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公關活動案例范文第1篇

一、精心組織，加強對“安全生產月”活動的領導

各級主管部門要認真貫徹落實全國“安全生產年”、我省“安全生產攻堅年”工作的各項部署、深入貫徹全國安全生產電視電話會議、住房和城鄉建設工作會議精神，深入學習貫徹科學發展觀，以“安全發展”理念為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，結合今年全國“安全生產月”活動的整體部署，精心組織，加強領導，切實做好住房城鄉建設系統“安全生產月”期間的各項活動。各市要根據本地住房城鄉建設系統的實際情況，以倡導安全文化，落實安全責任，加大源頭治理，促進建筑安全生產形勢穩定好轉為目標，制定具體的活動方案和計劃，周密部署“安全生產月”活動。

二、結合實際，認真開展建筑安全生產“三項活動”

各級主管部門要按照住房和城鄉建設部《關于開展建筑安全生產“三項活動”的實施意見》（建質〔20xx〕52號）要求，扎實開展建筑安全生產“三項行動”。要認真開展建筑安全生產執法檢查，嚴厲打擊建筑施工安全生產領域存在的非法違法行為。要繼續開展以腳手架工程、模板支撐工程、深基坑工程和建筑起重機械設備等危險性較大的分部分項工程為重點的隱患排查治理工作。要認真開展建筑安全生產宣傳教育工作，加強對建筑業從業人員的安全教育培訓。另外，要統籌建筑安全生產法制體制機制建設、建筑安全生產保障能力建設和建筑安全生產監管隊伍建設“三項建設”工作，相互促進、協調推進，為扎實開展好“安全生產年”活動奠定良好基礎。

三、總結經驗，全面推進安全質量標準化工作

認真貫徹落實國務院領導同志關于“加強安全質量標準化建設”的指示精神，推進建筑施工安全質量標準化工作，更好地督促建筑施工企業強化安全生產意識，認真履行安全生產責任，確保企業的安全管理制度和措施真正落實到工程項目上。要認真總結建筑施工安全質量標準化工作開展以來所取得經驗，積極探索加強建筑施工安全質量標準化工作的新途徑，采取切實有效措施繼續推動建筑施工安全質量標準化工作的深入開展。

四、采取措施，加強安全教育培訓工作

繼續加強對建筑業農民工安全教育培訓工作，特別是對項目工長、施工隊長、班組長等農民工骨干人員的培訓，發揮他們的“傳幫帶”作用，幫助廣大農民工提高安全生產意識和安全操作技能；要加強對三類人員的安全教育培訓，提高安全管理水平和安全管理能力；要按照《特種作業人員安全管理規定》要求，加強對特種作業人員的培訓和考核，促使其熟練掌握關鍵崗位的安全技能。要充分發揮施工企業的主體作用，督促引導施工企業結合生產實際，通過開展教育培訓活動，進一步提高從業人員的安全生產意識，減少傷亡事故的發生。

五、強化監管，嚴厲打擊非法違法行為

進一步加大對建筑安全生產非法違法行為的查處力度，尤其要認真查處未辦理立項、質量安全監督、施工許可等法定建設手續就擅自從事施工活動的行為和施工企業無施工資質證書、無安全生產許可證、企業“三類人員”無安全生產考核合格證書、特種作業人員無操作資格證書就進行建筑施工活動的行為。同時，對于發生事故的責任單位和責任人，要按照“四不放過”和實事求是、依法依規、注重實效的要求，嚴厲追究事故責任單位和責任人的相關責任。

六、注重實效，深入開展多樣性宣傳活動

各級主管部門及施工單位要緊緊圍繞“關愛生命，安全發展”的活動主題，充分利用電視、報紙、雜志、網絡等新聞媒體，組織開展安全生產論壇、知識競賽、演講、讀書活動和文藝演出等多種形式的宣傳活動，廣泛宣傳安全生產知

識、加強安全生產理論研究，積極營造“關愛生命、關注安全”的輿論氛圍。要認真組織好6月14日全國安全生產宣傳咨詢日、6月份第3周應急預案演練周的相關活動。對“安全生產月”活動開展情況要及時報道，推廣先進經驗，曝光典型案例，搞好輿論監督，努力營造全社會遵章守法、關愛生命的氛圍。

公關活動案例范文第2篇

一、總體要求

緊緊圍繞市工商局和縣委、縣政府的決策部署，充分履職盡責，堅持科學合理、公正透明的原則，認真落實指標制定、責任分解、運行監控和考核分析等制度，全面推進績效管理，著力提升工作效能，促進今年各項工作任務圓滿完成，為服務“兩化”互動、統籌城鄉做出應有貢獻。

二、組織領導

縣局成立績效管理考核領導小組，黨組書記、局長任組長，黨組其他成員任副組長，成員為各部門負責人。領導小組下設辦公室在行政辦公室，紀檢組長兼任主任負責總協調，辦公室負責績效管理考核綜合數據、材料的匯總，并負責建立全局績效管理檔案。

三、績效管理考核對象

各工商所（隊）、機關各股（室）。

四、績效管理內容及分值

（一）機關股（室）績效管理

1、考核內容。按照市局、縣委、縣政府和相關部門2014年績效考核相關的業務績效指標、執行縣局各項內部管理制度情況、臨時交辦任務完成情況等。

2、考核分值，總分為100分。股（室）年終績效考核總分=業務績效指標考核得分（50分）+紀律作風情況得分（15分）++基層評價得分（10分）+局領導評價得分（15分）+臨時交辦工作考核得分（10分）+獎勵分。（股室業務績效指標考核由分管領導和其他黨組成員各占50%的分值進行考核評定；紀律作風建設情況由監察室、人教股按照機關管理制度據實考核；臨時交辦工作由局黨組考核）

（二）工商所（隊）績效管理

1、管理指標設置。

指標內容及分值（見附表）。經濟檢查大隊只考核辦公室、人教股、監察室、財務股、法制股、公交股等指標。

2、考核分值計算方法,總分為100分。工商所（隊）年終績效考核總分=指標考核得分（75分）+領導評價得分（20分）＋基層雙述民主評議得分（5分）＋獎勵分。（經濟檢查大隊指標考核得分以對應分值所占比例折合）

（三）民主評議

民主評議由局監察室結合年終雙述工作同步組織實施，局黨組成員對各單位進行評議；基層所（隊）對機關股（室）評議；黨政和群眾代表對基層所（隊）評議。各類評議分設為滿意、比較滿意、基本滿意和不滿意四個檔次。每類評議總分為100分，每張比較滿意票扣1分、基本滿意票扣2分、不滿意票扣5分、棄權票扣3分。

五、獎勵項目

為進一步調動工作的積極性和創新性，設立獎勵加分項目。獎勵項目由單項獎勵、工作創新獎勵和評先獎勵組成。

（一）單項獎勵項目分

1、某單項工作成效顯著，影響廣泛，被上級肯定認可的，每項獎1分。

2、執法案件被省、市工商局評為典型案件的，每件獎1分、0.5分；主動申報并被縣局認定為質量零瑕疵案件，每件獎0.1分。

（二）工作創新獎勵

1、工作有創新、有特色、出成效，其典型經驗被上級機關推廣認定的：被國家工商總局或省委、省政府認可的獎3分；被省工商局或市委、市政府認可的獎2分；被市工商局或縣委、政府認定的獎1分。

2、圍繞提升工作和工作熱點、難點、重點及時撰寫并上交各類政務信息和調研文章，由辦公室牽頭組織認定。

政務信息被《工商行政管理》（半月刊）、《中國工商管理研究》等國家級刊物刊用的，每條獎3分；《工商》等省級期刊刊用的，每條獎2分；在《工商》等市級期刊刊用的和被市局政務信息采用的，每條獎1分；縣人民政府門戶網站刊用的各類政務信息每條獎0.05分；股室報送的業務信息經辦公室整理上報刊用的，按同等分值折半獎勵辦公室。調研文章按同級別政務信息加1倍計分。

3、評先獎勵分，由局黨組認定。

獲國家、省、市、縣表彰的分別獎4分、3分、2分、1分。

4、各項評先獎勵以當年度獲獎時間為準，同一典型經驗、調研文章和評先表彰項目，按最高級別記獎分，不重復計分。

5、12月10日前，機關各股（室）、各工商所（隊）將已獲得獎勵項目有關證明資料報縣局績效管理考核領導小組認定。

六、扣分情況

（一）單位工作人員因違法違紀受黨政紀處分法的；單位工作人員違法計劃生育政策被有關部門處理的；單位未嚴格執行車輛管理制度，發生重大交通責任事故的；因不履行法定職責，轄區發生重大商品質量安全事故，并造成嚴重影響的。每項扣10分，并取消評先評優資格。

（二）受到各級黨委、政府和工商局通報批評，或領導點名批評的，按省、市、縣分別扣2分、1分、0.5分；被中央、省、市、縣相關媒體曝光，并造成不良影響的，分別扣3分、2分、1分、0.5分。

（三）相關工作被上級問責的，每次扣1分。

七、結果應用

（一）績效考核與評先評優掛鉤。工商所（隊）、機關股室考核總分在90分以上的認定為合格單位，80-90為基本合格單位，80分以下為不合格單位，合格單位具有評先評優資格，基本合格單位于不合格單位取消評先評優資格。

（二）績效考核與工作經費掛鉤。年度考核合格的前三名工商所（隊）和股室認定為優勝單位，給予表彰，并追加工作經費；考核不合格的單位扣減工作經費15%。

（三）績效考核與職務掛鉤。對考核排名最后且考核不合格的單位負責人誡勉談話；連續兩年排名最后且考核不合格的單位負責人免職。

八、工作要求

（一）加強組織領導。要把開展績效管理作為推動工作落實的有力抓手，切實加強組織領導，確保各項工作順利開展。

（二）認真抓好落實。要認真對照績效管理目標，逐項逐條進行對照，扎扎實實抓好工作落實。經常分析績效指標，及時研究解決存在問題，采取有力措施，克服薄弱環節。同時，要做好情況收集、數據統計、資料整理、材料上報等有關工作。

（三）力求客觀公正。被考核單位提供的考核資料必須真實有效，發現弄虛作假，該項指標按零分處理，并通報批評。考核單位要認真核實績效管理各項目標完成情況，做到考核有理有據，考核情況需經分管領導審核，堅決杜絕考核一團和氣。

公關活動案例范文第3篇

    整個系列活動具體如下：

    一、組織一次物業管理條例培訓（4月——5月）

1、 在培訓的同時，收集各法制樓組代表的電子信箱，為后續的網上送法上門、網上溝通做好準備。

2、 公布《長寧房地》門戶網站網址，為以后登陸該網站提供方便。

3、 培訓后組織一次討論會，對如何促進物業管理工作、如何做好物業管理條例的宣傳提出意見和建議。

4、 組織一次現場開卷知識競賽。

    二、在全區的每個小區張貼《物業管理條例》和《上海市住宅物業管理規定》宣傳海報。（4月底完成）

三、利用門戶網站開設網上物業管理法制宣傳專欄，并及時更新。（5月開始），主要內容包括：

    1、法律法規：包括國務院、建設部、上海市有關物業管理的法規、規章、文件。

 2、案例分析：近期有代表性的案件。

 3、便民問答：挑選常用的問題，以問答的形式分條。

    4、網上調查：對市民關心的問題，進行調查。

    5、網上競賽：邀請法制樓組居民或代表參加，其他市民也可以參加。

    6、房地萬事通信箱：根據法制樓組居民或其他市民的提問，在二天內以電子郵件的方式回答。

    四、在《時報》開辟專欄，宣傳物業管理條例。（5月開始）

五、通過各個房地辦事處對轄區內的物業小區經理業務培訓一次，主要內容為《物業管理條例》、《上海市住宅物業管理規定》及配套文件，并通過小區物業公司加強對小區內居民的宣傳。（5——9月底）

    六、組織個別法制樓組和所在居委會同志參加違法搭建的現場執法活動一到兩次，加深對法規的理解。（6——8月）

    七、組織個別法制樓組和所在居委會同志參加業委會組建現場會議一到兩次，加深對法規的理解。（6——8月）

八、每月一次送法到家，經最新的物業管理文件通過電子郵件的形式送到法制樓組居民或代表的電子信箱中。

九、在《物業管理條例》實施二周年之際系列活動。（9月）

1、開設一次物業管理義務法律咨詢。地點設在法制樓組所在小區附近，并邀請部分法制樓組的居民或代表參加。

2、懸掛橫幅。

3、在長寧時報利用半個版面宣傳物業管理條例。

    十、召開一次成果檢驗大會，并聘請房地法制宣傳助理員，舉行授牌儀式，為法制宣傳深入社區奠定群眾基礎。

公關活動案例范文第4篇

一、明確指導思想和目標

我們始終堅持以總書記“三個代表”的重要思想作為指導，以實現“四個明顯，一個確保”作為活動的目標。充分認識到水上交通安全工作事關發展和穩定大局，事關海事人能否全心全意實踐“三個代表”的重要思想，從“講政治、保穩定、促發展”的高度和努力實踐“三個代表”的要求出發，以海事人特有的責任感和使命感，認真細致地開展安全管理年活動的各項工作。堅持與時俱進和開拓創新，認真研究我國加入WTO后水運行業出現的新變化、新問題。轉變觀念，不斷強化和調整水上安全監督工作的新思路和對策。立足長效管理，完善相關的規章制度，執法行為得到明顯規范。加大了執法力度，全面提高了航區水上交通安全水平，“四個明顯，一個確保”的目標基本實現，確保了本轄區水上交通安全形勢的基本穩定。原創：

二、建立健全組織機構加強活動組織領導

為了確保“水上運輸安全管理年”活動扎實有效地開展，真正做到思想統一、目標明確、職責到人、措施到位、效果明顯，我局成立了轄區安全管理年活動領導小組，明確了各成員的責任；根據部局部署，結合航區的具體情況，針對每年的工作重點，制訂了“安全管理年”活動實施方案，周密部署了安全管理年的各項工作，為保證活動組織領導的權威性和有效性，每年均根據單位人動和具體工作的變化，對領導小組和活動實施方案進行合理的調整。安全管理年活動領導小組負責全面指揮協調安全管理年各項工作，為各項工作的順利開展提供組織保障，領導小組辦公室成員分別負責實施各項計劃及宣傳報導、資料收集上報等。實施方案明確了開展安全管理年活動的指導思想、活動目標、活動范圍、活動組織以及活動內容等，做到思想端正、目標明確、突出重點、方案細致、措施得力、全員參與，為安全年的各項工作的順利開展提供了制度上的保障。近三年來的工作實踐表明，健全的組織機構和合理有效的實施方案是做好“水上運輸安全管理年”各項工作的關鍵，此外，針對每一次活動，我們均做到有計劃、有落實、有總結，活動開展時，有專人認真記好工作臺帳，活動結束后，對工作進行認真總結并及時書面向上級匯報，為上級領導作下一步決策提供信息。

三、廣泛開展宣傳教育工作提高民眾安全生產意識

加強宣傳教育工作，督促企業重視安全生產，引導民眾關心安全生產、監督安全生產是做好水上安全管理年各項監督工作的重要手段，也是“水上運輸安全管理年”活動的重要內容之一。我局歷來重視安全生產宣傳教育工作，活動開展期間，專門成立了宣傳工作小組，由安全管理年領導小組直接領導。為做好“安全管理年”活動的宣傳教育工作，宣傳小組制訂了全面的宣傳教育計劃，將各個時期的具體工作均作好縝密的安排。活動開展期間，宣傳小組通過編發安全管理年簡報、簡訊，制作宣傳櫥窗、板報，并利用散發宣傳資料、召開現場咨詢活動和各種船員安全宣傳教育會等多種形式開展宣傳教育活動。

另外，通過在新聞媒體、船舶、客運站公布事故隱患舉報電話，收集群眾對事故隱患的舉報，便于全社會對安全工作的監督。同時，我局還積極主動地取得當地新聞媒體的支持和配合，充分利用廣播電視、報刊等各種宣傳媒體，加大宣傳教育工作力度，圍繞“反三違月”“安全生產周”等活動的專題，開展有針對性的宣傳教育工作，促使企業樹立“安全就是效益”的新觀念，在群眾當中營造“關注安全、關愛生命”的安全生產氛圍，增強安全第一的觀念，提高廣大人民群眾的安全意識。

四、立足長效管理完善相關管理制度

堅持與時俱進，開拓創新，針對安全監督管理中發現的新情況、新問題，結合轄區水上交通安全實際情況，深入調查研究，立足長效管理，制定了“危險貨物管理規定”，“液貨碼頭安全檢查制度”等規章制度并及時頒布實施。

五、嚴格檢查強化監督真抓實干認真做好水上交通安全管理工作

我局開展“水上運輸安全管理年”活動主要以各個時期的重要活動為主線，帶動安全管理年的各項工作，如：對“四客一危”船舶的監督管理，重點水域（航段）的通航秩序管理、鄉鎮船舶安全管理等。回顧近三年的安全管理年活動，我局主要從以下幾個方面著手，切實做好水上交通安全管理工作：

1、做好“春運”、“五·一”、“十·一”旅游黃金周安全監督工作，開展各種專項整治及季節性檢查活動。

①“春節運輸安全監督管理工作”、“五·一”、“十·一”旅游黃金周安全監督管理工作。

每年的三個長假，特別是“春節”，都是人們乘車乘船出行的高峰期，也是交通事故易發的時段。為了做好節日期間的安全管理工作，我局均認真做到周密部署，職責明確，措施到位，責任到人。節日到來前，做好宣傳教育工作，并全面檢查各船舶碼頭及各航運企業，消除易誘發交通事故的安全隱患；節日期間，加大現場監督力度，杜絕超載，違章作業等不安全因素；節日后，及時將工作情況進行總結，找出存在的問題以及總結經驗。為做好以后的安全管理工作打基礎。

②“反三違月”、“安全生產周“活動

根據國家經貿委，全國總工會和交通部的要求，結合“水上運輸安全管理年”的總結部署，我局開展了三次“反三違月”“安全生產周”（2002年改為安全生產月）活動，通過大量的宣傳教育工作，進一步激發了水上運輸從業人員對安全生產的強烈責任感，創造一個“人人重視安全”的良好社會氛圍，通過做好安全生產大檢查和大整頓，我們查處了多起船舶違章作業行為，諸如：船舶超載、逃避簽證、船舶配員不足，貨船載客等行為。在查處“三違”的基礎上，我們及時地發現問題，解決問題，既提高了水運行業的管理水平，也提高了我們自身的安全管理水平和執法能力。

③開展各項專項整治活動

有針對性地開展專項整治活動是解決好水上交通安全管理中存在的突出問題的最佳辦法。2000年，我們開展了“2000年水上統一執法活動”；2001年，我們開展了“四項整頓工作”；2002年，我們開展“水上交通安全專項整頓”“水路運輸危險貨物專項整頓”和“液貨船專項檢查”等活動。

2000年水上統一執法行動中，我們嚴格檢查了所有進出港船舶，對港內加油艇和旅游艇進行了整頓，嚴肅處理了“三無”船舶，依靠當地政府加強了對鄉鎮渡船、運輸船的檢查，加強了對通航環境的檢查。通過檢查，發現受檢船舶不同程度地存在：船舶檢驗證書過期、逃避簽證、配員不足等缺陷，并查出“三無”船舶19艘。經統計表明，船舶檢查證書過期（74艘）、救生設備不足（71艘）等5種缺陷占很大比重。該次行動的開展，使我們進一步摸清了當時水上交通安全存在的問題，為下一步的安全管理工作作好準備。

2001年的“水上交通安全專項整頓”工作主要是針對船舶秩序、船員適任能力，通航環境的整頓。我們檢查了“四客一危”的船舶，對港內違章作業的船舶進行了嚴格的處罰，對船員持證情況和船員實際操作和安全知識等方面進行了檢查，對重點航區的通航環境進行了調查摸底和綜合治理。通過專項活動的開展，我們進一步改善了影響交通安全的一些突出問題，也鍛煉了內部海事執法人員的執法水平。

2002年水上交通安全專項整治活動，我們開展了鄉鎮船舶專項整治工作，對鄉鎮船舶的安全管理狀況、渡口、水庫及鄉鎮船舶修造廠進行了檢查，并將檢查情況書面報道當地政府。加強對“四客一危”船舶及航運公司安全管理制度的檢查工作，加大了巡航力度，對轄區的通航秩序進行了整頓。原創：

2、重點水域、重點船舶的監督管理情況

安全管理年活動開展以來，我們一直堅持做到突出重點，兼顧全面。其中，重點船舶為“四客一危”船舶

①“四客一危”船舶，無論是專項整頓還是日常管理，我們均作為重點監控對象。針對客舶、客滾船的管理，我們主要以安全檢查和評估為主。開展活動以來，我們每兩個月對客滾船進行一次全面的安全檢查，對船公司的安全管理狀況進行檢查，

②做好國際航行船舶開航前檢查工作。依照交通部海事局文件精神，為降低我國船舶在國外的滯留率。我們檢查了“泰泉”、“漠河”等船舶17艘，查出缺陷109項，船方均在離港前及時糾正了缺陷。被檢查船舶在國外接受PSC檢查，無一艘被滯留，很好地保障了水運企業的利益和國家的聲譽。

六、全面推進ISMC、NSMC實施

為全面推進相關航運企業實施“國際和國內安全管理規則”，我局及時召開宣貫會進行貫徹。協助組織相關人員參加內審員、外審員的培訓，經常深入航運公司了解實施情況。對航運公司SMS體系的建立和運行給予全力支持和全方位的指導，使得ISMC、NSMC在本轄區內得到順利貫徹實施。

目前，已有一家國際航運公司取得DOC證書，一家國內航運企業取得DOC證書，各有一家國內、國際航運公司的SMS體系已投入運行。另外尚有三家國內航運公司的SMS體系正在建立之中。可以預見，通過推行實施ISMC和NSMC，水上交通安全監督管理工作將更加規范，水上交通安全狀況將得到進一步好轉，安全形勢將日趨穩定。

七、成績顯著問題猶存安全管理工作任重道遠

為期三年的“水上運輸安全管理年”活動即將結束。但是，水上交通安全管理工作是一項艱難的、系統的工程，仍需我們常抓不懈。周圍環境的變化，人為因素的影響等等，均為不確定因素，隨時可能導致水上交通事故的發生。以下幾個問題仍然是我們今年工作中的難點，需要地方各級政府和相關部門的協助，需要我們在未來的工作中繼續探討新的解決辦法：

1、雖然大部分鄉鎮船舶建立了縣—鄉—村—船舶的四級安全管理制度。但僅僅停留在文件上，流于形式，缺乏主要的監督和制約措施，鄉管員的落實也成問題，造成了鄉鎮船舶未能形成有效的安全管理。

2、部分鄉鎮船舶船體狀況差，從業人員素質偏低，法制觀念淡薄，安全意識不強，存在一定的安全隱患。

3、旅游快艇的管理問題是個老大難，針對存在的問題，我局多次遞達停航通知書，但各游艇業主仍然違法營業。

4、通航環境治理涉及多個部門，由于執法權限的問題，我們的工作經常處于被動。

5、轄區內油類作業碼頭還未制訂有效的《碼頭溢油應急計劃》。

6、部分航運企業安全管理仍然僅僅流于形成，喊在嘴上，寫在紙上，仍然重效益、輕安全，制定的安全規章制度得不到有效執行。

7、由于大部分沿海航行的小型船舶存在航員素質差，安全意識淡薄，船主重利益輕安全的思想等問題，船舶配員不足、逃避簽證，違章作業等現象仍然存在，安全生產工作需要常抓不懈。原創：

八、今后的工作建議：

1、新的《內河交通安全管理條例》頒發實施后，給鄉鎮船舶的安全管理提供了法律上的保障，但是，要做好今后的管理工作，仍需加大宣貫力度，讓《條例》的相關條款真正落實到實處。

2、進一步加強海事部門與當地政府的聯系，爭取在當地政府的地持下，協調各相關職能部門共同做好旅游快艇，重點水域的綜合治理工作。

公關活動案例范文第5篇

為落實創衛辦開展《關于我區開展共享單車管理整治

主題日活動的通知》精神，我局迅速行動，特制定本活動方案如下：

一、指導思想

為落實王新偉市長在全市國家衛生城市復審工作現場推進會議上講話精神以及市創衛督查組督導意見，打造責任明晰，管理有序的共享單車管理體系，實現全體市民共治共享、整潔有序的城市環境。

二、工作目標

通過本次活動，全系統所有從執法人員、第三方服務機構及單車企業的互動，提高全體市民的有序停放的知曉率，調動單車企業運維質量的積極性，實現單車運維管理的共治共享，為順利通過國家衛生城市復審打下堅實基礎。

三、活動內容

針對亂堆放、亂停放的共享單車進行專項清理整治、規范擺放，并指引居民到指定停放區域按照共享單車類型、顏色、投放公司不同規范停放在規定共享單車停放點。

四、責任分工

（一）執法局負責按照創建國家衛生城及精細化管理要求，依托路長制對共享單車停放點位進行整擺，指引居民到指定停放區域按照共享單車類型、顏色、投放公司不同規范停放在規定共享單車停放點。

（二）共享單車服務機構遼寧前衛安防服務有限公司負責對全區主要街路進行巡視，發現亂停亂放車輛、點位淤積車輛、在綠化帶內違規停放車輛及時在APP內進行，對單車企業未按時整擺車輛進行處置并臨時保存。

（三）單車企業青桔、哈羅、美團負責對我區范圍內所有投放點單車加強運維管理，對臟污車輛進行擦拭美觀，對共享單車進行消毒處理，對共享單車車體進行維護，對亂停亂放共享單車進行整擺。

（四）北陵、陵西、造化、迎賓路、城東湖、南陽湖、沙嶺、馬三家街道辦事處負責廣泛發動社區全員參與，對街路上問題車輛利用APP和微信群進行上傳，每個街道組織社區人員上街整擺車輛，對共享單車騎行人員進行宣傳宣講，規范停車秩序。

五、時間安排

8月21日9:30-10:30，執法局8個街道執法科、8個街道辦事處按照時間要求，準時開展活動。