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國外鐵道車輛雜志 部級期刊

主管單位:中國中車集團(tuán)有限公司  主辦單位:中車青島四方車輛研究所有限公司

雙月刊  審稿周期:預(yù)計1個月內(nèi)  全年訂價:¥160.00

《國外鐵道車輛》由馮勇?lián)沃骶帲瑒?chuàng)刊于1964年,由中國中車集團(tuán)有限公司主管、中車青島四方車輛研究所有限公司主辦的一本交通領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊。主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評論等,力求及時、準(zhǔn)確、全面的反映該領(lǐng)域的政策、技術(shù)、應(yīng)用市場及動態(tài)。

  • 37-1153/U 國內(nèi)刊號
  • 1002-7610 國際刊號
  • 613 發(fā)文量
  • 0.25 影響因子
  • 1556 總被引量
  • 1964 創(chuàng)刊時間

國外鐵道車輛期刊信息

  • 出版語言:中文
  • 創(chuàng)刊時間:1964年
  • 國際刊號:1002-7610
  • 曾用名:鐵道車輛譯叢
  • 紙張開本:A4
  • 國內(nèi)刊號:37-1153/U
  • 出版地區(qū):山東
  • 發(fā)行周期:雙月刊

國外鐵道車輛期刊榮譽(yù)

國外鐵道車輛投稿須知

1.基金資助,在論文首頁下方,以腳注注明基金類別和項目編號。

2.“作者簡介”請注明工作單位,學(xué)位學(xué)歷,職稱職務(wù),研究方向,并在稿件中附上作者的聯(lián)系電話和通訊地址。

3.參考文獻(xiàn)格式請參考本刊已刊發(fā)文章。

4.中文關(guān)鍵詞標(biāo)注3-5個,選詞要規(guī)范,應(yīng)盡量選取專指性敘詞,避免泛指之詞。

5.文章一般有引言部分和正文部分,序號從引言開始編。正文部分用阿拉伯?dāng)?shù)字分級編號法,一般用一、(一),1,(1)。

國外鐵道車輛編輯部聯(lián)系方式

地址:青島瑞昌路231號

郵編:266031

主編:馮勇

國外鐵道車輛發(fā)文選摘

  • 1、日本變軌距列車及其轉(zhuǎn)向架的發(fā)展與運用(待續(xù))

    作者:邵亞堂; 黃運華

  • 2、羅馬尼亞旨在扭轉(zhuǎn)疏于維護(hù)的鐵路網(wǎng)絡(luò)的總體規(guī)劃

    作者:Murray; Hughes(英); 季中

  • 3、日本7300系新型輕軌車輛

    作者:增川; 正久【日】; 彭惠民(譯); 欒平景(校)

  • 4、地鐵利用飛輪技術(shù)節(jié)省能源

    作者:李拓(譯); 楊則云(譯); 閻鋒(校)

  • 5、基于宏觀蠕滑區(qū)切向力的車輪防滑系統(tǒng)

    作者:Shin-ichi; NAKAZAWA(日); 王冰玥(譯); 劉宏友(校)

  • 6、日本電池供電牽引系統(tǒng)的最新技術(shù)與展望

    作者:Yasuhiro; Nagaura(日); 宋文偉(譯); 李國平(校)

  • 7、Progress Rail公司測試Tier 4調(diào)車機(jī)車

    作者:賀文錦(譯); 閻鋒(校)

  • 8、運用全方位聲源探測系統(tǒng)評價車內(nèi)噪聲特性

    作者:石森; 章純【日】; 劉陽春(譯); 閻鋒(校)

  • 9、前端復(fù)合材料車體結(jié)構(gòu)開發(fā)

    作者:Osamu; Inoue(日); 閻鋒(翻譯); 欒平景(校)

  • 10、歐洲之星公司確認(rèn)新線計劃

    作者:賀文錦(翻譯); 閻鋒(校)

國外鐵道車輛期刊評價分析

年發(fā)文量和被引次數(shù)
影響因子和立即指數(shù)

國外鐵道車輛期刊評價報告

年份 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
被引次數(shù) 0.11 0.139 0.139 0.104 0.117 0.152 0.277 0.113
影響因子 0.034 0.02 0.022 0 0.042 0.019 0 0.048
立即指數(shù) 58 50 46 57 48 53 62 63
發(fā)文量 179 149 169 138 141 177 189 142
被引半衰期 1 0.987 1 0.993 1 0.944 0.974 1
引用半衰期 2.7 3.2 2.1 2.4 2.9 3.8 2.1 2.4
期刊他引率 8.72 10.1 10.15 10.71 11.42 11.61 10.9 7.78
平均引文率 9.5 3.83 2 2.88 6.25 8.5 4.83 6

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