前言：本站為你精心整理了輸電線路智能化運行維護技術淺析范文，希望能為你的創(chuàng)作提供參考價值，我們的客服老師可以幫助你提供個性化的參考范文，歡迎咨詢。

摘要：闡述輸電線路智能化運行維護技術的特點，包括任務管理功能、AI算法組件管理功能、AI識別結(jié)果審核功能、生成多樣分析報告功能、數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能、缺陷共享數(shù)據(jù)接口。

關鍵詞：智能化技術，算法組件，輸電線路。

0引言

信息時代背景下，要求相關基礎設施建設不斷創(chuàng)新和完善，盡可能滿足人們?nèi)找嬖鲩L需求[1]。目前各行各業(yè)都在向著智能化方向發(fā)展，輸電線路智能化是未來電力系統(tǒng)的主要發(fā)展方向。

1輸電線路智能化運行維護技術的特點

實現(xiàn)自動化管理目標，滿足無人操控要求。使用圖像的識別技術挖掘主要設備(如絕緣子)，對形狀的統(tǒng)計特征進行驗證，同時可以從航拍圖像中準確定位出設備，實現(xiàn)特定設備缺陷檢測，減少業(yè)務人員分析航拍圖像工作量，輔助業(yè)務人員及時發(fā)現(xiàn)線路故障。（1）任務管理功能。開發(fā)任務管理功能模塊，根據(jù)任務表單中的鏈接/塔/照片信息，統(tǒng)一管理缺陷識別系統(tǒng)的圖像分析數(shù)據(jù)。缺陷分析任務可自建生成，也可從機巡系統(tǒng)接收方的巡檢任務信息中生成，方便查看、查找、統(tǒng)計任務表單中的缺陷分析數(shù)據(jù)，通過與機巡系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流實現(xiàn)業(yè)務閉環(huán)。（2）AI算法組件管理功能。開發(fā)AI算法組件管理功能模塊，管理應用系統(tǒng)與AI算法模型的接口，通過增加新增、刪除、編輯等功能，控制系統(tǒng)與算法模型的交互。不同運營商可根據(jù)自己的需求選擇使用AI算法功能，實現(xiàn)對已有和新增算法模型的靈活使用和綜合管理。（3）AI識別結(jié)果審核功能。開發(fā)AI識別結(jié)果審核功能模塊，審核AI識別結(jié)果記錄是否正確或出現(xiàn)重復等其他問題，保存正確的缺陷分析記錄；導出缺陷分析報告時，錯誤和重復的缺陷記錄將被拒絕。系統(tǒng)可以自動保存審計記錄，識別審計內(nèi)容，并以圖像識別算法迭代更新為基礎，保證數(shù)據(jù)的完整性。（4）生成多樣分析報告功能。開發(fā)多種缺陷分析報告模塊，根據(jù)客戶需求生成多種缺陷分析報告，包括：WORD格式、EXCEL格式、EXCEL+獨立缺陷圖像缺陷分析報告；用戶可靈活地輸出所需的缺陷分析報告，獲得缺陷圖像數(shù)據(jù)。（5）數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能。開發(fā)數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能模塊，顯示已完成任務的多維度統(tǒng)計、全省排名、供電局、型號、拍攝方式、電壓等級、人員、人工識別與AI識別對比、圖表顯示，便于作業(yè)單元進行月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，發(fā)現(xiàn)機巡作業(yè)中的隱患分析規(guī)律。（6）缺陷共享數(shù)據(jù)接口。開發(fā)缺陷共享數(shù)據(jù)接口屬于安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)，可提供缺陷信息，有針對性的數(shù)據(jù)識別缺陷，保證有效數(shù)據(jù)共享。解決傳統(tǒng)人工模式弊端問題，提高線路智能化運行效率。為保證巡視計劃的正確性和可執(zhí)行性，有必要建立計劃審查機制。人工決策將已審批計劃信息共享推送，執(zhí)行計劃的團隊可通過系統(tǒng)信息或短信或終端App接收巡視任務并進行操作。巡視作業(yè)執(zhí)行情況通過信息共享反饋到系統(tǒng)，便于巡視計劃閉環(huán)管理，確保作業(yè)有計劃、巡視有執(zhí)行、閉環(huán)信息管理完成。在傳統(tǒng)的工作中，管理階段，工作人員只需要把線路運行的信息進行記錄。整合有關信息，在開展維護。這種方法效率低，數(shù)據(jù)精度不足，很難做到準確的故障定位。自動化平臺可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時采集，有效提高其傳輸?shù)撵`敏度。通過一體化管控，為電力企業(yè)輸電線路巡檢提供支持，保證作業(yè)強度，提高作業(yè)質(zhì)量，實現(xiàn)有序管理，確保高效工作。在這種情況下，智能平臺可以實現(xiàn)高效運行，快速準確定位線路故障點，彌補運行巡檢管理系統(tǒng)的不足，促進輸電線路有序、穩(wěn)定、高效運行。

2輸電線路智能化運行維護技術的應用實踐

2.1衛(wèi)星網(wǎng)絡通信技術

地理信息系統(tǒng)所運用的基礎包括了激光雷達，遙感等等。這些是掃描技術。通過綜合應用可構(gòu)建目標模型，如三維模型、二維模型。前者可實現(xiàn)可視化、有效線路測量，應用效果顯著[2]。線路設備巡視階段，由于通過三維可視化的處理，導致了分辨率降低。雖然使用了機載雷達，可有效提升分辨率，但是成本也提高了，難以大面積推廣。

2.2智能化故障處理技術

輸電線路在線監(jiān)測時使用的各種儀器，可以對在線監(jiān)測輸電線路的風向。風速，溫度等等進行實時的數(shù)據(jù)采集，把采集整理的數(shù)據(jù)遞給工作人員。根據(jù)實際需求，通過監(jiān)測數(shù)據(jù)圖像反映出輸電線路的情況。對某些問題以及事故派出應急搶修人員搶修，將人力、物力損失降到最低。因此，實時監(jiān)控和維護輸電線路非常有必要。不同時間下進行監(jiān)測，輸電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)使用較為頻繁，所包括的系統(tǒng)很多，例如輸電線路覆冰在線監(jiān)測等等。

2.3輸電線路維護的智能化技術

過去巡檢需人工成本，效率低，且超出了人的負荷。由于我國高壓輸電線路在野外，人工巡檢會浪費大量人力成本，工作效率相對較低，會受到地形、環(huán)境等外部因素影響。在現(xiàn)代科技中，采用機器人巡檢維護，可以有效提升效率，節(jié)省人力、物力。當前常使用作為檢測儀器的機器人，例如可見光攝像機、紅外探測器等等設備。這些設備巡視的路線，事先已經(jīng)規(guī)劃好，可以有效地將信息傳輸給地面設備。在經(jīng)濟建設大背景下，我們國家的競爭力，以及國力得到了提高，人們對于基本生活需求有了更多的要求，尤其是對電力需求。隨著科學技術飛速發(fā)展，電力資源已滲透到人們的生活和生產(chǎn)中。輸電系統(tǒng)和電網(wǎng)已經(jīng)廣泛應用[3-12]。有的經(jīng)濟發(fā)展緩慢，無人區(qū)觸電網(wǎng)絡難以保障，導致人工管理無法滿足區(qū)域需求。這在一定程度影響直升機智能巡檢，阻礙其發(fā)展。通過分析我國智能直升機巡檢系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)由于其成本高、直升機巡檢智能化，對天氣要求高，應用不廣泛。農(nóng)作物產(chǎn)區(qū)傳輸網(wǎng)絡的監(jiān)測和測試難以實現(xiàn)，應用效果不佳。所以直升機智能巡檢系統(tǒng)，在我們國家目前來說還很難代替人工巡檢系統(tǒng)。

2.4無人機巡視技術

無人機可有效地實現(xiàn)無線遙控。只需要編好程序，就可以對飛機進行有效控制。在輸電線路的巡檢階段，需要對無人機深入且細致的研究。拓展研究深度，提高研究水平。這項技術是一種新型的技術，無人機巡視是電網(wǎng)試點的一項項目和傳統(tǒng)人工巡檢對比，無人機的這種巡檢方式可以確保線路的穩(wěn)定和安全，具有較強的操作性，且成本較低，經(jīng)濟環(huán)保。

3結(jié)語

為保證智能運維技術在輸電線路中的有效應用，突出其應用優(yōu)勢，從不同方面統(tǒng)籌規(guī)劃，確保合理部署。同時，電力企業(yè)要妥善研究智能運維技術，重視技術開發(fā)，加強利用。通過新興技術合理應用和完善內(nèi)容引入，及時發(fā)現(xiàn)不足，有針對性處理，提高應用效果。

作者:劉高 郭錦超 豐江波 單位:廣東電網(wǎng)有限責任公司機巡管理中心