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石油論文范文第1篇

隨著石油勘探技術(shù)的不斷提高，對石油地質(zhì)類型進(jìn)行深入研究也越來越被重視。在分析一個(gè)地區(qū)的含油氣情況之前，需要著手研究區(qū)域構(gòu)造條件和形成條件等控制作用，以及研究地殼運(yùn)動沉積的周期性、旋回性及基底結(jié)構(gòu)等，最終判斷出有利的含油區(qū)與生油區(qū)。一般來說，石油地質(zhì)類型主要包括以下幾種：一是生油層。能夠生成并提供具有價(jià)值的石油和天然氣的巖石稱為生油氣巖，而由烴源巖結(jié)構(gòu)組成的底層就叫做生油層。生油層一般可分為泥質(zhì)巖和碳酸鹽巖。二是儲集層。它具有兩個(gè)特征：具備孔隙，以容納流體物質(zhì)；具備孔隙間的聯(lián)通性，可滲透和過濾流體。儲集層一般分為碎屑巖儲集層和碳酸鹽巖儲集層。三是蓋層。即封隔儲集層以防止油氣上溢的巖層，其主要的結(jié)構(gòu)特征是：孔隙度低，可明顯抑制流體的滲透，并及時(shí)阻礙油氣溢散。就生油層的沉積環(huán)境或巖相來看，最有利于產(chǎn)生石油的區(qū)域是有利于生物繁衍、保存以及有利于石油巖發(fā)育的環(huán)境。而油層分布集中且廣泛的區(qū)域，除了碎屑巖類和碳酸鹽巖類之外，還包括火山巖、變質(zhì)巖、泥巖等。另外，一般的蓋層巖石類型包括鹽巖、泥頁巖、膏巖、致密灰?guī)r等，對于蓋層的勘察，是石油地質(zhì)勘探的重要依據(jù)之一。

2石油地質(zhì)類型的研究進(jìn)展

近年來，國內(nèi)外在石油地質(zhì)類型研究方面取得了一定的進(jìn)展，形成一些較先進(jìn)理論，如烴源巖研究、湖相層序地層學(xué)、金屬-有機(jī)質(zhì)相互作用原理、基底構(gòu)造對圈閉的控制等。這些研究成果指導(dǎo)著石油地質(zhì)類型的研究方向，具有較高的石油勘探應(yīng)用價(jià)值。

2.1烴源巖研究評價(jià)沉積盆地的油氣潛力，需要深入了解烴源巖的分布狀況。層序底層學(xué)方法和氣候模型都有利于判斷及預(yù)測烴源巖。首先，通過層序地層學(xué)研究，可以了解盆地演化、有機(jī)物分布、沉積環(huán)境序列之間的關(guān)系。其次，通過運(yùn)用氣候模擬及地理變化知識，可以檢驗(yàn)氣候資料、有機(jī)質(zhì)產(chǎn)量及保存的對比關(guān)系；可驗(yàn)證模型能否模擬一些關(guān)鍵性的變化；可評判過去及現(xiàn)在不同的氣候預(yù)測條件；可通過對比地質(zhì)資料來進(jìn)行不同階段氣候模型的修正。

2.2湖相層序地層學(xué)層序底層學(xué)發(fā)展至今，已經(jīng)具有研究陸相沉積環(huán)境的趨勢，可利用鉆井相關(guān)資料，結(jié)合沉積或侵蝕間斷面以及特殊的巖相段，來確定各個(gè)湖相層序。具體來說，在海相沉積環(huán)境中，海平面變化和沉積補(bǔ)給是控制層序發(fā)育的兩個(gè)主要因素，而構(gòu)造和氣候則影響著湖相層序的發(fā)育過程。

2.3金屬與有機(jī)質(zhì)相互作用原理目前越來越多的實(shí)踐表明，金屬的沉積與有機(jī)質(zhì)有關(guān)。金屬與有機(jī)質(zhì)相互作用理論應(yīng)用于石油勘探之中，尤其對于石油地質(zhì)類型的研究意義重大。這一關(guān)系有利于勘探人員判斷出：有油氣的地方礦化作用發(fā)生的溫度，與卡林型金礦的礦化溫度相比要低很多，這有利于捕集石油的保存；尋找卡林型金礦的勘探技術(shù)適用于“卡林型”油田的發(fā)現(xiàn)；導(dǎo)致油氣遷移和捕集的熱液系統(tǒng)，與引起金礦化作用的熱液系統(tǒng)屬于同類；石油捕集和金礦化的空隙均是由熱液碳酸鹽溶解作用造成的。2.4基底構(gòu)造對圈閉的可控性通過對由基底控制的油氣圈閉進(jìn)行分類，可劃分20類，由此提出基底斷塊模式這一概念，即油氣圈閉大多是由一定地質(zhì)環(huán)境下的基底控制。通過這一理論可以尋求油氣開發(fā)的途徑，并相應(yīng)降低成本。

3石油地質(zhì)類型研究的創(chuàng)新點(diǎn)

3.1可膨脹套管技術(shù)研究可膨脹套管技術(shù)誕生于80年代初，用擴(kuò)管器將異型管擴(kuò)張成圓形再使其依靠井壁，下入井內(nèi)，至遇到水層或破碎帶而無法正常鉆入時(shí)，可達(dá)到封堵水層或破碎帶的目的。割縫膨脹管，則是90年代末由美國研制出的新型產(chǎn)品，具有更好的封堵破碎帶效果，同時(shí)它比異型管更容易擴(kuò)徑，可減少上部井眼的尺寸及套管層數(shù)，有利于便捷解決復(fù)雜井段的井壁穩(wěn)定問題。而當(dāng)前，膨脹式割縫管和實(shí)體套管的開發(fā)，也已經(jīng)應(yīng)用于鉆井勘探工作中。

3.2新型技術(shù)研究在石油地質(zhì)類型研究基礎(chǔ)之上，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新型的技術(shù)研發(fā)，可以從以下幾個(gè)方面著手：對巖石復(fù)雜構(gòu)造及非均質(zhì)速度建模及成像技術(shù)，儲層及流體地球物理識別技術(shù)，多次分量地震勘探技術(shù)，煤層氣地球物理技術(shù)，井地聯(lián)合勘探技術(shù)等等。技術(shù)鏈要從勘探向開發(fā)延伸，通過研究石油地質(zhì)類型來全面提高石油勘探的水平。由此，多種石油勘探新技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，可形成一條完整的物探技術(shù)鏈條，進(jìn)而提升我國的石油勘探競爭力。

4結(jié)語

石油論文范文第2篇

汽車尾氣的排放污染已成為我國大中城市的重要污染源而日益受到人們的關(guān)注。減少尾氣排放污染也已成為治理城市大氣污染的主要手段之一。19四年4月，由科技部等部門新組建的國家清潔汽車協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室。正式啟動了“空氣凈化工程一清潔汽車行動”，力爭在3—5年內(nèi)使主要城市的空氣質(zhì)量有明顯改善。“空氣凈化工程”首先將在占汽車總運(yùn)行里程約40％—50％的公共汽車和出租汽車行業(yè)內(nèi)大力推廣清潔燃料如液化石油氣(LPG)等代用燃料汽車。深圳市在清潔燃料(LPG)汽車方面的推廣工作起步較早，但目前的發(fā)展進(jìn)度卻落后于廣州、上海、北京等城市，燃?xì)馄嚰託庹镜慕ㄔO(shè)緩慢是其中的主要原因。在城市里進(jìn)行加氣站建設(shè)要受到城市總體規(guī)劃、安全間距以及加氣是否方便等諸多因素的制約。尤其是在已建成的市區(qū)內(nèi)可用來新建一個(gè)燃?xì)饧託庹镜目盏睾苌佟Ｒ虼烁脑煲恍┯袟l件的加油站使之兼?zhèn)浼佑汀⒓託夤δ埽皇榻鉀Q目前深圳市燃?xì)馄嚰託饽芰Σ蛔愕挠行緩健Ｎ覀儗ι钲谑惺畮鬃佑驼具M(jìn)行了改擴(kuò)建設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)過程中我們著重對以下幾個(gè)問題進(jìn)行了探討。

2加氣站設(shè)計(jì)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)的比較

由于涉及LPG加氣站建設(shè)的國家級行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚未頒布實(shí)施，目前有一些行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及某些省市制定了地方標(biāo)準(zhǔn)用以指導(dǎo)工作實(shí)踐，對此我們進(jìn)行了比較(見表1，2)。

表1列舉了目前相關(guān)的一些設(shè)計(jì)規(guī)范，表2僅就加氣站內(nèi)一些設(shè)施的安全間距進(jìn)行了比較，由表2可看出，國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)送審稿、DB44／99—1999和SY0093—98列舉的安全間距比較全面，GB50028—93因并非針對燃?xì)饧託庹径贫ǖ模蕦託庹镜募s束不及前面三個(gè)規(guī)范具有操作性；SZJG2—1998在安全間距方面比較保守，實(shí)施起來有一定難度。因此，我們重點(diǎn)以表1所列2、3為參考規(guī)范，以DB44／99--1999為設(shè)計(jì)依據(jù)規(guī)范。

3加氣站的選址與平面布置

油氣加注站的選址首先應(yīng)滿足城市總體規(guī)劃和單項(xiàng)規(guī)劃的要求。在統(tǒng)一規(guī)劃的指導(dǎo)下具體實(shí)施，并非任何一個(gè)加油站都可改建為油氣站。事實(shí)上，已建加油站由于隸屬關(guān)系、地理環(huán)境等因素使得改造的條件參差不齊，加之當(dāng)初的設(shè)計(jì)未考慮擴(kuò)展LPG加氣功能、使改建的總平面布置不十分理想，一些站僅能增加一個(gè)LPG儲罐而另一些站則不得不借用加油站紅線以外的空地如城市綠地等，在我們對深圳油公司皇崗加油站進(jìn)行的改擴(kuò)加建設(shè)計(jì)中就借用了相臨的福田公園的一塊面積約為300平方米的綠地，用來設(shè)置液化石油氣地下儲罐及卸車裝置。在總平面布置上應(yīng)盡量將油、氣儲罐分區(qū)布置，便于運(yùn)輸車輛的分流，方便操作與安全管理。由于采用的是埋地式閥井，罐區(qū)的管線、閥門等設(shè)在閥井內(nèi)及埋在地下。建成后既不會對綠地有大的影響，又解決了原有油站因面積小而無法改建為雙燃料加注站的矛盾僅(見圖1)。

4加氣站的工藝流程特點(diǎn)

使用壓縮機(jī)還是泵卸車要視具體情況而定。簡化流程，減少占地，成為油站改建設(shè)計(jì)的主要矛盾。如何合理地簡化流程是改建加氣站的關(guān)鍵。已有的加氣站設(shè)計(jì)規(guī)范要求采用壓縮機(jī)來卸車，但我們認(rèn)為在進(jìn)行加油站改造時(shí)如采用壓縮機(jī)卸車，壓縮機(jī)安裝位置與儲罐要有一定的安全距離，這對于一些面積較小的加油站來說幾乎沒有地方來安排。因此可考慮采用大流量的烴泵安裝在罐區(qū)附近用以卸車。當(dāng)需對卸車泵檢修時(shí)可利用槽車與儲罐的自然高差卸車。對于有條件的站則可采用壓縮機(jī)來卸車。

值得注意的是，目前上海市在運(yùn)作的六個(gè)加氣站內(nèi)均未安裝卸車泵或壓縮機(jī)，而是采用了在上海煤制氣集團(tuán)的運(yùn)輸槽車上安裝車載卸車泵，由該集團(tuán)專用槽車統(tǒng)一給各加氣站送氣。該方案進(jìn)一步簡化了站內(nèi)的流程，減少了占地及泄漏點(diǎn)，使加氣站的安全性得到進(jìn)一步提高，還節(jié)約了一大筆投資，在運(yùn)行中加強(qiáng)管理可充份保證安全供氣，是值得提倡和借鑒的。

將儲罐人孔及閥門安裝在地下閥室的形式其感觀效果要比露出地面的做法更容易被加氣站的經(jīng)營和使用單位所接受。因?yàn)榧佑?氣)站的直觀形象會影響其市場競爭能力。針對我們設(shè)計(jì)的加油站實(shí)際情況，我們采用了地下閥井工藝管線流程，將加氣潛液泵以及匯集到儲罐的閥門和部分管道安裝在地下式閥井及管溝內(nèi)，并設(shè)置可燃?xì)怏w泄漏報(bào)警探頭，報(bào)警濃度為石油氣爆炸濃度下限的20％；井面及罐池蓋板上嚴(yán)禁行車；儲罐液位計(jì)設(shè)高低液位報(bào)警并與緊急切斷閥聯(lián)動；閥井要求做防水及陰極保護(hù)的電絕緣處理；平時(shí)采用自然風(fēng)驅(qū)動的渦輪風(fēng)機(jī)通風(fēng)，加強(qiáng)井內(nèi)氣體的對流，減小石油氣聚集的可能性以確保閥井的安全。

油氣加注站是對社會服務(wù)的場所，客流量較大，人員復(fù)雜。因此，事故狀態(tài)下的緊急控制是十分重要的。儲罐區(qū)與加氣島應(yīng)共設(shè)一套緊急切斷系統(tǒng)，并要求氣動控制卸壓點(diǎn)的設(shè)置方便操作。無論站內(nèi)哪個(gè)部位出現(xiàn)問題，都能在最短時(shí)間內(nèi)切斷氣源，將事故危害控制在最小范圍。

5加氣站設(shè)備的選用與制造

目前，除烴泵、壓縮機(jī)和儲罐國產(chǎn)化率較高外，加氣機(jī)及加氣泵和一些重要的管件閥門的使用還是以進(jìn)口產(chǎn)品為多。考慮到加氣站安全的重要性，作者建議對重要部位應(yīng)選擇優(yōu)質(zhì)的國內(nèi)產(chǎn)品或進(jìn)口產(chǎn)品為宜。

5．1加氣泵和加氣機(jī)

對于新建的埋地儲罐我們主張采用潛液式加氣泵。加氣泵主機(jī)及控制部件目前還是以采用進(jìn)口設(shè)備為宜，加氣泵套筒可在國內(nèi)知名壓力容器生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，加氣機(jī)可選用自動化程度較高具有防爆照明裝置的進(jìn)口產(chǎn)品并安裝在已有或新建加油島內(nèi)。加氣機(jī)內(nèi)必須安裝防接切斷保護(hù)裝置。

5．2儲罐

加氣站采用埋地鋼制儲罐進(jìn)行LPG儲存，儲罐采用陰極保護(hù)。為確保安全，儲罐氣、液相出口管設(shè)緊急切斷閥，管道、儲罐就地設(shè)安全放空裝置。為保證國產(chǎn)儲罐與進(jìn)口閥門、液位計(jì)的匹配，保證罐頂埋深不小于0．5米，須對儲罐管口進(jìn)行校核，如有必要，還需在定貨時(shí)向廠方提出有關(guān)定貨要求，在廠內(nèi)將閥井內(nèi)的設(shè)備統(tǒng)一安裝、試壓。因加氣站不象氣化站那樣必須連續(xù)供氣。因此，如場地緊張，也可設(shè)置單罐。檢修時(shí)，燃?xì)馄嚳傻狡渌恼炯託狻?/p>

6結(jié)論

(1)在國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)未出臺之前，以DB44／99—1999作為加氣站設(shè)計(jì)的依據(jù)規(guī)范在實(shí)際設(shè)計(jì)工作實(shí)踐中證明是具有操作性的；

(2)加氣站的總平面布置應(yīng)結(jié)合城市的總體規(guī)劃，在不破壞整體環(huán)境的條件下，充分利用城市的現(xiàn)有空間；

(3)加氣站的卸車裝置可以采用烴泵卸車或由槽車車載烴泵卸車；

石油論文范文第3篇

保障實(shí)驗(yàn)工作安全實(shí)驗(yàn)室在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化體系管理上按照安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化文件、作業(yè)指導(dǎo)書、程序文件開展施實(shí)驗(yàn)工作，各崗履行各崗職責(zé)，使得實(shí)驗(yàn)工作從工作計(jì)劃的制定、任務(wù)的下達(dá)、分析實(shí)驗(yàn)報(bào)告的發(fā)出，各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)任務(wù)和活動都處在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的管控之下。

（1）制定安全防護(hù)，進(jìn)入實(shí)驗(yàn)間必須穿工作服

制樣時(shí)，操作人員須戴好口罩及防護(hù)眼鏡，操作酸堿時(shí)，必須戴橡皮手套，防護(hù)眼鏡，穿好耐酸服。從事有毒、有害物質(zhì)操作人員須定期進(jìn)行專項(xiàng)體檢，按月發(fā)放保健費(fèi)。從事X衍射、陰極發(fā)光、熒光分析、測試、鑒定和實(shí)驗(yàn)等人員均應(yīng)遵守GB4792的有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)室安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作。可燃物質(zhì)及有機(jī)溶劑不可放在電爐、酒精燈及其他火源附近。嚴(yán)禁氧化劑與可燃物一起研磨。水銀漏失，應(yīng)盡快回收，然后在殘跡處用硫磺粉處理。產(chǎn)生有害氣體或刺激性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)，必須在通風(fēng)櫥內(nèi)進(jìn)行。吸取酸、堿和有害的溶液，必須使用吸耳球。腐蝕性物品及易燃物品不能在烘箱內(nèi)烘烤。有毒溶劑和廢液，酸、堿等腐蝕性溶液，不能倒入水槽和其他室外場地，應(yīng)遵守GB4281的有關(guān)規(guī)定。化學(xué)試劑必須有標(biāo)簽，化學(xué)試劑要按危險(xiǎn)性和非危險(xiǎn)性加以分類，專人保管。劇毒藥品及貴重物品必須有保管使用制度，設(shè)專柜加兩把鎖存放。由兩人保管，使用時(shí)嚴(yán)格登記準(zhǔn)確稱量。化學(xué)試劑要存放于陰涼、通風(fēng)場所，注意防火、防潮及防日曬。潮解、風(fēng)化性試劑用畢后，除個(gè)別試劑可置于干燥器內(nèi)，應(yīng)立即用蠟或火漆等封口。腐蝕性溶液不可放在儀器間，必須有專門存放地點(diǎn)。濃氨水不可與酸類混在一起存放。藥品、試劑庫房必須符合防火、防爆、防潮、防震、通風(fēng)等要求，庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。放射性藥品和標(biāo)準(zhǔn)源應(yīng)在鉛室存放。經(jīng)常檢查易燃易爆壓力容器是否泄漏，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁摩擦，碰撞。易燃易爆壓力容器要按有關(guān)規(guī)定定期試壓，不能使用不合格或過期未檢的容器。壓力容器上安裝的各種計(jì)量儀表必須每年校驗(yàn)一次，不合格的絕不能使用。必須了解壓力容器的標(biāo)志，專用氣體的壓力容器不能裝另一種氣體，壓力容器的儀表不能混用，儀表上不能沾有油漬。壓力容器存放必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)程要求，并要遠(yuǎn)離火源和熱源，遠(yuǎn)離實(shí)驗(yàn)場所，存放在陰涼、通風(fēng)、干燥地方。啟封盛裝易燃易爆液的容器時(shí)，操作人員要穿戴好防靜電防護(hù)服、手套等，嚴(yán)禁使用能產(chǎn)生火花或靜電的工具。各種氣瓶必須分類保管，氫、氧、乙炔瓶嚴(yán)禁存放在一起。高壓氣瓶要遠(yuǎn)離火源和熱源，避免曝曬和強(qiáng)烈震動。氧氣瓶及可燃?xì)獾臍馄颗c明火的距離不小于10m，存放地點(diǎn)距樓房3m以遠(yuǎn)。嚴(yán)禁混用高壓氣瓶的減壓閥。高壓氣瓶和減壓閥試壓檢驗(yàn)應(yīng)遵守GB3864的有關(guān)規(guī)定。各種氣瓶使用時(shí)，瓶內(nèi)余壓不能低于0.1MPa，嚴(yán)禁用盡。在搬運(yùn)與存放高壓氣瓶時(shí)，必須擰緊氣瓶上的安全帽。隨試驗(yàn)工序變化及時(shí)關(guān)閉試驗(yàn)用水。經(jīng)常檢查用水膠管是否老化。遇停水及時(shí)關(guān)閉水源。燃?xì)馄骶唿c(diǎn)燃后，操作人員不準(zhǔn)離開崗位，離崗時(shí)必須關(guān)閉所有燃?xì)馄骶摺Ｊ褂萌藛T必須熟悉各種氣體的氣瓶顏色及字樣顏色，發(fā)現(xiàn)異常嚴(yán)禁使用。實(shí)驗(yàn)間應(yīng)符合配電、用電要求，不準(zhǔn)超負(fù)荷用電。符合安全技術(shù)規(guī)范要求，嚴(yán)防室內(nèi)漏電，接地線符合儀器要求。對單相負(fù)荷500W以上，三相負(fù)荷1000W以上的設(shè)備要固定使用電源插座，不宜隨意改動。儀器必須斷電方能檢修，檢修過程中應(yīng)在配電盤和有關(guān)電源插座處裝有明顯標(biāo)志。照明和生產(chǎn)用電線路，要嚴(yán)格分開，配電間須有自動跳閘安全裝置。每個(gè)實(shí)驗(yàn)間應(yīng)配備2~3只滅火器和10kg滅火砂。實(shí)驗(yàn)室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和非試驗(yàn)用火。使用可燃?xì)怏w的實(shí)驗(yàn)間，應(yīng)采用防爆型電源開關(guān)及照明燈具。

（2）制定了“實(shí)驗(yàn)室HSE工作職責(zé)”、“主任工作職責(zé)”、“書記工作職責(zé)”、“副主任工作職責(zé)”、“油氣相態(tài)研究崗工作職責(zé)”

“巖石物性崗工作職責(zé)”、“巖礦鑒定崗工作職責(zé)”、“掃描電鏡崗工作職責(zé)”，“粒度崗工作職責(zé)”，“巖石制片崗工作職責(zé)”、“孔隙結(jié)構(gòu)崗工作職責(zé)”、“滲流特征崗工作職責(zé)”、“巖心管理崗工作職責(zé)”。合理安排每一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)工作計(jì)劃。編制實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)驗(yàn)工作與安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系有效結(jié)合，組織措施、技術(shù)措施、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施、安全措施落實(shí)到位，實(shí)驗(yàn)工作服從安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求。現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)工具定置擺放整齊，實(shí)驗(yàn)試區(qū)域劃分清晰、標(biāo)志標(biāo)識齊全、臨時(shí)接線不亂拉、雜物不亂丟、現(xiàn)場保持清潔整齊。各崗位嚴(yán)格執(zhí)行工作職責(zé)，嚴(yán)把質(zhì)量及安全關(guān)，使現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)人員清晰掌握危險(xiǎn)點(diǎn)和安全措施，確保設(shè)備和人身安全。強(qiáng)化現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)工作標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，實(shí)現(xiàn)從“結(jié)果控制”到“過程控制”，實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場秩序更加規(guī)范，保障事故預(yù)防機(jī)制，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。

二標(biāo)準(zhǔn)化安全質(zhì)量在實(shí)驗(yàn)中心的發(fā)展

從發(fā)展的觀點(diǎn)看，安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化具有繼承性、規(guī)范性、科學(xué)性、系統(tǒng)性和創(chuàng)新性的特點(diǎn)。與以往傳統(tǒng)意義上的實(shí)驗(yàn)室管理相比實(shí)驗(yàn)室管理標(biāo)準(zhǔn)化具有以下優(yōu)點(diǎn)：

（1）突出了“以人為本、預(yù)防為主、安全第一、”的方針。

（2）強(qiáng)調(diào)實(shí)驗(yàn)室安全實(shí)驗(yàn)工作的規(guī)范化在與國家實(shí)行的實(shí)驗(yàn)室“計(jì)量認(rèn)證”融合后充分體現(xiàn)了管理的、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。

（3）把安全與質(zhì)量、健康與環(huán)境作為一項(xiàng)完整的體系進(jìn)行管理。充分了體現(xiàn)安全、質(zhì)量與健康、環(huán)境之間的統(tǒng)一性。

三實(shí)驗(yàn)室“標(biāo)準(zhǔn)化管理”的提升與實(shí)施

（1）完善實(shí)驗(yàn)室的“標(biāo)準(zhǔn)化管理”管理體系，是打好實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)。建立系統(tǒng)的符合實(shí)驗(yàn)室特點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化的體系文件是實(shí)驗(yàn)室安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)性工作，是開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和搞好安全實(shí)驗(yàn)工作的前提。包括體系管理文件、各項(xiàng)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程、員工培訓(xùn)教育制度等。

（2）安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動主體是實(shí)驗(yàn)室的基層和實(shí)驗(yàn)室的員工。所以一定要明確職責(zé)，如實(shí)驗(yàn)室管理人員職責(zé)、實(shí)驗(yàn)室技術(shù)負(fù)責(zé)人員職責(zé)、實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量負(fù)責(zé)人職責(zé)、實(shí)驗(yàn)室操作人員職責(zé)等。規(guī)范操作人員的作業(yè)行為，杜絕違章行為。實(shí)現(xiàn)了人、機(jī)、環(huán)境的和諧統(tǒng)一，就有了安全的保證。

石油論文范文第4篇

（一）國外主要石油稅種的構(gòu)成

石油稅收是政府對石油勘探、開采、儲備、加工、消費(fèi)等一系列環(huán)節(jié)所課征的稅收的總稱，包括政府對石油生產(chǎn)與經(jīng)營各個(gè)環(huán)節(jié)所征收的各種稅與費(fèi)。從思維的理念出發(fā)，石油稅收是公民社會與政治國家之間的平衡器，石油稅制體現(xiàn)著對自然公民和公民企業(yè)履行其經(jīng)濟(jì)責(zé)任和道德責(zé)任的政府關(guān)懷。從公共產(chǎn)品理論出發(fā)，石油稅制被看作政府向作為市場主體的石油服務(wù)的提供者和受益者的課征，石油稅收應(yīng)當(dāng)是石油產(chǎn)品或服務(wù)的提供者和受益者為消費(fèi)社會公共產(chǎn)品或公共服務(wù)而支付的“稅收價(jià)格”。政府通過包括石油課稅在內(nèi)的所有稅收融資，為石油產(chǎn)品或服務(wù)的生產(chǎn)者和消費(fèi)者提供了安全保障，維護(hù)了良好的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境，為石油從業(yè)者提供了基本的社會保障，這些帶有公共產(chǎn)品性質(zhì)的服務(wù)完全可以看作是石油產(chǎn)品或服務(wù)的生產(chǎn)者和消費(fèi)者繳納稅收的回報(bào)。目前，西方國家已經(jīng)形成了較為完善的石油稅制體系，歸納起來。國外石油稅制中的主要稅費(fèi)有如下幾種：

1.石油開采稅。主要是為獲得對石油資源的勘探開采權(quán)而征收的稅費(fèi)，包括現(xiàn)金定金、地租和礦區(qū)使用費(fèi)等。現(xiàn)金定金是石油公司在簽定合同、獲得商業(yè)性發(fā)現(xiàn)、投產(chǎn)及當(dāng)產(chǎn)量達(dá)到一定水平時(shí)向政府繳納的現(xiàn)金費(fèi)用。現(xiàn)金定金對于石油公司來說是一種額外負(fù)擔(dān)。也是和政府討價(jià)還價(jià)的籌碼；對政府而言，雖然現(xiàn)金定金在財(cái)政收入中微不足道，但畢竟是一筆既得的收人。在主要產(chǎn)油國中，大部分國家簽訂勘探開發(fā)協(xié)議都要付定金；有些國家取消了定金，如馬來西亞和泰國。地租是石油公司為取得勘探生產(chǎn)權(quán)向土地所有者按年度繳納的一種租金，也有的是指礦產(chǎn)地質(zhì)勘探和采礦單位租用礦地預(yù)付的年租金。一般根據(jù)探礦和采礦許可證獲準(zhǔn)的土地面積乘以每畝年租金計(jì)算，初級階段（前期勘查）收費(fèi)較低，高級階段（采礦）收費(fèi)較高。礦區(qū)使用費(fèi)是政府（礦區(qū)所有者）把礦產(chǎn)資源出租給他人開采、使用而獲得的一種權(quán)益所得，也可以視作使用者因開采不可再生資源而向所有者支付的賠償金。礦區(qū)使用費(fèi)保證了政府從生產(chǎn)中取得一定收入，而無需依賴對公司銷售或利潤的征稅。

2.石油所得稅。主要是為調(diào)節(jié)石油公司的利潤水平而征收的利潤稅，包括公司所得稅和資源租金稅等。公司所得稅（即公司稅）是對利潤征收的稅種，由每個(gè)公司實(shí)體支付。作為征收對象的應(yīng)納稅所得是指扣除明確規(guī)定的生產(chǎn)成本和旨在提供優(yōu)惠的補(bǔ)貼減讓之后的部分。但是在采用產(chǎn)量分成合同時(shí)，往往將所得稅包含在國家石油公司獲得的利潤油份額中，由國家石油公司代替訂約公司向政府繳納。所得稅的征收方法大體有兩種：一種是與一般企業(yè)所得稅征收方法相同；另一種則是按專門制定的石油法或石油稅法征收專門的石油所得稅。所得稅多為固定比率，各國稅率在24％一85％之間，多在38％以下；個(gè)別國家的所得稅率按收益率高低確定，如哈薩克斯坦。資源租金稅是對項(xiàng)目利潤高于一定水平的部分征收的累進(jìn)稅。這種稅是針對項(xiàng)目的盈利水平制訂的，一般只有當(dāng)項(xiàng)目盈利并達(dá)到一定水平時(shí)才能征收此稅種。目前只有澳大利亞等少數(shù)國家征收資源租金稅。這個(gè)稅種的開征有其積極的一面，即達(dá)到了公平稅負(fù)的目的，促使油田充分挖掘潛力，提高油田效益，鼓勵(lì)企業(yè)對風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目的勘探。

3.石油流轉(zhuǎn)稅。主要是對石油生產(chǎn)和流通過程中的流轉(zhuǎn)額而征收的流轉(zhuǎn)稅。與石油生產(chǎn)有關(guān)的流轉(zhuǎn)稅主要是增值稅和消費(fèi)稅，其中增值稅是以商品生產(chǎn)和流通過程的價(jià)值增加額為課征對象的稅項(xiàng)。目前國際上主要實(shí)行消費(fèi)型和生產(chǎn)型兩種類型的增值稅。經(jīng)合組織（OECD）國家的石油行業(yè)主要采用消費(fèi)型增值稅，稅率一般為20％左右。如瑞典的稅率為25％，芬蘭為22％。增值稅一般實(shí)行抵扣制度以確保在以后的流通環(huán)節(jié)不被重復(fù)課征。另外，美國、加拿大、日本等國還對天然氣征收消費(fèi)稅。

4.石油“暴利稅”。主要是為了調(diào)控壟斷行業(yè)的高額利潤而征收的稅。在一些產(chǎn)油大國，收取暴利稅的做法比較普遍，特別是在石油價(jià)格上漲時(shí)，國家通過征收暴利稅，將石油的溢價(jià)部分收歸國家財(cái)政，調(diào)節(jié)社會收入分配失衡的狀態(tài)。征收暴利稅的主要依據(jù)是這些企業(yè)獲取的巨額利潤源于其所占據(jù)的壟斷資源。不少國家對石油產(chǎn)業(yè)征收暴利稅，并根據(jù)國際油價(jià)的漲落增加或取消暴利稅。美國在1980年油價(jià)暴漲的時(shí)候曾經(jīng)施行，到1988年油價(jià)大幅回落后政府又將其廢除，這也說明暴利稅的征收對于消除油價(jià)泡沫是有一定效果的。

5.石油消費(fèi)稅。主要是針對石油產(chǎn)品和消費(fèi)石油產(chǎn)品的行為而征收的稅，其目的是為了調(diào)節(jié)油品結(jié)構(gòu)、控制石油的過度消費(fèi)、保護(hù)環(huán)境安全；也有的是為了籌措交通維護(hù)經(jīng)費(fèi)。包括燃油稅、汽車購置稅、汽油稅和養(yǎng)路稅等。根據(jù)各國的政策目標(biāo)不同，石油消費(fèi)稅可分為以下幾種類型：（1）為保護(hù)環(huán)境而征收石油消費(fèi)稅。主要是經(jīng)合組織（OECD）國家，它們在其與汽車相關(guān)的稅收體系中注重考慮環(huán)境保護(hù)，各國做法不盡相同。有些國家是根據(jù)引起大氣污染的廢氣排放水平、CO2的排放水平或燃燒效率來確定稅率，有些國家則是對低排放廢氣的車輛或電動汽車實(shí)施稅收減免，還有些國家對柴油車征收高額稅而對汽油車征收低額稅，并以此調(diào)節(jié)汽油和柴油的比例結(jié)構(gòu)。（2）為控制石油過度消費(fèi)而征收的石油消費(fèi)稅。歐洲和日本由于本地區(qū)缺乏油氣資源，因此這些國家采取了高燃油稅政策，以控制石油的過度消費(fèi)。如美國對汽油征收30％的稅率，而英國稅率是73％，日本稅率是120％，德國稅率是260％，法國更是達(dá)到了300％。燃油稅的征收一方面通過高油價(jià)限制了對石油的過度消費(fèi)，另一方面也刺激了節(jié)能技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用。歐洲和日本在燃油上的稅收遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國，是導(dǎo)致這些國家人均能耗和能源強(qiáng)度都遠(yuǎn)低于美國的主要原因之一。（3）為了籌措交通維護(hù)經(jīng)費(fèi)而征收石油消費(fèi)稅。日本與汽車相關(guān)的稅收繁雜，但大多都是為了籌措交通維護(hù)經(jīng)費(fèi)而征收的。包括：汽車購買時(shí)的汽車購置稅、消費(fèi)稅（作為地方政府的道路基金）；汽車擁有過程中定期征收的機(jī)動車載重噸位稅、小汽車或輕型汽車稅等（屬于國家稅收，其中80％用于國家道路基金，其余部分歸地方基金）；車輛在使用過程中要交納燃料消費(fèi)稅，還分別對汽油車征收汽油稅和養(yǎng)路稅（主要用于國家和地方政府的道路基金）；對柴油車征收輕（柴）油供應(yīng)稅（主要用于地方政府道路基金）。新西蘭則只對汽油、天然氣和少量液化氣征收燃油稅，征收對象主要是車輛用油，征收環(huán)節(jié)主要是生產(chǎn)和進(jìn)口環(huán)節(jié)，其收入有一半左右用于道路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)。按照國際慣例，燃油稅是一項(xiàng)以提高油品價(jià)格來控制消費(fèi)總量、提升能源使用效率的財(cái)政政策。國際經(jīng)驗(yàn)表明，推行燃油稅不但可以推動汽車節(jié)油事業(yè)的發(fā)展，而且對國家籌集交通維護(hù)經(jīng)費(fèi)有重要意義。

（二）國外石油稅制的基本特點(diǎn)

石油勘探開發(fā)是一個(gè)具有特殊性質(zhì)的行業(yè)，諸如投資開采的高風(fēng)險(xiǎn)性、開采與輸送的巨額資本需求、相當(dāng)長的投資準(zhǔn)備期及投資償還期、儲量的可耗竭性等。因此，在制定石油稅收制度時(shí)必須認(rèn)真考慮和研究石油工業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)。經(jīng)過多年的實(shí)踐，世界各國逐步完善并形成了較有特色的石油工業(yè)稅制。

1.已經(jīng)形成了比較完善的石油稅收體系。一是形成了對石油勘探、開采、加工、消費(fèi)進(jìn)行普遍調(diào)節(jié)的石油稅制體系；二是建立了一套由稅法、石油法及其附屬法規(guī)、投資法、國家資源政策及能源政策或特別法等組成的完善的能源調(diào)節(jié)體系。

2.各國的財(cái)稅制度基本上可以按礦權(quán)管理制度分為許可證制度和產(chǎn)量分成合同制度。對于許可證制度，國家的財(cái)稅收入除了公司的所得稅等一般性稅收外，一般還包括區(qū)塊占用費(fèi)、礦區(qū)使用費(fèi)和簽字定金等。對于產(chǎn)量分成合同制度，生產(chǎn)的石油總量一般分為三個(gè)部分：首先是礦區(qū)使用費(fèi)部分，通常按日產(chǎn)量的10％。15％計(jì)征，不同規(guī)模的油田一般適用不同的費(fèi)率；其次是成本回收部分（成本油），允許簽約人以此回收作業(yè)過程中的投資和運(yùn)行費(fèi)用，但并不是所有的成本都是可以回收的，一般在合同中規(guī)定了可回收成本和不可回收成本。剩余部分是可以供國有合作方和簽約方按一定比例分配的利潤油，國有合作方一般在高產(chǎn)油田獲得的比例較高。因此，在這種制度下，國家的財(cái)稅收入包括礦區(qū)使用費(fèi)及合同各方繳納的所得稅和其他稅。

3.對石油勘探開發(fā)給予了比較多的稅收優(yōu)惠政策。石油勘探開發(fā)是一項(xiàng)具有高風(fēng)險(xiǎn)性、以盈利為目的的經(jīng)濟(jì)活動，其稅制既要服從一般性的稅制規(guī)定與要求，又要體現(xiàn)這一行業(yè)的特殊性及政府對其發(fā)展給予的鼓勵(lì)政策。為此，大多數(shù)國家在制定稅制時(shí)給予這一行業(yè)諸多的優(yōu)惠：不再收取現(xiàn)金定金和地租；在礦區(qū)使用費(fèi)方面對勘探開發(fā)條件差的油田、低產(chǎn)油田、開發(fā)中后期油田、邊際油田等低收益或高風(fēng)險(xiǎn)油田實(shí)行減免優(yōu)惠；在所得稅方面，通過降低稅率、給予各種形式的稅收抵免以及放寬應(yīng)納稅所得額的扣除項(xiàng)目等方式給予石油公司所得稅上的優(yōu)惠。

4.早期的石油稅制當(dāng)中普遍采取了耗竭補(bǔ)貼制度。石油是不可再生資源，開采公司為了補(bǔ)償日益耗竭的儲量，必須投資于勘查，不斷尋找新的接替儲量。為此。許多國家在稅制中采取了耗竭補(bǔ)貼制度（比如美國、加拿大、印度尼西亞、馬來西亞等），這種耗竭補(bǔ)貼的實(shí)質(zhì)是通過降低公司的應(yīng)稅收入而減少公司的稅負(fù)。20世紀(jì)20年代，美國的石油工業(yè)處于勘探初期，為了鼓勵(lì)石油生產(chǎn)者不斷勘探新的石油資源，生產(chǎn)更多的石油，美國政府允許投資者將油田視為固定財(cái)產(chǎn)，以一定油氣收入按比例進(jìn)行耗減，直至耗減數(shù)額等于投資者的找油成本為止，稱為耗竭津貼。耗竭津貼是美國政府給予礦產(chǎn)開采行業(yè)的一項(xiàng)特殊優(yōu)惠，這些優(yōu)惠政策的設(shè)立與取消，以及給予比例高低的調(diào)整，與世界和美國國內(nèi)的市場環(huán)境的變化緊密相關(guān)。

5.石油消費(fèi)稅在各國石油稅制中的地位越來越重要。各國政府在石油消費(fèi)方面從各自不同的目標(biāo)出發(fā)，都采取或正在考慮采取不同的燃油稅收調(diào)節(jié)措施，以便使石油消費(fèi)及其對環(huán)境、社會帶來的負(fù)面影響降到最低，有效地發(fā)揮了“政府”對“市場”的正確引導(dǎo)和培育作用。從石油消費(fèi)稅稅制設(shè)計(jì)來看，大都是采用價(jià)稅分離、稅收單列、從量計(jì)征的方法。其中，亞洲主要國家和地區(qū)的燃油稅占了石油零售價(jià)的很大一部分，以汽油為例，日本占50％，新加坡為40％，韓國則高達(dá)65％，香港為56％。美國的石油稅收占整個(gè)價(jià)格的30％－45％，而英國的燃油稅則占整個(gè)價(jià)格的78.5％，挪威的燃油稅占整個(gè)價(jià)格的75％－80％。

6.石油增值稅成為國家石油儲備資金的重要來源。為了減少石油價(jià)格浮動對財(cái)政收入造成的影響，各國嘗試建立石油穩(wěn)定基金。如墨西哥政府早在2000年就決定建立石油收人穩(wěn)定基金，石油增值稅和石油所得稅是穩(wěn)定基金的重要資金來源。政府預(yù)算規(guī)定，上述兩項(xiàng)收入的60％用于償還外債，40％納入石油收入穩(wěn)定基金。石油收人穩(wěn)定基金的75％將在石油價(jià)格下跌并影響到財(cái)政收入時(shí)，用以填補(bǔ)財(cái)政空缺，其余25％的基金將用于國營石油公司和電力公司的投資計(jì)劃，以更新這些公司的生產(chǎn)設(shè)備，提高其技術(shù)水平。建立石油收入穩(wěn)定基金使墨西哥政府能夠以豐補(bǔ)欠，應(yīng)付今后油價(jià)下跌造成的困難。

7.原油生產(chǎn)的政府所得比重較高。政府所得代表政府在項(xiàng)目收益中所占的比例。在選定的產(chǎn)油國中，原油生產(chǎn)的政府所得范圍跨度很大，從51％到95％，多數(shù)國家在75％以上，各地區(qū)政府所得分布各異。其中，尼日利亞政府所得高達(dá)95％，主要是高所得稅所致。常規(guī)地區(qū)生產(chǎn)前5年，所得稅稅率為65.75％，以后高達(dá)85％。另外，該國礦區(qū)使用費(fèi)也屬中等偏高者。但尼日利亞給予海上尤其是深海油氣生產(chǎn)，在礦區(qū)使用費(fèi)、所得稅及投資補(bǔ)償方面很大的優(yōu)惠，使這些鼓勵(lì)地區(qū)或鼓勵(lì)項(xiàng)目的政府所得降低30％左右。在高政府所得的國家，其稅制中的礦區(qū)使用費(fèi)、利潤油分成、所得稅構(gòu)成三項(xiàng)主要的政府所得來源。

二、完善我國石油稅制，促進(jìn)石油產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策建議

1.石油稅收政策的選擇必須符合國家石油安全戰(zhàn)略體系的要求。從國外的經(jīng)驗(yàn)來看，國家石油安全戰(zhàn)略是一個(gè)體系，是有機(jī)聯(lián)系的整體，涉及到石油勘探、開采、儲備、加工、消費(fèi)等一系列環(huán)節(jié)，因此，我國在構(gòu)建石油安全戰(zhàn)略的過程中，必須從這些方面著手，多管齊下。當(dāng)然，在具體的措施上，可以分輕重緩急，有序地推進(jìn)。目前我國的當(dāng)務(wù)之急是盡快建立石油戰(zhàn)略儲備，而且應(yīng)根據(jù)我國的生產(chǎn)和消費(fèi)狀況確定合理的儲備規(guī)模和儲備方式。此外，根據(jù)我國的資源條件和消費(fèi)增長趨勢，要統(tǒng)籌考慮煤炭、石油、天然氣、核能及可再生能源的協(xié)調(diào)發(fā)展。在控制石油消費(fèi)規(guī)模的同時(shí)，積極鼓勵(lì)發(fā)展替代能源。優(yōu)化結(jié)構(gòu)，發(fā)展清潔能源，提高能源的利用效率，將國民經(jīng)濟(jì)對石油的依賴程度控制在合適的范圍內(nèi)。可見，石油稅收政策的選擇必須符合國家石油安全戰(zhàn)略體系的要求。

2.以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)構(gòu)建我國的石油稅制體系。科學(xué)發(fā)展觀的基本內(nèi)涵，說到底，就是堅(jiān)持全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。所謂全面發(fā)展，就是要著眼于經(jīng)濟(jì)、社會、政治、文化、生態(tài)等各個(gè)方面的發(fā)展；所謂協(xié)調(diào)發(fā)展，就是各方面發(fā)展要相互銜接，相互促進(jìn)，良性互動；所謂可持續(xù)發(fā)展，是指既滿足當(dāng)代人的需要，又不對后代人滿足其需要的能力構(gòu)成危害。因此，科學(xué)發(fā)展觀要求我們從觀念上也要有根本的轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)的強(qiáng)調(diào)數(shù)量的觀念轉(zhuǎn)變到強(qiáng)調(diào)質(zhì)量、持續(xù)發(fā)展的觀念。傳統(tǒng)的觀念以數(shù)量為單一目標(biāo)，先進(jìn)的發(fā)展觀是一個(gè)多目標(biāo)、多因素、多變量的開放型復(fù)雜體系。它的目標(biāo)要求能源發(fā)展必須符合社會對“能源的全面要求”，那就是“高效、經(jīng)濟(jì)、潔凈、安全、持續(xù)”的能源觀。它不只是靠能源數(shù)量增加來拉動GDP，而是靠能源結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)雙重優(yōu)化來拉動GDP增長。為此，必須盡快制定促進(jìn)企業(yè)走新型工業(yè)化道路、注重綠色GDP增長的稅收政策和措施；必須采取積極的稅收政策大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，建設(shè)全面節(jié)能型社會；稅收政策要有利于石油替代品和新能源、新技術(shù)的開發(fā)和利用。

3.石油稅收政策應(yīng)符合石油開發(fā)規(guī)律。石油稅收是國家石油政策的重要體現(xiàn)，科學(xué)的石油稅制體系可以促進(jìn)石油資源的合理利用并增加石油安全的保障程度。合理的石油稅收制度首先應(yīng)符合石油開發(fā)規(guī)律，根據(jù)油田投入開發(fā)直至枯竭要經(jīng)過的上產(chǎn)期、穩(wěn)產(chǎn)期和遞減期等階段制定有區(qū)別的階段性稅收政策。其次，稅收政策應(yīng)體現(xiàn)油價(jià)漲跌對企業(yè)和政府利益進(jìn)行調(diào)整的要求，建立在一定范圍內(nèi)隨油價(jià)變化的動態(tài)石油稅制，在油價(jià)大幅下跌時(shí)減征稅費(fèi)，在油價(jià)暴漲時(shí)增加稅費(fèi)。三是實(shí)施鼓勵(lì)劣等資源開發(fā)的政策，通過減稅，讓一些處于邊際收益狀態(tài)的石油儲量進(jìn)入可采序列，促進(jìn)低品位資源的開發(fā)利用。這樣就能以非財(cái)政投入的形式來增加國家的石油安全保障程度。

4.借鑒國際經(jīng)驗(yàn)，改革增值稅征收辦法，實(shí)行消費(fèi)型增值稅。目前，大多數(shù)國家均選擇消費(fèi)型增值稅。我國長期以來，從保證財(cái)政收入和控制固定資產(chǎn)規(guī)模的要求出發(fā)，選擇了生產(chǎn)型增值稅。但隨著財(cái)政狀況的改善與宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，生產(chǎn)型增值稅已不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的要求，特別是對資本密集型的石油生產(chǎn)行業(yè)，生產(chǎn)型增值稅不僅導(dǎo)致石油生產(chǎn)企業(yè)稅負(fù)過重，而且嚴(yán)重阻礙了石油企業(yè)的技術(shù)更新，不利于石油資源的高效開采和利用。從2004年下半年開始，國家已選擇在東北地區(qū)試行消費(fèi)型增值稅，石油行業(yè)也在進(jìn)行消費(fèi)型增值稅試點(diǎn)，對生產(chǎn)石油、天然氣所消耗外購物資的進(jìn)項(xiàng)稅進(jìn)行抵扣。同時(shí)，比照其他初級能源產(chǎn)品適用的13％的增值稅稅率，設(shè)置適當(dāng)?shù)氖驮鲋刀惗惵剩箛鴥?nèi)石油生產(chǎn)企業(yè)的增值稅稅負(fù)與對外合作石油生產(chǎn)企業(yè)的增值稅稅負(fù)相當(dāng)。這些措施極大地促進(jìn)了石油生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，按照國際慣例，取消了石油勘探開發(fā)勞務(wù)的營業(yè)稅，統(tǒng)一征收增值稅，有效解決了重復(fù)征稅的問題。

石油論文范文第5篇

【關(guān)鍵詞】型鋼混凝土；石油化工；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1引言

型鋼混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件具備諸多優(yōu)勢，比如：受力性能好、截面尺寸小、抗震性能好、自重輕等，在石油化工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中具備很優(yōu)越的應(yīng)用價(jià)值。在型鋼混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中，需要明確方法，遵循《型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》《型鋼混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程》等[1]。此外，還有必要通過構(gòu)件的實(shí)際受力情況，對設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。總之，由于型鋼混凝土具備很好的應(yīng)用價(jià)值，所以對其應(yīng)用進(jìn)行探討意義重大。

2工程實(shí)例分析

在石油化工焦化裝置中，焦炭塔框架屬于核心構(gòu)筑物，操作重量大，裝置支座位置及井架總高度偏高，通常情況下會有焦溜槽以及樓梯間附帶。整體結(jié)構(gòu)體系較復(fù)雜，設(shè)計(jì)存在一定難度。以某煉油廠為例，其工程延遲焦化裝置焦炭塔框架屬于兩塔結(jié)構(gòu)，焦炭塔單塔自重達(dá)4300kN(430t)，塔外徑為9690mm，單塔最大高度為41.3m。水焦工況最大操作介質(zhì)為3040t，滿焦工況焦炭量達(dá)到1150t。該工程所處場地在地面上10m位置的基本風(fēng)壓為0.5kN/m2，地面粗糙度為B類，抗震設(shè)防裂度為7度，工程場地設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.15g[2]。從框架設(shè)計(jì)來看屬正常，但在結(jié)構(gòu)空間利用方面提出了一些基本建議：（1）盡可能控制主要構(gòu)件截面，使整體平面布置的需求得到有效滿足；（2）確保塔體下方具備充足的空間，能夠設(shè)置冷焦水過濾器1臺和別的附屬操作框架；（3）在塔體下方框架位置，有必要對全封閉設(shè)備操作房進(jìn)行合理設(shè)置；（4）確保型鋼混凝土結(jié)構(gòu)能夠合理、科學(xué)地應(yīng)用，進(jìn)而發(fā)揮型鋼混凝土結(jié)構(gòu)的作用。

3型鋼混凝土結(jié)構(gòu)的選擇以及模型的計(jì)算

3.1結(jié)構(gòu)選擇

對于上述工程的焦炭塔框架設(shè)備支承部分來說，為典型的塔型設(shè)備基礎(chǔ)，即：兩塔板式框架聯(lián)合塔基礎(chǔ)，一共有3層，高為27m，縱向連續(xù)兩跨2.5m×2，橫向?yàn)閱慰?2.5m，出焦井架標(biāo)高為27～117m，屬中心支撐鋼結(jié)構(gòu)框架。

3.2模型計(jì)算

在設(shè)計(jì)中，所使用的是有限元分析軟件STRAT，在利用該軟件進(jìn)行計(jì)算過程中需由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員操作，以確保計(jì)算值的精準(zhǔn)性。同時(shí)，在焦炭框架選擇上，選擇高聳組合結(jié)構(gòu)，在建模分析過程中，有必要對下部混凝土框架和上部鋼結(jié)構(gòu)的共同作用充分考慮，以此有效模擬結(jié)構(gòu)的具體情況。對于完整的焦炭塔框架模型來說，需具備：①混凝土框架柱；②井架鋼結(jié)構(gòu)梁；③混凝土框架梁。此外，利用厚殼單元模擬混凝土頂板，利用薄殼單元模擬設(shè)備塔體。

4荷載組合與截面設(shè)計(jì)

4.1荷載組合分析

根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范要求，對焦炭塔框架設(shè)計(jì)需根據(jù)承載能力極限狀態(tài)最不利的效應(yīng)組合加以設(shè)計(jì)。因此，兩塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)的荷載組合為：（1）正常操作工況下：1.2永久荷載＋1.0×1.3×（介質(zhì)荷載＋活荷載）＋1.4×風(fēng)荷載；（2）停產(chǎn)之前：1.2永久荷載＋1.0×1.3×（介質(zhì)荷載＋活荷載）＋1.4×風(fēng)荷載；（3）停產(chǎn)檢修工況下：1.2永久荷載＋1.0×1.3×活荷載＋1.4×風(fēng)荷載；（4）地震作用下：1.2×[永久荷載＋0.5×（介質(zhì)荷載＋活荷載）]＋1.3×水平地震荷載＋1.4×0.2×風(fēng)荷載[3]。總之，需合理分析荷載組合，以此為進(jìn)一步截面設(shè)計(jì)以及計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性提供保障。

4.2截面設(shè)計(jì)分析

截面框架柱、框架梁的設(shè)計(jì)內(nèi)容如下：1）框架柱設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)初始階段，如果外在條件全部一致，為了使框架柱截面的尺寸得到有效保證，可選擇2種框架柱截面尺寸，通常會選擇1個(gè)大柱尺寸，即：2500mm×2500mm規(guī)模；同時(shí)選取1個(gè)小柱尺寸，即：1800mm×1800mm規(guī)模，根據(jù)計(jì)算結(jié)果，采取對比的方法最終選擇適合本工程結(jié)構(gòu)的合理尺寸。在外在條件一致時(shí)，大柱和小柱模型需采取分別進(jìn)行計(jì)算的方法。由于會受到框架柱截面尺寸差異的影響，進(jìn)而使結(jié)構(gòu)剛度存在很大的差異。針對此類情況，需要利用地震組合工況控制好設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。從實(shí)際經(jīng)驗(yàn)來看，小柱模型在剛度上偏小，在柔性上較好，基于同樣風(fēng)載或者地震條件作用之下，結(jié)構(gòu)內(nèi)力偏小，便于為構(gòu)件截面設(shè)計(jì)提供有利的條件。2）框架梁設(shè)計(jì)。對于框架梁來說，因受到工藝設(shè)計(jì)需求的影響，加之標(biāo)高相對明確，使得調(diào)整的空間偏小。在梁截面上，一般選取為1500mm×2500mm。在對梁截面剛度進(jìn)行合理增多的條件下，能夠使框架柱的反彎點(diǎn)位置得到有效控制，進(jìn)而使框架梁設(shè)計(jì)彎矩的要求得到有效滿足。基于框架梁內(nèi)部對H型鋼進(jìn)行設(shè)計(jì)，能夠和框架柱內(nèi)型鋼柱之間組合成為內(nèi)框架體系，從而使結(jié)構(gòu)的整體性得到有效提升[4]。此外，框架頂板屬于設(shè)備的支座層，起到承載塔體荷載的作用，在頂板中間部位需設(shè)置型鋼斜梁，并采取STRAT計(jì)算結(jié)果提取內(nèi)力，對厚板配筋進(jìn)行計(jì)算。總結(jié)起來，在設(shè)置斜梁的條件下，能夠使頂板的受力得到有效改善，同時(shí)使傳力路線得到有效簡化。

5結(jié)語

本次研究結(jié)合實(shí)際工程案例，對型鋼混凝土在石油化工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。在了解工程實(shí)例的條件下，需選擇合理的型鋼混凝土結(jié)構(gòu)，并通過模型的計(jì)算，進(jìn)一步分析荷載組合，然后在截面設(shè)計(jì)過程中，注重框架柱的設(shè)計(jì)和框架梁的設(shè)計(jì)。總之，對于型鋼混凝土結(jié)構(gòu)來說，對型鋼和混凝同受力的特性加以應(yīng)用的條件下，使混凝土的抗壓性能以及型鋼的抗彎性能得到有效展現(xiàn)，進(jìn)而使結(jié)構(gòu)的延展性得到有效提升。此外，在合理應(yīng)用型鋼混凝土結(jié)構(gòu)的條件下，能夠提升結(jié)構(gòu)空間的利用效率，進(jìn)而使實(shí)際生產(chǎn)需求得到有效滿足。

作者:冉艷華 單位:中海油山東化學(xué)工程有限責(zé)任公司

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