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設備安全論文范文精選

前言:在撰寫設備安全論文的過程中,我們可以學習和借鑒他人的優秀作品,小編整理了5篇優秀范文,希望能夠為您的寫作提供參考和借鑒。

設備安全論文

目前機械設備安全管理論文

安全管理是公路部門乃至全社會的重要工作,而機械設備安全管理占有極其重要地位,是安全管理的重要組成部分。所以,搞好機械設備的安全管理,提高機械設備的利用率,使機械設備經常處于良好的工作狀態,是保證公路建設安全生產、提高經濟效益的重要保證。近年來,隨著公路建、管、養的不斷發展,機械化程度越來越高,機械的種類、數量在不斷增加,設備安全管理力度也應相應地增大,特別是工程施工中,機械傷人事故時有發生,機械事故也屢見不鮮。導致機械設備事故和機械設備傷人事故的原因很多,但歸納起來。無非是人、物和環境這三大因素。

安全管理中人的因素是第一位的,它包括設備操作手以及生產組織、指揮管理等人員。據統計,由于違反操作規程而發生的機械事故和人身傷亡事故占事故的80%以上,因此操作人員是關鍵。然而,有些操作人員缺乏應有的安全知識,缺乏設備相關專業知識,對操作方式不甚了解,對安全操作規程不熟悉,盲目進行操作或者經驗不足,或者抱著僥幸心理違章作業;缺乏應付異常情況的能力,對可能發生的危險后果完全無知等因素;另外操作人員紀律松懈責任心不強,檢查員不細致等,都有可能導致事故發生。其次,設備的技術狀況以及安全裝置、設施、使用的配件、材料質量等,也會對設備的安全運行造成影響。一些大廠生產的品牌設備基本上都符合安全設計要求,但有的單位自制的簡易設備。由于受到主觀認識、技術水平、經濟能力所限,很容易存在安全隱患;一些設備配件質量不合格也容易存在安全隱患,1臺設備由許多零配件組成,在眾多的零部件中.難免有個別質量不合格的零部件裝配到設備上去,如l根質量不合格的剎車線、制動皮都會導致一場重大事故,1個有缺陷的氣門彈簧會在發動機運轉中突然斷裂,使氣門落人氣缸,就會引起重大設備事故;同時機械使用的材料不合格也容易導致事故的發生。

再次,由于公路施工機械都是在高溫嚴寒、軟地基坡道等野外環境施工,陰雨天氣里,場地泥濘,晴朗的天氣里,也是到處充斥灰塵與施工產生的粉塵。作業場地機器布局互相影響操作,機器之間、機器與固定建筑物之間不能保持安全距離。有時作業場地過于狹小,地面不夠平整,有坑凹、油垢水污,廢屑等;室外作業場地缺少必要的防雨雪遮蓋;有障礙物或懸掛突出物,以及機械可移動的范圍內缺少防護醒目標志。夜間作業照明度不夠,隧道施工過程通風、溫度、濕度均超出機械設備本身的工作環境要求等一系列的問題,造成了施工現場機械設備的工作環境惡劣。因此,要加強重點防范。第一,正確選擇機型,合理調配。任何一種機械由于自身的性能、結構等特性,都有一定的使用技術要求。如能嚴格地按規定合理使用機械,就能充分發揮機械效率,減少機械磨損,延長使用壽命,降低使用成本。因此,在安排施工生產任務時,就要使工程項目與機械設備的使用規范相適應。切勿大機小用,還要防止“精機粗作”,“小馬拉大車”等不合理使用現象的發生。根據工程施工任務的環境與作業量的大小在現有的公司機械設備中合理的選擇符合當前需要的設備。對于各項目部之間的機械調配問題,做到提前及時的掌握各個施工項目的工程進度與機械設備方面的需求、退場信息,安排好機械設備調用過程中的二次保養維護工作,解決好使用與保養的矛盾沖突。為了更好的解決這一問題,公司物資設備科建成了物資設備網站,加強各個設備物資部門的信息交流,使各個施工項目與設備材料管理站及時掌握機械設備各方面的信息,協調好機械設備的使用與維修養護,合理調配機械設備。第二,正確使用,及時保養,“用養修”相結合。機械危險是指由于機械設備及其附屬設施的構件、零件、工具、工件或飛濺的固體論文格式和流體物質等的機械能(動能和勢能)作用,可能產生傷害的各種物理因素以及與機械設備有關的滑絆、傾倒和跌落危險。為此,在機械設備的使用過程中,操作人員與指揮人員一定要按照相關設備的安全操作規程正確使用該設備。在機械保養工作方面,施工單位應嚴格要求機械操作人員按標準、規范要求做好設備每天開機前、作業中和停機后的“一日三查”的例行保養工作,發現問題和隱患及時予以排除,這樣既確保了設備在完好狀態下安全運行,又有效地控制了設備的維護成本。針對設備運轉周期,運用計算機輔助管理,控制設備一、二級維護,落實專業機修人員到施工現場按工藝流程規范維護,施工單位應要求現場機械操作人員做好配合、督促、監督,并由專業檢驗人員驗收質量,保證設備現場維護質量。從以上兩方面的保證,有效避免了設備故障的出現,減少了因機械設備而出現的怠工,沒有了工作任務的拖延積壓,從而也就避免了機械設備的超負荷長時間運轉與帶病作業。第三,積極做好公路工程機械設備的安全組織工作。各單位應建立公路工程機械設備安全管理體系,做好用機械項目大小組織計劃確定機械種類、數量和主導機械,編排所在進出場計劃和機械總量控制,及時上報組織計劃,組織機械到位,并深入了解機械技術狀態,撤換低劣機械事故隱患機械,培養安全技術人員,認真學習安全專業技術和機械安全操作知識,提高自身技術,掌握各種數據,在機械安全操作提高水平。嚴格按照操作規程施工,加強對安全生產法規學習,提高安全意識為公路工程機械安全順利施工做好準備。超級秘書網

第四,建立健全安全領導小組,使公路工程機械設備的安全管理有章程。作為公路工程機械設備的領導者與管理者,應結合工作實際制訂相應的規章制度,使公路工程機械設備安全中有法可依,有章可循;建立健全安全生產學習制度,及時貫徹落實、掌握各級政府及主管部門對安全生產管理工作一系列指示精神,通過新聞媒體了解當前安全形勢,吸取外省、市、縣有關單位事故教育總結經驗,堵塞漏洞,學習本系統本部門安全管理規定,做到有法可依,有章可循;堅持會議制度,通過會議,及時研究部署總結工作和交流經驗,并深入開展“反三違月”“安全生產活動月”活動;同時建立健全檢查制度,機械設備安檢小組應對所管轄單位有關貫徹、執行上級安全工作指示,計劃情況進行定期或不定期的全面或專項檢查,并將檢查結果存在的問題整改意見反饋給受檢單位;凡發生事故,應按照《生產安全事故報告和調查處理條例》要求及時上報;實行安全風險抵押金獎罰制度,全員風險抵押金對事故當事人及主管領導進行追究責任,并進行一定的經濟處罰,以提高警覺性,對公路工程機械安全管理工作中做出突出貢獻的人員,給予一定獎勵。綜上所述,安全問題是公路工程機械設備安全管理事業發展的大問題,需要加強安全生產管理要素的優化配置,需要各級領導部門層層落實,層層把關,發揮自己的職能,把安全問題提上主管領導的議事日程,按照誰主管誰負責的原則,抓好本職范圍內的安全管理工作,并充分調動廣大干部職工的安全意識,確保公路工程機械設備安全管理的順利實施。

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重型設備安全管理論文

一、重型設備

現在所說的重型設備一般來說是指重型機械設備,大多數是應用于工業、農業以及醫療和制造業的相關領域。重型設備的廣泛使用使得我國加快了邁向更全面小康社會的步伐,同時也是我國由農業化進入了工業化的重要標志。工業化意味著一個過程,在這個過程中我國借助物質資本和人力資源,逐步提高加工原料以制成消費品、資本品和提供勞務的能力。此外,經濟結構也發生重大變化,主要表現為制造業、服務業在國民收入和就業人口中的比重逐漸上升,而農業在國民收入和就業人口比重逐漸下降。

二、在重型設備制造中的問題

重型設備的廣泛應用給我國社會主義建設帶來了巨大作用。然而就目前來講,在我國的重型設備制造中仍存在許多噬待解決的問題。

2.1預算問題

對于每一個重型設備制造的項目,在進行施工前都應該進行仔細的分析和計算,其中市場調研尤為重要。目前,機械設備制造商和商眾多,產品質量、價格、服務各不相同,存在差距。在招標前,充分做好市場調查工作是機械設備招標取得成功的關鍵環節之一。因為對某類設備而言,隨著設備的品牌、銷售渠道、售后服務、采購數量的不同,購置單價也不同,還有就是作為預算人員的個人職業道德問題,不同的人對于各種誘惑很有可能做出非最合適的預算。預算問題是關系到整個項目的成敗的關健文題,做好預算是為以后工作順利進行的保障。

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機電設備管理煤礦安全論文

一、煤礦井下機電設備對煤礦安全的影響

1.煤礦企業缺乏對機電設備的綜合管理還突出表現在對井下機電設備的管理有的還在使用人工記賬式管理,超負荷運轉的機電設備無法實現及時的聯網管理,不但不利于管理,對設備本身來說也存在著高耗損產生的安全隱患,出現問題后最終影響的是煤礦生產效率。井下機電設備管理資金投入不足的影響我國煤礦開采行業已經興旺多年,一些煤礦企業由于長時間的生產,機電設備已經出現勞損的問題,甚至已經超出使用年限仍在運轉,這主要是由于很多的煤礦企業對于機電設備的資金投入較小。超出年限使用的機電設備由于過度使用,內部往往存在一些損壞,是生產中的安全隱患,雖然在日常的運行中沒有出現,但是隨著進度的加快,這些設備的安全隱患也會越來越大。

二、強化煤礦井下機電設備安全管理的建議

1.建立健全井下機電設備的管理制度和規范煤礦生產中井下生產是重要環節,井下生產中的機電設備的運行和管理對生產是起著決定性作用的,因此強化對井下機電設備的安全管理,不但關乎煤礦生產安全,更關乎生產效率。機電設備在井下長期運轉,工作負荷大,為了確保安全,必須根據機電設備的實際情況和生產計劃進行嚴格的使用管理,管理的前提是要有相應的規章制度和規范,只有有據可循,才能真正的貫徹落實安全生產,在建立健全井下機電設備管理制度后,井下的工作人員一定要嚴格按照規章制度執行管理,才能提高煤礦生產的安全性。

2.設立專門的機電設備管理機構或者崗位對于制定的安全管理規章制度,除了依靠井下工作人員的執行,更需要一個專門的機構來保障執行,在很多的煤礦中早就設立了這樣的機電設備管理機構或者崗位,但是由于種種原因,其管理功能落實的不到位。筆者認為應當強化機電設備管理機構的職責和功能,促進各個部門之間能夠與管理部門進行密切的協調和配合。作為設備管理部門,要對井下機電設備建立起一套專門的管理,就井下機電設備的使用、維修等進行明確的職責劃分,并建立起標準化,保證接觸井下機電設備的人員能夠按照標準行事。與此同時,對于煤礦井下機電設備的采購,也要進行必要的管理,必要時可以安排專人進行負責;對煤礦井下機電設備運行也要進行及時、準確、全面的掌握,據此了解設備運行狀況和故障情況,以便能夠盡早的發現問題,解決問題,從而保證設備的安全有效運行,降低安全隱患。

3.加強井下機電設備的綜合管理在環節負責人以及制度等方面的監管基礎之上,還必須要對設備的監管力度進行強化,促使煤礦工作人員在實際工作的過程中,能夠將企業自身的利益當作是工作的基礎。煤礦生產中要求按照進度要求安全高效的完成工作任務,為了實現這一目標必須要保證機電設備的正常運轉,實踐中有效的做法就是將不同的技術指標作為考核內容下發至各個單位,對煤礦井下的機電設備運行進行定期和不定期相結合的考察,促使煤礦生產工作人員時刻保持安全警惕,確保生產過程符合相應的標準規范。在貫徹落實機電設備管理的制度規范過程中,煤礦企業,在各級下屬部門也要設置專門的負責機電設備的管理人員,由管理人員將機電設備的相關情況上報給部門,在發現問題時按照有關的維修管理制度上報請修,時刻保證煤礦井下的生產安全。除了以上措施,煤礦井下機電設備的安全管理還有許多其他方面的措施可以實施,總之,為了降低井下機電設備對煤礦安全生產的不利影響,一定要做好措施防范。

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電氣設備安全檢查電力線路論文

1電力線路的安全檢查

1.1架空線路的安全檢查

通常情況下,一般每隔一個月就要對相關的架空線路進行一次徹底的安全檢查。但是如果在此期間發生特殊情況,如大風、大雨等,必須增加檢查次數。架空線路安全檢查的主要內容包括以下幾個方面:①電線桿有無出現傾覆、腐朽或基礎下沉等問題。②在架空線路下方有無堆放強腐蝕性、易爆性或易燃性物體。③在架空線路鋪設的周圍有無危險建筑物或構筑物。④架空線路上有無雜物懸掛。⑤板樁與拉線的固定情況是否牢固可靠。⑥架空線路接頭部位有無腐蝕、老化、過熱或斷掉等現象出現。⑦避雷裝置的安裝情況是否良好,有無繡斷情況發生等。這些看似不起眼的檢查工作,一定要從細節處入手,不能有絲毫的麻痹大意,以保證檢工作的全面性。

1.2電纜線路的安全檢查

電纜線路通常需要布置在地面以下,這就決定了要想做好電纜線路的安全檢查工作,就必須要對地下線纜的敷設方式、走線方向、結構布置和電纜頭布置等情況進行詳細的調查和了解。所以每個季度要對地下電纜進行一次安全檢查,遇到特殊情況如洪水、特大暴雨等還要增加檢查的次數。檢查的主要內容如下:①電纜終端和瓷套管有無放電痕跡或破損情況,對于填充有電纜油或電纜膠的電纜終端頭等,還需要檢查其有無漏油或漏膠情況。②對于裸露在地表之上的電纜線,在檢查有無損傷、銹蝕或支架脫落等問題的同時,還要檢查電纜線路附近有無強腐蝕性或易燃易爆性物體堆放。③對于地下敷設類型的線纜,檢查線纜的敷設保護物和蓋板的情況是否良好,線路的標樁是否完整。④電纜溝內是否有滲水或積水情況、是否有易燃易爆或腐蝕性物體堆放。⑤線纜線路上各種接地情況是否良好,有無銹蝕、斷股或松動問題等。由于電纜線路通常深埋于地下,所以檢查周期會長一些,檢查工作的難度、強度也更大一些。

1.3車間配電線路的安全檢查

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施工機械設備安全管理鐵路工程論文

1我國鐵路工程施工機械設備安全管理現狀

1.1缺乏專業的管理人員隨著新的設備和機械被引進,鐵路機械設備的老式管理方法已經被淘汰掉了,新型機械設備的引入就使得我們不得不加強對專業的管理人才的培訓,鐵路發展的腳步已經越來越快,對管理人員的專業水平要求也是越來越高,很多的大型設備我們都是從國外引進來的,對于這些機械設備的操作和使用就需要專業的管理人員,因為機械設備的更新是很快速,所以我們對管理人員的專業要求也要相應的提高,基本水平已經不足以滿足我們了,管理需要更加專業的人才,設備管理也要涉及很多的領域,因此我們要組織員工對鐵路機械設備操作管理進行專業的培訓。只有全面的提高管理人員的專業性,才能使得鐵路機械設備管理更有保障、更規范。

1.2鐵路機械設備的技術壽命與經濟壽命間的矛盾問題我國鐵路機械設備的技術壽命與經濟壽命間存在著矛盾,鐵路建設中使用的設備都是比較大型的,在生產和制造的過程中都是很繁瑣復雜的,國家也要投入很大的科研經費,我們在大型設備購買的過程當中也會大批量的投入資金,這樣一來,我們對機械的使用壽命就會有很大的提升,大部分的大型設備可以運轉使用幾十年,在表面上看我們的設備性價比是非常高的,但事實上卻不是這樣的,我們的設備在使用的初期跟生產力能夠很好的保持一個平衡,但是隨著科技不斷的更新進步,漸漸的原有機械設備的能力已經跟不上施工的要求了,這樣就使得鐵路工程的整體質量跟不上,不利于我國鐵路的長期發展,所以我們一定要把機械壽命和實際的經濟效益緊密的結合,才能使我國鐵路得到更進一步的發展。

1.3鐵路項目目標管理和機械設備安全管理間的矛盾問題鐵路的項目管理是一個大目標,它的管理方向更具全面性,它能最大限度的提升施工的效率,它所要強調的是項目施工的進度,所以在設備的使用中要最大限度的利用機械設備。項目管理的目標就是質量、是進度、是效益,所以在施工的過程中機械設備帶來的工作負擔從機械設備的安全管理角度來看是行不通的,當前現狀普遍的存在機械設備超額負載,使用的次數太多了,這樣的現象使機械設備產生了一定的安全隱患。另外,我們從機械設備安全管理所處的地位來分析,它處在項目管理的最邊沿,不受施工單位的重視,不抓全面的鐵路施工一定會導致機械設備發生故障,從而影響鐵路施工的進度,所以要把鐵路項目目標管理和機械設備安全管理緊密的結合,兩者都是很重要的,不要小看機械設備安全管理。

1.4我國現有的鐵路施工當中所存在的機械設備安全問題我國現如今的鐵路施工當中所存在一些機械設備安全的問題,一方面,操作人員工作意識不強烈,大型機械設備的管理達不到國家要求的標準,在管理的基礎環節沒引起一定的重視,因為不受重視,所以對大型機械設備的管理就很容易出現紕漏,這樣的紕漏就變相成為了施工中的安全隱患;另一方面,尤其鐵路施工的環境是相對有特殊性的,這就為機械設備的管理加大了難度,鐵路建設的地點選擇都不是很好,大多數都是選擇在山間,很少有在平坦馬路上建設的,建設的自然環境條件不好,就對設備的保養和管理產生了很多的不利因素。

2我國鐵路工程施工機械設備安全的管理對策

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