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中國航海雜志 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計源期刊

主管單位:中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會  主辦單位:中國航海學(xué)會

季刊  審稿周期:預(yù)計1-3個月  全年訂價:¥260.00

《中國航海》由馬潯擔(dān)任主編,創(chuàng)刊于1965年,由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管、中國航海學(xué)會主辦的一本工業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等,力求及時、準(zhǔn)確、全面的反映該領(lǐng)域的政策、技術(shù)、應(yīng)用市場及動態(tài)。

  • 31-1388/U 國內(nèi)刊號
  • 1000-4653 國際刊號
  • 1247 發(fā)文量
  • 0.71 影響因子
  • 7358 總被引量
  • 1965 創(chuàng)刊時間

中國航海期刊信息

  • 出版語言:中文
  • 創(chuàng)刊時間:1965年
  • 國際刊號:1000-4653
  • 主編:馬潯
  • 紙張開本:A4
  • 國內(nèi)刊號:31-1388/U
  • 出版地區(qū):上海
  • 發(fā)行周期:季刊

中國航海期刊榮譽(yù)

中國航海投稿須知

1、參考文獻(xiàn)為作者撰寫文章時所引用的已公開發(fā)表的文獻(xiàn)書目。在正文中以參考文獻(xiàn)首次出現(xiàn)的順序編號,并在相應(yīng)位置以數(shù)字加方括號的上標(biāo)標(biāo)注表示。

2、論文為科研課題、項(xiàng)目成果的,需注明課題、項(xiàng)目名稱,并在同括號內(nèi)填寫課題或項(xiàng)目編號,如為多項(xiàng)課題、項(xiàng)目成果應(yīng)依次列卅,以分號分隔。

3、文章一般有引言部分和正文部分,序號從引言開始編。正文部分用阿拉伯?dāng)?shù)字分級編號法,一般用一、(一),1,(1)。

4、非直接引文注釋,注釋前應(yīng)加“參見”;非引用原始資料時,應(yīng)先注明原始作品之相關(guān)信息,再以“轉(zhuǎn)引自”為引領(lǐng)詞注明轉(zhuǎn)引之文獻(xiàn)詳細(xì)信息。

5、來稿格式要求規(guī)范,項(xiàng)目齊全,按順序包括:文題、作者姓名、工作單位、摘要、關(guān)鍵詞;正文;參考文獻(xiàn);作者詳細(xì)通信地址、郵編、電話和電子信箱。

6、電子圖片:采用JPG格式,分辨率不低于300像素/英寸,應(yīng)經(jīng)過剪切后充分顯示關(guān)鍵部分。動態(tài)圖像分別按其在文中出現(xiàn)的先后次序連續(xù)編碼,文中則標(biāo)記為“動態(tài)圖x”。

7、題名:一般中文不超過20個字(如有必要也可加副題名),題名要直接、具體、醒目,以最恰當(dāng)、最簡明的詞語反映論文最重要的特定內(nèi)容,符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)原則,并有助于選擇關(guān)鍵詞和中圖分類號。

8、作者投稿時,請?jiān)诹眄搶懨餍彰⑿詣e(民族—漢族可省略)、出生年、籍貫、學(xué)位、職稱、研究方向、工作單位、通信地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子信箱(E-mail)。

9、摘要論文應(yīng)附有中英文摘要。摘要應(yīng)能客觀地反映論文主要內(nèi)容的信息,具有獨(dú)立性和自含性。一般不超過200字,以與正文不同的字體字號排在作者署名與關(guān)鍵詞之間。

10、本刊對一切稿件處理均與第一作者聯(lián)系,本刊有權(quán)對來稿做文字刪改,并提請作者核準(zhǔn)。

中國航海編輯部聯(lián)系方式

地址:上海海事大學(xué)圖書館B5樓

郵編:200135

主編:馬潯

中國航海發(fā)文選摘

  • 1、沿岸建筑物對VTS雷達(dá)的遮蔽影響

    作者:鄭元洲; 程小東; 甘浪雄; 周春輝; 高俊杰

  • 2、航海雷達(dá)模擬器中天線方向圖的仿真

    作者:曹士連; 金一丞; 尹勇; 蘭培真

  • 3、一種基于智能航標(biāo)的風(fēng)光互補(bǔ)供能平臺

    作者:周春輝; 張軒誠; 黃弘遜; 萬志鵬; 馬偉皓; 陳銘章

  • 4、基于主成分分析的船舶柴油機(jī)故障監(jiān)測方法

    作者:尚前明; 楊安聲; 陳輝; 唐新飛

  • 5、渦旋流堵漏槳葉位置與堵漏效果關(guān)系機(jī)理

    作者:韓云東; 高占勝; 楊常青; 謝田華; 杜蓬杉

  • 6、基于虛擬同步發(fā)電機(jī)的船舶光伏并網(wǎng)逆變控制策略

    作者:湯旭晶; 喻航; 孫玉偉; 袁成清; 嚴(yán)新平; 邱爰超

  • 7、船舶軸系彈性支撐振動過大原因及對策

    作者:古成中; 劉勇; 羅日榮; 李榮新

  • 8、基于CFD技術(shù)的機(jī)槳匹配初步設(shè)計

    作者:胡義; 劉宗發(fā)

  • 9、內(nèi)河典型水域船舶領(lǐng)域特征

    作者:文元橋; 李通; 鄭海濤; 黃亮; 周春輝; 肖長詩

  • 10、基于遺傳算法的港口集裝箱堆場場橋智能調(diào)度優(yōu)化

    作者:初良勇; 阮志毅; 李淑娟

中國航海期刊評價分析

年發(fā)文量和被引次數(shù)
影響因子和立即指數(shù)

中國航海期刊評價報告

年份 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
被引次數(shù) 483 522 568 649 703 674 709 697 795 745
影響因子 0.41 0.46 0.43 0.49 0.61 0.59 0.77 0.74 0.93 0.98
立即指數(shù) 0.02 0.03 0.04 0.01 0.05 0.06 0.1 0.07 0.07 0.19
發(fā)文量 123 115 115 114 109 104 101 94 84 85
被引半衰期 5.77 5.73 5.53 6.12 5.81 6.05 5.6 5.55 5.25 5.28
引用半衰期 5.22 5.47 5.81 5.95 5.35 5.3 5.52 4.99 4.92 4.82
期刊他引率 0.84 0.88 0.88 0.87 0.87 0.87 0.87 0.89 0.9 0.89
平均引文率 10.4 11.1 11 12.2 12.5 12.9 14.4 15.8 16.3 18.3

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