經過邀請招標，發包人確定所有空填全為陽光海岸別墅項目路基工程施工單位。依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，雙方就本工程施工事項協商一致，訂立本合同，共同遵照執行。

發包人：*****置業有限公司

承包人：

經過邀請招標，發包人確定所有空填全為陽光海岸別墅項目路基工程施工單位。依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，雙方就本工程施工事項協商一致，訂立本合同，共同遵照執行。

一、工程項目

1.1工程名稱：*****道路工程

交通情況既關系著經濟的發展，又與人們的生活質量息息相關。隨著我國經濟的發展，農村經濟水平得到了快速提高，因而農村道路施工也越來越多，包括新修道路和道路修補等，給道路施工建設帶來了新的發展機遇。同時，道路建設還被賦予了更為豐富的內涵，把具有地方特色的行為藝術等也囊括在內。這就無法避免道路施工與藝術之間的矛盾，這在一定程度上增加了道路施工的難度。

1道路施工的特點

要想掌控好道路施工質量問題，需要結合道路施工特點來考慮。以協作性道路施工為例，因其具有復雜性，特別是山區，地形更為復雜，致使道路施工會受到工期時間的制約。通常情況下，在道路施工過程中，都會選用不同的建設單位來承建，導致道路從整體建設上出現了施工方法、原料等方面的諸多不同。因此，道路施工現場也會出現截然不同的建設人員及材料等，這就需要有關的建設單位發揮出團結協作精神，以便更好地完成工程建設任務。在道路施工過程中，要做到遇到問題及時溝通，各個部門協同合作（包括水利和電力部門的合作，也包括建筑技術人員間的團結合作）。所以，不管是哪一個環節、哪個部門，都需要互相協調合作，以免給整體施工帶來阻礙，使道路施工受到制約。正是因為道路施工會遇到各種各樣的干擾因素，才明顯不同于固定建筑施工建設。其中，外界環境對道路施工的影響極大，不僅施工人員會受到影響，就連材料等也會受到影響，甚至是地質和地形都會受到其制約。因此，需要在道路施工的前期，解決好一切土地紛爭問題，后期還要有效處理好施工機器的使用問題等。即使是較小的工程道路建設，也要考慮到其影響因素。至于大型的道路施工，可能需要幾年，甚至十幾年的時間，根本無法預見到全部影響因素，尤其是地形更為復雜的山區，道路施工的影響因素根本無法預見。

2道路施工存在的問題

2.1路基沉陷

地基建設屬于道路施工建設中不可或缺的一個重要環節。做好這一點，需要依據有關規定，處理好地基。在實際施工過程中，時常會出現地基沉陷等問題，特別是在道路的接口處，更容易出現此類問題。導致此現象的原因雖然很多，但大多問題都是因為地基沒有壓實，或是回填道路地基時，根本沒有使用規定的原料所導致的。

摘要：

首先介紹了土基工程的基本涵義，隨后針對保證道路施工中土基施工工程質量的重要意義展開探討，并研究了在道路施工期間土基工程存在著哪些質量問題，重點針對道路施工中土基工程質量問題的相應完善對策展開探討。旨在促使我國道路施工質量的整體水平能夠不斷地上升。

關鍵詞：

道路施工；土基工程；質量問題；解決對策

0引言

近幾年，我國城市化的腳步逐漸加快，但是仍然存在著許多有關道路建設方面的問題，例如在土基施工這一方面就仍然還有許多沒有解決的難題，對我國道路施工的整體水平以及效率有著嚴重的影響。在許多的道路施工期間，因為場地、員工以及施工設備等方面要求的局限性，致使在整個工程進行施工期間面臨著許多方面的問題，從而嚴重影響了道路施工的進程[1]。所以必須要對道路工程施工期間所面臨的問題提出相應解決政策，從而促使我國道路施工的建設能夠順利進行下去，同時還能夠使我國的道路在建成以后發揮其最大的作用。本篇文章的主要內容就是針對我國道路施工期間土基工程這一部分容易出現的質量問題提出相應的解決政策，從而令我國道路施工項目的有序進行得以保障。

1市政道路施工中建設路基的條件

土基工程是市政道路施工的重要環節，建設路基需要具備以下幾個方面的條件:

1．1結構穩定性

據大量實踐發現，在土基承受能力在超負荷情況下，若發生整體失穩，則需要結合其實際情況，有針對性地采取相應的措施進行補救，最大程度上避免造成嚴重的損失。

1．2良好的強度

良好的路基承受力是保障市政道路使用壽命的重要保障。在一定的外力作用下，若想防止路基出現嚴重變形，就必須要提高其強度，進而大大增強其承受力，延長市政道路的使用壽命。

前言

市政工程屬于國家的基礎建設，是政府為提高公共服務質量的水平而進行的無償性建設工程，對于城市的生存和發展不可或缺。道路是城市基礎設施的重要組成部分，空間地域涉及廣泛、資金成本高，施工過程易受到氣候、地質、水文等自然環境的影響，施工工藝復雜、涉及環節繁多、工期緊迫，且易與外界環境互相干擾。隨著近年來城市化進程的加速、道路工程建設項目的增多，不僅要嚴把質量關，還應采用科學的管理方法，進行成本控制和風險評價，充分實現資源的優化配置。

一、施工質量的科學管理

科學管理的理念產生于本世紀初，現代企業應用科學管理的理念和方法，能夠使人力、物力、財力和信息等資源得以最有效地利用，具有標準化、系統化、定量化和最優化的特點。工程質量是指在法律法規、技術標準、設計文件及工程合同中，對于經濟、安全、美觀、適用耐用等性能指標的要求，有著其特定的內涵。隨著《公路工程施工監理規范》、《市政道路工程質量檢測評定標準》等規范的出臺，進一步提高了對施工質量管理的要求。影響道路施工質量的因素較多，道路建設的流動性使得工程質量的波動較大，且存在著一定的隱蔽性。以計劃和目標控制為基礎，引入PDCA循環管理方法，能夠實現質量的持續改進和提高。在施工前對各項準備工作進行質量控制，對影響質量的各種因素進行認真分析，確保施工質量的先決條件不受影響。施工過程中，對人員、原材料、機械設備、施工環境等生產要素進行逐項控制，對施工作業的狀態和結果進行有效管理，嚴把工程核心階段的質量關。由于市政工程道路施工的特殊性，受到來自于外界諸多影響因素的干擾，施工作業間斷較多，一次性完工的可能性較小。對于每一階段的工程質量必須嚴格控制，出現較大偏差時分析出原因，并及時采取措施予以糾正，保證質量處于可控狀態。

二、科學的安全管理理念

安全生產，重于泰山。而人永遠是落實安全管理的主體，企業的負責人、技術人員、基層安全管理人員都必須樹立牢固的安全意識，逐層逐級落實安全管理責任。完善安全管理機構設置，根據法律法規、工程規模、安全標準的相關要求，設置安全管理機構，配備安全管理人員。尤其是專職安全管理人員，必須通過建設部規定的職業資格考試，取得安全資質后方可上崗工作。合理配置不同人員的類別、數量和比例，最大程度的發揮團隊優勢。安全教育不能流于形式，加強職業健康安全培訓力度。加大對安全設施和防護用品的檢查力度，確保用于安全投入的資金必須落實到位。做好危險源的辨識、加強風險控制，避免造成人身傷害和經濟損失；在開工前全面、及時地做好安全交底，對容易發生的安全問題做好防范措施；編制科學合理的施工指導文件，保障工程安全有序的進行；對于特殊的、具有危險性的施工，必須有針對性的制定專項施工方案。對于機械設備和原材料，從采購、驗收、存儲，到運輸、運行、報廢等環節，都必須采取嚴格的安全管理措施。嚴格控制安全生產許可證的核準頒發，從源頭上減少安全隱患。