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裝備制造論文范文第1篇

（一）嚴把供應商新增關

首先調(diào)查物資、零部件和委外產(chǎn)品供方的產(chǎn)品質(zhì)量水平、生產(chǎn)能力、交貨期、價格以及信譽等情況進行初選并提出推薦名單；然后根據(jù)物資、零部件和委外產(chǎn)品的重要程度決定選用一種或多種評價方式的組合及評價準則，對推薦供方提品的能力進行評價；最終根據(jù)評價結果及選擇評價供方準則，確定物資、零部件和委外產(chǎn)品的合格供方。一般來講，QSY公司采用以下四種方法來了解供應商是否具備這些能力：（1）根據(jù)其產(chǎn)品在鐵路行業(yè)使用的歷史質(zhì)量狀況、產(chǎn)品實現(xiàn)的持續(xù)能力（產(chǎn)品生產(chǎn)能力、交付能力、過程能力等）、服務（及時性、合理性、技術證件的提供、質(zhì)量問題的處置響應、顧客要求的滿足等）、價格和管理體系建立的情況資料，考慮選擇供應商。（2）對供應商提供的樣品進行首件評審來選擇供應商。（3）對供應商的能力進行現(xiàn)場審核來評價選擇供應商。（4）根據(jù)是否取得有關的認證機構的產(chǎn)品或體系的認證來選擇供應商。具體做法如下：一是對供應商進行調(diào)查。QSY公司對既有或新增供方的調(diào)查稱為供應商注冊，通常供應商應滿足一定條件才允許注冊，即和諧型機車零部件生產(chǎn)型A、B類供方的注冊資金應達到500萬元及以上人民幣，并通過國家認可的第三方質(zhì)量管理體系的認證；其它生產(chǎn)型A、B類供方的注冊資金應達到300萬元及以上人民幣，并通過國家認可的第三方質(zhì)量管理體系的認證；商貿(mào)型A、B類供方的注冊資金應達到200萬元及以上人民幣；C類供方的注冊資金應達到100萬元及以上人民幣。二是對供應商質(zhì)量管理體系審核。QSY公司基于“和諧型機車零部件供應商資質(zhì)認證評審細則”對供應商進行質(zhì)量管理體系審核。主要審核的內(nèi)容包括：法律法規(guī)、知識產(chǎn)權保護、財務、管理和組織、環(huán)境、安全和衛(wèi)生、可靠性,可用性,可維修性,安全性、報價和項目、設計、采購、生產(chǎn)制造過程、不合格品控制、檢驗及實驗控制、培訓、售后服務、物流管理等15方面的內(nèi)容。三是對供應商的首件評審。經(jīng)過供應商的調(diào)查、供應商體系審查、供應商首件評審后，符合QSY公司質(zhì)量要求的即為備選供應商。但是供應商的選擇除了考慮質(zhì)量要求外，還要考慮價格、信用、管理水平、客戶指定、特殊認證要求等因素。另外，同一采購物資的供應商數(shù)目應根據(jù)產(chǎn)品的重要程度和供應商的可靠程度而定。一般可以保持2-3家，以保證供應的可靠性并形成競爭，有利于產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)改進和提高。

（二）認真開展供應商業(yè)績評價供方業(yè)績評價

每1年組織一次，每年的第一季度為供方業(yè)績評價的工作時間，對供方上年度的供應業(yè)績進行評估。供方的業(yè)績評價主要包括供方管理體系、實物質(zhì)量、售后服務、產(chǎn)品價格、物料供應情況等方面，業(yè)績評價分為輸入和輸出兩個階段。輸入階段：評價前應首先收集評價的依據(jù)如供方管理體系認證（質(zhì)量管理體系、EHS管理體系等）、產(chǎn)品價格、物料供應及供方問題點（現(xiàn)場審核、專項檢查、質(zhì)量問題反饋等）整改與驗證等情況；AB類物料入廠檢驗不合格的信息及在公司內(nèi)組裝或試驗的質(zhì)量情況，C類物料入廠檢驗不合格的信息，公司外供方產(chǎn)品的質(zhì)量信息；售后服務的相關信息。輸出階段：評價后會輸出合格供方清單并向供方通報評價結果，根據(jù)供方的業(yè)績評價結果，將供方劃分為I、II、III和IV共四個等級，劃分標準是：I級≥95分，95分＞II級＞80分，80分≥III級≥70分，IV級＜70分。II級及以上供方均為良好級供方，但進入I級的供方才有可能獲得公司“優(yōu)秀供方”榮譽的資格，III級供方為合格級供方，IV級供方為不合格供方。評定為III級的供方通報業(yè)績評價結果的同時，要求供方提出業(yè)績改善的措施，并進行驗證。對評價為不合格的供方，當需恢復合格供方資格時需重新認證。

（三）加強對供應商的動態(tài)管理

QSY公司對供應商的動態(tài)管理主要包括如下兩個方面的內(nèi)容，一是主動引入主動退出，另一個是對供方管理辦法進行動態(tài)修訂。每年公司都會根據(jù)采購原物料的特點、原物料供應商現(xiàn)狀等制訂供應商開發(fā)計劃，并根據(jù)開發(fā)計劃進行供應商開發(fā)工作，儲備和引入一定數(shù)量的供應商，營造供應環(huán)境中的競爭氛圍，提高供應水平。同時對于合作供應商開展日常考評和定期考評工作，并根據(jù)考評中發(fā)現(xiàn)的問題進行有針對性地通過供方糾正通知書、供方質(zhì)量問題通報、供應商現(xiàn)場審核等方式督促供應商加以改進，對于符合企業(yè)供應商退出標準的供應商在不影響供貨的情況下果斷退出。實現(xiàn)原物料供應商發(fā)展同企業(yè)發(fā)展的動態(tài)匹配。每年都會隨著企業(yè)內(nèi)外部供應管理相關環(huán)境的變化，對企業(yè)的供應商管理辦法例如供應商準入評價標準、供應商日常考評標準、供應商定期考評標準、供應商退出標準、核心供應商評定標準等進行檢核和動態(tài)調(diào)整，以適應企業(yè)不斷發(fā)展和內(nèi)外部環(huán)境變化的需要。

二、結語

裝備制造論文范文第2篇

[關鍵詞]產(chǎn)業(yè)轉移轉移模式沈陽裝備制造業(yè)

近年來，隨著沈陽經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，其土地成本、能源成本、勞動力成本和環(huán)境成本快速上升，裝備制造業(yè)結構不合理，產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級壓力增加。根據(jù)產(chǎn)業(yè)轉移的客觀規(guī)律，有意識地組織產(chǎn)業(yè)轉移，對優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，加快區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。目前，沈陽已經(jīng)形成了一批具有一定規(guī)模優(yōu)勢和強大實力的大型裝備制造業(yè)企業(yè)和數(shù)量可觀的中小型裝備制造業(yè)企業(yè)。根據(jù)裝備制造業(yè)企業(yè)規(guī)模的大小，實施不同的產(chǎn)業(yè)轉移戰(zhàn)略。

一、大型裝備制造業(yè)企業(yè)轉移模式

1.直接投資模式

產(chǎn)業(yè)轉移發(fā)生的主要形式是跨區(qū)域直接投資(包括對外直接投資)。跨區(qū)域直接投資是指企業(yè)跨越區(qū)域界限到其他區(qū)域去投資設廠，進行生產(chǎn)和銷售。在運行上表現(xiàn)為發(fā)達區(qū)域企業(yè)對發(fā)展中區(qū)域的投資行為。在國際上，國家之間的產(chǎn)業(yè)轉移及產(chǎn)業(yè)移入國的產(chǎn)業(yè)升級主要是由經(jīng)濟高梯度國家向低梯度國家的直接投資來實現(xiàn)的。通過直接投資的方式，能夠使撫順迅速積累資金，為區(qū)域經(jīng)濟的起飛創(chuàng)造條件，產(chǎn)生要素注入效應。同時，伴隨產(chǎn)業(yè)轉出地沈陽經(jīng)濟的快速發(fā)展，在資源有限的情況下，生產(chǎn)要素的價格將越來越高。通過直接投資的方式，將那些傳統(tǒng)的、技術含量較低的、已經(jīng)失去競爭優(yōu)勢的部分環(huán)節(jié)轉移出去，利用撫順優(yōu)越的地理條件，廉價的土地等生產(chǎn)要素，以及優(yōu)惠的稅收財政政策，也可有效降低沈陽裝備制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)成本。

2.企業(yè)內(nèi)部一體化模式

在國際市場上，企業(yè)一體化是指企業(yè)在全球范圍內(nèi)有效地配置各種要素資源，精確地管理著各國的協(xié)作企業(yè)，形成一體化的產(chǎn)銷網(wǎng)絡體系。內(nèi)部化是企業(yè)一體化形式的一種，是將各個生產(chǎn)協(xié)作企業(yè)并入跨國公司之內(nèi)，再加以整合，通過使各子公司形成更為專門的內(nèi)部分工來提高整體效率的模式。內(nèi)部化的實質(zhì)在于用內(nèi)部管理取代外部市場，用內(nèi)部分工取代市場分工。內(nèi)部化的意義在于企業(yè)將各項在市場上進行的交易納入企業(yè)內(nèi)部進行以節(jié)省交易費用。沈陽裝備制造業(yè)企業(yè)可利用企業(yè)內(nèi)部一體化模式，通過對撫順企業(yè)進行股份購買、收購和兼并，然后對其進行改造或提高裝備水平或加強管理等，從而提高企業(yè)競爭力。如沈陽機床一廠的原材料供應大部分來自于撫順，通過對撫順原材料供應企業(yè)的內(nèi)部一體化，可有效節(jié)約交易成本、降低交易風險。同時，對撫順企業(yè)而言，不僅為企業(yè)引進了資金、技術等有形資源，更為企業(yè)帶來了符合市場經(jīng)濟要求的新思想、新觀念、新意識和新的管理方式等無形的資源。

3.企業(yè)虛擬一體化模式

企業(yè)虛擬一體化模式是跨國公司一體化戰(zhàn)略的第二種形式。它是指跨國公司僅保留最關鍵的功能，如研發(fā)和銷售，其它功能通過外包或合作借助外部企業(yè)完成。在虛擬化組織形態(tài)下，整個產(chǎn)銷網(wǎng)絡體系中的眾多企業(yè)雖然在同一個決策體系下運營，卻并不屬于同一個跨國公司，對該跨國公司而言，它們僅是執(zhí)行其某種功能的一種虛擬組織。虛擬化模式的核心是企業(yè)借助外部力量完成某些內(nèi)部功能，它的關鍵是將有限的資源集中在附加值高的環(huán)節(jié)上，而將附加值低的環(huán)節(jié)虛擬化。

在虛擬化的具體形式中對產(chǎn)業(yè)轉移具有重要影響的是零部件外包，即OEM或者ODM。實踐證明，這種形式對沈陽大型裝備制造業(yè)企業(yè)產(chǎn)業(yè)轉移也是比較適合的模式，取得了良好的效果。以沈陽機床一廠為例加以說明。近年來，沈陽第一機床廠提出了“協(xié)力”的概念，認為企業(yè)的生存和興旺不僅取決于企業(yè)自身的努力，而且取決于它與上下游企業(yè)的關系。協(xié)力是指與供應商和協(xié)作廠商之間建立的新型的戰(zhàn)略合作伙伴關系，建立共同的市場，實現(xiàn)共同的利益。經(jīng)過發(fā)展規(guī)劃，沈陽機床一廠逐漸加強了專業(yè)化分工。在零部件生產(chǎn)上，僅保留關鍵件的生產(chǎn)，而將其他自身成本高于市場的零部件輸出，交由外協(xié)外擴廠商完成。通過協(xié)力概念的成功應用，有效緩解了機床一廠生產(chǎn)能力不足的矛盾，改善了企業(yè)“大而全”的組織模式。同時，企業(yè)的經(jīng)濟效益顯著提高，內(nèi)部管理效率明顯提升，技術創(chuàng)新能力迅速增強。鑒于這種模式取得的良好效果，沈陽裝備制造業(yè)大型企業(yè)都可以運用和發(fā)展這個模式。由沈陽裝備制造業(yè)企業(yè)提供原料或提出樣品的樣式和規(guī)格等要求，必要時提供技術和設備，給予一定輔導，由撫順裝備制造業(yè)企業(yè)完成相應生產(chǎn)和加工環(huán)節(jié)，并收取一定費用。即沈陽裝備制造業(yè)企業(yè)主要進行產(chǎn)品的最終組裝、研發(fā)、提供關鍵技術和進行附加值高的配件產(chǎn)品生產(chǎn)。而撫順配套企業(yè)主要生產(chǎn)技術含量低、批量低、專業(yè)性分工要求高的各種配件和半成品。這種模式的廣泛應用將對沈陽裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)轉移以及沈撫共同發(fā)展產(chǎn)生巨大的推動和促進作用。

二、中小型裝備制造業(yè)企業(yè)轉移模式

1.整體遷移模式

造成整體遷移的重要原因：一是一種具有更大增值能力的新興行業(yè)造成了行業(yè)的成長替代。二是企業(yè)邊際成本大于邊際收益時，企業(yè)須向一個成本相對較低的地方遷移。

沈陽中小型裝備制造業(yè)企業(yè)大多為零部件加工和配套企業(yè)，技術含量較低，規(guī)模較小。而沈陽裝備制造業(yè)未來的發(fā)展方向是高端技術的應用和新產(chǎn)品的研發(fā)制造，重點培育和支持大型裝備制造業(yè)企業(yè)的成長和發(fā)展，那些傳統(tǒng)的、技術含量較低的零部件加工和配套環(huán)節(jié)的生存和發(fā)展空間將越來越小。因此，那些已經(jīng)失去優(yōu)勢的中小企業(yè)的整體遷移為大企業(yè)、創(chuàng)新型企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了空間。同時，隨著沈陽的發(fā)展，各種要素價格持續(xù)上升，中小企業(yè)的生產(chǎn)成本也將逐步提高。此時，中小企業(yè)應尋找適合自己發(fā)展的地域，將企業(yè)遷移到具有區(qū)位優(yōu)勢的撫順，在降低成本的同時也為自己的發(fā)展創(chuàng)造了機遇。

2.合作研發(fā)模式

中小企業(yè)由于規(guī)模和實力有限，或創(chuàng)新能力不足或生產(chǎn)能力不足，產(chǎn)業(yè)鏈短，因此，合作式的生產(chǎn)、研發(fā)的模式也比較適合中小型企業(yè)的發(fā)展。

合作研發(fā)模式體現(xiàn)在前后向關聯(lián)企業(yè)的合作、生產(chǎn)型企業(yè)與研發(fā)型企業(yè)的合作以及企業(yè)與科研院所的合作上。首先，由于裝備制造業(yè)工藝復雜，生產(chǎn)環(huán)節(jié)較多，造成一些企業(yè)只是在某一領域上有所擅長。這樣，處于前后向關聯(lián)的企業(yè)可根據(jù)優(yōu)勢互補、錯位發(fā)展的原則與其他企業(yè)合作生產(chǎn)，形成集群優(yōu)勢。其次，生產(chǎn)型企業(yè)應加強與創(chuàng)新研發(fā)型企業(yè)的合作。研發(fā)和創(chuàng)新是兩個密不可分的環(huán)節(jié)，沈有一定創(chuàng)新研發(fā)能力的企業(yè)可與撫順生產(chǎn)型企業(yè)合作，以彌補自身生產(chǎn)能力不足的問題。最后，企業(yè)與科研院所的合作也至關重要。眾所周知，在科技創(chuàng)新中，基礎研究占據(jù)著極其重要的位置，沒有基礎研究，就沒有之后的應用研究和實驗發(fā)展。基礎研究是一項新產(chǎn)品誕生的基礎和前提。科研院所是基礎研究的發(fā)源地，因此，沈陽裝備制造業(yè)企業(yè)應加強與科研院所的合作。目前，撫順擁有2個國家級重點實驗室、2個國家級企業(yè)技術中心，5個省部級重點實驗室，2個省級工程中心以及一批重點大學，具備了一定的科研能力。

參考文獻：

[1]何禹霆:中國裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)組織模式[M].北京:經(jīng)濟管理出版社,2006

[2]俞國琴:中國地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉移[M].上海:學林出版社,2006.9

裝備制造論文范文第3篇

甘肅省裝備制造業(yè)主要來自國家“一五”、“二五”時期的重點項目、三線遷建項目和改制民營企業(yè)。甘肅裝備制造業(yè)曾有過輝煌的成就，為推進中國工業(yè)化進程做出了巨大貢獻。

1．1甘肅省裝備制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

近幾年，甘肅省裝備制造業(yè)的發(fā)展整體穩(wěn)定，圍繞“十二五”規(guī)劃和“3341”項目大力發(fā)展了高端裝備制造業(yè)。并以產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結構調(diào)整為主線、自主創(chuàng)新為動力、產(chǎn)業(yè)承接轉移為方式、企業(yè)重組整合為突破口，不斷增強了甘肅省裝備制造業(yè)的核心競爭力。甘肅省裝備制造企業(yè)主要來自蘭州、天水、白銀、金昌和慶陽等地區(qū)。其中蘭州裝備制造業(yè)行業(yè)眾多，包括電氣機械和器材制造業(yè)、通用裝備制造業(yè)、專用設備制造業(yè)等，主要發(fā)揮了蘭州的交通樞紐和甘肅政治、社會和文化中心的優(yōu)勢。天水裝備制造業(yè)主要是電器制造和機械制造，交通便利是最大的優(yōu)勢。白銀裝備制造業(yè)主要來自能源生產(chǎn)和資源加工，憑借其煤炭和有色金屬等自然資源優(yōu)勢。金昌裝備制造業(yè)主要來自化工和礦產(chǎn)加工，依托其鎳礦藏資源優(yōu)勢。慶陽、平?jīng)龅妊b備制造業(yè)主要來自石油產(chǎn)業(yè)和有色金屬，發(fā)揮了豐富的石油、金屬等資源優(yōu)勢。從整體的角度來看，甘肅省裝備制造業(yè)主要以政府力量、交通優(yōu)勢及資源優(yōu)勢為推動力，以國有企業(yè)為主體，以企業(yè)自主發(fā)展為動力，形成了獨特的裝備制造業(yè)體系。先進的裝備制造業(yè)是一個國家綜合實力的具體體現(xiàn)，可有效提升工業(yè)化的進程。甘肅省裝備制造業(yè)在《國務院關于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》、《甘肅省裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》等政策的推動下，在機床設備、新能源裝備制造、通用設備、電機設備等領域取得了較為顯著的成效。但同時甘肅省裝備制造業(yè)的整體水平在全國還處于比較落后的地位。

1．2甘肅省裝備制造業(yè)發(fā)展面臨的問題

與發(fā)達國家和沿海地區(qū)相比，甘肅省高端裝備制造業(yè)的技術創(chuàng)新能力還不足，技術成果產(chǎn)業(yè)化程度低。雖然甘肅省個別裝備制造企業(yè)擁有優(yōu)勢產(chǎn)品，但總體來看高端產(chǎn)品還是比較缺乏，還沒有形成完整的自主知識產(chǎn)權和自主研發(fā)體系。目前，甘肅省大多數(shù)裝備制造企業(yè)主要依賴引進、吸收、再創(chuàng)新，對裝備制造業(yè)的核心技術研發(fā)能力較弱，產(chǎn)品更新?lián)Q代和技術升級緩慢。甘肅省裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)結構不夠合理、細分行業(yè)差異較大。甘肅省裝備制造大型企業(yè)基本按照全生產(chǎn)要素的模式發(fā)展，而中小企業(yè)則規(guī)模不足，生產(chǎn)要素短缺。產(chǎn)業(yè)大多處于價值鏈的低端，而價值鏈高端的產(chǎn)品較缺乏，產(chǎn)業(yè)結構不盡合理。

1．3甘肅省裝備制造業(yè)的發(fā)展對策

(1)大力發(fā)展服務業(yè)，促進服務業(yè)和裝備制造業(yè)的融合甘肅省制造業(yè)分布不均勻，呈現(xiàn)各自為政的態(tài)勢，若能發(fā)揮服務業(yè)和裝備制造業(yè)的聯(lián)動作用，不僅可以擴大服務業(yè)的范圍，而且可以有效促進裝備制造業(yè)的發(fā)展。加強服務業(yè)和裝備制造業(yè)的融合發(fā)展需抓住裝備制造業(yè)的核心技術，集中精力攻克技術難關，并通過服務業(yè)為裝備制造業(yè)提供良好的設計。通過積極構建各級工業(yè)設計中心和行業(yè)技術中心，可為甘肅省裝備制造業(yè)的新品研發(fā)、成果宣傳、品牌建設等發(fā)揮積極的作用。

(2)發(fā)展產(chǎn)學研相結合的服務模式，完善創(chuàng)新服務體系甘肅省裝備制造企業(yè)的員工制度、創(chuàng)新體系有待進一步完善，需建立有效的人才引進辦法和科學的激勵機制。建立以裝備制造企業(yè)為主體，各科研院所、研究機構、相關服務業(yè)相結合的創(chuàng)新機制;建設從產(chǎn)品研發(fā)、成本控制、加工生產(chǎn)、技術培訓和產(chǎn)品檢測等多方面的支撐服務體系，培育一批高水平、高標準的國家級和省級企業(yè)技術中心;鼓勵跨區(qū)域、跨行業(yè)建立技術創(chuàng)新聯(lián)盟和技術合作機制，積極支持聯(lián)合攻關裝備制造業(yè)的重大技術難題;有效促進高校科研院所的科研成果轉化水平，積極推廣科研成果并應用于裝備制造業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)中。

(3)優(yōu)化結構配置，培育裝備制造企業(yè)集群，促進兩化融合積極優(yōu)化資本要素配置，為甘肅省裝備制造業(yè)的發(fā)展創(chuàng)建良好的投資環(huán)境，加強招商引資的吸引力度，積極引進國內(nèi)外資本，為裝備制造企業(yè)提供良好的融資平臺。有效完善技術要素配置，利用高新技術改造裝備制造業(yè)，促進產(chǎn)品升級換代、改變生產(chǎn)方式、提高生產(chǎn)效率、創(chuàng)新管理模式，提高市場反應速度和工作效率，實現(xiàn)“引進消化再創(chuàng)新”向“自主創(chuàng)新”的轉變。培育甘肅省裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，降低生產(chǎn)成本，提高創(chuàng)新能力和競爭力。加速甘肅省裝備制造業(yè)的設計、研發(fā)、生產(chǎn)、營銷和管理等各個方面的數(shù)字化、信息化、智能化和自動化的發(fā)展，有效促進兩化的融合。

2工業(yè)設計服務平臺建設

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，在《關于促進工業(yè)設計發(fā)展的若干指導意見》、《關于推進文化創(chuàng)意和設計服務與相關產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的若干意見》等政策的推動下，國內(nèi)建立了數(shù)個國家級工業(yè)設計中心，使得工業(yè)設計對裝備制造業(yè)的發(fā)展起著越來越重要的作用。目前，我國具有一定規(guī)模的工業(yè)設計專業(yè)機構1200多家，從業(yè)人員約30萬，年產(chǎn)值約300億。從區(qū)域分布來看，工業(yè)設計主要集中在珠江三角洲、長江三角洲等沿海地區(qū)。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國大型制造企業(yè)的工業(yè)設計機構已達200多家。

2．1甘肅省工業(yè)設計服務平臺的發(fā)展現(xiàn)狀

甘肅省工業(yè)設計起步較晚，無論是大型裝備制造企業(yè)，還是眾多中小企業(yè)，對工業(yè)設計的認識還不到位。多數(shù)企業(yè)對工業(yè)設計僅僅理解為造型設計，沒有認識到工業(yè)設計在品牌形象、人機分析、虛擬仿真和受力分析等方面所發(fā)揮的重要作用。在甘肅省工業(yè)設計發(fā)展中，2010年由蘭州理工大學發(fā)起，甘肅省機械工程學會批準成立了甘肅省工業(yè)設計專業(yè)委員會。同年蘭州市生產(chǎn)力促進中心聯(lián)合蘭州理工大學、蘭州交通大學等成立了蘭州市工業(yè)設計創(chuàng)新服務聯(lián)盟，為裝備制造業(yè)和工業(yè)設計的結合發(fā)展創(chuàng)造了良好條件，為服務平臺的建設奠定了基礎。工業(yè)設計專業(yè)委員會創(chuàng)建了甘肅首個工業(yè)設計信息網(wǎng)站平臺，服務聯(lián)盟現(xiàn)建設了蘭州工業(yè)設計創(chuàng)新服務平臺。

2．2甘肅省工業(yè)設計服務平臺建設的重要性

美國哈弗大學的邁克爾提出價值創(chuàng)造是由產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)、營銷和運輸?shù)冗^程完成的，該過程稱為價值鏈。在裝備制造業(yè)中，工業(yè)設計滲透到裝備制造業(yè)價值鏈的全過程中，其包括利用工業(yè)設計技術和方法對產(chǎn)品進行外觀設計、結構優(yōu)化、功能定位、文化內(nèi)涵賦予和情感體驗設計等一系列活動。目前是甘肅省貫徹落實“工業(yè)強省”戰(zhàn)略的關鍵時期，也是裝備制造業(yè)發(fā)展的機遇期。甘肅省提出了走新型工業(yè)化，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)做優(yōu)、支柱產(chǎn)業(yè)做強、新興產(chǎn)業(yè)做大的三大戰(zhàn)略，都需要依靠工業(yè)設計提升產(chǎn)品的外觀、性能和品質(zhì)，以此提高產(chǎn)品的附加值和企業(yè)的競爭力。因此，針對目前發(fā)展現(xiàn)狀，構建面向甘肅省裝備制造業(yè)的工業(yè)設計服務平臺勢在必行。工業(yè)設計服務平臺可有效集聚裝備制造業(yè)相關的企業(yè)、科研高校、設計機構、設計個體和原材料提供商等，為他們提供便捷的相關服務，將盡可能地利用一切設計資源促進裝備制造業(yè)的發(fā)展。

2．3面向裝備制造業(yè)的工業(yè)設計服務平臺建設框架

面向甘肅省裝備制造業(yè)的工業(yè)設計服務平臺以蘭州為立足點、以甘肅為重點服務范圍，為甘肅裝備制造業(yè)的發(fā)展提供相關的信息、人才、技術、方案和設備等資源，包含公共技術研發(fā)與信息共享服務、設計創(chuàng)新與資源引進服務、成果推廣與交易服務、人才培養(yǎng)與培訓服務、成果評價與測試服務等，將為甘肅省裝備制造業(yè)相關的機構提供一個綜合的、全面的、有效的服務平臺。

2．4建設工業(yè)設計服務平臺的技術手段

服務平臺將采用主流的J2EE應用框架，B/S三層體結構，可兼容多種工業(yè)設計應用服務，實現(xiàn)系統(tǒng)的跨平臺運行，將具有廣泛的適用性、兼容性和擴展性。對政府、企業(yè)和高校等不同用戶，設定不同類型的用戶權限，提高服務平臺的安全性。

3結語

裝備制造論文范文第4篇

關鍵詞：工程博士教育；規(guī)范管理；特點；課程體系

中圖分類號：G72 文獻標識碼：A

工程博士專業(yè)學位研究生教育是適應我國現(xiàn)代化建設對高層次工程技術人才需要而設置的，是將高層次的人才培養(yǎng)與國家重大需求相結合的一種新型專業(yè)學位。工程博士專業(yè)學位的設置對提升學校專業(yè)學位辦學層次、完善學位授權體系結構具有極其重要的意義。面對這種新型的專業(yè)學位類型，華中科技大學機械學院（以下簡稱“學院”）試圖探索行之有效的工程博士培養(yǎng)質(zhì)量保障體系。

一、加強培養(yǎng)過程的規(guī)范化管理

對于培養(yǎng)單位來說，規(guī)范管理主要是在工程博士教育過程中明確培養(yǎng)目標，建立科學的管理體系，從而達到不斷提高教育質(zhì)量的目的。學院秉承“育人為本、創(chuàng)新是魂、責任以行”的辦學理念，針對工程博士教育的特殊性，制定了一系列的管理規(guī)章制度，有效保證了工程博士的教育質(zhì)量。

（一）從學術方面到實際應用能力，明確工程博士的培養(yǎng)目標

知識方面：應該具備機械工程領域堅實寬廣的理論基礎和系統(tǒng)深入的專業(yè)知識；

能力方面：要具有科技開拓創(chuàng)新精神和獨立研究的能力，對新技術具有敏銳的洞察力；能夠引領企業(yè)在技術進步和技術創(chuàng)新中不斷前進，持續(xù)推動企業(yè)的技術進步；

素質(zhì)方面：具有相對專業(yè)的領導能力、組織能力和溝通能力，團結并能領導企業(yè)的研發(fā)團隊，實現(xiàn)企業(yè)的組織創(chuàng)新；具有對市場的適應能力以及對企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的改革能力。

成果方面：在推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展和工程技術進步方面要做出創(chuàng)造性成果。

（二）從硬件到軟件，注重導師團隊的建設

目前，學院擁有數(shù)字制造裝備與技術國家重點實驗室、制造裝備數(shù)字化國家工程研究中心、國家數(shù)控系統(tǒng)工程技術研究中心、國家CAD支撐軟件工程技術研究中心、教育部制造技術國際標準研究中心等5個國家級研究平臺；擁有國家工科機械基礎課程教學基地、國家機械實驗教學示范中心等2個國家級基礎教學平臺；擁有2個國家級教學團隊和擁有機械基礎課程實驗中心、機械學科專業(yè)課程實驗中心、先進制造與裝備技術綜合實驗中心等3個教學科研實驗平臺。

除此之外，學院教師隊伍中有20多人次分別擔任國家“973”項目首席科學家、“863”重點項目負責人、重大專項負責人。學院專門從這些專業(yè)教師中選聘承擔過國家重大專項的教授、博導擔任工程博士的導師。無論是硬件還是軟件環(huán)境，學院都為工程博士的教育質(zhì)量保駕護航。

二、探索建立適應工程博士教育特點的課程體系

博士生的課程學習階段擔負著夯實基礎、拓寬視野的重要作用，是博士生進行后續(xù)課題研究、論文寫作的前提和基礎。學院根據(jù)培養(yǎng)對象的特點和培養(yǎng)目標設計了個性化的工程博士專業(yè)學位課程體系，實行多學科交叉培養(yǎng)。學院為此特開設了以下學位要求課程：先進制造工程學、現(xiàn)代設計學、現(xiàn)代優(yōu)化方法及應用、計算制造工程學、現(xiàn)代管理理論與方法。學生在其課程學習期間， 除校級公共必修課程與跨一級學科選修課程外， 在自己的專業(yè)領域從學院設置的學科課程中選修2～3門專業(yè)課程進行學習。

依托高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備、極大規(guī)模集成電路制造裝備與成套工藝等國家重大專項招收的先進制造工程領域工程博士生，必須實質(zhì)性地參與國家科技重大專項的研究，是為了服務國家重大專項需求。學院專門為工程博士開設了《先進制造工程學》課程，該課程強調(diào)信息學科與傳統(tǒng)機械制造學科的融合，要求教師以精密技術和自動化為核心，以制造學科為基礎，以數(shù)字化裝備、汽車工業(yè)及信息產(chǎn)業(yè)為支撐， 加強先進制造技術在信息產(chǎn)業(yè)、生命科學、環(huán)境工程等領域中的應用及教學， 并要求逐步加大應用性案例教學的比重。典型科研案例講座關鍵在于注重學科交叉，著眼于科研方法的創(chuàng)新、研究思路的拓展， 這種案例教學法近年來在國外的一些博士課程中廣泛采用， 并已證明有助于學生創(chuàng)新思維的形成，從而提高工程博士生的綜合科研素質(zhì)。特色課程《先進制造工程學》不僅涵蓋了學院的優(yōu)勢與特色專業(yè)領域，而且依托學院在機械制造學科發(fā)展上的經(jīng)驗和探索，凝煉了眾多學科專業(yè)博士生導師多年科研成果和學科經(jīng)驗，使得該課程成為工程博士專業(yè)學習逐步向科研創(chuàng)新能力培養(yǎng)轉化的橋梁。

工程博士各專題課程的設置是根據(jù)學科發(fā)展動態(tài)變化的，具體內(nèi)容由各授課教師策劃。近年來，數(shù)字制造及微納制造技術已成為先進制造領域的熱門，這在授課教師開設的專題講座上也得到了充分體現(xiàn)。例如，學院在《先進制造工程學》博士生專業(yè)課程中設置的專題講座有：數(shù)字化制造與智能控制類專題講座、微納制造類專題講座、其它先進制造類專題講座。這些學術專題講座主要突出一個“新”字，包括本學科最新科研動態(tài)、學科領域國內(nèi)外最新研究進展或前沿性問題的新發(fā)現(xiàn)、新學說，以及教師本人的最新科研進展。該課程對學生專業(yè)領域創(chuàng)新思維培養(yǎng)是具有一定效果的。

由于工程博士的培養(yǎng)目標是要培養(yǎng)引領企業(yè)技術創(chuàng)新的工程技術領域的領軍人才，因此與學歷博士生相比，工程博士的課程體系還專門增加了15個學分的實踐環(huán)節(jié)，其中，專業(yè)課程實習實踐4個學分、專業(yè)設計3個學分、工業(yè)實習8個學分。為工程博士量身定置的實踐環(huán)節(jié)學習年限要求不少于3年，單從時間上看，這在工程博士培養(yǎng)年限中占了相當大的比重，更凸顯出工程博士在培養(yǎng)過程中注重工程實踐能力的拔高。

三、嚴把工程博士學位論文關

工程博士的培養(yǎng)實行學校與企業(yè)的雙導師制，由雙方組成指導小組共同指導工程博士生的學位論文。與學歷博士相比，工程博士更注重實際科研能力的培養(yǎng)，而工程博士學位論文是這種能力的綜合體現(xiàn)，并且最能反映工程博士培養(yǎng)質(zhì)量的高低，所以，學院擬從以下3個方面保證學位論文的質(zhì)量：

（一）學位論文的選題與開題

學位論文的選題應在課程學習階段后期或結束時啟動。校、企導師組根據(jù)學員的自身條件、企業(yè)的實際需求以及企業(yè)的未來發(fā)展方向，指導學生正確選題；學生在對學位論文的選題進行調(diào)研和可行性論證的基礎上，形成書面開題報告。開題報告由培養(yǎng)單位組織導師及來自企業(yè)的專家進行審議，重點考察學員擬進行的學位論文研究是否有可能達到機械工程領域工程博士專業(yè)學位論文的水準。

（二）學位論文中期考核

論文中期考核安排在開題報告后約一年左右進行。學員根據(jù)論文研究進展完成如下內(nèi)容的考核報告：論文研究進展情況、存在問題分析、擬作調(diào)整的內(nèi)容及方案、工作計劃調(diào)整等等。在研究過程中允許對論文研究范疇作適當調(diào)整或補充，凡對開題報告內(nèi)容不存在顛覆性的改變，則可繼續(xù)論文研究工作，否則應重新開題。

（三）學位論文的評審

為了保證和提高博士學位論文質(zhì)量，學院經(jīng)過多年的探索和實踐，從1999年開始就在院系一級試行博士學位論文雙盲預審制度。博士學位論文雙盲預審指的是評閱人、論文作者及與作者相關的一些信息均予以匿名，然后在博士學位論文正式提交審核之前，所在學院的研究生主管部門對論文所做的最后一次把關。多年的探索充分證明了推行雙盲預審制度確實對提高博士學位論文的質(zhì)量起到了非常有效和不可低估的作用。因此，學院決定沿用博士學位論文雙盲預審制度來控制工程博士的學位論文。

四、結語

與學歷博士相比，工程博士的答辯增加了論文評閱專家、答辯委員會成員，這在一定程度上提高了工程博士最后答辯管理的監(jiān)控力度。總之，學院從工程博士的招生到培養(yǎng)以及最后的學位授予，都建立了一系列切實可行的培養(yǎng)質(zhì)量保障管理條例。盡管如此，工程博士專業(yè)學位是我國研究生教育領域的一個新生事物，亟待提高與完善，以便工程博士培養(yǎng)更適應企業(yè)的需要和社會的發(fā)展。

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裝備制造論文范文第5篇

論文的參考文獻是有標準的寫作格式的，作者在寫作時應該對引用是學術研究成果的完整和準確性負責任，那么我們要怎么來寫論文的參考文獻呢？以下是學術參考網(wǎng)小編整理的數(shù)控車床畢業(yè)論文參考文獻范例，給大家欣賞。

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