××年計劃科在水利局黨委的正確領導下，在局屬各單位和各科室站的大力支持和幫助下，緊緊圍繞××年工作目標，認真學習黨的有關方針政策，行業的法律法規及有關規章制度，認真學習黨的“十六大”精神，發揚“強烈真誠的為民意識，自力更生的拼搏精神，實事求是的科學態度，腳踏實地的工作作風”的某水利精神和紅旗渠精神，開拓創新，團結務實，精誠合作，努力進取，無私奉獻，較好的完成了××年工作目標。

一、計劃及前期工作（對照目標⒉全部完成）

⒈計劃工作。編制完成了⒌××年財政預算安排計劃、××年基本建設計劃。

前期工作是各項目建設實施的基礎工作，前期工作的深度直接影響項目的審批立項和資金安排，也直接影響投資效益的發揮。項目安排要符合國家的投資政策，要抓住機遇，隨時提出成熟的項目爭取上級資金。項目的前期工作要深入細致，進行大量的資料收集整理和分析，充分論證項目的必要性，多方案進行科學比較，選擇合理、可行的實施方案編制可行性研究報告。世界秘書網版權所有,

規劃：出版了《某市城市水系環境規劃》，某市城市水系規劃多次向相關單位及有關領導匯報多次，并編制多媒體幻燈片向市領導進行匯報，經專家評審后，已正式出版。總結了“十五”期間的水利建設完成情況，對“十一五”期間的重點工程進行了篩選，對編制“十一五”規劃的指導思想進行了廣泛的研討，編制完成了《某市水利發展“十一五”規劃》（草稿）。組織編制完成了海河流域滯洪區安全規劃和洪水河可研的編制工作。

水庫：完成了兩座小水庫的初步設計的評審工作。根據國家發改委和水利部的要求，完成了石門水庫和磊口、兩個小水庫計劃的上報工作。

2005年,計劃科在水利局黨委的正確領導下，在局屬各單位和各科室站的大力支持和幫助下，緊緊圍繞2005年工作目標，認真學習黨的有關方針政策，行業的法律法規及有關規章制度，認真學習黨的“十六大”精神，發揚“強烈真誠的為民意識，自力更生的拼搏精神，實事求是的科學態度，腳踏實地的工作作風”的某水利精神和紅旗渠精神，開拓創新，團結務實，精誠合作，努力進取，無私奉獻，較好的完成了2005年工作目標。

一、計劃及前期工作（對照目標2、3全部完成）

1、計劃工作。編制完成了2005、2006年財政預算安排計劃、2005年基本建設計劃。

前期工作是各項目建設實施的基礎工作，前期工作的深度直接影響項目的審批立項和資金安排，也直接影響投資效益的發揮。項目安排要符合國家的投資政策，要抓住機遇，隨時提出成熟的項目爭取上級資金。項目的前期工作要深入細致，進行大量的資料收集整理和分析，充分論證項目的必要性，多方案進行科學比較，選擇合理、可行的實施方案,編制可行性研究報告。

規劃：出版了《某市城市水系環境規劃》，某市城市水系規劃多次向相關單位及有關領導匯報多次，并編制多媒體幻燈片向市領導進行匯報，經專家評審后，已正式出版。總結了“十五”期間的水利建設完成情況，對“十一五”期間的重點工程進行了篩選，對編制“十一五”規劃的指導思想進行了廣泛的研討，編制完成了《某市水利發展“十一五”規劃》（草稿）。組織編制完成了海河流域滯洪區安全規劃和洪水河可研的編制工作。

水庫：完成了兩座小水庫的初步設計的評審工作。根據國家發改委和水利部的要求，完成了石門水庫和磊口、兩個小水庫計劃的上報工作。

論文關鍵詞:水泥混凝土路面瀝青罩面層裂縫脫空板

論文摘要:自上世紀90年代,全國很多的水泥混凝土路面都達到了設計使用年限,要進行各種形式的舊路改造。水泥混凝土路面本身存在許多固有缺點也暴露了出來,例如抗折強度低、韌性低、脆性大、易開裂等。在車輛荷載和環境因素下,水泥混凝土路面在使用初期或經過一段時間使用后容易出現一定程度的損傷破壞,如路面表面出現細小的裂縫、坑槽、露骨,路面板出現裂縫、斷板,接縫產生錯臺等危害。基于這種情況,水泥混凝土路面的病害處理技術也得到不斷的發展和完善,尤其是瀝青罩面層技術逐漸顯示出便利、高效、平整度好等優點!

0引言

水泥混凝土路面是一種剛度大、擴散能力強、穩定性好的路面結構。隨著修筑里程的增長,實踐經驗的積累,科學研究的深入,水泥混凝土路的修筑技術逐步改進,質量不斷提高。加之水泥混凝土路面的適應性及抗災能力強,能較好的滿足現代化交通的要求;就材料而言,瀝青供應缺口很大,質量不易保證,對石料的要求較高,而水泥材料可就近供應。因此,水泥混凝土路面得到了較快地發展。

1瀝青罩面層技術應用分類

采用瀝青面層作為原路面的罩面層是一種非常典型的補強方法,這種形式的路面結構能吸收兩種材料的優點,原有水泥路面可以提供穩定、堅實的基層,瀝青罩面層可以提供摩阻系數高、平整度好的表面層,大大改善了路面的使用性能。在進行瀝青罩面之前,必須對原路面的破壞進行相應的處理,保證瀝青罩面層的正常施工,充分發揮其作用。處理包括下面這些方面:①沉陷、軟弱地基的處理;②表面破損的處理;③斷裂板處理;④斷裂板處治。

論文關鍵詞:混凝土外加劑;發展和應用;意義

論文摘要:文章回顧了混凝土外加劑的發展和應用狀況,介紹了目前常用的混凝土外加劑的種類,分析了推廣應用混凝土外加劑的意義,并總結了使用外加劑應注意的事項。

在混凝土、砂漿或凈漿的制備過程中,摻人不超過水泥用量5%(特殊情況除外),能對混凝土、砂漿或凈漿的正常性能要求而改性的一種產品,稱為混凝土外加劑。自上個世紀30年代美國開始使用引氣劑,混凝土外加劑至今已經有70多年的歷史了。從20世紀60年代日本和西德研制成功高效減水劑以來,外加劑進入了迅速發展的時代。現在,在發達國家使用外加劑的混凝土占混凝土總量的70%～80%,有些已達到100%,外加劑已成為混凝土材料不可缺少的組成部分。

我國外加劑的研究和應用較國外晚,從20世紀50年代才開始研制木質素類的減水劑,并用于大型水庫的大體積混凝土,以后由于某些原因停滯多年。直到70年代后,外加劑的科研、生產和應用才取得較大進展。特別是1982年和1986年分別成立了混凝土外加劑學會和混凝土外加劑協會后,我國的混凝土外加劑得到了進一步的加速發展,使用外加劑的混凝土量占混凝土總量的比率從5%增長到近40%。

近年來,我國外加劑行業的科研隊伍不斷發展壯大,生產企業不斷增加,新產品不斷研制開發,應用領域不斷拓展擴大,砼外加劑行業成為經濟建設中一支不可替代的新生力量,與之同時,外加劑的應用技術也得到了迅速發展。

1混凝土外加劑的種類

【摘要】隨著城市交通量的不斷增長，橋梁使用年限的增加，以及各種不利因素綜合導致橋梁病害出現并不斷惡化。論文以南昌市橋梁維修加固（二期）工程為依托，對市政橋梁結構出現的各種常見病害進行總結描述，提出相應的加固方法，并結合加固實例進行闡述。

【關鍵詞】市政橋梁；常見病害；粘貼碳纖維；加固提載

1引言

隨著近年來城市交通量突飛猛進的增長以及車輛嚴重超載，加之橋梁長期得不到應有的保養，致使部分橋梁的病害對橋梁的安全運營帶來了很大的安全隱患。由于市政橋梁大多處于城市交通繁忙路段，為城市交通的樞紐節點，因此，為了保障城市交通的正常安全運行，橋梁維修工作迫在眉睫。

2橋梁常見病害

2011年，南昌市對主城區9座橋啟動維修二期加固改造工程，這些橋均位于主城區的主干路上，具體有江鈴立交橋、青山路立交橋、撫河橋、孺子橋、玉帶河中支橋、龍王廟立交橋、濱江高架橋、順化門立交橋等。根據檢測報告，這些橋梁的常見病害大致可歸結為以下幾方面。