前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇月球探險范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

月球探險范文第1篇

“光陰似箭，日月如梭。”不一會兒，我已經從探險學院畢業了。現在我要開始完成我的夢想了，那就是探險月球。

要登月的探月艙已經準備好了，我走進探月艙，把要去月球做實驗的東西準備好了。一切準備就緒，發射開始倒計了，3、2、1發射。此時，探月艙同時打開防御系統和安全系統。防御系統打開是為了沖出大氣層時引起的高度摩擦而損壞，還能抵御來自宇宙空間的高能粒子流。安全系統是為了宇航員而設置的，啟動以后，它可以控制艙內的空氣、水和溫度，還可以讓宇航員避免承受因探月艙加速而引起的超重力。現在，探月艙已經進入登月軌道了。探月艙內一點都不敢松懈，在不停地觀察著各種儀表的計數，看有沒有異常。一切正常，現在開始回加速飛行。過了一段時間，探月艙已經成功到達了月球。我立馬拿出我的研究成果——食用宇航服，可別小看他，吃下這個就會自動在體內制造氧氣，并且生成像宇航服一樣的膜，可控制身體的溫度和抵御來自宇宙空間的高能粒子流。接著，我拿出中國的五星紅旗，神色莊重地插在月亮上。我檢查了登月器的著陸情況，情況一切正常，我拿出鐵鍬，采集了月壤和月巖樣品。我從登月艙取出電視攝像機，安裝在月球的表面；我又安裝了一臺太陽風測定裝置，用來檢測宇宙射線；還安裝了用來精確測定月球和地球之間距離的激光儀；還安裝了測定月震的月震儀。對月球的檢測已經完畢，我把采集好的月壤和月巖樣品放回探月艙。所有的檢測做完之后。探月艙開始返回。它以合適的角度進入地球大氣層。下降到4000米高度的時候，三個大型降落傘在空中張開，順利返航。

這就是我的探月夢想，我一定會努力把理想變為現實的。

新疆阿克蘇拜城縣二中初一：徐毅

月球探險范文第2篇

關鍵詞 最優控制 開普勒定律 非線性規劃 0-1規劃

中圖分類號：V476；V249 文獻標識碼：A

1運行軌道計算

1.1近月點速度的確定

由于著陸準備軌道的近月點、遠月點到月球表面的距離都已知，根據萬有引力定律可得著陸器在近月點的速度=1693m/s，同理可得遠月點的速度為1614m/s。

1.2動力學模型的建立

考慮到主減速段并且主要考慮主發動機的影響，通過動力學方程得到著陸艙在主減速段的水平位移量為4.375105m，從而求出嫦娥三號走過的緯度為14.32埃揮勺怕降隳嬙頻玫澆碌鬮？9.12W，29.45N），遠月點為（162.76W，29.45N）。

2著陸軌道計算

嫦娥三號軟著陸過程中的最優控制策略制定問題分為5個階段。

2.1主減速軌道

在此將著陸段的軌道離散化成許多小段，在各段的節點處設立待優化的參數，并且每個狀態參數的初始值均為上一個狀態的終態量，將這個優化問題轉化為一個非線性規劃問題，當主減速段的燃料最省時，性能指標函數取得最小值。

2.2快速調整段

本階段主要考慮姿態發動機的控制。目前最為有效的制導方式是重力拐彎軟著陸方式，這種方式通過調整著陸器的姿態控制系統使制動推力方向式中與速度方向相反，且燃料消耗較少。因為燃料的消耗可以用發動機的開機時間來衡量，故可以采用0-1規劃模型來描述發動機的開關機狀態。

因為推力的產生與燃料的消耗密切相關，所以仍然以燃料消耗最少為優化目標，在著陸過程中，假定姿態控制系統可以保證制動發動機的推力方向與著陸器的速度方向始終相反，所以對著陸器唯一的控制為制動發動機的推力，著陸器最終懸停在月面正上方。

2.3粗避障段

此階段主要通過獲得的數字高程圖分析預著陸區域的地形特征來規避障礙物，初步確定落月地點，為實現安全著陸做準備，可通過基于平面擬合的障礙檢測法來實現，該算法是利用地表數字高程圖，擬合出一個最佳平面來近似描述真實月表所在的平面。在本階段的控制中以加速度作為控制力，對探測器在障礙規避過程的加速度進行規劃，進而尋得最佳落點。

當障礙檢測系統選定出新的安全著陸區域后，制導控制系統必須根據探測器當前的狀態和所期望的目標狀態自主規劃一條機動軌跡，使探測器從當前位置運動到新選定的目標著陸點以實現安全著陸，過程如下：

2.3.1平面擬合的障礙檢測法

由于著陸區分布的障礙物相對于適合安全著陸的平坦區域來說是很小的一片區域，當我們的絕大部分采樣數據都分布在我們所擬合的最小中值平面上時，我們認為該平面就是近似于當地地形平面的最佳平面。在擬合出這個平面后，用局部區域的采樣值與當地平面的高程值進行比較，當差值超出著陸器所能容忍的閥值即認為該處為障礙物存在。

2.3.2安全著陸區的搜索策略

在此設計了一種螺旋式的安全區域搜索策略，搜索過程如下：

在確定了必需的最小著陸區域后，以預定著陸點為中心將障礙檢測傳感器視場范圍內的區域分成大小的小區域，以預定著陸區域為中心，不斷向外進行螺旋式搜索，，如果該小區域不滿足著陸標準，那么移動到下一個小區域進行分析。每次移動的距離大小可根據柵格間的距離大小來確定，當柵格間的距離較大時每次移動一個柵格，當柵格間的距離較小時每次移動一個或多個柵格，用前面介紹的障礙檢測算法計算該區域內的地形參數，然后與探測器所能容忍的最大值相對比，超出這個閥值的就認為有障礙物的存在，該區域不能安全著陸，繼續下一個區域的計算，否則，選為安全著陸區域，該區域中心即為期望的安全著陸點。

2.4精避障段

此階段基本與粗避障階段相同，但所監測的區域范圍更小、具有的精度更高，所以可以沿用粗避障階段的模型來確定最佳著陸地點，此處不再重述。

2.5緩速下降階段

該階段是要實現使著陸艙在距月面4m處相對于月面靜止，為之后的精確著陸做準備，此過程耗時約3秒。

綜上求得著陸器著陸總用時為683秒，水平方向的總位移為451千米，消耗燃料1067千克。

參考文獻

[1] 于薇薇，常曉飛，閆杰.月球著陸艙姿態控制器設計[A].第三屆空深探測學術年會論文集[C]，2006（11）.

[2] 常曉飛，符文星，閆杰.空空格斗導彈仿真平臺的研究[J].彈箭與制導學報，2007（2）.

月球探險范文第3篇

關鍵詞： 高中語文 現代文閱讀 閱讀方法 答題技巧

現代文閱讀是高中語文課堂教學的重點，也是高考命題考查的重點，需要學生具有較強的信息獲取能力和語言轉化表述能力，以及很高的鑒賞評價水平。因此，要提高現代文閱讀水平，需要一定量的積累和訓練，更需要方法的獲得與有效的運用。

一、掌握多種閱讀方法，提高有效閱讀能力

高中語文教學主要圍繞閱讀開展教學，在素質教育背景下，要發揮學生的主動性和創造性，掌握閱讀方法，獲得閱讀能力，提高閱讀水平。

1.應用多種閱讀方法，提高學習質量。閱讀分析與鑒賞能力不是天生的，不能一蹴而就。因此，我們在日常閱讀教學中要教會學生多種不同的閱讀方法，讓他們學會質疑和探索釋疑，知道閱讀重點和難點所在。如蘇教版必修教材明確了必讀課文和選讀課文，那么，在閱讀學習時就應該采用不同的方法，如粗讀、精讀、跳讀等。如楊絳的《老王》，老王的“不幸”可以粗讀，只要大致把握“老王”不幸的幾個方面，知道他的不幸的根源就可以；分析“楊絳一家”的“善”的時候，可以跳讀，找到文章寫楊絳及其家人的事件、語言和心理活動。在一些關鍵的地方要精讀、細讀、反復揣摩地讀，如：“他啞著嗓子悄悄問我：‘你還有錢嗎？’”這句話的含義是什么呢？“我”為什么說“有錢”的時候“笑”？這里體現著“老王”的善良，這一底層人物自己生活艱難，還不忘關心別人，讀者閱讀時感受到他金子般的心；楊絳的“笑”應該是一種感激，也是對對方的寬慰，于是我們懂得了人與人相交赤誠的可貴。

2.運用閱讀方法，提高閱讀效率。現代文閱讀題應是日常閱讀能力的檢測與運用，要整體把握，局部重點內容突破，從語言、內容、思想、布局等方面思考。如2012年江蘇高考現代文閱讀《郵差先生》，學生閱讀的時候普遍感到容易理解，可是對題目卻不知道如何下手。如果他們掌握閱讀的幾種方法，就能有效閱讀，較好答題。如第11題：“請簡要概括這篇小說中小城生活的特點。”我們可以在整體閱讀的基礎上粗讀、跳讀，找到文章寫環境方面的內容，如“仍有許多剩余時間”、“空曠的很少行人的街上”、“一個愛開玩笑的小子忽然攔住他的去路”等句子作概括就能較好做答，而在“文中兩處畫線的句子寫出了郵差什么樣的性格？請簡要分析”就是反復閱讀與揣摩兩處人物的語言、心理活動，從而梳理出人物的性格。

二、明確題目考查側重，有效運用答題技巧

現代文閱讀的方式是先開展整體把握的閱讀，之后帶著問題力求找到相應答題區域細讀，驗證所讀，找出做題依據并合理表述作答。但是高考現代文閱讀還要對試題進行研究，在日常做題中掌握不同能力要求的答題側重與方法。那么，閱讀和做答就會有質量。

1.把握不同問題命題特點，提高答題準確性。重視學生思維能力和素養的具有選拔性的高考試題不是沒有路徑可循，沒有方法可找的。就現代文閱讀而言，選材上多是在小說與散文中選，如小說的命題多是圍繞小說的三要素，即人物、情節和環境，外加小說的主題設置題目。不管怎么問，其實考什么是可以找出來的，一般來說命題是依據考綱圍繞考試說明的，考題主要是對重點詞語、句子理解，句段作用分析，語言運用的作用和好處；鑒賞評價作品中人物事物的形象，評價作品的價值判斷和審美取向，探究蘊含的思想性與時代性等方面。如2014年江蘇卷的《安娜之死》的閱讀題的第12題是對內容的簡析，是理解概括題，也是對小說人物的心理變化的考查。2013年江蘇卷第14題對文本最后依據一句話“他喜愛北平，大概最大的原因是北平有幾位說得來的朋友”進行探究，首先要理解句子的含義，從作者的情感態度和寫作意圖方面分析探究。

2.熟悉不同題型答題策略，提高作答得分率。現代文閱讀題的設置對能力考查是有指向的，如在日常練習中找出他們的特點，結合對文本內容的理解作答的是可以答準答好的。這需要學生掌握不同題型的答題技巧并靈活運用，不斷提高現代文閱讀理解能力，分析概括和鑒賞評價及探究的水平。如2014年江蘇高考卷第13題是對考查描寫的特點和作用題，其實這道題是兩個問，我們要從主人公角度思考是什么樣的描寫及用這樣描寫的好處，而另一問是作用題，學生一般會從內容和結構兩個角度思考作答，而描寫則是為人物的性格、品質與形象服務的，因此，我們還是可以答出表現主人公安娜恍惚、敏感、神經質等心理狀態的。當然，學生在揣摩人物心理上練習的可能少些，難以答得精準。又如2013年的江蘇高考卷的第11題的句子作用分析題答題策略就清晰得多了，只要學生從內容與結構兩個方面做答，并有效提煉內容，整體感知結構的作用，就可以提高得分率。

總之，考試的現代文閱讀是日常閱讀能力的再現和運用，學生只要掌握不同的閱讀方法，在具體做題中運用閱讀技巧，并與閱讀的能力層次、考點相結合，針對不同題型運用答題策略，就會使做答方向準確，提高得分率。當然，要合理組織語言、有條理地科學表述，學生就要不斷在訓練中反思和總結。

參考文獻：

[1]熊際濤.高中語文現代文閱讀答題技巧初探[J].語數外學習，2012（05）.

月球探險范文第4篇

登月，這個詞大家一定很熟悉。抽象地來說，應該就是讓一個探測器或一個宇航員登上月球。探月是我們中國人世世代代的永恒夢想。如今，“嫦娥一號”月球探測器帶著我們的期盼飛上了祖先們靈魂纏繞的天宮，當他們看到“中國航天”四個雄偉的大字時不定有多高興呢！想到這里，我甜甜的進入了夢鄉......

我是一名優秀的航天員，今天我將帶領“月球探險者”宇航隊，乘坐“嫦娥二十三號”登陸月球表面3地區。我興奮極了，以至于我一晚上都沒睡好，因為我率領的是全國最好的宇航隊、駕駛至全國首架登月航天飛機登上月球。在月球表面，一個外星人走了過來，說：“歡迎你們，地球的宇航員。”我仔細的看了看才發現他和我們唯一的不同就是，他們只有四個指頭。我們并不認為他們是外星人，只把它當自己的朋友，我們特別想看一看他們的城市。

他好像看出了我我們的心思，便主動提出要帶我們去參觀他們的城市。他們的城市里的房子都沒有門，正在我們左右為難時他告訴我們，他們的房子都有云梯，告訴看“門”人你要去的房間并出示你的住戶證就能上樓了，就在你還沒反應過來時，你已經到你的家中了。突然，那里發生了地震，我們都失聲尖叫起來，而他卻毫不害怕，隨手按了一下墻邊的綠色按鈕，房間里霎時安穩了。他告訴我們：“金色的按鈕是防火災按鈕，按一下就會人工降雨（在發生火災的地方，不是亂下）如果不行的話還會自動報告警察；藍色的按鈕是防水災按鈕，它會自動在火災處打開一個個小洞，讓水流進去，還會發射藍外線，瞬間烘干大水；灰色的按鈕是防無聊按鈕，一按，就會有個機器人出來陪你玩、陪你講笑話、陪你侃大山；紅色的按鈕是匪警報警按鈕；至于綠色的我就不用講了，你也看見了，那是防地震按鈕 。”他還帶我們參觀了很多地方，講了很多有關月球的故事。

……

“啪”一聲，我被驚醒了。我思索著：到底哪一天我的夢會由幻想變成現實呢

月球探險范文第5篇

起源之謎

對于月球的起源，科學家提出3種理論，它們全都有缺陷，但是”阿波羅”計劃卻有助于證明，其中看來可能性最小的理論是最佳理論。有些科學家認為，月球是和地球一起，于46億年以前，從一團宇宙塵埃中生成的。另一種理論認為月球是地球的”孩子”，也許是從太平洋地區”摳”出去的。然而”阿波羅”登月探險的結果表明，地球和月球的結構成份差別很大，有一些科學家提出了另一種假說，即”俘獲說”。他們認為，月亮是偶然闖入地球引力場，而被鎖定在目前的軌道上。可是，要從理論上解釋這一過程的機制，難度相當大。因此，上述3種理論全都難以站得住腳。正如羅賓?布列特博士所稱：”要解釋月球不存在，要比解釋月球存在更容易些。”

對地球影響及作用之謎

連月球的身世都還處于摸索之中，但有一定可以肯定的是，正是月球的存在，為地球生命誕生創造了許多機會，比如清空了軌道、擋住了一些小行星、促進地球磁場形成、潮漲潮落讓海洋有了生機，月球確實有它的特殊性。

年齡之謎

令人驚異的是，從月球帶回的巖石標本，經分析發現其中99%的年齡要比地球上90%年齡最大的巖石更加年長。阿姆斯特朗在”寂靜海”降落后揀起的第 一塊巖石的年齡是36億歲。其他一些巖石的年齡為43億歲、46億歲和45 億歲――它幾乎和地球及太陽系本身的年齡一樣大，地球上最古老的巖石是37億年。1973年，世界月球研討會上曾測定一塊年齡為53億歲的月球巖石。更令人不解的是，這些古老的巖石都采自科學家認為是月球上最年輕的區域。根據這些證據，有些科學家提出，月球在地球形成之前很久便已在星際空間形成了。

月球土壤的年歲比巖石年歲更大之謎。

月球古老的巖石已使科學家束手無策，然而，和這些巖石周圍的土壤相比，巖石還算是年輕的。據分析，土壤的年齡至少比巖石大10億年。科學家認為這些土壤是巖石粉碎后形成的。但是，測定了巖石和土壤的化學成份之后，科學家發現，這些土壤與巖石無關，似乎是從別處來的（月球上有很多隕石坑，有可能是隕石粉碎之后形成的土壤）。

當巨大物體襲擊時，月球發聲之謎。

在”阿波羅”探險過程中，廢棄的火箭第三節推進器撞在月球表面。據美國航空航天局的文件記載，“每一次這樣的響聲，聽起來仿佛是一個大鈴鐺的聲音。” 當登月人員降落在顏色特別黑的平原上時，他們發現要在月球表面鉆孔十分困難。土壤樣品經分析后發現，其中含有大量地球上稀有的金屬鈦（被用于超音速噴氣機和宇宙飛船上）；另一些硬金屬，如鋯、銥、鈹的含量也很豐富。科學家覺得迷惑不解，因為這些金屬只有在很高的溫度――約華氏4500度下，才會和周圍的巖石融為一體。

不銹鐵之謎

月面巖石樣其中還含有純鐵顆粒，科學家認為它們不是來自隕星。蘇聯和美國的科學家還發現了一個更加奇怪的現象：這些純鐵顆粒在地球上放了7年還不生銹。在科學世界里，不生銹的純鐵是聞所未聞的。

放射性之謎

月亮中厚度為8英里的表層具有放射性，這也是一個驚人的現象。當”阿波羅 15”的宇航員們使用溫度計時，他們發現讀數高得出奇，這表明，亞平寧平原附近的熱流的確溫度很高。一位科學家驚呼：“上帝啊，這片土地馬上就要熔化了！月球的核心一定更熱。” 然而，令人不解的是，月心溫度并不高。這些熱量是從月球表面大量放射性物質發出的，可是這些放射性物質（鈾、鉈和钚）是從哪里來的？假如它們來自月心，那么它們怎么會來到月球表面？

水氣之謎

最初幾次月球探險表明，月球是個干燥的天體。一位科學家曾斷言，它比“戈壁大沙漠干燥100萬倍。” “阿波羅”計劃的最初幾次都未在月球表面發現任何水的蹤跡。可是”阿波羅15”的科學家卻探測到月球表面有一處面積達100平方英里的水氣團。科學家們爭辯說，這是美國宇航員廢棄在月亮上的兩個小水箱漏水造成的。可是這么小的水箱怎能產生這樣一大片水氣？當然這也不會是宇航員的尿液――它直接噴射到月球的天空中。看來這些水氣來自月球內部。

表面之謎

“阿波羅”的宇航員們發現，月球表面有許多地方覆蓋著一層玻璃狀的物質，這表明，月球表面似乎被熾熱的火球燒灼過。正如一位科學家所指出的：“月亮上鋪著玻璃。” 專家的分析證明，這層玻璃狀物質并不是巨大的隕星的撞擊產生的，有些科學家相信，這是太陽的爆炸――某種微型新星狀態――產生的后果。