世界汽車雜志 部級期刊
主管單位：中國汽車技術研究中心 主辦單位：中國汽車技術研究中心
月刊 審稿周期：預計1個月內(nèi) 全年訂價：￥340.00
《世界汽車》由劉兆才擔任主編，創(chuàng)刊于1970年，由中國汽車技術研究中心主管、中國汽車技術研究中心主辦的一本工業(yè)領域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等，力求及時、準確、全面的反映該領域的政策、技術、應用市場及動態(tài)。
- 12-1234/U 國內(nèi)刊號
- 1005-9008 國際刊號
- 3390 發(fā)文量
- 598 總被引量
- 6-105 郵發(fā)代號
- 1970 創(chuàng)刊時間
世界汽車期刊信息
- 出版語言：中文
- 創(chuàng)刊時間：1970年
- 國際刊號：1005-9008
- 曾用名：國外汽車
- 紙張開本：A4
- 國內(nèi)刊號：12-1234/U
- 出版地區(qū)：北京
- 發(fā)行周期：月刊
- 郵發(fā)代號：6-105
世界汽車期刊榮譽
世界汽車投稿須知
1．《世界汽車》文章標題：一般不超過30個漢字以內(nèi)，必要時可以加副標題，最好并譯成英文。
2．《世界汽車》作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。
3．《世界汽車》基金資助：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚.
4．關鍵詞：3－5個，以分號相隔。
5．正文標題：內(nèi)容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。
6．文章如果有多位作者和工作單位，用序號對應標注。
世界汽車編輯部聯(lián)系方式
地址：天津市東麗區(qū)先鋒東路68號中國汽車技術研究中心
郵編：300300
主編：劉兆才
世界汽車發(fā)文選摘
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1、中國汽車
作者：--
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2、破局之道
作者：--
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3、CADILLAC CT5 行走的荷爾蒙
作者：王一鳴
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4、噱頭還是硬實力?——零跑汽車未來5年規(guī)劃
作者：王一鳴
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5、SUV車型五連發(fā)——大眾品牌SUV之夜
作者：包崇美
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6、一絲不茍的日耳曼線條——汽車設計之德國篇
作者：王一鳴
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7、誰說MPV不能運動 試駕廣汽本田奧德賽銳·混動SPORT HYBRID
作者：王占強; 王一鳴(圖)
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8、JAC RUIFENG S4 年少就要有為
作者：王一鳴(文/圖)
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9、NEW BAOJUN RS-5 新寶駿 新圖騰
作者：王一鳴(文/圖)
-
10、未來誰主沉浮?——上海車展自主品牌觀察
作者：包崇美
世界汽車期刊評價分析
年發(fā)文量和被引次數(shù)
影響因子和立即指數(shù)
世界汽車期刊評價報告
| 年份 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| 被引次數(shù) | 0.002 | 0.006 | 0.003 | 0.003 | 0.006 | 0.016 | 0.019 | 0.011 |
| 影響因子 | 0 | 0 | 0.003 | 0 | 0 | 0.004 | 0.019 | 0.02 |
| 立即指數(shù) | 376 | 314 | 288 | 239 | 258 | 273 | 264 | 246 |
| 發(fā)文量 | 71 | 87 | 71 | 61 | 66 | 70 | 68 | 52 |
| 被引半衰期 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 引用半衰期 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 期刊他引率 | 11.64 | 12.83 | 15.28 | 15.69 | 16.6 | 15 | 16.29 | 16.86 |
| 平均引文率 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 5.5 | 9.25 |
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