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物流工程和工業(yè)工程范文第1篇

摘要：目前，我國(guó)企業(yè)物流成本的核算在理論上尚沒(méi)有統(tǒng)一的方法，在實(shí)務(wù)中也沒(méi)有可參考的模式，存在核算目的、內(nèi)容和方法不明確等問(wèn)題，使企業(yè)所核算的物流成本信息缺乏準(zhǔn)確性和可比性。解決我工業(yè)企業(yè)物流成本核算所面臨的問(wèn)題，需要完整理解物流成本的概念，分析物流成本的本質(zhì)，解決物流成本管理的現(xiàn)買(mǎi)要求和現(xiàn)行會(huì)計(jì)制度之間的技術(shù)性沖突。本文從管理會(huì)計(jì)的角度出發(fā)，對(duì)企業(yè)物流成本進(jìn)行單獨(dú)集中核算。

關(guān)鍵詞：工業(yè)企業(yè)；物流成本；核算；改進(jìn)

一、工業(yè)企業(yè)物流成本界定

物流成本是指物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。物流成本從其所處的領(lǐng)域看，可分為流通企業(yè)物流成本和生產(chǎn)企業(yè)物流成本。領(lǐng)域不同，其物流成本的構(gòu)成也不同。生產(chǎn)企業(yè)物流成本是指從生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部原材料的采購(gòu)、供應(yīng)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)制造中的半成品、產(chǎn)成品的倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)、裝卸、包裝、運(yùn)輸、物流信息流通以及在消費(fèi)領(lǐng)域發(fā)生的驗(yàn)收、分類、倉(cāng)儲(chǔ)、保管、配送、廢品回收等物流作業(yè)而發(fā)生的成本以及進(jìn)行物流管理和因物流管理而引起的成本。

工業(yè)企業(yè)的主要目的是生產(chǎn)能夠滿足社會(huì)需要的產(chǎn)品，以此換取企業(yè)的利潤(rùn)。為了進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，企業(yè)必須同時(shí)進(jìn)行有關(guān)生產(chǎn)要素的購(gòu)進(jìn)、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)以及產(chǎn)成品銷(xiāo)售等。生產(chǎn)企業(yè)的物流成本大多體現(xiàn)在所生產(chǎn)的產(chǎn)品成本中，具有與產(chǎn)品成本不可分割的特性。一般包括以下內(nèi)容：(1)供應(yīng)、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)和銷(xiāo)售環(huán)節(jié)人員的工資及福利費(fèi)；(2)生產(chǎn)材料的采購(gòu)費(fèi)用，如運(yùn)雜費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、采購(gòu)人員的差旅費(fèi)、合理?yè)p耗成本等i(3)產(chǎn)品的推銷(xiāo)費(fèi)，如廣告宣傳費(fèi)：(4)倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)。如倉(cāng)庫(kù)維護(hù)費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)等；(5)有關(guān)設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)的折舊費(fèi)等；(6)物流信息費(fèi)；(7)貸款利息；(8)回收廢棄物發(fā)生的物流費(fèi)等。

二、我國(guó)企業(yè)物流成本核算存在的問(wèn)題

(一)物流成本沒(méi)有獨(dú)立的科目

物流成本在企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度中沒(méi)有單獨(dú)的科目，而是與其他成本混同在一起計(jì)算的，致使有關(guān)物流成本的數(shù)據(jù)需從相關(guān)會(huì)計(jì)科目中抽離歸納，過(guò)程復(fù)雜且數(shù)據(jù)的時(shí)效滯后，因此很難對(duì)企業(yè)發(fā)生的物流成本做出準(zhǔn)確、全面的計(jì)算與分析，不利于物流成本管理。

(二)現(xiàn)有的會(huì)計(jì)技術(shù)使物流成本的信息失真

企業(yè)的物流活動(dòng)及其發(fā)生的物流費(fèi)用大多是跨部門(mén)發(fā)生的，但是企業(yè)現(xiàn)有的會(huì)計(jì)核算制度是按部門(mén)對(duì)成本進(jìn)行歸集的，這種方法掩蓋了企業(yè)的基本活動(dòng)，忽視了影響成本的各項(xiàng)活動(dòng)之間的聯(lián)系，使成本管理只局限于部門(mén)這個(gè)層次，而不能深入到產(chǎn)生物流成本的物流作業(yè)層次上，不能體現(xiàn)不同產(chǎn)品線所耗物流成本的差異。不能對(duì)物流和供應(yīng)鏈上的物流成本單獨(dú)進(jìn)行核算。此外，隨著現(xiàn)代生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)更加復(fù)雜、產(chǎn)品品種結(jié)構(gòu)更加多樣、產(chǎn)品生產(chǎn)工藝更加多變，過(guò)去費(fèi)用較少的訂貨作業(yè)、物流信息系統(tǒng)的維護(hù)等與產(chǎn)量無(wú)關(guān)的物流費(fèi)用大大增加，投入的資源也隨著相應(yīng)增加。而在企業(yè)現(xiàn)行的會(huì)計(jì)核算制度中，間接費(fèi)用普遍采用與產(chǎn)量關(guān)聯(lián)的分?jǐn)偦A(chǔ)——直接工時(shí)、機(jī)器小時(shí)等，即所謂的“數(shù)量基礎(chǔ)成本計(jì)算”。這種分配方法只是把物流成本按數(shù)量基礎(chǔ)平均分配給各產(chǎn)品，沒(méi)有把各產(chǎn)品物流活動(dòng)的差異考慮在內(nèi)。由此導(dǎo)致傳統(tǒng)方法提供的物流成本信息失真，許多物流活動(dòng)產(chǎn)生的費(fèi)用處于失控狀態(tài)，造成了大量的浪費(fèi)和物流服務(wù)水平的下降。

(三)尚未建立企業(yè)物流成本核算的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

目前，我國(guó)在制度層面上尚未建立企業(yè)物流成本核算的統(tǒng)～標(biāo)準(zhǔn)，物流成本的概念、構(gòu)成和計(jì)算口徑也極其不統(tǒng)一。企業(yè)根據(jù)自己對(duì)物流成本的理解來(lái)進(jìn)行計(jì)算和控制。導(dǎo)致相同行業(yè)或類似的企業(yè)之間的物流成本水平無(wú)法比較，這對(duì)于評(píng)估企業(yè)的物流績(jī)效、促進(jìn)企業(yè)的物流合理化是很不利的。我國(guó)物流成本核算的隨意性加上傳統(tǒng)成本核算方法的局限性必將導(dǎo)致物流成本核算結(jié)果的失真，不利于對(duì)企業(yè)的物流成本進(jìn)行有效控制、管理，物流成本核算成了亟待解決的問(wèn)題，因此很有必要尋找一種適合的物流成本核算方法來(lái)解決這些問(wèn)題。

三、物流成本會(huì)計(jì)核算的改進(jìn)

與物流企業(yè)相比較，由于工業(yè)企業(yè)內(nèi)部的主要物流活動(dòng)，如倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)龋恢北蛔鳛殇N(xiāo)售和生產(chǎn)活動(dòng)的附屬業(yè)務(wù)。因而對(duì)物流成本的財(cái)務(wù)核算一直沒(méi)有單獨(dú)列出。而是散落在管理費(fèi)用、營(yíng)業(yè)費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用以及產(chǎn)品的制造成本中，從而對(duì)物流成本難以進(jìn)行匯總計(jì)算，對(duì)物流成本的管理和控制也難以實(shí)現(xiàn)。

物流運(yùn)作是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，耗費(fèi)了各種不同分類標(biāo)準(zhǔn)下的物流作業(yè)，形成不同形態(tài)的物流成本。物流總成本是各種物流作業(yè)成本的控制界限的參照標(biāo)準(zhǔn)，而對(duì)各項(xiàng)物流作業(yè)成本進(jìn)行控制又是控制總體物流成本的基礎(chǔ)。因此，對(duì)物流成本的控制既要從整體上控制，使其在目標(biāo)范圍內(nèi)，又要對(duì)各種形態(tài)的物流作業(yè)成本進(jìn)行控制。

(一)物流成本的核算賬戶

物流成本的核算屬于管理會(huì)計(jì)范疇，我們可以在不改變現(xiàn)行財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度的情況下，從管理會(huì)計(jì)的角度出發(fā)，另設(shè)一套企業(yè)物流成本的輔助賬戶。這些物流成本賬戶不納入現(xiàn)行成本核算的賬戶體系，對(duì)現(xiàn)行成本核算具有輔助賬戶記錄的性質(zhì)。

(二)物流成本會(huì)計(jì)科目的設(shè)計(jì)

物流成本核算體系的成本會(huì)計(jì)科目應(yīng)根據(jù)物流成本應(yīng)用作業(yè)成本法核算體系下的物流成本核算對(duì)象和物流成本歸集與分配方式進(jìn)行設(shè)置，并按企業(yè)核算要求和核算內(nèi)容的詳簡(jiǎn)分為總分類科目的設(shè)計(jì)和明細(xì)分類科目的設(shè)計(jì)。

依據(jù)以上原則，物流成本可以設(shè)計(jì)以下科目：

1物流資源費(fèi)用科目，用以核算企業(yè)中發(fā)生的與物流相關(guān)的各項(xiàng)資源費(fèi)用。其總分類科目的名稱為物流資源費(fèi)用，明細(xì)分類科目按所耗的資源費(fèi)用項(xiàng)目的名稱來(lái)確定。例如，物流資源費(fèi)用的明細(xì)分類科目為“人工費(fèi)”。

2物流作業(yè)成本科目，用以核算某項(xiàng)物流作業(yè)所消耗的物流資源費(fèi)用。其總分類科目的名稱為物流作業(yè)成本，明細(xì)分類科目依據(jù)企業(yè)所劃分物流作業(yè)的具體名稱進(jìn)行設(shè)置。例如，物流作業(yè)成本的明細(xì)分類科目為“訂單處理作業(yè)”。

3產(chǎn)品物流作業(yè)成本科目，用以核算產(chǎn)品流經(jīng)物流作業(yè)所消耗的物流資源費(fèi)用。其總分類科目的名稱為產(chǎn)品物流作業(yè)成本，明細(xì)分類科目根據(jù)流經(jīng)作業(yè)的產(chǎn)品的具體名稱進(jìn)行設(shè)置。例如，產(chǎn)品物流作業(yè)成本的明細(xì)分類科目為“產(chǎn)品1”。

4產(chǎn)品物流成本科目，用以核算企業(yè)一定期間流經(jīng)全部物流作業(yè)的產(chǎn)品的物流成本，其總分類科目的名稱為產(chǎn)品物流成本，明細(xì)分類科目為產(chǎn)品的具體名稱。

(三)物流成本核算賬戶的設(shè)置

賬戶是根據(jù)會(huì)計(jì)科目進(jìn)行設(shè)置的，因此物流成本核算體系下賬戶的設(shè)置與分類應(yīng)該與會(huì)計(jì)科目的設(shè)置與分類保持一致。物流成本總分類賬戶包括：物流資源費(fèi)用賬戶、物流作業(yè)成本賬戶、產(chǎn)品物流作業(yè)成本賬戶、產(chǎn)品物流成本賬戶。明細(xì)分類賬戶依據(jù)物流成本會(huì)計(jì)科目的明細(xì)分類科目進(jìn)行設(shè)置。

(四)物流成本核算流程的設(shè)計(jì)

具體來(lái)說(shuō)，物流資源費(fèi)用賬戶的借方記錄企業(yè)物流活動(dòng)消耗的資源實(shí)際數(shù)額，貸方記錄轉(zhuǎn)入物流作業(yè)成本賬戶的實(shí)際數(shù)額。由于期末按照一定期間物流作業(yè)消耗資源的情況將資源費(fèi)用全額轉(zhuǎn)入物流作業(yè)成本賬戶中，因此期末物流資源費(fèi)用賬戶無(wú)余額。物流作業(yè)成本賬戶的借方記錄實(shí)際轉(zhuǎn)入物流作業(yè)成本的資源費(fèi)用數(shù)額，貸方記錄按照產(chǎn)品消耗物流作業(yè)的情況轉(zhuǎn)入產(chǎn)品物流作業(yè)成本的資源費(fèi)用數(shù)額，如果期末按照一定期間產(chǎn)品消耗物流作業(yè)的情況物流作業(yè)成本能夠全額轉(zhuǎn)入產(chǎn)品物流作業(yè)成本賬戶，則期末物流作業(yè)成本賬戶無(wú)余額。如果期末物流作業(yè)成本不能全部轉(zhuǎn)入產(chǎn)品物流作業(yè)成本賬戶，則期末物流作業(yè)成本賬戶有余額。產(chǎn)品物流作業(yè)成本賬戶的借方記錄產(chǎn)品的物流作業(yè)成本，貸方記錄實(shí)際轉(zhuǎn)入產(chǎn)品物流成本賬戶的成本數(shù)額。其中，在產(chǎn)品流經(jīng)全部物流作業(yè)的周期跨越多個(gè)物流成本核算期的情況下，產(chǎn)品物流作業(yè)成本賬戶在該周期內(nèi)的各月月末均有借方余額，反映產(chǎn)品的月物流作業(yè)成本，當(dāng)該周期結(jié)束時(shí)，應(yīng)將合計(jì)數(shù)全部轉(zhuǎn)入產(chǎn)品物流成本賬戶。此時(shí)期末無(wú)余額。在產(chǎn)品流經(jīng)全部物流作業(yè)的周期在一個(gè)物流成本核算期內(nèi)的情況下，應(yīng)將產(chǎn)品物流作業(yè)成本賬戶的合計(jì)數(shù)全部轉(zhuǎn)入產(chǎn)品物流成本賬戶，期末無(wú)余額。產(chǎn)品物流成本賬戶的借方記錄流經(jīng)全部物流作業(yè)的產(chǎn)品的物流成本。

物流工程和工業(yè)工程范文第2篇

[關(guān)鍵詞]價(jià)值共創(chuàng)；服務(wù)邏輯；互動(dòng)；服務(wù)流程設(shè)計(jì)；模塊化生產(chǎn)

[中圖分類號(hào)]F270[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]1005-6432（2012）52-0024-03

1價(jià)值共創(chuàng)型企業(yè)的提出

著名學(xué)者Ramaswamy和Gouillart指出，價(jià)值共創(chuàng)型企業(yè)是指企業(yè)充分協(xié)調(diào)和加強(qiáng)利益相關(guān)者的合作，將供應(yīng)商、分銷(xiāo)商、員工、顧客以及非政府組織和監(jiān)管機(jī)構(gòu)共同納入產(chǎn)品和服務(wù)設(shè)計(jì)中，并讓他們參與公司的業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)與戰(zhàn)略制定。價(jià)值共創(chuàng)型企業(yè)的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在企業(yè)與利益相關(guān)者互動(dòng)、共同設(shè)計(jì)、共同生產(chǎn)等。對(duì)企業(yè)而言，共創(chuàng)價(jià)值的過(guò)程能充分發(fā)掘商品的使用價(jià)值，能產(chǎn)生新的商機(jī)，增強(qiáng)企業(yè)的創(chuàng)新能力，并有效提高市場(chǎng)份額，為企業(yè)帶來(lái)新的收入來(lái)源；對(duì)利益相關(guān)者而言，通過(guò)加深對(duì)企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的體驗(yàn)，一方面提高他們的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，如分享知識(shí)和技能，通過(guò)提供專業(yè)技術(shù)服務(wù)提高收益，獲得新的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇，另一方面，也能收獲精神價(jià)值，如提升顧客滿意度、員工的工作滿意度等。

2價(jià)值共創(chuàng)的理論基礎(chǔ)

2.1服務(wù)邏輯的觀點(diǎn)

服務(wù)邏輯的主要觀點(diǎn)是企業(yè)不僅為顧客提供純產(chǎn)品，同時(shí)還應(yīng)提供相關(guān)的支持服務(wù)，如產(chǎn)品使用技能和培訓(xùn)，產(chǎn)品升級(jí)服務(wù)等，使顧客能夠運(yùn)用自備的知識(shí)和技能，擴(kuò)展顧客對(duì)服務(wù)的消費(fèi)，創(chuàng)造更多的使用價(jià)值。如顧客購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)不僅是代步，同時(shí)汽車(chē)的品牌也是一種“身份象征”；購(gòu)買(mǎi)藝術(shù)作品不僅是收藏，同時(shí)也可以與志趣相投的朋友欣賞作品、抒感。再比如，制造型企業(yè)已逐步改變純產(chǎn)品銷(xiāo)售的模式向服務(wù)化的趨勢(shì)轉(zhuǎn)變，不僅提供基本產(chǎn)品，同時(shí)，還為顧客提供相應(yīng)的服務(wù)，如合作研發(fā)服務(wù)、客戶支持服務(wù)等。

2.2互動(dòng)對(duì)價(jià)值創(chuàng)造的推動(dòng)

Grnroos認(rèn)為：“交換不再是營(yíng)銷(xiāo)的基礎(chǔ)，服務(wù)邏輯的核心概念——互動(dòng)則是更好的選擇，互動(dòng)是使用價(jià)值的發(fā)生器”。當(dāng)前，由于技術(shù)不斷進(jìn)步，產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度越來(lái)越快，顧客對(duì)產(chǎn)品的需求逐步細(xì)化，隨之要求企業(yè)不斷提升產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量。因此，企業(yè)需要與顧客互動(dòng)，客戶需求的多樣化，使企業(yè)必須深入了解顧客信息及顧客偏好；企業(yè)通過(guò)與顧客互動(dòng)，能夠不斷吸收新鮮的研發(fā)啟示，獲取開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的思路；同時(shí)互動(dòng)還能提高顧客對(duì)企業(yè)及其產(chǎn)品的認(rèn)知度和信任感，以及提升顧客對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的滿意度。總而言之，互動(dòng)可以使顧客與企業(yè)共同創(chuàng)造價(jià)值，同步提升企業(yè)價(jià)值和顧客價(jià)值。

3企業(yè)與顧客的服務(wù)流程匹配分析

3.1企業(yè)對(duì)顧客需求的響應(yīng)行為匹配

Grnroos和Helle（2010）分析了B2B環(huán)境中顧客流程與供應(yīng)商流程的互動(dòng)過(guò)程，如下圖所示。他們指出企業(yè)應(yīng)調(diào)查與顧客相關(guān)的全部活動(dòng)，如訂購(gòu)和購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品，以及產(chǎn)品的配送、安裝、付款、使用、維修、升級(jí)服務(wù)等，分析顧客在各環(huán)節(jié)的詳細(xì)需求，從而制定具體的應(yīng)對(duì)策略和支持服務(wù)。

3.2資源集成是實(shí)現(xiàn)價(jià)值共創(chuàng)的核心

需求響應(yīng)式服務(wù)要求企業(yè)能夠改進(jìn)傳統(tǒng)的生產(chǎn)和服務(wù)流程，采用模塊化的生產(chǎn)方式，集成顧客、供應(yīng)商、研發(fā)中心、外協(xié)單位等多方資源，實(shí)施靈活的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、服務(wù)流程，以適應(yīng)多變的市場(chǎng)需求。

Mele和Spena（2010）剖析了一家意大利食品包裝設(shè)計(jì)公司的例子，這家企業(yè)與顧客、原材料供應(yīng)商、設(shè)備供應(yīng)商、研發(fā)中心、技術(shù)顧問(wèn)、物流提供商等利益相關(guān)者進(jìn)行多對(duì)多的互動(dòng)，成功研制了多個(gè)發(fā)明項(xiàng)目，開(kāi)發(fā)了一系列新產(chǎn)品包裝，實(shí)現(xiàn)了與顧客共同創(chuàng)造價(jià)值的過(guò)程，如表1和表2所示。

這個(gè)例子闡述了企業(yè)針對(duì)不同類型顧客的具體需求，以項(xiàng)目為中心，調(diào)集相關(guān)的功能模塊，集合相關(guān)資源，實(shí)現(xiàn)多方互動(dòng)的過(guò)程。可以看出，意大利Italpack食品包裝設(shè)計(jì)公司是整個(gè)項(xiàng)目的主導(dǎo)者，它協(xié)調(diào)和組織相關(guān)的合作單位，理順整個(gè)需求響應(yīng)的組織流程。這種模式要求企業(yè)的組織形式和生產(chǎn)流程同樣具有模塊化和柔性的特征，能夠適時(shí)地選擇調(diào)用如設(shè)計(jì)、采購(gòu)、印刷、物流等功能模塊，各模塊既具有功能獨(dú)立性，又能相互協(xié)調(diào)工作，共同完成項(xiàng)目的總體目標(biāo)。B2B環(huán)境中供應(yīng)商—顧客的互動(dòng)行為匹配

4價(jià)值共創(chuàng)型企業(yè)的服務(wù)流程設(shè)計(jì)

4.1服務(wù)流程設(shè)計(jì)的總體思路

價(jià)值共創(chuàng)型企業(yè)的服務(wù)流程設(shè)計(jì)主要包括互動(dòng)、模塊分解、資源集成、服務(wù)完善四個(gè)方面，并且是一個(gè)循環(huán)的過(guò)程，也就是說(shuō)互動(dòng)是不斷發(fā)生的，創(chuàng)意也會(huì)不斷產(chǎn)生，因此會(huì)形成下一個(gè)服務(wù)流程的循環(huán)周期。

4.2服務(wù)流程設(shè)計(jì)的詳細(xì)步驟

第一步：企業(yè)進(jìn)行模塊化服務(wù)流程匹配之初，首先必須通過(guò)與顧客互動(dòng)，了解顧客的基本信息，獲取顧客的需求數(shù)據(jù)，在流程的不同階段分別采用靈活的互動(dòng)方式。

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段，企業(yè)可采用產(chǎn)品虛擬設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)宣傳的方式，向顧客征集新產(chǎn)品、新款式的反饋意見(jiàn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與顧客共同設(shè)計(jì)的模式。如有些手機(jī)生產(chǎn)廠商在設(shè)計(jì)手機(jī)外形時(shí)，即讓顧客與研發(fā)設(shè)計(jì)人員共同確定設(shè)計(jì)方案。在原材料采購(gòu)階段，首先，生產(chǎn)商與供應(yīng)商共同提供幾種備選采購(gòu)方案，然后由顧客參與方案投票。在產(chǎn)品生產(chǎn)階段，企業(yè)可以采用延遲制造的策略，提供半成品、設(shè)備、技能培訓(xùn)等，再與顧客共同完成產(chǎn)品的后續(xù)生產(chǎn)過(guò)程。在產(chǎn)品使用與改進(jìn)階段，獲取反饋信息的渠道有網(wǎng)站論壇、自營(yíng)店、4S店、競(jìng)爭(zhēng)者、行業(yè)協(xié)會(huì)等。

第二步：通過(guò)模塊分解設(shè)計(jì)和運(yùn)行方案。根據(jù)顧客的需求信息進(jìn)行任務(wù)分解，評(píng)估顧客需求的重要度，將企業(yè)可以提供的功能模塊進(jìn)行組合和匹配，提出設(shè)計(jì)方案，常用的方法是質(zhì)量功能配置方法。然后根據(jù)企業(yè)的現(xiàn)有資源和關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，尋求合作，并在此過(guò)程中開(kāi)展組織學(xué)習(xí)，分享創(chuàng)意和技術(shù)信息，安排組織流程，協(xié)調(diào)項(xiàng)目管理。

第三步：通過(guò)資源集成實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品及服務(wù)。資源主要包括企業(yè)的資源、供應(yīng)商的資源、顧客的資源，即他們各自擁有的知識(shí)、技能、設(shè)備、財(cái)力等。企業(yè)是整個(gè)服務(wù)流程的主導(dǎo)者，管理和協(xié)調(diào)利益相關(guān)者各方的價(jià)值沖突，尋求可行的綜合解決方案，與利益相關(guān)者一起實(shí)現(xiàn)各自的目標(biāo)。

第四步：通過(guò)顧客反饋信息完善產(chǎn)品及服務(wù)。企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)不可能一成不變，另外，從企業(yè)主觀角度考慮的設(shè)計(jì)方案也未必適合用戶的需求，往往會(huì)產(chǎn)生功能欠缺或者功能剩余的現(xiàn)象。因此，企業(yè)需要從顧客角度思考產(chǎn)品和服務(wù)的設(shè)計(jì)方案，更多地了解顧客的消費(fèi)習(xí)慣、產(chǎn)品使用狀態(tài)，進(jìn)而完善產(chǎn)品及服務(wù)。

5管理啟示和建議

為了有效地實(shí)現(xiàn)企業(yè)與顧客的價(jià)值共創(chuàng)過(guò)程，需要充分考慮三點(diǎn)：企業(yè)需要改進(jìn)傳統(tǒng)的互動(dòng)模式；需要先進(jìn)的信息技術(shù)和智能技術(shù)的支持；企業(yè)的服務(wù)流程對(duì)供應(yīng)商、分銷(xiāo)商和顧客等應(yīng)該是透明的。有效的互動(dòng)需要先進(jìn)的信息技術(shù)和智能技術(shù)的支持。例如，互動(dòng)的渠道日益多樣化，顧客可以從手機(jī)、微博、SNS等全面體驗(yàn)產(chǎn)品和服務(wù)，通過(guò)論壇、QQ群等關(guān)系網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交流；同時(shí)，企業(yè)也可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、GPS、掃描儀、傳感器、無(wú)線射頻技術(shù)等平臺(tái)和技術(shù)手段傾聽(tīng)顧客的呼聲，幫助顧客實(shí)現(xiàn)更多的產(chǎn)品使用價(jià)值。

在某種程度上，適當(dāng)?shù)剡x擇部分流程透明地呈現(xiàn)給利益相關(guān)者，是企業(yè)與顧客、企業(yè)與供應(yīng)商之間真誠(chéng)合作的橋梁。傳統(tǒng)企業(yè)與顧客的互動(dòng)一般發(fā)生在整個(gè)產(chǎn)品服務(wù)流程的源端和終端，如產(chǎn)品需求調(diào)查、使用產(chǎn)品信息反饋，而企業(yè)的中間生產(chǎn)和加工過(guò)程一般呈封閉狀態(tài)，企業(yè)的信息不完全透明，如果顧客對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)、配送等過(guò)程中的安全與環(huán)保問(wèn)題、實(shí)時(shí)狀態(tài)查詢等細(xì)節(jié)存在質(zhì)疑，也將影響顧客購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的熱情，進(jìn)而影響企業(yè)的聲譽(yù)和市場(chǎng)份額。再者，企業(yè)與供應(yīng)商、分銷(xiāo)商之間也需要真誠(chéng)地合作，相互分享技術(shù)信息、庫(kù)存信息、項(xiàng)目進(jìn)度信息等，這樣，各方才能在時(shí)間、質(zhì)量和流程上保持協(xié)調(diào)一致，以盡可能地實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造的過(guò)程。

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物流工程和工業(yè)工程范文第3篇

首先，人因工程實(shí)驗(yàn)室一定要有。人因工程在我國(guó)的名稱有人因工程、人機(jī)工程、人體工程、人體工效、工效學(xué)、宜人學(xué)等等，人因工程是工業(yè)工程專業(yè)課中不可缺少的一門(mén)專業(yè)必修課，并且對(duì)于提高工業(yè)工程意識(shí)、工業(yè)工程思想具有至關(guān)重要的作用，很多學(xué)生的工業(yè)工程靈魂、效率意識(shí)、最優(yōu)化思想等等都是從人因工程課程的學(xué)習(xí)開(kāi)始的，更多的學(xué)生也是從人因工程課程的學(xué)習(xí)中逐漸“入道”工業(yè)工程的。另外，在我國(guó)大陸，除了在人體學(xué)、環(huán)境宜人學(xué)、載人航天學(xué)中涉及到人因工程之外，也只有工業(yè)工程專業(yè)明確的開(kāi)設(shè)人因工程這門(mén)課程了，所以工業(yè)工程專業(yè)還肩負(fù)著把人因工程學(xué)科發(fā)揚(yáng)光大的歷史重任。人因工程實(shí)驗(yàn)室，可根據(jù)經(jīng)費(fèi)情況自行設(shè)計(jì)，實(shí)驗(yàn)室建設(shè)投資可多可少。上海海洋大學(xué)人因工程實(shí)驗(yàn)室建成于2007年，共投資約5萬(wàn)元。投資雖少，但購(gòu)買(mǎi)了多種人因工程實(shí)驗(yàn)儀器，目前開(kāi)設(shè)了14個(gè)人因?qū)嶒?yàn)，包括：人的形體尺寸的測(cè)量實(shí)驗(yàn)、人體血壓測(cè)量實(shí)驗(yàn)、視覺(jué)反應(yīng)時(shí)測(cè)試實(shí)驗(yàn)、閃光融合頻率實(shí)驗(yàn)、光亮度辨別實(shí)驗(yàn)、光的照度測(cè)量實(shí)驗(yàn)、聲級(jí)的測(cè)定實(shí)驗(yàn)、注意分配實(shí)驗(yàn)、注意力集中能力測(cè)定實(shí)驗(yàn)、空間位置記憶廣度測(cè)試實(shí)驗(yàn)、記憶廣度測(cè)試實(shí)驗(yàn)、空間知覺(jué)測(cè)試實(shí)驗(yàn)、深度知覺(jué)測(cè)試實(shí)驗(yàn)、定時(shí)記時(shí)計(jì)數(shù)實(shí)驗(yàn)。另外，上海海洋大學(xué)人因?qū)嶒?yàn)室還采購(gòu)了幾套人因軟件，包括DELMIA、ManneQuinBE等，主要用于課程教學(xué)和科研需要。

2基礎(chǔ)工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室

眾所周知，基礎(chǔ)工業(yè)工程（有的教材也稱：工業(yè)工程基礎(chǔ)、工作研究等）是工業(yè)工程專業(yè)最核心、最經(jīng)典的一門(mén)工業(yè)工程專業(yè)必修課，其中講授的時(shí)間研究和動(dòng)作研究（亦即“工作研究”）是工業(yè)工程專業(yè)最經(jīng)典的理論和知識(shí)，也是最傳統(tǒng)的工業(yè)工程研究?jī)?nèi)容，是整個(gè)工業(yè)工程理論大廈的基石所在，所以基礎(chǔ)工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室也不可或缺。基礎(chǔ)工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室的構(gòu)建有兩種思路，一種是側(cè)重于經(jīng)典工業(yè)工程理論和內(nèi)容，包括時(shí)間研究和動(dòng)作研究，作者稱作此類基礎(chǔ)工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室為“經(jīng)典基礎(chǔ)工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室”。上海海洋大學(xué)在這個(gè)方面投資約3萬(wàn)元，購(gòu)買(mǎi)的儀器可共開(kāi)設(shè)的實(shí)驗(yàn)有9個(gè)實(shí)驗(yàn)，即手指靈活性測(cè)試實(shí)驗(yàn)、鏡畫(huà)實(shí)驗(yàn)、追蹤實(shí)驗(yàn)、動(dòng)作穩(wěn)定實(shí)驗(yàn)、雙手調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)、動(dòng)作判斷實(shí)驗(yàn)、動(dòng)覺(jué)方位辨別實(shí)驗(yàn)、反應(yīng)時(shí)運(yùn)動(dòng)時(shí)測(cè)試實(shí)驗(yàn)、自行車(chē)功率與速度測(cè)試實(shí)驗(yàn)。基礎(chǔ)工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室構(gòu)建的另一種思路就是結(jié)合當(dāng)今信息技術(shù)，基于現(xiàn)代工業(yè)工程理論構(gòu)建“現(xiàn)代工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室”。上海海洋大學(xué)在這個(gè)“現(xiàn)代工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室”上共投資30萬(wàn)人民幣，建成了一個(gè)可用于多門(mén)課程實(shí)驗(yàn)的“U型生產(chǎn)流水線系統(tǒng)”，包括1個(gè)主機(jī)控制單元、8個(gè)工作臺(tái)位（含顯示器和控制機(jī)）、6個(gè)倍速流水鏈（滾輪式傳動(dòng)鏈）、2臺(tái)轉(zhuǎn)角機(jī)以及生產(chǎn)托盤(pán)等組成。除了上述硬件設(shè)備以外，該實(shí)驗(yàn)室還購(gòu)置了部分軟件，主要包括：LEANGLEIE、IEMS動(dòng)作分析系統(tǒng)、MiniIE等。目前實(shí)驗(yàn)室主要承擔(dān)著生產(chǎn)計(jì)劃與控制、質(zhì)量控制與可靠性、生產(chǎn)管理等多門(mén)課程的實(shí)驗(yàn)任務(wù)，運(yùn)行情況良好。

3物流實(shí)驗(yàn)室

物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)也有兩個(gè)思路，一個(gè)是硬件建設(shè)，包括立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、AGV小車(chē)、出入庫(kù)平臺(tái)、物流裝備等。上海海洋大學(xué)在該方面的投資大概在50萬(wàn)左右，建成了自動(dòng)化的立體倉(cāng)庫(kù)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。另一個(gè)思路就是建立物流實(shí)驗(yàn)室的軟件系統(tǒng)，主要指物流類、倉(cāng)儲(chǔ)類、供應(yīng)鏈類軟件，上海海洋大學(xué)購(gòu)置的物流類軟件包括：CNEE-LL供應(yīng)鏈與物流集成系統(tǒng)、清華-物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)、清軟英泰-產(chǎn)品全生命周期管理系統(tǒng)、Xpress、Proplanner、Anylogic、ProModel、ServiceModel等。該實(shí)驗(yàn)室主要承擔(dān)物流信息系統(tǒng)、設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)、生產(chǎn)建模與仿真、運(yùn)籌學(xué)與系統(tǒng)工程、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通工程、食品配送與管理、生產(chǎn)管理、ERP實(shí)踐、生產(chǎn)系統(tǒng)仿真、專業(yè)綜合實(shí)習(xí)等課程的實(shí)驗(yàn)任務(wù)。

物流工程和工業(yè)工程范文第4篇

工業(yè)工程(IndustrialEngineering，簡(jiǎn)稱IE)是一門(mén)工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理和人文科學(xué)相結(jié)合的交叉學(xué)科，也是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的應(yīng)用性學(xué)科，兼具工程技術(shù)和管理技術(shù)的雙重屬性，要求工業(yè)工程學(xué)生不但要具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，而且應(yīng)有較強(qiáng)的實(shí)踐能力、溝通能力、創(chuàng)新能力、管理能力。實(shí)驗(yàn)或?qū)嵺`環(huán)節(jié)是高校工業(yè)工程專業(yè)實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的必修環(huán)節(jié)。在我國(guó)近200所開(kāi)設(shè)工業(yè)工程專業(yè)的高校中，各個(gè)學(xué)校的辦學(xué)歷史、優(yōu)勢(shì)學(xué)科、行業(yè)背景等各不相同，工業(yè)工程專業(yè)培養(yǎng)模式多樣化，專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)模式也各不相同。就目前而言，大部分高校的實(shí)踐環(huán)境并不理想，教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)落后于課堂理論教學(xué)，使得IE教學(xué)實(shí)踐難成體系。如何建設(shè)一個(gè)能夠滿足教學(xué)實(shí)踐要求，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)的工業(yè)工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)成為開(kāi)設(shè)本專業(yè)的學(xué)校不斷研究和探索的課題。

2.工業(yè)工程專業(yè)的培養(yǎng)模式

工業(yè)工程專業(yè)設(shè)立的歸屬不同，人才培養(yǎng)的模式也不同，實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的方向和模式也就不同。

2.1國(guó)內(nèi)高校本專業(yè)的培養(yǎng)模式

目前國(guó)內(nèi)高校工業(yè)工程的培養(yǎng)模式主要可分為：（1）設(shè)立于機(jī)械學(xué)院，授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位：以機(jī)械工程技術(shù)為背景增加管理知識(shí)，強(qiáng)調(diào)制造工程相關(guān)技術(shù)和理論在工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用。（2）設(shè)立于管理學(xué)院，授予管理學(xué)學(xué)士學(xué)位：以管理科學(xué)為背景增加機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí)，突出經(jīng)濟(jì)管理與工程技術(shù)相結(jié)合的系統(tǒng)方法和理論的應(yīng)用。

2.2我校工業(yè)工程專業(yè)的定位和培養(yǎng)模式

三峽大學(xué)工業(yè)工程專業(yè)開(kāi)設(shè)在機(jī)械與材料學(xué)院，2004年開(kāi)始籌備，2005年獲準(zhǔn)開(kāi)設(shè)，2006年正式招生，2010年培養(yǎng)出第一屆畢業(yè)生，同時(shí)開(kāi)展工業(yè)工程專業(yè)學(xué)位碩士培養(yǎng)。機(jī)械與材料學(xué)院是三峽大學(xué)最早開(kāi)辦的學(xué)院之一，開(kāi)設(shè)有：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)、輸電線路工程專業(yè)、金屬材料專業(yè)、材料成型專業(yè)，機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)是湖北省品牌專業(yè)、國(guó)家特色專業(yè)，具有一定的學(xué)科優(yōu)勢(shì)，與周邊地區(qū)的機(jī)械制造企業(yè)建立了長(zhǎng)期的科研合作關(guān)系，教學(xué)科研力量雄厚。三峽大學(xué)在2004年籌備工業(yè)工程專業(yè)時(shí)就充分考慮了工業(yè)工程學(xué)科特點(diǎn)及校企互補(bǔ)、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合培養(yǎng)人才的目標(biāo)，將專業(yè)設(shè)置在機(jī)械與材料學(xué)院，專業(yè)定位于近機(jī)類專業(yè)，明確了畢業(yè)生授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位，培養(yǎng)方向定位為主要為機(jī)械制造企業(yè)培養(yǎng)復(fù)合型高級(jí)工程技術(shù)人才。工業(yè)工程依托機(jī)械優(yōu)勢(shì)學(xué)科開(kāi)展專業(yè)建設(shè)，因此專業(yè)建設(shè)強(qiáng)調(diào)制造工程相關(guān)技術(shù)和理論在工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用，應(yīng)體現(xiàn)以機(jī)械制造技術(shù)為基礎(chǔ)，以生產(chǎn)系統(tǒng)管理基本理論為核心，以計(jì)算機(jī)信息技術(shù)為手段，強(qiáng)化實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的思路。我校機(jī)械學(xué)院在工業(yè)工程專業(yè)的規(guī)劃與建設(shè)中，基于機(jī)械大類教學(xué)平臺(tái)，注重依托本學(xué)院的湖北省重點(diǎn)學(xué)科、國(guó)家特色專業(yè)－機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化以及湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室－水電機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)與維護(hù)實(shí)驗(yàn)室，充分利用該學(xué)科較強(qiáng)的師資力量及制造實(shí)驗(yàn)室大環(huán)境，使工業(yè)工程專業(yè)成為學(xué)院現(xiàn)代制造系統(tǒng)大平臺(tái)下的一個(gè)重要組成部分，共享教學(xué)實(shí)驗(yàn)資源。我校工業(yè)工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)主要是面向生產(chǎn)制造業(yè)，培養(yǎng)的學(xué)生畢業(yè)后能從事工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)和改善、產(chǎn)品制造工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造過(guò)程管理等方面的技術(shù)和管理工作，具備經(jīng)典工業(yè)工程的應(yīng)用能力和現(xiàn)代工業(yè)工程的創(chuàng)新能力。

3.工業(yè)工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的基本思路

3.1工業(yè)工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)思路

當(dāng)前工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)呈現(xiàn)兩大方向：基礎(chǔ)IE實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)代IE實(shí)驗(yàn)室。基礎(chǔ)IE是工業(yè)工程發(fā)展的起點(diǎn)，也是現(xiàn)代IE的基礎(chǔ)和組成部分，在工業(yè)工程應(yīng)用中最為普遍，加強(qiáng)基礎(chǔ)IE課程及其實(shí)驗(yàn)教學(xué)是非常重要的。目前，已開(kāi)辦IE專業(yè)的高校基本上都建立了以工作研究與人因工程為研究重點(diǎn)的基礎(chǔ)IE實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。現(xiàn)代IE是傳統(tǒng)工業(yè)工程由工業(yè)技術(shù)及相關(guān)學(xué)科的發(fā)展不斷注入新內(nèi)容而演變的結(jié)果。現(xiàn)代IE涉及范圍廣泛，內(nèi)容不斷充實(shí)和深化，兼收并蓄了越來(lái)越多的學(xué)科知識(shí)和高新技術(shù)，其中包括信息科學(xué)、自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、優(yōu)化理論和仿真技術(shù)等。目前，部分已開(kāi)辦IE專業(yè)的高校正分步驟、分階段地進(jìn)行現(xiàn)代IE實(shí)驗(yàn)室建設(shè)。因?yàn)楝F(xiàn)代IE實(shí)驗(yàn)涵蓋知識(shí)較廣、內(nèi)容較多，同時(shí)受到投資經(jīng)費(fèi)的限制，各個(gè)高校現(xiàn)代IE實(shí)驗(yàn)建設(shè)側(cè)重點(diǎn)不一、層次也不齊。

3.2我校工業(yè)工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)思路

工業(yè)工程教學(xué)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的指導(dǎo)思想是:加強(qiáng)學(xué)生IE基礎(chǔ)理論知識(shí),基本技術(shù)手段和基本意識(shí)的培養(yǎng)；加強(qiáng)學(xué)生現(xiàn)代IE系統(tǒng)分析，規(guī)劃，設(shè)計(jì)，優(yōu)化，控制，評(píng)價(jià)能力的培養(yǎng)；突出現(xiàn)代IE中信息化和集成化的特點(diǎn)。基于上述指導(dǎo)思想,工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的總體要求是建設(shè)一個(gè)綜合的、集成的現(xiàn)代工業(yè)系統(tǒng)模擬環(huán)境，給學(xué)生提供一個(gè)現(xiàn)代制造系統(tǒng)背景下的工業(yè)工程教學(xué)實(shí)驗(yàn)環(huán)境，在滿足專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的同時(shí),還能成為學(xué)生自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的平臺(tái)。工業(yè)工程學(xué)科是一門(mén)綜合運(yùn)用工程技術(shù)、管理技術(shù)，采用系統(tǒng)化、專業(yè)化和科學(xué)化的方法，綜合多種學(xué)科的知識(shí)和技術(shù)，對(duì)由人員、物料、設(shè)備、能源和信息組成的集成系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、規(guī)劃、評(píng)價(jià)、創(chuàng)新和決策的系統(tǒng)工程學(xué)科，在規(guī)劃和設(shè)計(jì)IE實(shí)驗(yàn)室和設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容時(shí)，必須強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代IE的系統(tǒng)工程特點(diǎn)，必須注意知識(shí)的系統(tǒng)性、連貫性以及綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能來(lái)解決復(fù)雜問(wèn)題的能力的培養(yǎng)。在專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)模式的指引下，我校在參考著名高校工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室的基礎(chǔ)上，確立了：基礎(chǔ)IE實(shí)驗(yàn)室+現(xiàn)代IE實(shí)驗(yàn)室的工業(yè)工程專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)室建設(shè)大方向，將基礎(chǔ)IE實(shí)驗(yàn)平臺(tái)與現(xiàn)代IE實(shí)驗(yàn)平臺(tái)有機(jī)地融合在一套實(shí)驗(yàn)平臺(tái)中。我校工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)思路：營(yíng)造一個(gè)類似真實(shí)的自動(dòng)化制造系統(tǒng)生產(chǎn)運(yùn)作環(huán)境，為學(xué)生提供一個(gè)全面的、創(chuàng)新的、密切聯(lián)系工業(yè)實(shí)際的實(shí)驗(yàn)教學(xué)平臺(tái)，能滿足主要專業(yè)課程教學(xué)實(shí)驗(yàn)需要，保證實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的系統(tǒng)性、完整性、連續(xù)性，以達(dá)到鍛煉和提高學(xué)生對(duì)制造系統(tǒng)的認(rèn)知和操作能力以及生產(chǎn)運(yùn)作與管理水平、系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)能力的目的。作為實(shí)驗(yàn)體系的核心部分，綜合實(shí)驗(yàn)室中教學(xué)實(shí)驗(yàn)課程的設(shè)置，不應(yīng)是相互獨(dú)立的單項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，而應(yīng)根據(jù)IE專業(yè)的課程與知識(shí)體系，運(yùn)用系統(tǒng)原理，設(shè)計(jì)一套相對(duì)獨(dú)立又相互聯(lián)系，覆蓋多門(mén)專業(yè)課程與知識(shí)領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)形式多樣的教學(xué)實(shí)驗(yàn)體系，它能夠提供驗(yàn)證理論知識(shí)和綜合應(yīng)用相關(guān)技術(shù)的環(huán)境，模擬真實(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)的場(chǎng)所和開(kāi)發(fā)應(yīng)用工業(yè)工程知識(shí)的條件。

4.工業(yè)工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的規(guī)劃與實(shí)踐

在模擬真實(shí)的自動(dòng)化制造系統(tǒng)生產(chǎn)運(yùn)作環(huán)境的建設(shè)思想下，我校工業(yè)工程綜合實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的總體目標(biāo)是：在實(shí)驗(yàn)室里建立一個(gè)微型工廠（Mini-factory），營(yíng)造一個(gè)類似真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境，主要從事制造系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究、設(shè)施規(guī)劃及物流分析研究、時(shí)間分析與作業(yè)研究、人因工程實(shí)驗(yàn)研究、生產(chǎn)計(jì)劃與控制的實(shí)驗(yàn)與研究等，以加強(qiáng)學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)工業(yè)工程的知識(shí)和技能、現(xiàn)代工業(yè)工程的技術(shù)和方法的掌握，同時(shí)支持機(jī)械工程學(xué)科的相關(guān)課程實(shí)驗(yàn)。要求：實(shí)驗(yàn)體系模塊化，可擴(kuò)展性、可重構(gòu)；不僅可以滿足教學(xué)要求，而且應(yīng)當(dāng)為科研和培訓(xùn)提供服務(wù)。我校工業(yè)工程綜合實(shí)驗(yàn)室的微型工廠基本配置規(guī)劃為一套功能設(shè)備較為完備的模塊化的自動(dòng)化制造系統(tǒng)FMS，包括:環(huán)形可擴(kuò)展生產(chǎn)流水線，微型化、教學(xué)型的生產(chǎn)設(shè)備（至少一臺(tái)立式，一臺(tái)臥式數(shù)控加工中心），一臺(tái)教學(xué)型工業(yè)機(jī)器人，一套R(shí)GV系統(tǒng)，堆垛機(jī)及微型化立體倉(cāng)庫(kù)、相關(guān)控制系統(tǒng)等。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)實(shí)驗(yàn)教學(xué)需要，適當(dāng)添加工業(yè)攝像機(jī)、電子看板及其他數(shù)據(jù)采集及分析處理設(shè)備。微型工廠化配置是我校實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的定位，也是相當(dāng)一部分高校工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃的一種趨勢(shì)。這是一個(gè)大的系統(tǒng)工程，需要總體規(guī)劃，分步實(shí)施。在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃過(guò)程中，我院充分考慮到院、系現(xiàn)有的以及待建的實(shí)驗(yàn)資源共享問(wèn)題，以避免重復(fù)性建設(shè)。為此，學(xué)院一方面利用機(jī)械工程學(xué)科現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)資源，另一方面投入大量人力物力，購(gòu)置設(shè)備，建立和完善專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。工業(yè)工程綜合實(shí)驗(yàn)室主要功能模塊包括：基礎(chǔ)工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)?zāi)K、自動(dòng)化制造系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)?zāi)K、人因工程實(shí)驗(yàn)?zāi)K、設(shè)施規(guī)劃與物流分析實(shí)驗(yàn)?zāi)K、生產(chǎn)計(jì)劃與控制實(shí)驗(yàn)?zāi)K等。主要進(jìn)行以下實(shí)驗(yàn)：

(1)基礎(chǔ)工業(yè)工程模塊：進(jìn)行流程分析、操作分析(包括雙手操作分析和人機(jī)操作分析)、動(dòng)作分析、時(shí)間研究(秒表法)、MOD法研究的實(shí)驗(yàn)以及這些實(shí)驗(yàn)的綜合實(shí)驗(yàn)和生產(chǎn)節(jié)拍及效率的測(cè)定等。這些實(shí)驗(yàn)主要是完成《基礎(chǔ)工業(yè)工程》的實(shí)驗(yàn)教學(xué)要求，讓學(xué)生掌握工業(yè)工程的經(jīng)典方法和技術(shù)手段,培養(yǎng)學(xué)生工業(yè)工程的基本意識(shí)。

(2)人因工程模塊：可以進(jìn)行噪聲實(shí)驗(yàn)、照明實(shí)驗(yàn)、人的認(rèn)知實(shí)驗(yàn)、人的操作反應(yīng)實(shí)驗(yàn)等。這些實(shí)驗(yàn)主要是完成《人因工程》的實(shí)驗(yàn)教學(xué)要求，讓學(xué)生了解掌握人、機(jī)、環(huán)境的相互作用關(guān)系。

(3)設(shè)施規(guī)劃與物流分析模塊：可以進(jìn)行物流系統(tǒng)的分析，控制，優(yōu)化與設(shè)計(jì)及設(shè)施布置規(guī)劃等實(shí)驗(yàn),主要是完成《生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)施規(guī)劃與物流分析》的實(shí)驗(yàn)教學(xué)要求，使學(xué)生了解掌握現(xiàn)代制造企業(yè)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理、控制方法及設(shè)施布置規(guī)劃方法。

(4)自動(dòng)化制造系統(tǒng)模塊：可以進(jìn)行自動(dòng)化制造系統(tǒng)的分析、總體設(shè)計(jì)、各分系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)劃（包括倉(cāng)儲(chǔ)、物流部分）等實(shí)驗(yàn)，主要是完成《生產(chǎn)自動(dòng)化與制造系統(tǒng)》、《工業(yè)機(jī)器人》等的實(shí)驗(yàn)教學(xué)要求，是學(xué)生了解自動(dòng)化制造系統(tǒng)的組成、總體結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)方法、各分系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法。

(5)生產(chǎn)計(jì)劃與控制模塊：可以進(jìn)行生產(chǎn)庫(kù)存管理的模擬實(shí)驗(yàn)，主要是完成《生產(chǎn)計(jì)劃與控制》的實(shí)驗(yàn)教學(xué)要求，使學(xué)生了解掌握現(xiàn)代制造企業(yè)生產(chǎn)庫(kù)存控制的基本方法。

目前已經(jīng)建設(shè)好并投入實(shí)驗(yàn)教學(xué)的是基礎(chǔ)工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)?zāi)K、自動(dòng)化制造系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)與物流分析實(shí)驗(yàn)?zāi)K、人因工程實(shí)驗(yàn)?zāi)K。該實(shí)驗(yàn)室主要針對(duì)工業(yè)工程專業(yè)相關(guān)課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)需要，同時(shí)與機(jī)械工程學(xué)科資源共享，提供機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的先進(jìn)制造技術(shù)、機(jī)械制造裝備、機(jī)電傳動(dòng)控制、機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、企業(yè)生產(chǎn)管理、工業(yè)機(jī)器人等課程的教學(xué)實(shí)驗(yàn)。下一階段，計(jì)劃在2011~2015年間，進(jìn)行專業(yè)實(shí)驗(yàn)室其他設(shè)備的購(gòu)買(mǎi)、安裝、調(diào)試，基本完成工業(yè)工程專業(yè)綜合實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)。

物流工程和工業(yè)工程范文第5篇

關(guān)鍵詞：工業(yè)工程；工程設(shè)計(jì)；應(yīng)用前景

中圖分類號(hào)： S611 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

主要內(nèi)容：

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)中最為核心的項(xiàng)目?jī)?nèi)容，也是關(guān)乎民計(jì)民生的基礎(chǔ)項(xiàng)目，在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)事業(yè)飛速發(fā)展的今天，各種工程建設(shè)諸如大型公共設(shè)施建設(shè)、工廠、資源開(kāi)采型建筑等等，都需要進(jìn)行專業(yè)的工程設(shè)計(jì)，這不僅因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)往往需要特定的生產(chǎn)技術(shù)需求，因此需要針對(duì)性的設(shè)計(jì)方案，同時(shí)也是在大型工程建設(shè)中的美學(xué)要求和標(biāo)桿作用的需求，因此，可以這樣說(shuō)工程設(shè)計(jì)是工程建設(shè)的圖紙實(shí)現(xiàn)，是工程建設(shè)的靈魂和先導(dǎo)。從時(shí)間上來(lái)看，工程設(shè)計(jì)是工程建設(shè)意圖的圖紙表達(dá)，因此，通過(guò)工程設(shè)計(jì)可以從藍(lán)圖階段就發(fā)現(xiàn)工程建設(shè)中的潛在問(wèn)題，這是保證工程進(jìn)度和控制工程建設(shè)預(yù)算的關(guān)鍵步驟之一，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的大環(huán)境之下，追求利益的最大化是所有企業(yè)的終極目的，在工程建設(shè)中，如何在更短的時(shí)間周期內(nèi)高效率的完成工程建設(shè)的任務(wù)是所有工程建設(shè)項(xiàng)目中最關(guān)心的問(wèn)題，在設(shè)計(jì)階段，把工程建設(shè)中可以遇到的問(wèn)題盡可能的考慮到，就意味著可以盡可能的縮短建設(shè)周期，也能保證工程設(shè)計(jì)企業(yè)在業(yè)界具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，但是設(shè)計(jì)進(jìn)度和設(shè)計(jì)質(zhì)量的天然矛盾決定了這兩者始終難以兼?zhèn)洌峭ㄟ^(guò)在工程設(shè)計(jì)中引入工業(yè)工程，可以從根本上建立一個(gè)結(jié)合工作效率、生產(chǎn)率、成本分析和實(shí)際建設(shè)方案為一體的綜合分析系統(tǒng)，以企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)對(duì)象，在每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和修正，這也是本文將要著重討論的部分。

一、工業(yè)工程在工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用前景

工業(yè)工程一直是制造業(yè)中普遍采用的管理體系，工業(yè)工程也隨著制造業(yè)的日益發(fā)展而得到了不同方向的豐富和改進(jìn)，在制造業(yè)和建筑業(yè)中，工程設(shè)計(jì)的身影隨處可見(jiàn)，因此，它與制造業(yè)的聯(lián)系也體現(xiàn)在很多方面，首先，工程設(shè)計(jì)是直接服務(wù)于制造業(yè)的，這就決定了工程設(shè)計(jì)必須更好的配合制造業(yè)的發(fā)展和變化；同時(shí)，工程設(shè)計(jì)采用與制造業(yè)通用的專業(yè)語(yǔ)言，工程設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，包括設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)圖紙可以直接用于制造業(yè)的產(chǎn)品制造之中，而且工程設(shè)計(jì)的產(chǎn)品質(zhì)量將直接通過(guò)制造業(yè)的產(chǎn)物質(zhì)量得以展現(xiàn)，因此，正是由于工程設(shè)計(jì)與制造業(yè)和建筑業(yè)的緊密聯(lián)系，使得工程設(shè)計(jì)和工業(yè)工程的融合充滿了前景。

在工程設(shè)計(jì)中運(yùn)用工業(yè)工程的前提條件

由于工程設(shè)計(jì)是主要為制造業(yè)和建筑業(yè)等等工程領(lǐng)域提供勞務(wù)，而非有形服務(wù)，所以其實(shí)際生產(chǎn)效率是很難定量計(jì)算的，因此，也就無(wú)法建立相應(yīng)的質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，其次，工程設(shè)計(jì)需要與顧客進(jìn)行大量交流和協(xié)商，還包括現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)計(jì)改正，沒(méi)有一個(gè)設(shè)計(jì)是通用的，因此也就沒(méi)法庫(kù)存工程設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。正是由于工程設(shè)計(jì)中腦力勞動(dòng)是主要的生產(chǎn)成本，且工程設(shè)計(jì)必須結(jié)合設(shè)計(jì)前和建設(shè)中的其他環(huán)節(jié)的綜合影響來(lái)確定最終的設(shè)計(jì)方案，因此，在工程設(shè)計(jì)中融入工業(yè)工程需要具備以下條件：通過(guò)具備集設(shè)計(jì)、采購(gòu)、建設(shè)于一體的全功能工程建設(shè)公司，可以為業(yè)主提供從項(xiàng)目立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、施工到項(xiàng)目驗(yàn)收使用全流程的服務(wù)，因此，這一類全功能的設(shè)計(jì)綜合一體化的模式，將會(huì)是工業(yè)工程與工程設(shè)計(jì)充分融合的一個(gè)有益的嘗試。

工業(yè)工程在工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用分析

3.1應(yīng)用領(lǐng)域分析

工業(yè)工程在工業(yè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用主要包括以下幾個(gè)方面：即工程設(shè)計(jì)管理、設(shè)計(jì)程序方法和設(shè)計(jì)成果管理。工業(yè)工程對(duì)于設(shè)計(jì)管理中的應(yīng)用在于可以通過(guò)提高管理水平，科學(xué)合理的安排設(shè)計(jì)進(jìn)度，在降低設(shè)計(jì)成本的同時(shí)，更可以提高設(shè)計(jì)工作的生產(chǎn)率，這是從管理優(yōu)化的角度展現(xiàn)工業(yè)工程的效用。通過(guò)工業(yè)工程對(duì)設(shè)計(jì)程序和設(shè)計(jì)方案進(jìn)行方案組合的優(yōu)化分析，結(jié)合實(shí)際調(diào)研和數(shù)據(jù)分析，可以對(duì)每一項(xiàng)設(shè)計(jì)程序和設(shè)計(jì)方案的工作效率進(jìn)行定量的評(píng)估。在設(shè)計(jì)成果中，工業(yè)工程主要是對(duì)設(shè)計(jì)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行針對(duì)性分析，最大限度的提高產(chǎn)品的科技含量和產(chǎn)品附加值。通過(guò)這樣三個(gè)流程的工業(yè)工程的干預(yù)和管理，直接的成效是設(shè)計(jì)單位的工作效率得到了提高，單位成本的效益產(chǎn)出穩(wěn)步提升，設(shè)計(jì)單位的經(jīng)濟(jì)效益的增加也是顯而易見(jiàn)的，預(yù)測(cè)同時(shí)，更加系統(tǒng)的管理體系能夠?yàn)楹罄m(xù)的工程建設(shè)中的設(shè)計(jì)方案修訂、補(bǔ)充甚至是大幅度的設(shè)計(jì)方案的修改提供有條不紊的應(yīng)對(duì)流程。這一系列的調(diào)整和安排能夠提供工程設(shè)計(jì)單位的整體技術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)力，也可以優(yōu)化設(shè)計(jì)單位的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，通過(guò)在優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域取得市場(chǎng)占有率，可以形成產(chǎn)業(yè)效用，擴(kuò)大設(shè)計(jì)單位的品牌效應(yīng)，帶動(dòng)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。

3.2技術(shù)方法分析

通常來(lái)說(shuō)，工業(yè)工程在工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用技術(shù)方法主要包括：人因工程、物流工程、并行工程和質(zhì)量管理等等，人因工程充分考慮工作環(huán)境對(duì)于設(shè)計(jì)人員的工作效率的影響，通過(guò)環(huán)境細(xì)節(jié)的調(diào)整和改善，最大效率的激勵(lì)設(shè)計(jì)人員的工作激情，是人因工程的核心內(nèi)容。物流工程可以對(duì)工程設(shè)計(jì)的成果進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃，通過(guò)對(duì)工程設(shè)計(jì)中的設(shè)施、人員和資金進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，可以最大限度的發(fā)揮人力和物力的工作效率，并最終達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，具體內(nèi)容包括設(shè)計(jì)場(chǎng)所的選擇和設(shè)計(jì)信息的快速傳遞。工程設(shè)計(jì)涉及到的專業(yè)領(lǐng)域十分復(fù)雜，如何在確保設(shè)計(jì)進(jìn)度的前提下，協(xié)調(diào)各個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的工作，是并行工程的拿手好戲，通過(guò)分析各個(gè)設(shè)計(jì)子項(xiàng)的設(shè)計(jì)、交貨、施工的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，合理的安排設(shè)計(jì)進(jìn)度，采用數(shù)字化的管理手段，注重各個(gè)工作節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)任務(wù)審核時(shí)關(guān)鍵手段。質(zhì)量管理是保障設(shè)計(jì)成果競(jìng)爭(zhēng)力的核心步驟，也是確保各個(gè)設(shè)計(jì)任務(wù)節(jié)點(diǎn)時(shí)候需要返工、是否需要重新修訂設(shè)計(jì)時(shí)間周期的前提條件，這也是工業(yè)工程系統(tǒng)管理的最為重要的體現(xiàn)。

總結(jié)：

工業(yè)工程需要大量的基礎(chǔ)積累才能形成適合于企業(yè)的管理模式，這是一個(gè)需要長(zhǎng)期的前期投入的管理方式，但是它對(duì)于企業(yè)管理效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高時(shí)顯而易見(jiàn)的。在工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域融入工業(yè)工程，是工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)展的直接需要，也是行業(yè)發(fā)展的未來(lái)方向。

參考文獻(xiàn)