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變電站安全措施

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變電站安全措施范文第1篇

關鍵詞:變電站運行;安全措施;管理

中圖分類號: TM4 文獻標識碼: A

引言

變電站是電力系統(tǒng)的重要組成部分,承擔著變換電壓等級、匯集配送電能的責任,而變電站運行管理主要是對運行值班人員的管理和設備運行的管理,它是變電站工作的重要組成部分。隨著我國社會、經濟的不斷發(fā)展和逐漸與國際接軌,這對變電站運行管理提出了更高的要求。

1.完善變電運行的“安全管理” 工作

1.1強化變電工作者專業(yè)素養(yǎng)

變電運行,需較強專業(yè)知識與長期工作經驗累積,要求工作人員不斷提升技術水平,強化變電工作與運行實際狀況相結合,針對變電運行工作展開研究,認真剖析運行易發(fā)生的故障點,定期組織進行強化培訓。讓理論聯(lián)系實際,對電氣設備運行所常見異常展開講解。嚴遵變電運行中的“安全管理”手段,強化運行管理技術水平,能對設備運行中發(fā)生的事故進行冷靜處理,降低處理時間,確保變電設備能夠安全穩(wěn)定運行。

1.2變電運行工作“技術管理”的提升

務必對運行工作的“技術管理”不斷提升,加強變電設備絕緣的督查工作,采取超聲檢測、色譜分析等監(jiān)督模式,杜絕因絕緣不良而產生故障。對運行的電氣設備采取紅外線測溫展開檢測,若有異常,立即跟綜測溫,采取可見光圖譜與紅外線成像圖譜庫展開對比,給出檢修方案,確保設備運行的安全穩(wěn)定。

1.3變電運行“設備管理”的加強

對變電設備的“巡視管理”為變電運行工作中的重點,一般運行管理最關鍵的內容就是預防運行設備發(fā)生異常。對變電設備的選擇上,性能好的設備可提高“設備管理”績效,并且要對電氣設備的“安裝、調試及監(jiān)理”的力度展開加強,嚴把設備的“質量、驗收關”,防止由于設備自身原因導致的故障。

2.變電站變電運行中存在的問題

2.1 運行人員安全意識不夠

在變電運行工作中,由于運行人員的安全意識不夠,對安全管理的規(guī)章制度沒有給予高度重視,違反“兩票三制”的現(xiàn)象屢禁不止;工作中對危險點分析不到位,弱化了管理的具體要求,使得人為責任事故不能從根本上杜絕。

2.2 運行人員自身的能力問題

對于運行人員的培訓針對性不足或者個體學習能力的差異,導致部分員工在工作中的安全意識及專業(yè)技能不足,不能完全勝任工作的需要。同時,在日常的工作中,也有部分員工“有章不循”,存在僥幸心理。

2.3 加強執(zhí)行規(guī)章制度的剛性。

在變電運行管理工作中,存在對工作中的危害辯識不到位的情況,當出現(xiàn)問題時,因為某些原因,管理者沒有及時按照“四不放過”的原則對問題及責任人進行分析、追責以及采取防范措施,使得對規(guī)章制度的執(zhí)行顯得剛性不足。同時,沒有對事故原因進行深層分析,留下安全隱患。

3.變電站安全管理注重人性化建設,以人為本

在變電站管理中目前存在的以罰代管現(xiàn)象,使職工逆反心理和對立情緒加劇,挫傷了職工保安全的主動性和積極性。職工的安全意識存在差距,管理者盯得緊,干得就標準一些,檢查少、管理松時,就存在求快圖省事的違章現(xiàn)象。職工落實規(guī)章制度被動行為多,主動行為少,沒有做到“我要安全”、“我會安全”,在日常工作中沒有真正把落實各項規(guī)章制度變?yōu)樽杂X行動。此外,由于變電運行人員發(fā)展空間較狹窄,嚴重影響了他們的積極性和潛能發(fā)揮。很多變電運行人員從事運行工作的第一天起,直到退休都沒有機會到其它崗位鍛煉,從而在心理上就有些自暴自棄的傾向,缺乏學習動力,工作積極性不高。因此在變電站推行安全生產人性化管理,將以制度為本與以人為本的管理方法結合起來,在工作中重視職工自身價值,引導職工樹立全新安全理念,養(yǎng)成良好的安全生產習慣,增強職工保安全的動力是提高變電站安全管理的有效手段。

4.如何做好變電運行管理

變電運行管理作為變電站日常工作的基本內容之一,對企業(yè)安全生產工作開展具有重要的意義,做好變電運行管理主要包含以下幾個方面的內容:

4.1明確工作職責、權限和內容,建立健全值班人員的崗位責任制。企業(yè)應合理設置機構,明確各班與所、班組之間、與調度部門之間的權限和責任。例如,通常情況下,值班長的職責是領導全班接受、執(zhí)行調度命令;正確迅速進行事故處理,受理和審查工作票,并參加驗收工作;組織好設備維護工作等。實施崗位職責制,有利于增加值班人員的責任感,促進每一個工作人員做好本職工作。特別是對于那些設備數(shù)量眾多的大型變電站,各種設備運行狀態(tài)及運行方式不盡相同,這就更需要崗位分工、責任明確。

4.2加強設備管理,防止事故的發(fā)生。電氣設備在工作過程中,隨著時間的推移,不斷老化,設備的安全隱患嚴重威脅著變電運行安全,所以變電站工作人員應加強設備管理,防止設備事故管理。做好設備管理工作,首先應切實抓好設備選型工作,選用性能優(yōu)良的電氣設備;其次,在安裝調試過程中,應加強對安裝質量的監(jiān)督檢查,嚴格做好驗收工作,保證設備的安裝質量;最后,要加強對運行設備的巡視、檢查和維護,保證電氣設備的安全、穩(wěn)定運行。

4.3落實運行分析制度,摸清規(guī)律,檢查薄弱環(huán)節(jié)。變電工作人員應定期和不定期地對變電設備運行工作狀態(tài)、運行方式及技術管理狀況進行分析,找出問題發(fā)生的各種因素,并采取有效的措施,把隱患消除在萌芽狀態(tài),提高變電站運行管理工作。對于絕緣、水氣、通信、油、繼電保護等專業(yè)技術性問題及設備運行的異常情況,變電工作人員應進行專門深入的分析。

4.4加強培訓教育,提升員工的素質。人是變電運行工作的主體,我們應重視員工的主體作用,充分發(fā)揮人的主觀能動性。員工的素質既包括思想素質方面,也包含專業(yè)技能素質方面,企業(yè)應為員工提供形式豐富的培訓教育機會,使其具有較高的思想認識和較高的專業(yè)技能。新時期下,各種新知識、新技術、新設備不斷應用于電力行業(yè),同時,這也對變電運行工作提出了更高的要求,變電運行工作人員只有經過各種形式的培訓學習,苦練過硬的本領,才能勝任不斷發(fā)展中的變電運行工作,切實保障變電站的安全、穩(wěn)定運行。

4.5積極開展變電站安全檢查,消除運行不安全因素。安全檢查中,首先各級人員應從思想上高度重視,牢固樹立“責任重于泰山”的安全生產意識;然后檢查人員應詳細檢查安全隱患的排查和落實情況,注重檢查安全生產責任制的落實情況;最后,檢察人員還應對以往檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患進行整改的情況。

5.結束語

變電運行工作綜合性強,包含了各種高技術性工作和技術性較弱的瑣碎事情。要提高變電站安全性,需做好變電運行安全管理工作,加強安全保障技術和管理工作,不能忽視任何一個瑣碎的事情。要貫徹落實“安全第一”的生產方針,加強運行人員的安全意識教育,提高職工的行業(yè)素質,不斷提高變電運行安全管理水平。

參考文獻:

[1] 李秋明,張衛(wèi).變電站運行與維護[M].北京:機械工業(yè)出版社,2011.

變電站安全措施范文第2篇

關鍵詞:繼電保護 GOOSE回路 智能變電站 安全措施

中圖分類號:TM77 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2015)04(b)-0024-02

1 智能變電站繼電保護工作的背景介紹

1.1 智能變電站繼電保護工作概況

所謂智能化變電站就是依托于一次設備和網絡二次設備分層構建的,建立在IEC61850通信規(guī)范基礎上,實現(xiàn)變電站內智能電氣設備間信息共享和互操作的現(xiàn)代化變電站。隨著電力行業(yè)的發(fā)展,智能變電站以其保護的自動化、信息的共享性和通信的標準化逐漸替代了常規(guī)變電站。與常規(guī)變電站相比,智能變電站主要有以下優(yōu)勢。

狀態(tài)檢修的全面化。常規(guī)變電站多是計劃檢修,即根據(jù)電網系統(tǒng)要求,有計劃的對變電站進行檢查和維修,而在普通情況下則沒有日常的檢查工作。而智能變電站則是隨時對變電站運行狀態(tài)進行檢查。

判斷的準確化。智能變電站的智能防誤更加精確,較之過去的傳統(tǒng)防誤,更能對故障處做出準確的判斷。

操作的靈活性。傳統(tǒng)變電站繼電保護多是單步操作,不同操作流程間存在延誤,造成了保護工作的缺失。但是智能變電站的保護工作使用順序控制,更加方便靈活。

操控的全面化。智能變電站繼電保護工作不再是局部或單一的保護,而是基于全站信息共享的實施自動功能,及時對系統(tǒng)中的各類問題進行自動化的保護作業(yè)。

功能性的完整。智能變電站實現(xiàn)了對功能的整合,后臺、測控、電源燈都是一體化的,各個組成部分協(xié)調統(tǒng)一為一個整體。

1.2 智能變電站GOOSE回路的安全保障應用

GOOSE回路通過把復雜的二次回路轉變?yōu)楹唵蔚木W絡形式,通過智能控制實現(xiàn)斷路器保護的自動啟動,并傳輸跳閘命令和聯(lián)鎖命令,從而進行高速斷路控制、切換定值等關聯(lián)操作,保護變電站系統(tǒng)內的應用安全。

智能變電站GOOSE回路因其較強的邏輯性和便捷性,逐步成為主要的繼電保護應用方式。與此同時,保護、測控和計量設備運行維護方式的改變,一些問題也隨之出現(xiàn),影響了保護工作最終目標的實現(xiàn)。

2 智能變電站繼電保護GOOSE回路安全保障的難點和重點分析

2.1 智能變電站網絡結構與繼電保護的目標

通過圖1可以看出,在整個智能變電站網絡結構中,由站控層總線將變電站網絡劃分成了站控層和間隔層、過程層幾個部分。在站控層主要是整個變電站的監(jiān)控部分,通過監(jiān)控主站、工程師站和路由器對于基站進行整體的控制。在這種整體性控制下,針對不同的智能單元有測控、保護工序,并可能實現(xiàn)智能單元內合并器的保護結合,從而對整個網絡內出現(xiàn)的問題進行繼電保護。

因此我們認為,智能變電站繼電保護GOOSE回路安全保護工作主要有兩個方面的目標:一是故障信息的傳遞,二是保護工作的自動實施,以此共同實現(xiàn)對整個變電站網絡內各元件的保護,防止因線路故障造成的工作間斷和設備癱瘓。

2.2 繼電保護GOOSE回路的重點和難點分析

GOOSE回路信號設計與信號輸出。在繼電保護工作中,智能化的保護工作大部分依賴于GOOSE信號的表達和傳輸。但是反觀GOOSE信號的設計和傳輸工作還有很多的難點,首先信號種類的設計和輸出難點在于在不同的故障狀態(tài)下,如何傳輸不同信號,并根據(jù)信號進行相關線路的應急處理。例如GOOSE信號有聯(lián)閉鎖信號、保護配合信號和跳閘信號,線路就要相應做出保護跳閘、重合閘以及遠跳、失靈啟動等反應。所以,要確保繼電保護GOOSE回路的安全一定要把好信號關。

GOOSE回路設計的集約化和數(shù)字化。GOOSE回路的設計是整個GOOSE保護的核心。通過定義GOOSE發(fā)送數(shù)據(jù)集和控制模塊,才能進行數(shù)據(jù)的發(fā)送和保護工作。在日常工作中,GOOSE的應用引起了傳統(tǒng)二次設計和實施過程的改變,首先對模塊進行劃分,并對要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)集進行定義,然后輸入相關命令,進行裝置虛擬GOOSE輸入輸出虛擬端子的模型構建,然后將其圖紙化,最終整合成為能夠實際應用的GOOSE回路設計圖,進行GOOSE連線的配置。因此,該過程如何進行回路設計是要討論的重難點。

GOOSE回路調試和檢修工作的提升。在繼電保護GOOSE回路中,要進行回路的調試和日常的檢修工作,防止回路內設備、電子元器件等出現(xiàn)問題,造成保護工作的失效。但是在GOOSE應用于保護后,如何進入到檢修狀態(tài)位,進行全面的檢查并進行信息反饋,判斷出問題點是我們工作的要點也是難點。

GOOSE網絡通信設計和先進技術的應用。在智能變電站繼電保護工作中,GOOSE回路不是萬能的,可能因為網絡內通信狀態(tài)的惡劣或是故障,造成GOOSE中斷和失靈,無法進行網絡內信號傳遞和問題傳輸。通過對GOOSE回路不同隔離技術的實現(xiàn)機理和優(yōu)缺點比較,并結合現(xiàn)有的技術水準,未來實現(xiàn)智能變電站GOOSE回路的安全也要從隔離技術角度入手,進行突破創(chuàng)新。

3 智能變電站繼電保護GOOSE回路安全措施探討

雖然智能變電站繼電保護GOOSE回路安全措施日益完善,但是通過對重難點的分析,未來我們還要從以下四個方面入手,作進一步的研究和發(fā)展。

確保GOOSE回路信號設計的合理化和信號傳輸?shù)臏蚀_性。信號是整個回路運作的載體。因此,在規(guī)劃設計時一定要從整體出發(fā),對于回路信號設計要考慮周密,不能夠脫離主體,謀求片面的科學性。例如在信號類型選擇和相關智能調節(jié)功能選擇時,一定要根據(jù)元器件和設備的狀況,選擇最佳適應于整個網絡的邏輯信號。與此同時,信號設定可以不是單一的,可以選擇多種信號的聯(lián)合輸入,并借助計算機技術和互聯(lián)網技術,實現(xiàn)不同信號類型間的交流,方便操作人員和系統(tǒng)更好對故障發(fā)出指令進行判斷。

實現(xiàn)智能變電站繼電保護GOOSE回路的虛擬化系統(tǒng)建設。GOOSE回路設計的集約化和數(shù)字化,對于整個繼電保護工作至關重要。基于目前網絡信息技術的發(fā)展和資源的日益共享性,我們應該樹立整體性的回路體系建設。根據(jù)目前應用標準進行回路設計,建立相關的模型,然后就對應的系統(tǒng)集成、調試配置、運行檢修等系列環(huán)節(jié)作為信息的來源,應用自動化軟件工具,進行模擬實現(xiàn),就能夠進一步降低回路設計中的問題和不足。在進行設計試驗時,按照以下流程做好每一步工作:首先做好GOOSE發(fā)送數(shù)據(jù)集和GOOSE控制模塊的定義工作,確保發(fā)送數(shù)據(jù)的準確定義;然后定義IMPUTS以此來定義GOOSE的輸入;然后建立虛擬的端子,防止出現(xiàn)各個邏輯節(jié)點內外部輸入信號含義和要求的模糊性,確保外部輸入來源可靠,并能夠實現(xiàn)對于輸入信號的監(jiān)視和訪問功能。通過虛擬端子的設計,較之過去傳統(tǒng)的二次回路,能夠使得包含信息更加規(guī)范,并能供計算機直接處理,這無疑是智能變電站工作效率和水平的巨大提高。完成以上工作后,要將虛擬端子圖紙化,作為設計的依據(jù),并采用SCD配置工具進行GOOSE聯(lián)系的配置工作。通過以上努力,GOOSE回路設計更加科學合理,后續(xù)隱患也會降低。

GOOSE回路調試和檢修工作的優(yōu)化。通過GOOSE報文的應用,能夠直接到達裝置檢修狀態(tài)位,當接收方收到的報文信息與檢修壓板狀態(tài)一致時就會動作,如果不一致,則不會自動采取動作,這就是運行狀態(tài)的自動化全程監(jiān)控,并且實現(xiàn)了運行和檢修的相互獨立。在工作的同時做到了狀態(tài)的檢查和維護。同時在該過程中,采用GOOSE的數(shù)字化變電站提供GOOSE軟壓板來解決信號選擇性發(fā)送問題,有利于保持原有操作慣性,防止隨機性操作故障的出現(xiàn)。對于發(fā)送方,GOOSE原件會將數(shù)據(jù)值與壓板狀態(tài)相遇,然后再檢測數(shù)據(jù)是否發(fā)生變化,從而開始新一輪的發(fā)送和檢修工作。這種智能化和數(shù)字化的調試與檢修工作,大大釋放了人力,并能夠提升繼電保護工作的準確性。

做好通信狀態(tài)的檢測,提高先進技術應用率。對于整個GOOSE回路,通信網絡的運行狀態(tài)是決定回路能否發(fā)揮作用的關鍵。因為一旦GOOSE中斷,各項機能都會喪失,繼電保護工作就無從談起。因此,要加強對通信網絡狀態(tài)的監(jiān)控,有專人對通信狀況進行登記和備案,一旦發(fā)現(xiàn)問題,要及時進行處理。與此同時,未來的繼電保護工作也要加大GOOSE回路中先進技術的應用。我們認為目前現(xiàn)有的隔離技術可靠性越來越強,為確保回路的安全性,應該至少采用兩種不同原理的隔離技術到GOOSE回路安全措施中來。通過不同模塊間的整合,實現(xiàn)技術的創(chuàng)新應用,降低人為因素和設備、裝置故障等帶來的潛在危害。

4 結語

總之,未來的電力網絡系統(tǒng)必將是更加智能化、信息化的,我們應該立足于技術的創(chuàng)新和提升,從各個組成部分出發(fā),逐一解決內部問題,并從總體進行安全措施的研究。我們相信,只要做好信號設計、回路設計、狀態(tài)檢測和檢修工作,并輔之以必要的協(xié)助措施,未來的繼電保護工作會越做越好。

參考文獻

變電站安全措施范文第3篇

關鍵詞:變電站;檢修工作;安全措施;設備運行;電力故障 文獻標識碼:A

中圖分類號:TM63 文章編號:1009-2374(2016)25-0149-02 DOI:10.13535/ki.11-4406/n.2016.25.072

對變電站的設備運行進行檢修是為了能及時、有效地檢測設備的運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)設備的潛伏性故障,對變電站進行檢修對于安全運行很有必要。在對變電站實施檢修的過程中,如果不使用正確的檢修方式或檢修人員對安全行為沒有正確的認識,極有可能在檢修過程中引發(fā)安全事故,甚至導致維修人員因公殉職。文章主要探討分析了變電站檢修工作中存在的問題及相應的解決措施和方法。

1 變電站檢修工作的意義

變電站的檢修工作是保證電站能順利開展生產運作的前提,檢修工作是電廠生產管理的主要組成部分,對發(fā)電廠的安全性、經濟性有著重大影響,特別是電廠的鍋爐設備是在高溫高壓以及具有磨損、腐蝕、振動等較為惡劣的工作環(huán)境當中實施維修。在變電站工作一定時間之后,會因為零部件的變形、磨損等狀況而導致設備的絕緣性、封閉性降低,大多數(shù)材料發(fā)生異常,例如受熱面結垢、結渣、堵灰、腐蝕等現(xiàn)象的出現(xiàn),都有可能導致變電站內部設備發(fā)生相應的安全隱患。

2 變電站檢修工作過程中存在的問題

第一,部分變電站的檢修技術水平過低,缺乏相應的專業(yè)技術,在檢修過程中使用了一系列的不規(guī)范操作,在實際檢修工作過程中也忽視了防護措施的重要性。由于檢修工作是一項長期繁瑣的技術性工作,檢修人員往往會產生厭煩情緒,對工作積極性不高,在工作方面存在一定的隨意性,工作上不夠謹慎細致,容易出現(xiàn)馬虎大意的情況,對自身的要求不夠嚴格,不能自覺規(guī)范自己的行為,缺乏相應的安全意識,沒有認識到檢修工作的重要性,對電站的現(xiàn)場設備也不夠熟悉,且經常習慣性地把個人的工作經驗運用在電站的檢查工作上,憑借自己的慣性思維做事,造成盲目操作,在平日的設備檢修過程中工作不到位,給日后的設備運行埋下了事故隱患。

第二,變電站的管理制度上存在著一定的漏洞,缺乏科學性、規(guī)范性的變電管理,檢修的相關制度也不夠完善。對于管理體系的不健全、安全管理理念的不足以及管理制度無法全面落實,發(fā)現(xiàn)安全隱患時處理不及時,電站的管理者的水平和能力不足,對內部相關檢修人員的管理也不到位,沒有明確變電站的檢修工作的具體操作流程,檢修操作人員沒有受到制度上的制約,致使相關人員在進行檢修工作時的隨意性和盲目性,對設備檢修不夠徹底,會留下安全隱患,對設備檢修過頭,又會造成資金的過度浪費。在變電站的管理時無法嚴格實施責任制度,對每個工作項目、崗位沒有真正地責任落實,最終使變電站內部部門對相應崗位的工作內容以及事故責任等沒有明確的認識,在一定程度上造成了檢修人員對工作責任意識不強的現(xiàn)象。

第三,變電站的設備出現(xiàn)老化等缺陷,存在著威脅安全的異常現(xiàn)象,傳統(tǒng)的設備檢修方式在設備維護過程中缺少針對性,無法對電力設備中存在的缺陷進行完全消除,并且還可能加重設備的安全隱患,加劇了電力設備的不穩(wěn)定性,不僅加大了檢修人員的工作量,給電力企業(yè)造成了不必要的資金浪費,加重電力企業(yè)的負擔,而且會導致出現(xiàn)經常性的停電跳閘等情況,影響群眾的正常生活用電需求,檢修人員缺乏對設備維護的科學認識,容易導致電力事故的發(fā)生。

3 提高變電站檢修工作的安全措施和方法

3.1 保障檢修工作人員自身具備較強的安全意識

為了有效提高變電站檢修工作過程中的安全性,需要保障檢修工作人員自身具備較強的安全意識。可以借助通過每季度定期組織安全教育活動,結合變電站的具體的事故案例,科學全面地分析變電站當前的安全形勢,給相關的檢修工作人員以一個必要警示的作用,使檢修人員在工作中能時刻繃緊安全這根弦,明確工作職能,把安全問題落實到個人,讓各崗位的工作人員簽訂責任書,切實增強檢修人員的責任意識,把工作業(yè)績與個人的經濟利益聯(lián)系起來,讓他們對自己所負責的工作和整個變電站的運行都切實負起責任來,提高個人的安全意識。強化檢修人員的事故處理能力,使檢修人員能夠熟練掌握各類型變電站故障或問題發(fā)生的原因,且能夠第一時間分析出來并且提出有效的檢修方式,提高檢修人員的業(yè)務知識和操作技能,讓他們在發(fā)生故障的同時便能夠尋找到相應的處理方式,從而提升變電站內部檢修工作的有效性以及工作整體效率。通過定期開展專業(yè)技能培訓以及相關經驗,能夠顯著地提升檢修人員對自身工作的認知程度,從而提升工作人員在檢修變電站時的安全性。

3.2 按照相關規(guī)定實行變電站檢修

隨著電力企業(yè)的不斷發(fā)展,其供電壓力以及社會對電力能源的需求也在不斷提高。對此,當前變電站的數(shù)量以及類型也在不斷發(fā)生變化。強化對變電站的日常安全管理工作,在變電站基礎設備建設的初步階段就必須做好各類安全管理工作,從而提升變電站的運行能力,按照變電站的實際狀況,建立全面的管理規(guī)章制度,保障規(guī)章制度本身具備較強的安全性。在變電站檢修工作中,變電站檢修這類具有一定危險性的工作必須有明確的實施方案,其對于工作當中所出現(xiàn)的各個環(huán)節(jié)都必須有明確的規(guī)章制度。經過筆者經驗分析,現(xiàn)場檢修的標準化措施主要包含對上級審查、標準的編制、檢修現(xiàn)場的考核、檢修工作的總結以及檢修工作的考核等環(huán)節(jié)。與此同時,在這幾項環(huán)節(jié)當中,檢修標準的重要性也有所不同,其標準的重點也互不相同,其每個環(huán)節(jié)之間都有一定的聯(lián)系,只有保障所有環(huán)節(jié)都能夠充分發(fā)揮獨立的安全性、高效性,才能夠保障變電站檢修現(xiàn)場工作的穩(wěn)定性和安全性。

3.3 持續(xù)穩(wěn)定培養(yǎng)檢修人員的專業(yè)技能水平

變電站檢修工作的最終實施者以及安全措施的落腳點必然是人,是操作人員。對此,檢修現(xiàn)場的危險控制必然需要依靠人來實現(xiàn)。變電站檢修現(xiàn)場的工作安全性以及效率很大程度上決定于檢修工作人員自身的技術水平,尤其是在當前環(huán)境下,供電企業(yè)的供電壓力在不斷增加,其電力工程也在不斷擴張,形式多樣化。對此,檢修工作人員必須要不斷提高自身的技術能力水平,對于電力企業(yè)而言,則必須要對變電檢修人員進行必要的技能培訓,強化對變電站檢修現(xiàn)場可能出現(xiàn)的“疑難雜癥”解決能力,關注行業(yè)發(fā)展,定期給員工培訓新技術、新技能,進而不斷提升變電站檢修工作從業(yè)人員的從業(yè)能力,促使安全措施真正得以落實。

4 結語

綜上所述,檢查維修對于變電站的有效運行有著至關重要的影響,檢修人員要熟練掌握相關的專業(yè)知識,確保電氣設備是安全有效的,在故障診斷檢修過程中,要有強烈的責任意識感,對于設備的檢修工作要做到細致入微,確保安全無事故的發(fā)生,降低故障損失,在平時的工作中要不斷總結經驗,提高自己的技能專業(yè)水平,嚴格按照作業(yè)流程進行檢修工作,為變電站的安全運行創(chuàng)造有利的條件。

參考文獻

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變電站安全措施范文第4篇

關鍵詞:變電站;安全;運行

變電站是電力系統(tǒng)中十分重要的一環(huán),它的主要功能是將發(fā)電廠輸出的電能輸送到更遠的地方,但是需要將電壓升高,到了用戶附近再把電壓降低,這種電壓改變的過程就是由變電站來完成,可以說變電站是電力系統(tǒng)的樞紐站,其安全與否不僅關系到自身的安全運轉,更是關系到整個電力系統(tǒng)能否完全穩(wěn)定地運行。近年來,變電站的安全事故新聞頻有發(fā)生,一系列事件都給廣大變電站的安全管理者敲響了警鐘。目前,我國針對電力系統(tǒng)的安全運行管理已經出臺了一系列條例與規(guī)章制度,但是在實際的運行過程中,由于工作人員以及規(guī)章制度等方面的原因,變電站仍存在不少安全隱患。因此,加強變電站的安全管理勢在必行,必須做好下面幾方面的工作。

一、220kV變電站安全運行管理的必要性

為保證變電站連續(xù)、安全、可靠和穩(wěn)定運行,必須加強220kV變電站安全運行工作,同時要加強對變電站日常運行工作的管理。220kV變電站安全運行管理包括了五個方面,主要是運行管理、設備管理、安全管理、技術管理和人員管理。為了促進電網的安全運行,保證電力輸送質量,要保證220kV安全運行管理工作的標準化、統(tǒng)一化和制度化。因此,為保證220kV變電站安全運行工作,提高電力系統(tǒng)運行的安全性,必須要提高變電站安全運行的管理水平,提高變電站運行的安全性。

二、220kV變電站安全運行管理對策

1.加強變電站技術管理,提高變電站安全運行的技術水平

首先,在220kV變電站技術管理中,制定一個科學完善的運行工作標準化流程,變電站的運行管理,必須嚴格按照流程運行管理。其次變電站技術管理的內容主要包括:(1)建立完善的技術管理制度,明確變電站運行技術的負責人和管理人員;(2)制定變電站運行技術標準,比如規(guī)程、制度、規(guī)定和導則等內容,保證在工作時,有章可循;(3)在技術資料方面,建立有效的技術資料,對技術資料收集、整理、登記、造冊等工作,以此作為指導運行工作;(4)建立完善的設備技術檔案;(5)對220kV變電站運行存在的問題進行全面的分析,及時補充修訂運行規(guī)程;(6)在變電站運行管理中,加強對運行人員的培訓工作,組織人員學習各種規(guī)章制度,并對條文內容進行全面的理解,提高工作人員學習規(guī)程的主動性。最后就是變電站應具備的技術資料,主要包括:系統(tǒng)一次接線圖、本變電站一次系統(tǒng)接線圖、平面圖等,另外還有主變、開關、刀閘、互感器、繼電保護以及自動裝置、直流系統(tǒng)、所用系統(tǒng)等相關技術資料、說明書及圖紙等。

2.變電站安全管理

在變電站安全管理工作中,首先,落實安全責任。將各個工作人員工作責任進行有效的貫徹落實,建立自下而上的管理網絡,要層層落實人員安全責任,做好安全管理工作,將目標管理和分級管理充分體現(xiàn)出來。其次,開展安全活動。開展安全活動學習重點主要包括:反習慣性違章、上級公司的安全通報、會議精神、各種全措施等內容,同時要結合本變電站的實際情況,將本站安全運行設備運行存在的問題和隱患進行全面的分析,制定有效措施并及時處理,確保安全活動的實效性。

3.建立完善的變電站運行值班制度

(1)交接班制度。在變電站運行工作中,值班人員要做好接班準備工作,在制定交接班制定中,要將值班方式、交接時間、交接程序和交接內容進行明確的規(guī)定,同時將交接手續(xù)做詳細記錄,交班人員不能擅自離開工作崗位。

在進行交班時,要盡量避免出現(xiàn)倒閘操作的現(xiàn)象。當值班人員在交班的過程中,發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)異常或事故情況時,要立即停止交接班,并按照規(guī)定,由交班人員負責處理。接班人員要主動協(xié)助事故處理工作,待異常或事故處理完成后,繼續(xù)進行交接班。

在交班前,必須保證值班人員在值班的時間范圍中,將所有的工作都完成,并且有著清晰的記錄,同時要將變電站運行過程出現(xiàn)的問題全面交接清楚。

(2)監(jiān)盤、抄表以及核算電量。220kV變電站的運行日常管理工作過程中,在運行監(jiān)盤工作時,要對主控制室控制屏上的各種標記和信號光字牌進行有效的控制和觀察,同時要對變電站的設備狀況和電網的分布進行熟練的掌握。

(3)倒閘操作制度。在變電站運行工作中,倒閘操作技術是其重要的組成部分,同時具備較大的復雜性,在進行倒閘操作時,必須建立科學有效的倒閘操作制度,并要嚴格按照倒閘操作制度進行工作。在倒閘操作技術中主要包括操作制定的正確分布和接受,同時要正確填寫操作票,并要對操作票進行全面的審查、預演和執(zhí)行,并做好執(zhí)行監(jiān)護制度。

(4)巡視和檢查制度。在對電力設備運行工作進行檢查巡視時,可以進行定期巡視、特殊性巡視和監(jiān)督性巡視等內容。

4.制定設備的日常運行、維護制度

(1)認真貫徹執(zhí)行設備運行和維護工作,堅持以設備運行為主、以設備檢修為輔的原則,需要進行以下三個方面的工作:①依據(jù)相關的設備使用標準規(guī)范,運用正確的設備使用方法,進行正確的操作;

②遵循設備的巡回檢查規(guī)范,對主要的一次設備進行監(jiān)視,例如針對斷路器、變壓器以及互感器等設備。除此之外,還要對設備油位、外觀狀況、壓力情況以及異常狀態(tài)等方面進行嚴格的觀測,并準確記錄下來。③對設備要進行定期、定時的檢驗工作,以確保設備的安全穩(wěn)定運行。

(2)制定設備缺陷管理制度。通過制定設備缺陷管理制度,對設備管理人員的職責進行明確,及時發(fā)現(xiàn)問題、缺陷,并進行解決,確保傳遞項目的暢通。

(3)建立設備的評級管理制度。對設備中存在的問題、缺陷、預防性試驗結果以及繼電保護二次回路情況等內容,嚴格依據(jù)輸變電設備的評價標準對這些內容進行綜合全面的評定。

三、結語

220kv變電站的安全管理是一項系統(tǒng)、復雜而又充滿責任的工作,無論是哪一個環(huán)節(jié),無論是哪一個崗位的工作人員,都必須盡自己百分之百的責任心,以百分之百嚴謹?shù)膽B(tài)度去做好自己的工作,嚴格遵守自身站點的規(guī)章制度,從嚴要求自己,吸取安全教訓,積累安全經驗,做到人人都有責任意識,隨時接受監(jiān)督,保證萬無一失,才能真正保障各類電力用戶的用電安全,同時也保障整個電網的運行安全。

參考文獻:

變電站安全措施范文第5篇

關鍵詞:110kV;變電站;自動化系統(tǒng);安全運行

中圖分類號:TM76 文獻標識碼:A

電力技術與變電站結合催生了自動化變電站,其支撐系統(tǒng)融合了大量尖端技術,如計算機信息技術、通信技術、電子技術以及服務層面的信息處理技術等,這些技術共同滿足了自動化控制的要求,從而對功能日益多樣化和運行維護日益復雜化的的變電站內部運行模式的優(yōu)化更新。我國目前基于110kV的自動化變電站設計堅持的原則是“小容量、密布點、短半徑”,立足“小型化、戶外式、造價低、安全可靠”的發(fā)展方向,從以上兩個角度來說,自動化系統(tǒng)支撐下的變電站還必須具備遠程監(jiān)控、測量和無人操作的技術支撐,進一步釋放變電站維護人員不足的壓力,其實在信息技術日益發(fā)展的今天,這也代表了變電站未來發(fā)展的趨勢。本文從介紹我國目前110kV變電自動化系統(tǒng)的基本構成及特點,分析了當前110kV變電站自動化系統(tǒng)存在的問題,并提出了提高自動化變電站安全運行的對策。

1 基于110kV的變電站自動化系統(tǒng)的基本構成

1.1 110kV自動化變電站工作原理

變電站自動化系統(tǒng)在規(guī)劃設計前都是遵照模塊化設計,如核心模塊計算機保護系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)等均要求模塊組合生成,以確保配置上互相協(xié)調運行。在整個自動化系統(tǒng)這一大系統(tǒng)下,分布著大量子系統(tǒng),子系統(tǒng)同樣分為軟件和硬件,在此子系統(tǒng)軟件與大系統(tǒng)支撐的軟件相同,而子系統(tǒng)硬件則有微機系統(tǒng)、模擬量I/O回路、開關量I/O回路、人機對話接口回路、通信回路及終端的電源系統(tǒng)。而在這模塊功能中,模擬量I/O回路和開關量I/O回路的主要作用是實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集功能、自動控制功能的實現(xiàn)。變電站許多其他參數(shù)指標都是模擬量,如電壓電流、有功功率、無功功率、溫度等,而微機僅僅只能識別數(shù)字量,因此,模擬信號應經過處理后變成數(shù)字信號才能輸入到微機,而微機的指令同樣要變化成模擬量后才能輸出到設備。

微機系統(tǒng)是整個自動化系統(tǒng)的核心,其由微處理器、存儲器、板塊等,通常但在嵌入式實時操作系統(tǒng)RTS,添加安裝相關的軟件到系統(tǒng)上以實現(xiàn)特殊的控制性能。自動化系統(tǒng)一般經過通信回路與其他微機系統(tǒng)實現(xiàn)通行作用。

1.2 自動化系統(tǒng)結構組成

伴隨著自動化技術的日益發(fā)展,自動化系統(tǒng)走向多元構成,目前主要有集中式、分布集中式、分層分布式、完全分布式等。在這些自動化系統(tǒng)類型中,分布集中式結構代表了未來自動化系統(tǒng)的發(fā)展方向,此種系統(tǒng)結構具備的特點適應了未來變電站的發(fā)展趨向,即面向變電站的元件、開關間隔進行設計,對于變電站運行需要用到的數(shù)據(jù)信息可以通過集中處理的方式,讓控制系統(tǒng)能達到智能化操作的需要,主控室主控單元利用現(xiàn)場總線與這些分散的單元通信,同時把功能分布與物理分散實現(xiàn)有機結合,再經過計算機網絡實現(xiàn)管理和交換信息,從而保證了各項單元結構的獨立運行。

1.3 自動化系統(tǒng)的主要功能實現(xiàn)

數(shù)據(jù)采集控制、繼電保護是自動化變電站最主要、也是最為基本的功能。電力行業(yè)常提到的“四遙”即遙測、遙控、遙信和遙調就是指數(shù)據(jù)信息的采集控制功能要求。而至于繼電保護功能則是依賴一體化裝置實現(xiàn)和滿足變電站正產運行需要的各項性能要求。此外,數(shù)據(jù)傳輸功能也是變電站自動化系統(tǒng)另外一個重要的功能,其能夠實現(xiàn)系統(tǒng)內部各項數(shù)據(jù)的傳輸,既是將控制信號發(fā)送給各系統(tǒng)裝置,以滿足現(xiàn)實控制操作的要求。傳輸功能也可以把有關數(shù)據(jù)上傳至上級調度并接受相應的調度命令,達到了現(xiàn)代通信技術的需要。監(jiān)視功能自動化系統(tǒng)作用日益突出的一項功能。為了確保變電站發(fā)生情況時操作人員能夠及時發(fā)現(xiàn),要求系統(tǒng)必須具備遠程監(jiān)視功能,該功能包括運行監(jiān)視故障記錄與測距、事故順序記錄與事故追憶功能、安全監(jiān)視、人機聯(lián)系、打印功能等。變電站正常運行時,系統(tǒng)的連續(xù)自檢功能可以檢測到多個方面的狀況,如:工作狀態(tài)、I/O接口狀態(tài)、故障狀態(tài)等,從而把數(shù)據(jù)信息傳達給值班人員。

2 110kV自動化變電站特點

2.1 突出的信號采集功能。與常規(guī)變電站相比,自動化下的變電站能夠很好地完成整個變電站的監(jiān)控、維護和遠東功能,包括設備運行狀態(tài)監(jiān)視、信號報警、SOE測量、防誤閉鎖等功能。

2.2 良好的人機界面。計算機控制和網路接入是自動化顯著的特點,整個自動化系統(tǒng)裝置都配備了計算接接口,方便了日常調試和運行維護。

2.3 安全的自動化調整。過去的變電站的一些日常操作流程是變電運行人員在接到調度下令后執(zhí)行操作,這種全人工執(zhí)行方式過程繁瑣、滯后,且極易發(fā)生誤操作事故,而自動化變電站的負荷調整、電壓調節(jié)及電量報表等均由計算機調度直接完成,從而大大降低了人為因素,也就降低了事故發(fā)生率。

3 當前基于110kV下的變電站自動化系統(tǒng)運行中存在的問題

前面提到的變電站自動化系統(tǒng)結構組成和主要功能實現(xiàn),涉及到了信號遙控、數(shù)據(jù)采集以及繼電保護等,這些及時自動化控制的優(yōu)勢所在,同樣也是極易出現(xiàn)問題的地方,需要加以嚴格防范。

3.1 遙控信號誤動。由于自動化變電通信控制器通過串口與MODEM相連、MODEM與通道接通送至主站,然而因為裝置保護規(guī)約復雜,在主站對保護規(guī)約進行擴展和接口運行過程中常常發(fā)生遙控信號誤動問題,分析原因可能與規(guī)約處理不到位有關,也可能是測控單元裝置運行失常問題。

3.2 實時監(jiān)控數(shù)據(jù)轉為零。在監(jiān)視電壓曲線、電流曲線時會出現(xiàn)每隔一段時間數(shù)據(jù)轉為零的現(xiàn)象,前后分析毫無規(guī)律性,分析原因可能與測控單元裝置有關。

3.3 雙擊切換故障。通常情況下,自動化變電站雙機以串口通信為主太網為輔的相互監(jiān)視狀態(tài),主備狀態(tài)正確按道理可以絕對保證,然而實際中,雙機在切換過程中會發(fā)生兩臺通信控制器全部跳轉成備用值班機狀態(tài),從而導致通信控制器因倚賴一臺控制器而出現(xiàn)死機現(xiàn)象,數(shù)據(jù)無法刷新,遙控因此失效。

3.4 繼電保護與監(jiān)視系統(tǒng)通訊偶有中斷。自動化系統(tǒng)雖有保護裝置,但存在誤發(fā)信號問題,造成保護管理機出現(xiàn)死機,發(fā)信不正確,導致信號中斷。

4 提高110kV自動化變電站安全運行的對策

4.1 優(yōu)化變電站自動化系統(tǒng)設計

前面提到過,110kV自動化變電站設計執(zhí)行國家規(guī)定的“小容量、密布點、短半徑”規(guī)劃原則,立足“小型化、戶外式、造價低、安全可靠”的發(fā)展方向。二次設計應著重加強變電站現(xiàn)場對主變溫度、母線電壓電流等核心運行參數(shù)進行簡單直觀顯現(xiàn),以便于監(jiān)控。可繼續(xù)保留常規(guī)變電站的預告信號和事故信號功能,方便變電值班人員發(fā)現(xiàn)設備異常,及時處理事故。

4.2 常規(guī)變電站的自動化改造

在我國相對落后的地區(qū)還分布著大量的常規(guī)變電站,因此改造這些常規(guī)變電站對扭轉變電站安全運行事故高發(fā)率有著顯著的意義。由于變電站自動化控制的基礎依賴一次設備,因此常規(guī)變電站的改造因立足一次設備。改造依據(jù)自動化要求,電磁式繼電器改為 “四遙”集成模塊保護,變電站各種信號通過 RTU 柜傳送調度中心,變電站現(xiàn)場電壓、電流、溫升等主要參數(shù)顯示以突出直觀、簡單,方便監(jiān)控。

4.3 運行管理模式的轉變

考慮到變電站的分布特點,目前我國自動化變電站運行管理人員配置基本是堅持少人或無人值班制。少人值班模式只是相較常規(guī)變電站簡單地減少人數(shù),而無人值班模式就是“無人值班,有人看守”,但對以上兩種值班模式還存在爭議,但筆者認為“少人值班”模式總體而言更具可行性。一是變電站擔負城鄉(xiāng)供電重任,值班崗位關系著供電設備安全運行,因此從重要性來說必須要加強;二是大量變電站分布在遠郊或廣袤的農村地區(qū),人員稀少,交通不便,無人值班模式涉及到人員安全,而長期一人駐守更是危險,因此少人值班模式兼顧了二者,安全問題得到解決;三是變電站自動化必然帶來的是設備的高新化,客觀上要求值班人員素質必要相應地提高。因此“少人值班”的運行管理模式必須選用責任心強、業(yè)務能力強的人員來管理。

結語

隨著110kV自動化系統(tǒng)的逐步推廣,其優(yōu)越的功能、靈活的手段很好地解決的常規(guī)變電站存在的問題,滿足了安全運行的各種要求,代表了我國電網未來發(fā)展的方向。隨著對常規(guī)變電站改造的開展,突出簡單、使用和可靠原則的變電站自動化設計要求,我國低高壓電網安全可靠運行的現(xiàn)狀將顯著改善。

參考文獻

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