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摘要：伴隨社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展以及信息化建設(shè)程度的不斷提升，以信息技術(shù)為支撐的現(xiàn)代倉儲管理技術(shù)逐漸在倉庫管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。海洋物資倉庫管理是近年來新衍生出來的領(lǐng)域，既有傳統(tǒng)倉庫管理普遍性的特征，也有服務(wù)于海洋產(chǎn)業(yè)、海洋項目的特殊性，將現(xiàn)代倉儲技術(shù)融入其管理過程，有助于實現(xiàn)管理效率和質(zhì)量的綜合性提升。為此，本文以“現(xiàn)代倉儲技術(shù)對海洋物資倉庫管理”為主要研究對象展開論述，以期相關(guān)研究內(nèi)容能夠為廣大工作人員帶來一定的參考和啟示。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代倉儲技術(shù)；海洋物資；倉庫管理

隨著社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展及物流行業(yè)的不斷進(jìn)步，許多衍生的新領(lǐng)域、新模式一開始就層出不窮，徹底改變了人們傳統(tǒng)的工作方式及思維。對于海洋物資倉儲管理而言，其作為一項新的倉儲管理內(nèi)容，同樣需要應(yīng)用現(xiàn)代化的管理技術(shù)來更新管理過程，優(yōu)化管理效果，筆者將從多個角度對這一話題展開具體論述。

一、現(xiàn)代倉儲技術(shù)以及現(xiàn)代倉儲管理的主要特點

（一）現(xiàn)代倉儲技術(shù)的基本概念

作為倉庫管理信息化的產(chǎn)物，現(xiàn)代倉儲技術(shù)憑借自動化的管理模式、整體化的管理技術(shù)，促使倉庫管理走向了先進(jìn)之路，從20世紀(jì)50年代開始應(yīng)用的自動化存儲、信息識別等一系列技術(shù)開始，現(xiàn)代倉儲技術(shù)已逐漸深入人心。今天，在倉庫管理過程中，對于現(xiàn)代化技術(shù)的應(yīng)用更加強(qiáng)調(diào)作業(yè)的協(xié)調(diào)性和實用性，強(qiáng)調(diào)基于人工智能技術(shù)進(jìn)行必要的創(chuàng)新，依托通信溝通技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)奠定全新的基礎(chǔ)，開啟了全新的發(fā)展方向，在提高空間利用程度及工作效率的同時，提高其管理內(nèi)容的多樣性。

（二）現(xiàn)代倉儲管理的主要特征

在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，現(xiàn)代倉儲管理呈現(xiàn)出明顯的現(xiàn)代化特征：首先，增值服務(wù)性。傳統(tǒng)的倉庫管理內(nèi)容主要圍繞出入庫、物料信息及數(shù)據(jù)核對進(jìn)行分析、管理，無法對庫存資料進(jìn)行精準(zhǔn)的分析和匯總，更無所謂向決策者提供參考和支持。但是，現(xiàn)代倉儲管理技術(shù)啟動了增值服務(wù)，除去基本的服務(wù)和管理內(nèi)容外，還可以進(jìn)行信息的，實現(xiàn)融資監(jiān)管。其次，動態(tài)管理。這意味著現(xiàn)代倉庫管理無論是物品的出入登記，還是庫存查閱都是可以自動完成的。再次，信息化。這主要是指現(xiàn)代倉儲管理技術(shù)主要應(yīng)用的是計算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，而非傳統(tǒng)手動。最后，機(jī)械化作業(yè)與自動化作業(yè)相結(jié)合。因為其與傳統(tǒng)倉庫管理存在很大不同的一點就在于，作業(yè)機(jī)械化、自動化。

二、現(xiàn)代倉儲技術(shù)應(yīng)用對海洋物資倉庫管理的改善

現(xiàn)代倉儲技術(shù)的飛速發(fā)展，改進(jìn)和優(yōu)化了傳統(tǒng)倉儲管理的模式，也為其帶來了更多的可能性。

（一）行政審批管理

海洋物資倉庫管理的對象及內(nèi)容雖然與海洋產(chǎn)業(yè)存在極大的關(guān)聯(lián)性，但是其又存在與一般倉庫管理相似的特征與內(nèi)容，如行政審批管理方面。在倉庫管理未及使用現(xiàn)代化管理技術(shù)之前，圍繞倉儲管理所進(jìn)行的行政審批往往是通過大量的審批單據(jù)來實現(xiàn)。一份物資從最初的提出申請到最后成功出庫，需要經(jīng)歷若干負(fù)責(zé)人、管理員的審核、批復(fù)，過程冗長且復(fù)雜。而且，一旦部分人員不在崗，或者因故無法完成簽字，出入庫工作便無法順利推進(jìn)，由此常常導(dǎo)致庫存管理不及時、物資積壓，甚至因為無法及時入庫而出現(xiàn)實物損壞、包裝破壞等頗為現(xiàn)實的問題。但是，現(xiàn)代化的行政審批系統(tǒng)在很大程度上規(guī)避了此類問題。一方面，其將過往所有需要紙質(zhì)、人為審批的部分全部交給系統(tǒng)，相關(guān)人員可以直接在對應(yīng)的PC端或者移動端進(jìn)行審批，打破了時間和空間所帶來的局限性，也避免了因為無法審批而無法出入庫的“尷尬”。另一方面，現(xiàn)代化的行政審批系統(tǒng)可以盡可能多地將涉及海洋物資、成本管理、原料采購等的關(guān)聯(lián)部門或人員納入系統(tǒng)當(dāng)中，一旦庫存不夠需要立刻安排采購或者庫存存在質(zhì)量問題無法滿足相關(guān)部門的要求時，系統(tǒng)會在審批權(quán)限方面能及時進(jìn)行提示，輔助開展下一步的工作。

（二）閉環(huán)管理，精細(xì)化物資管控

現(xiàn)代倉儲技術(shù)在海洋物資倉庫管理應(yīng)用的過程中，還表現(xiàn)為閉環(huán)管理的實現(xiàn)。較之傳統(tǒng)的倉庫管理模式，現(xiàn)代倉儲技術(shù)強(qiáng)調(diào)智能化的海洋物資管理，充分實現(xiàn)了對業(yè)務(wù)執(zhí)行層面和分析決策層面的分析與管控。首先，在如此閉環(huán)的管理體系和模式之下，庫存信息的查詢可以借助立體化的倉庫管理影像予以呈現(xiàn)，包括庫存物資管理責(zé)任主體的落實和海洋物資統(tǒng)計分析報表的生成等，此管理操作模式在一定程度上還會起到動態(tài)的監(jiān)督、管理和控制的作用。其次，具體的業(yè)務(wù)執(zhí)行會涉及條碼以及RFID技術(shù)的應(yīng)用，用于執(zhí)行庫存跟蹤以及主體責(zé)任優(yōu)化。要充分發(fā)揮ERP系統(tǒng)在海洋物資管理方面所具備的優(yōu)勢，讓海洋物資倉庫管理的實體以及賬面管理保持一致。如此在一定程度上減少了倉庫管理人員不在崗或者臨時出庫導(dǎo)致的賬目和物資不符合的情況。對于海洋物資倉庫管理而言，這些本是管理的難點和重點所在，而閉環(huán)式的管理顯然讓其借助信息技術(shù)，使得管理過程變得更為清晰、簡單、全面。

（三）條碼技術(shù)的應(yīng)用

海洋物資倉庫管理涉及內(nèi)容多、數(shù)量大，所以在進(jìn)行庫存盤點時往往需要耗費大量的時間和精力，而且即便投入百分之百的精力也未必能獲得百分之百的準(zhǔn)確結(jié)果。但是通過對條碼技術(shù)的應(yīng)用，則可以對所有出入倉庫的海洋物資進(jìn)行數(shù)字化的標(biāo)記，讓出入庫管理變得更加省時高效，而且條碼識別的客觀性和準(zhǔn)確性，也降低了人為工作出現(xiàn)失誤的可能性。一般情況下，可以使用條碼將需要存儲的海洋物資放在不同的庫房和庫位，實現(xiàn)對空間的最大化利用。首先，將倉庫內(nèi)的區(qū)域（或空間）進(jìn)行條碼區(qū)分，并錄入條碼管理系統(tǒng)，要求不同區(qū)域、分類設(shè)定，每個區(qū)域都有一套條碼作為自己的“身份證”。其次，入庫物資也生成一套條碼，條碼當(dāng)中不僅包含物資的具體信息，也包括其存放的位置，并且根據(jù)其實際存放的位置，與庫位的條碼生成一一對應(yīng)的關(guān)系。這樣可以在庫存管理過程中實現(xiàn)快速定位、精準(zhǔn)查找，提高庫存管理的效率。

（四）立體化倉庫的設(shè)計和打造

海洋物資倉庫管理模式大多為平面?zhèn)}，其內(nèi)部使用率其實并不高，大量的閑置空間其實根本無法得到充分的利用，所以海洋物資倉庫管理的革新和創(chuàng)造可以從空間優(yōu)化的角度切入，啟動自動化、立體化的倉庫管理。所謂自動化、立體化的倉庫，本質(zhì)上是對原有倉庫的重塑和改造，通過配備自動操作系統(tǒng)以及手動操作系統(tǒng)，安裝計算機(jī)及其他輔助性管理設(shè)備，實現(xiàn)倉庫物資出入的自動化管理和操作。在該操作系統(tǒng)當(dāng)中，計算機(jī)會通過發(fā)出相應(yīng)的操作指令，由監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行指令分配，而此時倉庫內(nèi)的各種獨立化設(shè)備以及資源都可以根據(jù)自行接收的指令執(zhí)行相應(yīng)的任務(wù)，實現(xiàn)全程自動化管理。不過顯而易見的是，在該系統(tǒng)當(dāng)中管理計算機(jī)居于核心地位，是系統(tǒng)能否在真正意義上實現(xiàn)自動化的關(guān)鍵。一方面，其可以實現(xiàn)對地址的自動管理和分配；另一方面，則可以通過自動生成的報表來自行調(diào)整庫存，在某種程度上承擔(dān)了過去部分人為執(zhí)行才可以完成的工作。

（五）RFID技術(shù)的應(yīng)用及創(chuàng)新

海洋物資倉庫管理的發(fā)展，很大程度上也體現(xiàn)在對傳統(tǒng)倉庫管理實施新技術(shù)的應(yīng)用方面，RFID便是其中的代表之一。其可以和條碼技術(shù)進(jìn)行充分配合，實現(xiàn)海洋物資出入庫、存儲分揀的自動化操作及管理。當(dāng)海洋物資的信息被輸入系統(tǒng)之后，F(xiàn)RID技術(shù)可以為每一份物資生成具體的電子標(biāo)簽，確保標(biāo)簽和物資一一對應(yīng)，幫助物資實現(xiàn)差異化管理。當(dāng)海洋物資進(jìn)入倉庫需要執(zhí)行具體的作業(yè)項目時，F(xiàn)RID技術(shù)能夠及時獲取物資的電子標(biāo)簽，并將標(biāo)簽上的信息及時反饋到系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)采集器，此時位于倉庫出入口的標(biāo)簽閱讀器可以自動識別FRID性能的標(biāo)簽，獲取相應(yīng)的物資信息，而此時倉儲人員就可以快速根據(jù)反饋的信息辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，包括庫存盤點、規(guī)格和數(shù)量核驗等。總體而言，F(xiàn)RID技術(shù)應(yīng)用的特色主要在于避免物資數(shù)量太多、疊放出現(xiàn)出庫被夾帶或者被有心人盜取的情況，也能夠讓庫存盤點工作跳脫時間和空間的局限性，達(dá)成遠(yuǎn)程管理的目標(biāo)。如此，不僅減少了倉庫管理人員的工作量、壓力，也降低了其出現(xiàn)失誤的可能性。

三、結(jié)語

海洋物資倉庫管理是非常重要的內(nèi)容，也是如今伴隨科學(xué)技術(shù)發(fā)展，在管理方式和管理內(nèi)容上不斷有所調(diào)整和進(jìn)步之處。鑒于傳統(tǒng)倉庫管理存在的問題和局限性，應(yīng)用現(xiàn)代倉儲技術(shù)是一種趨勢，也是一種行之有效的手段。未來，其必將跟隨信息科技的發(fā)展，將更多現(xiàn)代化的技術(shù)融入倉庫管理過程中，進(jìn)而更好地為海洋科技保障服務(wù)。

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作者：馮海寶   單位：自然資源部第二海洋研究所