機車車輛工藝雜志 部級期刊
主管單位：中國中車集團公司 主辦單位：中國南車集團戚墅堰機車車輛廠
雙月刊 審稿周期：預計1個月內(nèi) 全年訂價：￥160.00
《機車車輛工藝》由王文虎擔任主編，創(chuàng)刊于1964年，由中國中車集團公司主管、中國南車集團戚墅堰機車車輛廠主辦的一本交通領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等，力求及時、準確、全面的反映該領(lǐng)域的政策、技術(shù)、應用市場及動態(tài)。
- 32-1181/U 國內(nèi)刊號
- 1007-6034 國際刊號
- 1580 發(fā)文量
- 0.1 影響因子
- 2252 總被引量
- 28-88 郵發(fā)代號
- 1964 創(chuàng)刊時間
機車車輛工藝期刊信息
- 出版語言：中文
- 創(chuàng)刊時間：1964年
- 國際刊號：1007-6034
- 主編：王文虎
- 紙張開本：A4
- 國內(nèi)刊號：32-1181/U
- 出版地區(qū)：江蘇
- 發(fā)行周期：雙月刊
- 郵發(fā)代號：28-88
機車車輛工藝期刊榮譽
機車車輛工藝投稿須知
1.參考文獻序號用阿拉伯數(shù)字加方括號表示（如，［1］、［2］、［3］……），要在文中標出序號的位置（右上角標）。
2.作者須同意編輯部在不改變稿件基本觀點和實質(zhì)性內(nèi)容的前提下，在刊發(fā)前對稿件進行加工修改。
3.來稿應附3～8個關(guān)鍵詞。附200字左右的結(jié)構(gòu)式摘要（理論研究不要寫成結(jié)構(gòu)式摘要），內(nèi)容包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論。
4.論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或攻關(guān)項目，應腳注于文題頁左下方，如“基金項目：基金資助（編號）”，并附基金證書及復印件。
5.作者簡介須標注作者的工作單位、主要職務(wù)職稱、聯(lián)系方式（電子信箱和電話）等。
機車車輛工藝編輯部聯(lián)系方式
地址：江蘇省常州市五一路99號
郵編：213011
主編：王文虎
機車車輛工藝發(fā)文選摘
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1、全纖維曲軸鍛件曲柄臂平衡塊安裝面標準化設(shè)計
作者：杜紹貴; 唐艷; 何正海
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2、南非電力機車驅(qū)動法向齒側(cè)間隙的分析與控制
作者：段玉東
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3、高速動車組齒輪箱發(fā)熱量研究
作者：李楓; 劉志遠; 金思勤; 吳成攀
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4、軌道交通無人駕駛技術(shù)特點及其發(fā)展
作者：曾要爭; 高琦
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5、動車組軸裝制動盤盤轂的加工工藝改進
作者：茹磊磊; 易峰; 徐桓晨; 許永輝; 錢飛飛
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6、鐵路貨運平車端渡板組裝工藝研究
作者：隋國宏
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7、軌道工程機械車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架制造工藝解析
作者：李繼耀; 張倩; 許艷艷
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8、敞車門扣鐵成型分析與模具設(shè)計
作者：張全偉
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9、提速客車分體盤動平衡試驗工藝優(yōu)化
作者：方祖欣; 焦彬; 袁禮彬
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10、鐵路罐車罐體環(huán)縫埋弧焊操作工藝
作者：陳巖
機車車輛工藝期刊評價分析
年發(fā)文量和被引次數(shù)
影響因子和立即指數(shù)
機車車輛工藝期刊評價報告
| 年份 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 被引次數(shù) | 152 | 166 | 197 | 185 | 197 | 260 | 227 | 235 | 282 | 223 |
| 影響因子 | 0.08 | 0.08 | 0.05 | 0.07 | 0.05 | 0.17 | 0.18 | 0.13 | 0.22 | 0.2 |
| 立即指數(shù) | 0.01 | 0.01 | 0.02 | 0 | 0.03 | 0.01 | 0.04 | 0.03 | 0.05 | 0.03 |
| 發(fā)文量 | 144 | 148 | 121 | 125 | 119 | 119 | 141 | 139 | 122 | 120 |
| 被引半衰期 | 6.38 | 7.27 | 8.44 | 8.15 | 9.25 | 7.69 | 8.07 | 7.03 | 7.31 | 6.43 |
| 引用半衰期 | 6.62 | 7.67 | 6.7 | 7.55 | 6.8 | 6.83 | 7.89 | 6.62 | 6.94 | 7.61 |
| 期刊他引率 | 0.95 | 0.95 | 0.94 | 0.96 | 0.96 | 0.96 | 0.97 | 0.94 | 0.92 | 0.92 |
| 平均引文率 | 1.3 | 1 | 1.2 | 1.6 | 1.1 | 1.4 | 1.6 | 2.1 | 3.1 | 3.3 |
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