一、統一思想。進一步增強工作責任感和緊迫感提高認識。

加強對機動車駕駛人員的交通安全教育培訓。糾正各類交通違法行為。也是開展“優化發展環境、塑造良好形象”活動的重要內容。各鄉（鎮）人民政府、縣直各單位一定要站在戰略和全局的高度，提高機動車安全駕駛水平的關鍵環節。預防各類道路交通事故的有效措施。充分認識開展機動車駕駛人安全教育培訓工作的極端重要性和緊迫性，牢固樹立“安全第一，預防為主”意識，牢固樹立安全就是政績，安全就是發展，安全就是和諧的思想，增強責任感，樹立緊迫感，承載使命感。各鄉（鎮）縣直各單位主要領導一定要從思想上引起高度重視，大力支持、積極配合公安機關開展教育培訓工作，認真組織開展好本鄉（鎮）機動車駕駛人交通安全教育培訓工作?？h直各單位、各部門要積極組織本單位、本部門機動車駕駛人主動參與安全教育培訓，做到思想認識到位，安排部署到位，人員培訓到位，工作落實到位，確保全縣機動車駕駛人交通安全教育培訓工作有力、有序、有效開展。

二、明確工作目標。突出教育重點

要通過這次集中教育培訓活動。交通法制觀念和服務水平不高的問題。徹底扭轉路面交通違法行為突出、行車秩序混亂、事故隱患增多的狀況，切實解決全縣機動車駕駛人交通安全意識、交通文明意識、職業道德意識淡薄。堅決糾正部分駕駛人“開霸王車、開英雄車、開賭氣車、開疲勞車、酒后駕車”惡習。堅決杜絕因機動車駕駛人交通安全意識不高導致交通事故發生的問題，切實保障人民群眾生命財產的安全，為全縣經濟建設和社會發展創造一個安全、暢通、穩定、有序的道路交通環境。

集中教育要堅持“突出重點、分類指導、同步進行”原則。二是七座以上營運客車駕駛人、出租車駕駛人。重點加強交通安全法律法規和客運安全知識以及行業規章道德教育。三是社會車輛駕駛人、?；\輸駕駛人員和貨運駕駛人。重點加強交通安全法律法規、行業管理法規、職業道德素質以及安全行車知識教育。四是低速載貨汽車駕駛人和摩托車駕駛人。重點加強交通安全法律法規、職業道德素質以及嚴禁“黑車非駕”違法載人、摩托車超速等安全行車知識教育。重點抓好以下四類機動車駕駛人的交通安全教育培訓。一是黨政機關、企事業單位內部駕駛人。重點加強交通安全法律法規、行政法規和職業道德素質以及安全行車知識教育。

三、確定教育內容。把握方法步驟

學校交通安全教育工作總結報告

**鎮現有中學1所，小學12所，成校1所，幼兒園10所。有多所學校地處交通要道，學校交通安全教育工作十分重要。去年，我們根據各校所處的地理位置和實際情況，把“**鎮學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全?，F把我們的學校交通安全教育工作總結如下：一、加強領導，落實責任制。

為保證活動長期有序地開展，鎮教育指導中心特別設立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。**中學、中心小學、大塘小學、大井小學、蓮溪小學、小虎小學、沙仔小學、東灣小學等多所學校已經創建“交通安全學校”，學校設立專用資料活動室。學校有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。

二、精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

（一）以點帶面，培養學生的“校園小交警”素質。

為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際能力，2004年7月8、9、10三天在**中學舉辦了“**鎮學生交通警察指揮手勢培訓班”。8、9日兩天**中學組織少年警隊參加培訓，10日中學少年警隊及各小學學生骨干參加培訓，參加人數超過150人。我們聘請了番禺交警大隊九中隊的干警古鏡東同志等交警為校外輔導員，請他們幫助學校培訓“少年警隊”和學生骨干。小交警們掌握了有關安全法規常識和學會交通指揮手勢后，就在本校進行傳授和推廣，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

為進一步推進交通安全宣傳進學?；顒樱逃龔V大中小學生樹立交通安全意識，養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣，切實保護中小學生的交通安全，根據中共寧波市委宣傳部、市公安局、市教育局等七部門《關于印發〈“保護生命，平安出行”交通安全宣傳教育工程實施方案〉的通知》（甬公通字〔*〕148號）精神，結合我區實際，決定于今年9月份在全區組織開展以“遵章守法，從每一步做起”為主題的交通安全教育宣傳月活動（簡稱“宣傳月活動”）。

一、指導思想：

以我區“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程實施方案為要求，以明顯增強中小學生交通安全意識，明顯減少中小學生交通違法行為和交通事故為工作目標，有針對性地開展中小學生交通安全教育活動，努力營造全社會共同關注中小學生交通安全的良好氛圍，切實提高中小學生交通安全和自我保護意識，最大限度地預防和減少涉及中小學生交通事故的發生，保障和促進青少年的健康成長。

二、工作目標：

1.全區中小學校開展“宣傳月活動”覆蓋率達到100%；

2.中小學生參與“宣傳月活動”受教育率達到100%；

隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳?。俊睂W者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

今天是第個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

學校交通安全教育現狀分析及對策實施

近幾年來，中小學生因交通事故造成的傷亡不斷增多。我國有中小學生1.8億，據有關單位報導：近10年來，全國中小學生平均每年死亡人數為4萬左右，其中死于交通、火災、溺水、墜落等災禍的為1.5萬人，而1994年中小學生非正常死亡人數為17625人。1998年全國因交通事故造成4199名中小學生死亡，9907人受傷，分別比上年增長5.4％和15.2％。據臺灣方面統計，1975年、1978年因交通事故造成各級學校學生死亡人數分別占在校學生的5.94％和8.24％。交通事故給學生、家庭乃之社會造成的損失是極其慘重的。目前，我國仍是世界上交通事故死亡絕對數最多的國家之一，交通事故死亡率與發達國家相比還相當高，交通事故仍呈上升趨勢。

孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從小學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能否達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。提高孩童、學生的安全文化素質是利在當代，功在千秋的大事。加強交通安全教育已到了刻不容緩的地步。交通事故頻繁發生引起了學校、社會及政府的高度重視。1995年國務院7個部委聯合發文，從1996年起，每年三月的最后一個星期一定為“全國中小學生安全教育日”，開展一系列安全教育活動，例如：1996年以來，每年安全教育日的主題分別為“全社會共同關心中小學生安全教育”、“交通安全教育”、“加強自救互救”、“消防安全教育”。專家們還編寫了中學生安全知識(教材)、北京市民安全知識手冊；同時，建議在大學開設安全科學技術選修課，舉辦安全科技文化講座。

一、學校交通安全教育的現狀分析

近幾年來，隨著我國改革開放的不斷深入，我國經濟蒸蒸日上，城市建設日新月異，人

們的生活水平明顯提高。馬路上，車輛、人流快速增長，交通十分繁忙。從交通事故發生的統計來看，它已成為人類非自然死亡的“頭號殺手”。