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2009年是建國60周年，也是全面實施“十一五”交通規劃的關鍵性一年，更是應對世界金融危機，推動經濟發展的重要一年。做好今年的交通工作，意義十分重大。

2009年全市交通工作總的指導思想是：深入貫徹落實科學發展觀，堅決執行國家和省、市政府擴大內需的決策部署，加快構筑綜合交通運輸體系，加快推進“兩網”、“兩港”、“兩樞紐”建設；加大交通行業管理，強化交通隊伍建設，深入開展作風與效能建設，化“危”為“機”，開拓爭先，為服務全市“保增長、促轉型、維穩定”大局作出新的更大貢獻，不斷提升交通對社會經濟發展的支撐保障作用。

2009年，全市交通工作的主要工作目標是：

（1）交通基礎設施建設完成4個“2”、3個“1”目標。加快建設2條高速公路；完成國省干線公路改造，新增一級公路200公里；加快推進2條干線航道建設；全力做好2條鐵路的建設協調保障任務。確保建成農村公路100公里、建設1個中心、建設1批場站。確保完成投資82億元，確保工程創精品。

（2）公交優先在5個方面取得突破。深入推進城鄉公交一體化，試點開通跨區域公交線路；簡化公交票制，形成“三卡兩票”機制；全面實現站運分離；完成公交智能化建設；新增公交車輛350輛以上，新辟公交線路8條以上。

（3）交通行業管理取得3項新進展。法治交通建設取得新進展，完成公路條例立法工作，規范執法和文明執法水平進一步提高；平安交通建設取得新進展，切實加強安全領導和安全監管，深入開展隱患整治，各項指標嚴格控制在省廳標準以下；公共服務能力建設取得新進展，完善城鄉公交一體化，建成農村客運站8個，候車亭1000個。

（4）交通改革穩定工作實現1個目標。科學穩妥推進燃油稅改革，有序推進交通規費征稽人員分流轉崗工作，確保不發生因交通部門工作不到位而引發的重大群體性事件。

為確保完成上述目標任務，全市各級交通部門要緊扣保增長、促發展、當好先行的主題，重點抓好以下9項重點工作。

（一）以構建綜合交通運輸體系為主線，進一步加大交通基礎設施建設力度。

（二）以科學穩妥推進燃油稅改革為要務，進一步理順交通管理體制機制。

（三）以運輸結構調整為抓手，進一步引導現代運輸產業的發展。

（四）以貫徹落實行動綱要為重點，進一步推進全市公交優先發展。

（五）以創新工作機制為核心，進一步營造更加規范有序的市場秩序。

（六）以法治交通建設為龍頭，進一步提升規范執法和文明執法水平。

（七）以全面落實預防為主為方針，進一步增強安全監管和應急保障能力。

（八）以服務農村深化改革為宗旨，加快推進城鄉交通一體化。

（九）以增強駕馭交通科學發展的能力為目標，進一步加強交通隊伍建設。

同志們，2009年交通工作要求高、任務重，讓我們在市委、市政府和省交通廳的堅強領導下，進一步解放思想，開拓創新，攻堅克難，努力推進無錫交通又好又快發展，為服務全市“保增長、促轉型、維穩定”的大局做出新的更大的貢獻！