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安裝實訓報告范文第1篇

系部：  汽車工程系   專    業：   汽車檢測與維修     班  級： 2018級汽車檢測與維修專業五年制高級班        

課程：       汽車底盤電控技術      上課周數：   17     周學時：   2（4）              

本學期課時分配表

教學模式

理論

一體化

實習

 考

核

 機

動

 合

計

教  學

形  式

講

課

實

驗

理

論

講

授

實

訓

理

論

講

授

生

產

實

習

課  時

×

×

32

64

×

×

4

2

102

說明：與本課程無關教學模式的各項各打×（不是字母X）

備注：1、本課程以前完成學時數：  ----------           無          

   2、本課程在以后學期尚余留時數：          無      

  3、本課程本學期列為考試（考查）課程：        理論考試             

  4、本課程使用教材名稱      《汽車底盤電控技術》    

任課教師：                     編寫日期：       年   月     日

教研室主任：                     審核日期：       年    月     日

系  主  任：                     審核日期：       年    月     日

教務處處長：                     審核日期：       年    月     日

學 期 授 課 計 劃 說 明

一、教學目的與要求：

 通過任務式的學習模式，讓學生能夠對汽車底盤電控的理論體系與原理有較深的理解，并在實際的檢測與維修中能夠按標準的操作規程進行操作，對基本的故障點能進行排除與解決。培養學生的創新能力與道德素養，通過體系化的引導，讓學生在完整的理論學習和實訓活動中進行理論實踐一體化的學習。在培養專業能力的同時，幫助學生學習工作過程知識，促進關鍵能力和綜合素質的提高，實現三維教學目標。

二、使用教材、參考書

1.使用教材：《汽車底盤電控技術》（第二版）  人力資源和社會保障部教材辦公室  組織編寫

2.參考書：《汽車底盤構造與維修》 西北工業大學出版社  陳巖主編

三、教學措施：

根據教學的實際情況，采用講授法、提問探討法、啟發引導、實訓練習、等多種教學方法，調動學生學習的主動性和積極性，活躍課堂氣氛。

四、增刪內容：

刪減內容：09G自動變速器的傳動分析

五、作業布置說明

     作業為習題集，課外作業為網上學習汽車底盤電控相關知識點、工作原理視頻等。

六、本課程與其他課程的關系

   《汽車底盤電控技術》課程是汽車檢測與維修專業的一門專業核心課，和其它專業課相輔相成。需要一些汽車基礎課程理論，尤其是汽車底盤構造的專業知識，同時也為其他課程服務

周/次

授課章節內容摘要

教  學  要  求

教具及實驗實習材料

作業及參考材料

教學時數

計劃授課時間

1

學生報到

2/1

液力變矩器（一）

了解液力變矩器的作用、安裝位置和結構

2（理論）

2021.3.9

2/2

液力變矩器（二）

掌握液力變矩器的拆卸、檢測及故障診斷

液力變矩器

習題冊

4（實訓）

2021.3.9

3/1

行星齒輪變速機構的傳動分析（一）

熟悉行星齒輪機構的結構、類型及執行元件

2（理論）

2021.3.16

3/2

行星齒輪變速機構的傳動分析（二）

了解多種組合的行星齒輪變速器

掌握行星齒輪排的故障檢測及原因

自動變速器

實習報告

4（實訓）

2021.3.16

4/1

大眾車系行星齒輪變速傳動分析（一）

了解拉維娜式行星齒輪變速機構及其檔位

熟悉各檔位傳動線路分析

2（理論）

2021.3.23

4/2

大眾車系行星齒輪變速傳動分析（二）

掌握大眾車系變速器異響的原因及故障排除方法

掌握大眾車系變速器油面的檢查及油液更換

大眾車系變速器

習題冊

4（實訓）

2021.3.23

5/1

豐田車系行星齒輪變速器傳動分析（一）

了解辛普森式行星齒輪變速機構及其檔位

了解豐田A341E自動變速器執行元件動作表

2（理論）

2021.3.30

5/2

豐田車系行星齒輪變速器傳動分析（二）

掌握行星齒輪變速器的拆卸分解及檢查

豐田車系自動變速器

實習報告

4（實訓）

2021.3.30

6/1

09E自動變速器電液控制系統分析（一）

了解09E自動變速器電液控制系統的結構與原理

2（理論）

2021.4.6

6/2

09E自動變速器電液控制系統分析（二）

掌握09E自動變速器電液控制系統變矩器的油路分析

O9G自動變速器

實習報告

4（實訓）

2021.4.6

7/1

自動變速器電控系統的故障自診斷（一）

了解自動變速器電控系統的組成

熟悉故障自診斷和失效保護功能

2（理論）

2021.4.13

7/2

自動變速器電控系統的故障自診斷（二）

掌握自動變速器電控系統的檢測診斷

自動變速器

習題冊

4（實訓）

2021.4.13

8/1

自動變速器液控滑閥箱的拆卸與安裝（一）

了解自動變速器液控系統的基本原理

了解液壓控制滑閥及油泵

2（理論）

2021.4.20

8/2

自動變速器液控滑閥箱的拆卸與安裝（二）

掌握液控滑閥箱的拆卸和安裝

自動變速器

實習報告

4（實訓）

2021.4.20

9/1

電控液力自動變速器的基礎檢查及性能試驗（一）

了解自動變速器故障診斷的原則

熟悉自動變速器故障診斷與檢修程序

2（理論）

2021.4.27

9/2

電控液力自動變速器的基礎檢查及性能試驗（二）

掌握自動變速器的基礎檢查及性能試驗

自動變速器

習題冊

4（實訓）

2021.4.27

10/1

電控無級變速器（一）

了解無級變速器的工作原理

了解無級變速器各控制閥原理作用分析

熟悉失速試驗和壓力試驗

2（理論）

2021.5.4

10/2

電控無級變速器（二）

掌握本田飛度CVT無級變速器電路分析、檢測及檢修

本田飛度CVT無級變速器

實習報告

4（實訓）

2021.5.4

11/1

典型的防抱死系統的拆卸與安裝（一）

了解汽車制動性能的評價指標

了解汽車在緊急常規制動時車輪抱死的原因與影響

2（理論）

2021.5.11

11/2

典型的防抱死系統的拆卸與安裝（二）

掌握制動防抱死系統的工作原理。

能規范拆裝制動防抱死系統

整車

習題冊

4（實訓）

2021.5.11

12/1

典型防抱死制動系統主要部件的檢測（一）

了解防抱死制動過程基本原理

熟悉車輪轉速傳感器、電子控制單元

2（理論）

2021.5.18

12/2

典型防抱死制動系統主要部件的檢測（二）

ABS主要部件的檢測

整車

實習報告

4（實訓）

2021.5.18

13/1

ABS的故障診斷與排除（一）

掌握警告燈進行診斷及讀取故障碼的方法

掌握利用故障儀V.A.G1551讀取故障碼

2（理論）

2021.5.25

13/2

ABS的故障診斷與排除（二）

掌握ABS系統典型故障診斷流程

故障儀、整車

習題冊

4（實訓）

2021.5.25

14/1

汽車驅動防滑系統與電子制動力分配（一）

了解汽車驅動防滑系統的定義與基本組成

掌握驅動防滑系統的控制方法

2（理論）

2021.6.1

14/2

汽車驅動防滑系統與電子制動力分配（二）

熟悉典型ABS制動壓力調節裝置的控制過程

整車

實習報告

4（實訓）

2021.6.1

15/1

汽車電子穩定程序控制系統（一）

了解電子穩定程序控制系統的定義及工作原理

熟悉電子穩定程序控制系統中的傳感器

2（理論）

2021.6.8

15/2

汽車電子穩定程序控制系統（二）

掌握典型電子穩定程序控制系統的檢測

掌握ESP起動檢測

整車

習題冊

4（實訓）

2021.6.8

16/1

電控空氣懸架系統（一）

了解汽車懸架系統的主要功能

熟悉電控空氣懸架系統的組成

2（理論）

2021.6.15

16/2

電控空氣懸架系統（二）

了解電控空氣懸架系統的工作原理

掌握空氣懸架系統的檢測

掌握電控空氣懸架系統的故障診斷

整車、電控懸架工作臺

實習報告

4（實訓）

2021.6.15

17/1

電控動力轉向系統（一）

了解動力轉向系統的定義與類型

熟悉電控動力轉向系統的組成及工作原理

熟悉電控動力轉向系統的控制功能

2（理論）

2021.6.22

17/2

電控動力轉向系統（二）

掌握電控動力系統的檢測與保養

掌握電控動力轉向系統的故障現象及排除方法

電控轉向工作臺

習題冊

4（實訓）

2021.6.22

18

期末復習

6（理論）

2021.6.27

19

安裝實訓報告范文第2篇

【P鍵詞】職業標準 教學資源 智能考核

【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2016）12C-0081-02

電梯扶梯原理與維修課程是機電一體化、電氣自動化等專業的核心課程，面向的就業崗位主要有電梯零部件設計員、電梯安裝與維修工、電梯質量檢驗員、電梯生產與安裝維保現場項目經理等。根據近幾年對畢業生的調研和用人單位反饋的信息，隨著電梯技術的日新月異，傳統的課堂理論講授已不能達到電梯行業對技能型人才的基本要求，教學與實際嚴重脫節，學生理論分數高動手技能差。由此可見電梯課程的實踐教學資源開發與建設對電梯人才培養的重要性。一方面既要讓學生掌握相關的機電一體化理論基礎知識，根據實際情況選擇適合學生水平和職業需要的教學內容，另一方面也要求任課教師積極投身電梯課程教學資源開發，及時把先進的科研成果融入課堂實踐教學，使學生能學以致用，具備參與市場競爭的優勢。建立“以職業標準為導向，以崗位技能為核心”的教學體系，突出機電檢修技能特色，滿足崗位技能需求的電梯課程內容及教學模式改革已勢在必行。

一、解讀職業標準和崗位技能需求，分解課程相關知識體系

《國家職業標準（電梯安裝工、電梯維修工）》把電梯安裝工和維修工分為五級，取得相關等級的技工，只能從事相對應的技術工種。基本技能要求主要包括：熟悉高空作業、防火、電焊、氣焊、現場觸電急救等安全知識；掌握電工、鉗工、起重工等理論知識和實際操作技術；熟悉電梯的機械構造、性能要求，以及電梯安裝工藝要求；懂得電氣原理圖，并能排除機械和電氣兩方面的常見故障。經地市級質量技術監督局認定的考核部門考核合格，持有上崗資格證后，方能上崗。

要求掌握的基本知識包括電梯的機械結構（導向系統、曳引系統、控制與驅動系統、開關門系統、安全保護系統等）、電梯電氣系統（電氣原理圖、自動控制系統、電氣安全保護裝置）、電梯的維修保養與故障診斷排除、國家的法律法規和地方行業標準。崗位工作職能包括：控制柜檢查與修理、曳引機檢查與修理、導軌檢查與修理、曳引鋼絲繩檢查與修理、整機性能調試與判定、上行超速保護裝置檢驗與評定、機械故障診斷與排除、電氣故障診斷與排除、改造工程的實施與檢驗、電梯檢修工技能培訓與電梯維修工程管理。

對照課程體系的知識點進行剖解分析，對應的電氣技能有：電梯的基本認知、電氣控制原理圖繪制、機構安裝與檢測裝置調整、電氣柜元器件的安裝與接線、變頻器的參數設置、控制程序設計與調試、電梯故障診斷與排除、電梯運行調試與保養。

二、利用現代信息化技術手段，建立實踐課程教學資源庫

實踐課程的知識點講授，要擺脫學生只看不練的常規授課模式。實踐課程課件應有別于理論教學的課件，應專門針對實訓特點而制作，內容上要簡潔精練，知識重難點突出。筆者采用了Authorware7.0進行電梯實踐課程教學課件的設計。Authorware功能強大，不像操作PowerPoint那么簡單，除運用PowerPoint能完成的一般圖、文、音頻、視頻的演示外，本課件制作中還利用Authorware的函數運算程序對相關教學章節設置了選擇題、填空題等課堂練習題型，還設計了拼圖、砸蛋等教學游戲，融娛樂性和學習性于一體，并建立了自測系統，可讓學生體驗期末考試的情景，及時把握自己的學習水平。對教師而言，可及時、全面了解學生知識掌握情況；對學生而言，做到了學練結合、自我測評，充分發揮了Authorware運用到教學上的優越性。課件打包后生成可執行exe文件，學生可復制到自己電腦上，無需安裝相關應用軟件（如PowerPoint、Authorware等）即可打開課件，極大地方便了學生的使用和學習。現在學生不但能看能練，而且能通過玩游戲來達到學習目的，新式課件的設計與開發，有助于在實訓過程中開展“教學做一體”的教學模式，既突出重難點的講解，又節約講授的時間，讓學生在有限的實訓時間內掌握所需要的理論知識。

三、整合現有實驗室資源，設立專項技能實訓項目

實訓項目1：電梯機械結構與基礎理論認知的考查。利用實踐教學課件完成該內容。

實訓項目2：電梯電氣控制原理圖設計與繪制。在前期實物電梯、電梯模型的認知基礎上，運用專業機房的AutoCAD軟件，據所提供的相關設備和任務書中的電梯控制功能要求，按指定繪圖格式繪制電路圖，電路設計圖紙中的電氣符號，要求符合“JBT 2739-2008 工業機械電氣圖用圖形符號”技術規范。圖紙包含兩部分：電梯主電路、變頻器主電路及控制電路設計與繪制（含交流接觸器、相序保護器、熔斷器、變頻器、曳引機、熱繼電器，不含PLC控制電路），電梯安全及門鎖電氣控制電路設計及繪制（實現廳門、轎門、急停、相序、過流等保護功能）。

實訓項目3：電梯機構安裝、調整與線路連接。建立小型不銹鋼框架井道結構，開展操作箱與呼梯盒的安裝與接線、井道信息系統安裝與接線、平層檢測機構的安裝與調整、限速器鋼絲繩的安裝與調整、層門開合傳動機構安裝與調整等5個單項訓練內容。

實訓項目4：電梯電氣控制柜的器件安裝與線路連接。充分利用現有網孔板或空置電器柜完成電梯電氣控制系統的布局安裝，實驗室提供獨立器件包括變頻器MM420、交流接觸器、變壓器、調速電阻、整流橋堆、熱繼電器、相序保護器、熔斷器座、可編程序控制器S7-226、導軌、螺桿螺母等，器件的安裝要求牢靠、合理、規范、接線正確并能實現相應的電氣功能，接線符合工藝標準，端子排接線要求使用管型絕緣端子，繼電器、接觸器等接線要使用U型插片，各導線連接處按規范標準套號碼管等。

實訓項目5：電梯控制程序設計與調試。按照任務書給定的I/O端口分配圖，結合PLC實驗箱編寫控制程序及調試設備，進行變頻器參數設置、單座電梯運行基本功能設計、電梯安全保o功能與節能調試、群控電梯運行程序控制、高峰時段電梯優化調控模式等7個實訓編程專項的訓練。

實訓項目6：觸摸屏組態工程設計。利用觸摸屏TPC7062K進行組態，開展包括電梯開門及關門動畫模擬、轎廂的運行軌跡及當前轎廂的實時高度顯示、關閉樓層開關與取消關閉開關、早間上班模式、區間工作模式、晚間下班模式選擇開關與取消模式選擇開關、轎廂當前樓層信息、電梯運行方向、所有外呼指示燈，所有內選指示燈，與電梯運行狀態保持同步、超載顯示報警信息等實訓內容。

實訓項目7：電梯故障診斷與排除。利用電梯智能考核系統完成該實訓內容。

四、開發智能考核系統，提高實踐教學效率

電梯電氣線路故障智能考核系統由1套實訓考核裝置、1臺計算機、實訓考核軟件組成。微機安裝的實訓考核軟件分為學生端和教師端兩種驅動程序，包含故障點題庫、學生管理、成績管理、在線理論考試、在線故障檢修考核、離線故障檢修練習等功能模塊。

智能考核平臺通過答題器控制電氣控制線路產生故障。答題器與電氣控制線路采用繼電器集成板連接，以AT89C52單片機組成答題器運算與控制的核心，采用RS485作為串行通訊接口控制繼電器對電氣控制線路中某個點進行開路控制，從而達到設置電氣控制線路故障點的目的。

教師端程序的功能是完成故障點設置與編輯、學生登錄管理、考核卷的發送、考試計時、自動收集系統評分數據。學生端程序的功能包括用戶登錄、接收故障點考核卷、故障排除答題、交卷功能、自由組題訓練、系統自評分顯示。

電梯智能考核系統是在VB、OLE圖像處理和SQLserver數據庫管理系統下建立起軟件系統，以微機處理器作為控制核心搭建繼電器集成板平臺為依托，專門設計開發的智能化實訓考核系統。該系統不但對故障排查過程進行實時智能控制，讓學生接受技能訓練，增強對故障的判斷處理能力，還極大縮短了排故訓練周期，節約實驗室耗材，減輕教師的工作強度，提高了教學效率。

五、針對不同電梯類型，建立故障處理演練流程

不同類型的電梯扶梯發生故障情況下，現場對人員的指引和要求有所不同，實踐教學體系應建立故障正確處理流程，通過情景模擬和角色扮演，對學生故障應急處理程序進行評價。

電梯故障處理一般流程：報告人提出事故報告―記錄重要信息―核實報告情況―傳達信息給運行班組―通知維保單位―派出持證作業人員―檢查機房鑰匙、維修通信工具、安全防護工具―A、B故障處理人員就位―A人員切斷升降機主電源―與被困者取得聯系―B處理人員鑰匙打開層門約30-40CM―觀察轎廂位置―位置合適則直接打開層門，或位置不合適則安撫乘客情緒―拆除牽引電機尾端護罩―套專用盤車手輪―松閘手柄扣住制動機構―1人抓盤車手輪，1人慢壓松閘手柄―轉動升降機構―鑰匙打開層門―放出乘客，關閉層門―全面檢查電梯―恢復電源運行―填寫故障處理記錄。

扶梯故障處理一般流程：快速到達故障點―按壓“緊急停止”按鈕制停扶梯―引導乘客離開扶梯―扶梯上下端設圍蔽―設置“正在維修”或“暫停使用”警示牌―查看有無乘客受傷―檢查扶梯有無障礙物―報告故障情況―通知人員維修―做好安全防護―1人作業、1人監護―檢修模式測試運行―正常模式測試運行―清理現場―蓋好扶梯機房蓋板―撤除護欄及警示牌―通知恢復設備運行―填寫故障處理記錄。

制作情景模擬道具資源，填寫維修工作票，策劃故障案例背景，分組進行任務角色扮演，建立完善的故障處理流程評分標準。通過故障一般處理流程的情景模擬教學，以崗位實際問題為中心，以職業行為規范為基礎，引導學生強化安全操作規程和安全意識，提升學生應急反應處理能力。

發揮高職院校應用型人才培養特點，創新人才培養與教學模式，合理整合利用現有教學設施條件，開發符合電梯職業技能需求的各項實踐教學資源，有利于增強高職院校的社會服務能力，有利于提高學生的操作技能水平和職業素養。

【參考文獻】

[1]劉向勇，梁海珍.電梯安裝課程理實一體化教學探索[J].中國職業技術教育，2013（26）

【基金項目】2015年度廣西職業教育教學改革立項項目（桂教職成（2015）22號）

安裝實訓報告范文第3篇

【關鍵詞】中職物理；教學方法；改革研究

【中圖分類號】G648.6 【文章標識碼】C 【文章編號】1326-3587（2014）01-0052-02

當前從事中職教育的教師都知道，中職學生的基礎較差，使中職各科課程教學難度增大，對物理教學而言，帶來更大的難度。學生對物理基礎知識的掌握更是良莠不齊，他們普遍對物理課的學習存在種種困難，因此中職學校物理教學工作應從改進教學方法，努力提高學生的學習興趣等多方面多角度提高教學質量。如何讓基礎知識較差的中職學生在物理學科的學習中產生興趣，掌握和運用物理知識，培養理論和實踐相結合的能力，以確保教育質量，這是我們中職物理教師面臨的新課題。因此要尋找適應中職專業需要的物理教學策略，教學理念上，由帶著知識走向學生，轉變為帶著學生走向知識；教學形式上，由“滿堂灌”，轉變為“做中學”； 教學評價上，由單純的、書面化考核轉變為綜合的、多元化考核。并在此策略指導下進行教學設計。筆者在中職從教多年，對《中職物理實驗》教學進行了一些改革嘗試——物理綜合實訓，取得較好效果。

一、物理綜合實訓的含意

綜合實訓既不同于單個的物理實驗，也不同于簡單的教學實訓，它是以多個物理基礎知識點為指導、在物理實驗的基礎上，以某一物理知識為重點，運用多個相關物理知識點，參與一項物理綜合實踐能力鍛煉，完成一項實際的工作項目，從而達到學生理論運用于實踐，培養學生獨立思考、綜合運用知識的能力。

二、物理綜合實訓的嘗試

首先，任課教師從接到教學任務通知書后，要認識到中職物理教學要達到什么樣的目標，確定綜合實訓教學指導思想，強化物理教學目標在中等職業學校基礎課中的地位。在物理教學過程中根據專業學科實際需要，從實際出發激發學生學習的興趣，發揮學生參與教學的主動性和積極性，提高和培養學生理論水平和創造能力。使學生既掌握理論，又參與實踐，通過理論指導實踐，參與實踐來鞏固理論，全面進行綜合訓練以培養學生能力為目的。

其次，要統籌考慮，合理安排課時。教師接到授課通知書后，要通盤考慮，合理安排課時，在總課時的基礎上節省一周課時，用一周時間用于學生綜合實訓。

第三，認真備課，做好實驗。教師在備課時，要考慮將物理知識傳授給學生，讓學生接受，同時要注重考慮學生綜合實訓時運用到的知識，并進行強化。物理教學離不開實驗，實驗在物理教學中具有舉足輕重的作用，每一個物理實驗不僅是對所學章節知識的驗證和鞏固，同時也為學生進行綜合實訓打好基礎，是學生綜合實訓的階段性體現，這一環節非常重要。教師在安排實驗時要有目的和意識對學生進行理論和動手能力的訓練。

第四，組織實施綜合實訓。在任課結束前三周，做好學生綜合實訓的前期準備工作。教師將學生綜合實訓要達到的目的、計劃安排、器材、經費、指導教師、分組及實訓任務項目書面報教務處審批。批準后用兩周的時間進行前期準備，并作出實訓計劃，并告之學生課程結束后將要進行一次綜合實訓，作好思想準備。一切準備就緒，組織實施。

筆者進行物理綜合實訓嘗試的內容是“安裝一個具有六臺控制電動機正反轉的全新的實訓室”。從圖紙設計到指導安裝，從外線的登桿接線到內線布線、電流表安裝、總空開安裝、熔斷器安裝，控制柜安裝（交流接觸器、繼電器、按扭、過流保護、過壓保護等電動機正反轉點動控制、自鎖、互鎖控制安裝），達到能完成六臺控制電動機正反轉的全新的實訓室建設的目的。

實訓前，教師編制實訓指導書，讓學生認真閱讀指導書，熟悉綜合實訓的全過程，并現場了解外線布線走向，根據實際情況畫出圖紙，經教師檢查合格后按要求和步驟逐步組織實施。學生在實訓中，經歷了內外線安裝、電動機正反轉控制電路安裝的全過程，包括線路圖、布線、登桿、剝線、接線、繞線、線路分支接線等的操作，掌握了變壓器、總空開、電表、表箱、熔斷器、電鉆打孔等電器安裝及電工多種工具的使用，掌握了電動機的名牌、接線、控制電路的安裝及交流接觸器、過壓保護器、過流保護器、簡單按鈕、復合按鈕、刀開關等常用低壓電器的原理、安裝和使用。加深和鞏固了電流、電壓、變壓器的原理、三相三相制、三相四線制、電動機工作原理、電動機正反轉工作原理等電學理論知識。全面掌握了內外線電工工藝，更加明白了實驗室管理制度、電工操作規程、安全防護，提高了實訓安全意識。

通過一周的學生綜合實訓，學生運用所學過的知識，在教師的指導下進行獨立自主的完成了項目。既感到學習知識的必要性，又感到知識用于指導實踐的重要性，在實訓中既感到工作的艱苦，又享受到完成任務的滿足和喜悅。通過對這次的綜合實訓，使學生全面掌握了物理學中電學的基礎知識，并掌握了內外線安裝及電動機控制線路安裝的基本技能，在實訓中遇到的困難和問題在同學間進行商量和討論得以解決，并對操作過程中的不規范行為進行了糾正，真正理解了用電操作規范和實驗室管理規定的含義，也使學生提高了用電安全意識，并完成了實訓報告，使實訓報告內容豐富而全面。分析問題更加徹底，真正達到了提高中職學生運用知識解決實際問題的能力，為今后學好專業課打下良好的理論和實踐基礎，培養了學生團結協作精神，這一教學嘗試取得了很大成功。

三、綜合實訓值得注意的問題

這是一項系統工程，既要求任課教師要有目的從第一節課開始就要作好充分的準備，又要取得教學管理部門的支持和認可，同時最好選擇實訓項目對學校有一定的現實用途，減少耗材和浪費，還要有一定的經費保障。任課教師要付出很多的精力和時間進行設計指導，還要承擔實訓過程中學生的安全風險，這不僅是一項物理教學綜合實訓的嘗試，更是一項中職學校教學改革的試驗，需要學校領導、各部門的支持和配合，需要任課教師為職校教學改革付出心血。

四、物理綜合實訓的目的

安裝實訓報告范文第4篇

關鍵詞:網絡互聯,虛擬實訓平臺,B/S結構,JSP動態網頁,網絡模擬器

中圖分類號:TP393 文獻標識碼:A 文章編號:1007-9599 (2012) 13-0000-02

隨著網絡技術的不斷發展以及高職院校對實訓教學環節的重視程度日益提升,近幾年,多數高職院校都投入了相應的資金構建了網絡互聯實訓室。但由于網絡設備品牌較多,且設備的規格型號繁多,院校設備經費投入有限,絕大多數網絡互聯實訓室的設備品牌單一,數量有限,更新換代周期長,致使教學和實訓室建設都面臨瓶頸,學生操作技能練習不足,大大降低了學生的動手能力和就業競爭力。在教育部下發的《關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》(教高[2006]16號)以及《國家中長期教育改革和發展規劃綱要(2010-2020)》中提到加強實訓、實習基地建設是高等職業院校改善辦學條件、彰顯辦學特色、提高教學質量的重點,各高職院校要充分利用現代信息技術,開發虛擬工廠、虛擬車間、虛擬工藝、虛擬實驗。因此除了網絡互聯設備的投入,還必須考慮利用虛擬[1]實訓平臺來解決當前教學和實訓中存在的一些問題,以滿足教學需要。

一、網絡互聯虛擬實訓平臺應用的必要性與意義

《網絡互聯設備配置》是高職院校計算機網絡技術專業的職業核心課程。所謂網絡互聯就是將多個計算機網絡連接起來以構成更大的網絡系統,實現信息傳輸和資源共享。《網絡互聯設備配置》主要講授兩大主流網絡互聯設備(交換機和路由器)的配置與調試,是網絡技術人員必須要具備的重要職業技能。該課程屬操作類課程,實踐性極強,整個課程的教學實現要求在具備交換機/路由器等網絡互聯設備的實訓室完成。

為了滿足教學需求,當前很多高職院校都投入了幾十萬甚至上百萬的資金購買思科、華為、銳捷等業界主流網絡廠商的設備構建網絡互聯實訓室。但由于網絡互聯設備比較昂貴,學校資金投入有限,絕大多數學校只能購買某一品牌部分型號的網絡互聯設備。不同品牌的設備,配置命令集各不相同,因此學生經過學校的學習只能掌握一種品牌網絡設備的配置命令;另外,學校實訓室內網絡設備的更新換代速度遠遠趕不上實際工作現場設備的更新換代速度;而且學校實訓室內設備的數量有限,以至于大中型網絡互聯的綜合實訓沒有辦法實現。以上因素都導致了我們培養的學生在畢業后不能在很短的時間內適應崗位工作的需要。

二、網絡互聯虛擬實訓平臺的研究與應用

(一)總體設計

網絡互聯虛擬實訓平臺采用Browser/Server(B/S)結構[2],應用Web服務器、JSP動態網頁設計[3]及網絡模擬器等技術,構建虛擬實訓環境。當前業界普遍使用的網絡模擬器有RouterSim4.0、Sybex Virtual Lab、思科網絡學院Flah Lab、CIM、Boson Netsim5.31、Pcker Tracer等。模擬器軟件包可以安裝在網絡互聯實訓室的服務器上,也可以安裝在校園網的服務器上。學生只要在瀏覽器頁面中輸入服務器的IP地址,既可登錄到虛擬實訓平臺對網絡互聯設備進行配置和調試。

(二)應用流程

1.選取互聯設備繪制網絡拓撲圖

該虛擬實訓平臺的應用流程如圖1-1所示。學生在瀏覽器內輸入服務器的IP地址后即登錄到虛擬實訓平臺,首先進入該平臺的工作界面。工作界面包含菜單、快捷工具欄、工作拓撲圖區和設備列表區等幾個部分。使用者首先需要創建網絡拓撲圖。為了讓學生能夠更好地利用此虛擬平臺,可以結合各網絡實訓室內現有設備進行講解,使學生了解現有設備的型號、規格、端口類型、網線及連接器等,讓學生對網絡設備有直觀的感受。該虛擬實訓平臺的設備列表區可以包含不同品牌不同規格的眾多設備(路由器、交換機、集線器、無線設備、終端設備、設備之間的連線等等),學生根據實際網絡構建的需要依次選取相應的網絡設備和連線,在工作拓撲圖區內進行網絡拓撲圖的繪制。在此要注意網絡設備接口類型以及網線的匹配。

2.配置網絡互聯設備

網絡拓撲圖繪制完成后,點擊圖中的任一網絡互聯設備,就會出現該設備的配置界面。有兩種配置模式可供使用者選擇:圖形化配置模式和CLI命令行配置模式。對于初學者,建議采用CLI命令行模式配置設備。此時系統將調用數據庫中該設備所屬的命令集,接受使用者的配置命令,并及時給出對應的響應。除此之外,還要對網絡拓撲中的工作站和服務器進行相應的配置,在此過程中要重點關注IP地址分配的正確性。

3.測試驗證階段

設備配置完成后要對配置結果進行測試。實際網絡工程的系統測試主要包括物理測試、功能性測試和網絡連通性測試等。由于是虛擬實訓系統,物理測試不必進行。功能性測試主要包括交換機VLAN測試,路由器、三層交換機及防火墻路由和路由表測試、冗余鏈路的測試等。網絡連通性測試可以采用ping、tracert等命令來實現。如果測試結果不正確,返回配置界面排查錯誤;測試結果正確,則完成實訓報告。

4.實訓報告完成階段

完成實訓報告以加深對實訓過程的理解。該虛擬平臺包含實訓報告模塊,學生可以將網絡拓撲圖、設備配置命令以及測試結果添加到實訓報告中,利用平臺提供的“提交作業”功能上傳給老師進行審閱,并可以利用平臺提供的輸出功能將實訓報告轉換為文檔格式以便學生保存。

三、結論

該虛擬實訓平臺的研究與應用將有力地解決高職院校網絡互聯實訓室普遍存在的設備數量不足、品牌單一、型號落后、更新換代慢等實際問題,使我們高職院校的實訓室能夠滿足教育部提出的“基地設備保持同期企業生產使用設備水平,并具有一定的超前性”要求,對培養高素質技能型人才有著積極的作用。

參考文獻:

[1]胡小強.虛擬現實技術基礎與應用[M].北京:北京郵電大學出版社,2009

安裝實訓報告范文第5篇

關鍵詞：電工技能課 效果 關鍵點

電工技能是電氣類專業學生必須學習、訓練和掌握的一門崗位核心技能。為切實提升電工技能課教學的效果，近年來，筆者和學校電工工作室的全體成員，以課題形式針對電工技能課教學中存在的一些問題以及阻礙學生學習積極性的因素，進行實踐研究，以項目教學法為切入點，探索出了提升電工技能課堂教學效果的五大關鍵點，并且取得了一定的成效，培養出大批優秀畢業生走上適合自己的職業崗位，從中也成就了教師的專業成長。

一、項目內容生活化，激發學生積極性

作為教師，筆者常常有這樣的感受，技能課程一結束，學生就已將所學內容忘記，甚至于在另一門專業課上遇到類似的知識點時，出現“一問三不知”的尷尬。究其原因，與教學內容缺乏生活氣息有關。在實際教學中，教師習慣孤立地傳授書本內容，學生也只能機械地模仿練習，教學項目沒能與生活工作場景結合起來，學習印象不夠深刻，知識與技能的應用能力相對匱乏。

為此，筆者精心策劃教學項目，將教學內容以恰當的工作場景呈現出來，使之更容易為學生理解和掌握，設置的項目能讓大多數學生通過努力實現。同時，每個項目的標準既要按照企業的生產工藝流程和操作規范確定，也要結合教學目標和技能掌握的要點。譬如“室內照明電路安裝”項目，筆者將實訓室劃分成多個使用功能區域，包括居家、會議室、小型生產車間等。照明燈具、導線規格、開關插座的選擇以及布線工藝要求等，都嚴格按照實際安裝規程進行。在仿真環境中進行操作，使學生身臨其境，真正實現了從理性認知到感知實踐的有機結合。同時，學生通過該項目的實際訓練，既鞏固了如導線、低壓電器選擇等前期學習內容，又新學了本項目的重點技能“室內安裝工藝”。這樣的學習項目，內容貼近生活，既有新鮮感，又有實用性，大大提高了學生學習的積極性，也實現了實訓教學和企業需求的零距離對接。

二、項目任務微型化，樹立學生自信心

電工崗位技能的培養是一個循序漸進、不斷提升的過程，學生電工技能的訓練更是一個不斷磨練、不斷推陳出新的過程。如果將電工技能訓練實習的整個過程分成多個子項目，每個子項目設置不同的教學目標，每一個目標分設在不同的子項目中，每個項目再分解成若干個任務，每個任務有其自身技能的學習重點，就能將培養學生電工技能的整體目標分解并細化到每一節課的每一個細小任務中。如此一來，課堂教學任務輕、內容新，學生自然有興趣，教學目標的達成度也就相應提高。為此，筆者認為電工技能項目微型化教學至關重要。

電工技能項目微型化教學，是將電工崗位技能的培養分解成多個逐漸遞進的細小項目，每個項目都有其特有的學習內容、需要重點掌握的技能，以及典型的電路。為了突出技能學習的重點，筆者精心組織教學項目，設計教學任務。譬如“導電材料的選用”項目，筆者設定掌握的技能是選擇導線和熔體，先以15平方米居室為例，設計安裝40W日光燈一盞、插座一個。任務一是為該居室選擇通電導線，任務二是確定熔體的規格。作為知識的鞏固與提升，再逐漸擴大到75平方米居室，客廳、臥室、廚房和衛生間功能齊全的實例進行練習。這樣的學習過程契合技校學生認知規律，能讓每一位學生都動起來，主動融入到教學活動中，潛移默化地提升職業技能。

三、項目任務書精細化，鞏固學習成果

項目任務書是對學生在技能實訓課上所要完成的全部訓練任務的集中體現，便于學生將實訓內容及過程全部記錄完整。目前，許多學校的電工技能課把填寫實訓報告作為回家作業的一部分。在這種情況下，學生往往因為離開了實訓室，而模糊了實訓過程的記憶，由此，就出現隨便應付和抄襲的現象，失去了實訓報告推進教學過程實施的積極意義。再者，有些實訓報告設置的條目比較粗，即整個實訓教學過程沒能把每一個目標真正落到實處，完成實訓報告成了一個“花架子”，不能有效鞏固知識與技能，降低了課堂效果。

為了改變這種現狀，筆者精心設計項目任務書，把每一次實訓課的技能教學目標細化到項目任務書的每一個小任務中，讓學生根據項目任務書的要求，逐步進行操作，現場記錄操作結果，同時提出操作過程中出現的問題和解決問題的方法。如表1是低壓電器識別一章中“交流接觸器的識別”項目任務書的設計。

四、項目評價多元化，鍛煉綜合能力

電工技能實訓教學與其他專業實訓教學課一樣，需要學生手腦并用，教學貫穿實訓整個過程。因此，傳統的單一評價顯然不能適應教學方式，也不利于調動學生的學習積極性。為了讓每一位學生都能通過評價活動，找到自身的“發光點”，增強學習的自信心，激發學習電工技能的樂趣，體會成功的喜悅，在教學中筆者以學生職業能力形成的程度為依據，嘗試多元化評價方式，如表2。

1.實訓過程多元評價

實訓過程的多元化評價，是對學生進行包括技術規范、操作工藝、完成情況、安全生產等多個項目的評價。每個項目列出對應的評價內容和評分值，涉及新舊多面知識，遵循先易后難的原則。整個評價方式是由自我評價、同學互評、教師評價三個維度組成，有效地防止教學評價的片面性，促進學生對自我的認識。特別是自我評價方式，讓學生主動對自己的實訓內容、實訓方法、實訓過程、實訓結果等做自我認識，體現了以學習者為中心的評價方式，能夠更好地從內在激勵學生。

2.實訓終端多元評價

實訓終端多元評價是在過程評價的基礎上對學生參與教學活動過程的總體評價，不再以分數量化，而采用等級制，以學生自我反思的形式呈現，突出體現在對本項目任務完成和參與程度的衡量。同樣也從自我評價、同學互評、教師評價三個維度評價學生的學習情況，在這里同學之間的互評能補充學生自評不易發現的不足，還能促使學生之間在互評過程中取長補短、互促共進。因此，多元化評價方式從過去教師評價單一的權威性，演變到多元的開放性，評價更加全面、更客觀。

五、項目實施職業化，激發職業核心力

項目實施職業化，是指技能訓練與職業素養有機相結合。電工技能的形成離不開專業素養的熏陶。技能訓練的全過程需要遵守職業標準，但同樣也要貫穿職業道德、職業素養等內涵。只有素養與技能相結合，才能真正培養出高素質的技能型人才，才能更好地適應崗位需求，有更大的發展空間。因此，為了能提高電工技能課的效果，培養出適合電工崗位需求且可持續發展的技能人才，筆者認為，要從以下兩個方面著手實施教學。

一是注重在項目的選擇上與時俱進，工作場景的創設需要不斷地更新教學元素，及時收集行業新標準、新技術、新工藝、新設備乃至電工人才需求崗位等信息，以行業標準為引領，實施技能教學。例如，常用電力拖動安裝與調試章節中，筆者在安排傳統電路安裝的同時，還增加了PLC改造繼電器電路的內容，讓同學們了解自動化控制新技術，體會新技術的先進性，激發求知的欲望。

二是注重培養學生具備職業人必備的核心能力，包括與人交往能力、團隊協作能力、自我展示能力等。在技能訓練過程中，有時因為設備數量有限，很多項目的實施需要以小組的形式完成，容易造成部分同學“濫竽充數”，為了盡可能地避免出現“東郭先生”，筆者會在教學課堂中確定一名組長，負責協助老師進行分工與監督，做到人人有事做、個個盡責任，出現問題相互交流、互相幫助。任務完成后，小組派出代表進行展示，與鄰組交流分享成果，既提高了學生展示自我的能力，又讓學生體會到團隊協作的力量，帶給學生成功和快樂，轉而激發學生職業能力的生成，提高課堂效率，提升技能人才的素養。

總之，技工院校電工技能課堂教學是否有效，一要看設計的教學項目是否符合學生的認知規律，是否結合實際生活；二要看教學目標是否層層落實，評價機制是否積極有效；三要看項目實施是否遵守職業標準，是否有利于學生職業核心能力的形成。

參考文獻：