前言:本站為你精心整理了智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才培養(yǎng)方案設(shè)計(jì)范文,希望能為你的創(chuàng)作提供參考價(jià)值,我們的客服老師可以幫助你提供個(gè)性化的參考范文,歡迎咨詢。
摘要:本文從介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車的背景入手,立足于智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展的調(diào)研,結(jié)合我國汽車行業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況,以智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖作為專業(yè)建設(shè)的設(shè)計(jì)依據(jù),從而得出智能網(wǎng)聯(lián)汽車的人才專業(yè)建設(shè)方案,創(chuàng)新性的提出了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的人才培養(yǎng)方案以及人才培養(yǎng)的模式。
關(guān)鍵詞:智能網(wǎng)聯(lián)汽車;人才培養(yǎng)方案
智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖在2016中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)上《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》正式公布。路線圖理清了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)架構(gòu),即兩縱三橫。考慮到高職院校的特點(diǎn),專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容目前只涉及車載平臺(tái)的關(guān)鍵感知技術(shù)、關(guān)鍵控制執(zhí)行技術(shù)。該專業(yè)主要培養(yǎng)適應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)前沿技術(shù)研發(fā)、整車研發(fā)、零部件研發(fā)等科技企業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域,從事安裝調(diào)試、測(cè)試標(biāo)定、維修診斷、仿真驗(yàn)證等方面工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
一、專業(yè)建設(shè)方案
(一)專業(yè)基礎(chǔ)課
(1)汽車機(jī)械基礎(chǔ)及識(shí)圖:本課程包括工程力學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí),常用機(jī)件、機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)等有關(guān)知識(shí),以及機(jī)械制圖的基礎(chǔ)常識(shí),培養(yǎng)學(xué)生使用和維護(hù)常用機(jī)械的能力,同時(shí)使學(xué)生具備識(shí)讀二維機(jī)械圖的能力。(2)汽車電工電子技術(shù):本課程的主要內(nèi)容是電路原理、模擬電子技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)、電動(dòng)汽車電力電子技術(shù)等電工技術(shù)領(lǐng)域中的基本理論、基本知識(shí)和一般電路和電子電路的分析方法。(3)汽車構(gòu)造與維修:本課程是傳統(tǒng)汽車構(gòu)造課程,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身的結(jié)構(gòu)原理與工作過程;使學(xué)生了解傳統(tǒng)動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)及原理。(4)汽車電器與電子設(shè)備:本課程包括汽車電氣設(shè)備線路、汽車電路圖識(shí)讀、傳統(tǒng)汽車常用電器設(shè)備、新能源汽車低壓系統(tǒng)電器設(shè)備、各種電器輔助裝置、汽車通信網(wǎng)絡(luò)等的結(jié)構(gòu)原理,培養(yǎng)學(xué)生識(shí)讀電路原理圖的能力,使學(xué)生初步具備設(shè)計(jì)汽車電氣電路的思想。(5)C語言程序設(shè)計(jì):本課程主要介紹了算法及算法描述、C語言概述、基本數(shù)據(jù)類型與數(shù)據(jù)運(yùn)算、常用庫函數(shù)、C程序設(shè)計(jì)的基本結(jié)構(gòu)、數(shù)組、函數(shù)、預(yù)處理命令、指針、結(jié)構(gòu)體與共用體以及文件等相關(guān)知識(shí);介紹C語言的應(yīng)用案例,重點(diǎn)講解了C語言應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),包含了軟件開發(fā)的各個(gè)流程,幫助學(xué)生形成科學(xué)的編程思想。(6)電子組裝工藝:本課程包括常用電子儀器儀表的使用訓(xùn)練;印制電路板的設(shè)計(jì)與制作;串聯(lián)型直流穩(wěn)壓電源的組裝與調(diào)試;直流充電電源的組裝與調(diào)試等內(nèi)容;使學(xué)生具備制作、組裝及調(diào)試基礎(chǔ)電路的能力。(7)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)基礎(chǔ):本課程包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車各方面的介紹、智能化技術(shù)(感知、決策、控制)、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)、傳感器及駕駛輔助系統(tǒng)等知識(shí),使學(xué)生認(rèn)識(shí)并了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心技術(shù),具備對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)深入學(xué)習(xí)的能力。(8)汽車電控系統(tǒng)原理與維修:本課程主要介紹汽車電控系統(tǒng)的基本原理,內(nèi)容包含發(fā)動(dòng)機(jī)綜合控制系統(tǒng)、變速系統(tǒng)電控、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器、行駛安全性控制系統(tǒng)、電控空調(diào)系統(tǒng)、懸架轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)、車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù);課程學(xué)習(xí)結(jié)束后學(xué)生可以具有電控系統(tǒng)故障診斷和檢修的能力。(9)ARM微控制器與嵌入式系統(tǒng):本課程以ARM微控制器為例,以模擬智能車為載體,介紹微控制器與嵌入應(yīng)用開發(fā)的基本方法和流程,包括微控制器的基礎(chǔ)知識(shí)、MCU的總體結(jié)構(gòu)和程序運(yùn)行機(jī)制、MCU的各種外設(shè)、嵌入式開發(fā)的基本概念與工具鏈、嵌入式開發(fā)中的C語言、MCU與嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)。(10)汽車傳感器與檢測(cè)技術(shù):本課程包含汽車傳感器的基本概念、傳感器技術(shù)現(xiàn)狀、檢測(cè)技術(shù)的基本知識(shí)、常用傳感器的工作原理及應(yīng)用、汽車用傳感器的結(jié)構(gòu)、原理與檢測(cè)、汽車傳感器與檢測(cè)系統(tǒng)的信號(hào)處理技術(shù)、汽車傳感器與檢測(cè)系統(tǒng)的干擾抑制技術(shù)、微機(jī)在檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用。
(二)方向選修課
1.檢測(cè)方向
(1)智能網(wǎng)聯(lián)汽車汽車檢測(cè)技術(shù):本課程包括汽車檢測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí);汽車動(dòng)力系統(tǒng)、底盤、整車綜合性能以及汽車安全環(huán)保性能、汽車電控裝置的檢測(cè)原理、方法、設(shè)備以及汽車檢測(cè)站的基本知識(shí),并在此基礎(chǔ)上拓展智能汽車整車性能的相關(guān)內(nèi)容。(2)電子測(cè)量技術(shù):電子器件的測(cè)量技術(shù)包含有元器件模塊、基本放大電路模塊、單元電路模塊、電源電路模塊等內(nèi)容的檢測(cè)。(3)MATLAB基礎(chǔ)及應(yīng)用:本課程介紹MATLAB的主要功能和使用方法,包括MATLAB開發(fā)環(huán)境的使用,符號(hào)數(shù)學(xué)的基本方法,數(shù)據(jù)和函數(shù)可視化方法,Simulink交互式仿真集成環(huán)境的使用,圖形用戶界面制作及MATLAB的程序設(shè)計(jì)方法,介紹了MATLAB在信號(hào)與系統(tǒng)及數(shù)字信號(hào)處理中的應(yīng)用。
2.維修方向
(1)新能源汽車維護(hù)與保養(yǎng):本課程包括汽車售后服務(wù)中心介紹;高電壓安全;電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)、底盤系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)、PDI、工具使用;使學(xué)生具備獨(dú)立規(guī)范的完成新能源汽車維護(hù)保養(yǎng)的能力。(2)新能源汽車故障診斷與維修:本課程以典型故障現(xiàn)象為例,介紹新能源與智能網(wǎng)聯(lián)車輛診斷的思路和基本流程包含:新能源汽車電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)故障、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感、感知、決策、控制系統(tǒng)故障;學(xué)習(xí)完課程后學(xué)生可以具有制定故障維修方案并執(zhí)行、排除故障的能力。
二、采用創(chuàng)新培養(yǎng)模式
智能網(wǎng)聯(lián)汽車學(xué)科體系涉及汽車、電子信息、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等多學(xué)科知識(shí),且內(nèi)容抽象,難度較大,對(duì)高等數(shù)學(xué)基礎(chǔ)要求較高,教學(xué)資源極其匱乏。為保障教學(xué)有效順利開展,在實(shí)際教學(xué)中可采用“線上課程”+“實(shí)訓(xùn)實(shí)操”的混合式教學(xué)模式。打破原有學(xué)科本位下課程之間的層級(jí)關(guān)系,摒棄學(xué)科本位下課程體系存在重理論輕實(shí)踐,重知識(shí)輕技能的缺點(diǎn),借鑒MOOC等信息化教學(xué)手段,對(duì)專業(yè)課程進(jìn)行時(shí)間與空間自由度的合理搭配,利用互聯(lián)網(wǎng)豐富優(yōu)質(zhì)的教學(xué)資源,教師充分參與混合式教學(xué)過程實(shí)施,依據(jù)教學(xué)目標(biāo)開展學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計(jì),結(jié)合高職教育特點(diǎn),組織學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)資源開展虛擬實(shí)訓(xùn),開展教學(xué)答疑,教學(xué)重、難點(diǎn)精講等教學(xué)活動(dòng)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才當(dāng)前處在及其稀缺的時(shí)間點(diǎn),各類企業(yè)爭(zhēng)相搶要合格人才,并給出明顯優(yōu)勢(shì)的薪水,畢業(yè)生在3年后的就業(yè)前景光明看好。在專業(yè)建設(shè)期間,充分利用校企合作,打通人才培養(yǎng)輸送兩大環(huán)節(jié),及時(shí)根據(jù)企業(yè)科技動(dòng)態(tài),更新學(xué)習(xí)領(lǐng)域中的學(xué)習(xí)情境和工作任務(wù),滿足企業(yè)的實(shí)際需要,及時(shí)了解企業(yè)用人需求,補(bǔ)全學(xué)校到企業(yè)的最后一公里。
參考文獻(xiàn):
[1]節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖戰(zhàn)略咨詢委員會(huì),中國汽車工程學(xué)會(huì).節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2016.10.
[2],戴一凡,李升波,邊明遠(yuǎn).智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)[J].汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào),2017,(1).
作者:金愛艷 單位:蘇州工業(yè)園區(qū)工業(yè)技術(shù)學(xué)校
智能制造論文 智能醫(yī)學(xué)技術(shù) 智能建筑論文 智能農(nóng)業(yè)論文 智能技術(shù)創(chuàng)新 智能化 智能企業(yè)管理 智能時(shí)代教育 智能醫(yī)學(xué)教育 智能家居方案 紀(jì)律教育問題 新時(shí)代教育價(jià)值觀