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西鐵科技雜志 省級(jí)期刊

主管單位:中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)委員會(huì)  主辦單位:中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)委員會(huì)

季刊  審稿周期:預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)  

《西鐵科技》由邵澤展擔(dān)任主編,創(chuàng)刊于1964年,由中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)委員會(huì)主管、中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)委員會(huì)主辦的一本交通領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評(píng)論等,力求及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的反映該領(lǐng)域的政策、技術(shù)、應(yīng)用市場(chǎng)及動(dòng)態(tài)。

  • 970 發(fā)文量
  • 379 總被引量
  • 1964 創(chuàng)刊時(shí)間

西鐵科技期刊信息

  • 出版語言:中文
  • 創(chuàng)刊時(shí)間:1964年
  • 曾用名:西鐵科技通訊
  • 紙張開本:A4
  • 出版地區(qū):陜西
  • 發(fā)行周期:季刊

西鐵科技投稿須知

1、摘要應(yīng)包括論文涉及的目的、方法,主要結(jié)果和結(jié)論,一般在150-200字,摘要下面應(yīng)提供3-8個(gè)關(guān)鍵詞,以概括文章的主要內(nèi)容。

2、標(biāo)題應(yīng)具有高度概括性(鼓勵(lì)同時(shí)提供作者自擬的英文標(biāo)題);較長的稿件可以使用多級(jí)小標(biāo)題,但盡量不超過三個(gè)層級(jí)。

3、引言:是正文前面的一段短文。引言是論文的開場(chǎng)白,目的是向讀者說明本研究的目的、背景,不宜過多介紹研究成果,字?jǐn)?shù)要求200~250字。

4、注釋是作者對(duì)標(biāo)題或正文中某一特定內(nèi)容的解釋或補(bǔ)充說明,須放置在當(dāng)頁頁腳,注釋序號(hào)與文中指示序號(hào)相一致,一律用①、②……標(biāo)注。

5、基金項(xiàng)目和作者簡(jiǎn)介按下列格式:基金項(xiàng)目:項(xiàng)目名稱(編號(hào));作者簡(jiǎn)介:姓名(出生年),性別,籍貫,單位,學(xué)位,研究方向。

6、來稿一律使用word格式,標(biāo)題為二號(hào)小標(biāo)宋、作者和單位為四號(hào)仿宋、正文為三號(hào)仿宋。本刊對(duì)來稿有增刪或修改權(quán),不同意增刪或修改者請(qǐng)注明。

7、請(qǐng)?zhí)峁┳髡咝彰⑿詣e、工作單位、職務(wù)職稱、詳細(xì)通訊地址(包括郵政編碼)及聯(lián)系電話。在校學(xué)生提供所在學(xué)校、院系、年級(jí)等信息。

8、參考文獻(xiàn):采用順序編碼制,按照正文中出現(xiàn)次序列于文后。以參考文獻(xiàn):(左頂格)作為標(biāo)識(shí);序號(hào)(左頂格)用阿拉伯?dāng)?shù)字加方括號(hào)標(biāo)示;每一條目的最后均以實(shí)心點(diǎn)結(jié)束。

9、表要簡(jiǎn)明,采用三線表,應(yīng)有表序與表題。圖要精選,應(yīng)有圖序與圖題。插圖要求布局合理,比例適當(dāng),大小適中,線條精細(xì)均勻,主副線分明。

10、來稿應(yīng)嚴(yán)格遵守學(xué)術(shù)規(guī)范,如出現(xiàn)抄襲、剽竊等侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)的情況,由作者自負(fù)責(zé)任。

西鐵科技編輯部聯(lián)系方式

地址:西安市友誼東路33號(hào)

郵編:710054

主編:邵澤展

西鐵科技發(fā)文選摘

  • 1、關(guān)于列車通過時(shí)鋼軌沉降對(duì)車輛圖像安全監(jiān)測(cè)設(shè)備探測(cè)精度影響的研究

    作者:潘磊

  • 2、山區(qū)鐵路邊坡災(zāi)害變形監(jiān)控技術(shù)研究

    作者:李恒

  • 3、關(guān)于防止銅承力索電氣故障的探討

    作者:王海旭

  • 4、關(guān)于機(jī)車停在分相無電區(qū)應(yīng)急救援的思考

    作者:謝炳軍

  • 5、探地雷達(dá)檢測(cè)隧道襯砌病害的二維正演模擬研究

    作者:鄧江濤

  • 6、開發(fā)LKJ數(shù)據(jù)智能分析系統(tǒng)提升工作質(zhì)量

    作者:李超文

  • 7、對(duì)高鐵大號(hào)碼道岔突發(fā)轍叉?zhèn)麚p進(jìn)行應(yīng)急處置及更換的論述和思考

    作者:孫玉濤

  • 8、隴海線寶天上行段小半徑曲線維修養(yǎng)護(hù)工作實(shí)踐與思考

    作者:呂勇

  • 9、關(guān)于牽引供電雷擊跳閘原因分析與解決對(duì)策的探索

    作者:王志英

  • 10、淺析太中銀鐵路防洪問題及防范

    作者:張俠偉

西鐵科技期刊評(píng)價(jià)分析

年發(fā)文量和被引次數(shù)
影響因子和立即指數(shù)

西鐵科技期刊評(píng)價(jià)報(bào)告

年份 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
被引次數(shù) 0.011 0.01 0.012 0 0 0 0 0
影響因子 95 98 82 85 72 86 65 62
立即指數(shù) 6.14 5.94 5.5 6.33 7.33 8.67 11.5 9
發(fā)文量 0.043 0.04 0.052 0.044 0.012 0.019 0.006 0.02
被引半衰期 0.9 1.4 1.6 1.6 1.9 1.6 1.2 2.3
引用半衰期 0 0 0 0 0 0 0 0
期刊他引率 5.25 6.5 8.25 6 5.75 6.57 8.75 7.5
平均引文率 1 0.987 1 1 1 1 1 1

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免責(zé)聲明

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