前言：想要寫出一篇令人眼前一亮的文章嗎？我們特意為您整理了5篇對電子商務物流的理解范文，相信會為您的寫作帶來幫助，發現更多的寫作思路和靈感。

對電子商務物流的理解范文第1篇

[論文摘要]介紹電子商務與物流的關系以及電子商務物流的概念和特征，分析我國電子商務物流發展的現狀及存在的主要問題，并對我國電子商務物流的發展提出自己的見解。

一、電子商務與物流的關系

（一）電子商務是現代化物流與信息技術發展的產物

電子商務是一次高科技和信息化的革命。它把商務、廣告、訂貨、購買、支付、認證等實物和事務處理虛擬化、信息化，使它們變成脫離實體而能在計算機網絡上處理的信息，又將信息處理電子化，強化了信息處理，弱化了實體處理。這必然導致產業大重組，原有的一些行業、企業將逐漸壓縮乃至消亡，將擴大和新增一些行業、企業。物流業成為社會生產鏈條的領導者和協調者，為社會提供全方位的物流服務?？梢婋娮由虅瞻盐锪鳂I提升到了前所未有的高度，為其提供了空前發展的機遇。

（二）電子商務離不開物流，物流是實施電子商務的根本保證

電子商務簡而言之，就是在網上進行商品或服務的買賣。這種買賣，是商品或服務所有權的買賣，也就是商流。物流對電子商務的實現很重要，電子商務對物流的影響也肯定極為巨大。物流在未來的發展與電子商務的影響是密不可分的，可以這樣理解這種關系：物流本身的矛盾促使其發展，而電子商務恰恰提供了解決這種矛盾的手段；反過來，電子商務本身矛盾的解決，也需要物流來提供手段，新經濟模式要求新物流模式。

二、電子商務物流的概念

電子商務物流是指在實現電子商務特定過程的時間和空間范圍內，由所需位移的商品、包裝設備、裝卸搬運機械、運輸工具、倉儲設施、人員和通訊設施等若干相互制約的動態要素所構成的具有特定功能的有機整體。電子商務物流的概念是伴隨電子商務技術和社會需求的發展而出現的，它是輔之于電子商務真正的經濟價值實現不可或缺的重要組成部分。由于電子商務所獨具的電子化、信息化、自動化等特點，以及高速、廉價、靈活等諸多好處，使得電子商務物流在其運作特點和需求方面也有別于一般物流。

三、電子商務物流的特點

信息化。物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的數庫化和代碼化、物流信息存儲的數字化等。也就是說，電子商務時代，物流信息化是電子商務的必然要求；自動化。自動化的效果是省力化，另外還可以擴大物流的作業能力、提高勞動生產率、減少物流作業的差錯等；網絡化。網絡信息化是物流信息化的必然，是電子商務下物流活動的主要特征之一。當今世界Internet等全球網絡資源的可用性及網絡技術的普及為電子商務的網絡信息化提供了良好的外部環境。

四、我國電子商務物流發展現狀

發展電子商務物流的基礎設施尚不完善，物流業相對落后。經過多年的發展，我國在交通運輸、倉儲設施、信息通信、貨物保障和搬運等物流基礎設施裝備方面有了一定的發展，但從總體上說，我國的物流基礎設施還比較落后，特別是在條塊分割、多頭管理的模式下，我國各種物流基礎設施的規劃和建設缺乏必要的協調性，因而物流基礎設施的配套性和兼容性差，缺乏系統性。

政府及相關企業對電子商務物流的重視與認識程度相對欠缺。我國現有與物流相關的法律法規多是部門性的、區域性的，缺少全國統一性的專門文件。

我國電子商務物流企業技術設備落后，信息化普及、集成化管理、物流作業水平與技術水平普遍較低。許多電子商務物流企業對現代物流的概念、地位及作用認識不夠，設施陳舊，物流管理的電子化程度還較低，不能滿足迅速發展的電子商務的要求。

物流管理人才短缺，是阻礙電子商務物流發展的一大障礙。 轉貼于

五、我國電子商務物流發展的對策

（一）加快完善物流法律法規，開放物流業市場

物流行業的標準化、規范化是提高物流效率、降低物流成本的重要基礎。國家有關部門應加強物流方面的標準化、規范化的建設，促進我國物流業統一標準的形成。

（二）大力培養物流專業人才

通過在高校開設物流專業、確立電子商務物流研究方向和留學制度的方式來培養現代物流專門人才，可通過物流行業協會來開展物流職業教育和傳播物流知識，還可通過從業資格認證的方式來激勵人們投身于物流行業，提高物流從業人員的整體素質。

（三）加強物流基礎設施建設和合理布局

網絡無國界，電子商務的競爭一開始便是在全球范圍內展開。我國加入WTO以后，這種真正全球一體化的競爭不僅關系到企業的成敗，而且關系到國家的興衰，應對這種競爭的策略之一便是迅速實現國內物流的國際化，為我國企業參與國際競爭打下堅實的基礎。

（四）提高科學的物流管理水平

物流企業經常培養自己的管理人員，以便使他們實時更新管理理論知識，學習新的管理經驗。

六、結束語

電子商務的物流問題是制約電子商務發展的重要環節，也是能否真正體現電子商務優勢的關鍵因素。在我國，電子商務基本還處于起步階段，要在短時間內全面解決電子商務的物流問題是不現實的。但是，電子商務物流在我國具有巨大的發展空間，發展態勢很好。只要我們認真學習和研究，并結合我國國情，制定可行措施和有力對策，大膽探索，就能加快我國電子商務物流的發展，縮小與發達國家物流業之間的差距。

參考文獻：

[1]李長霞，《國際物流》，電子工業出版，2007.

[2]吳健安，《綠色營銷芻議》，云南財貿學院學報，1998.

對電子商務物流的理解范文第2篇

關鍵詞：電子商務；物流；現狀；人才需求；復合型人才

中圖分類號：F062.5 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）03-00-02

一、電子商務的現狀

作為一種新型的交易模式，電子商務行業已經在我國迅速發展起來。電子商務慢慢的滲入到了很多企業的各個領域，也就是說電子商務將會代替傳統的商務方式進行未來的經濟活動。電子商務以B2B、B2C、C2C為主要類型的方式慢慢的融入人們的社會生活中。隨著科技的發展，網絡信息技術的普及，電子商務打破了經濟區域性發展的制約，促進了全球的經濟一體化發展，走上了網絡全球化的道路。經過多年的發展，我國電子商務的發展已經具有一定的規模，電子商務運行的機制已經開始慢慢的成長起來。其中最重要的外部環境信用、法律體系和物流的配送都有了很好的改善。但是電子商務體系仍處于一個不健全的階段。

電子商務給我們帶來的不僅僅是利潤和商機，更多的是人們對商務概念理解的變革，是一種經濟增長方式的變革，更是新時代的創新活動。全球化的電子商務必定將是二十一世紀的主流模式。

二、物流行業的現狀

隨著信息技術和經濟全球化的迅猛發展，現代物流業也開始迅速興起。在世界范圍內現代物流業已經被譽為“第三利潤源”。現代物流業與傳統物流業相比更加注重對于信息技術的開發和觀念的統籌等現代的理念。

（1）發展水平管理體制落后，基礎設施不完備。對于貨物運輸的能力，發達國家的物流成熟體系相比，我國的物流還有待于提高和完善。我國的物流行業受電子商務的影響總體趨勢處于上升階段，但是受計劃經濟對物流的影響，物流的管理機制，管理機構偏低，出現各地區多元化物流的現象。很多地區的物流不能完整的整合到一起，導致庫存大量的占用和資金的浪費，這對我國的物流有很大的影響。很多地區基礎設施不完備，管理水平，服務質量也相對落后，加上大部分企業對于物流知識的了解不夠而限制了物流的發展。

（2）受地域影響，整體發展緩慢。我國的地域遼闊，各地區的經濟發展水平都不同，物流的服務區域主要集中在發達的沿海經濟地區和一線、二線城市，受資金等因素的約束，目前除了中國郵政以外沒有物流企業能夠達到覆蓋全國的程度。

三、電子商務環境下的物流行業

（一）電子商務和物流的關系。電子商務與物流的關系日益的密切起來。物流配送的成本和配送產品的質量都與產品的成本和質量有著直接的影響。因此，物流是保證電子商務最重要的行業，能否以最低的成本和最高的質量送到顧客的手中是電子商務成敗的關鍵問題。電子商務推動了物流的信息化發展，而物流的信息化發展也給電子商務帶來了更多的價值和利潤。

（二）電子商務環境下的物流。二十一世紀是電子商務的時代，尤其是在區域電子商務的環境下，客戶有很多個性化的需求，如小批量和商品多樣化等需求，這就要求要有足夠的設備和準確度來確定合理的配送路線和產品的質量保證，以達到顧客的要求。

物流的信息化。電子商務的核心是信息技術，物流業的信息化是電子商務時代的必然要求。物流的支柱功能也是信息，電子商務環境下的物流是完全依靠信息作為媒介來交易貨物的。

物流的網絡化。一是利用計算機網絡通信為媒介，在上游的物流配送中心與供應商或制造商和在下游的顧客之間聯系的過程。如果離開了網絡的外部環境，物流的信息只能在內部流轉，與外部完全切斷聯系，導致供應鏈的斷裂。

物流的智能化。物流智能化的普及將會給物流業帶來巨大的改變。只有保證物流智能化的實現，才會使物流的速度和效率越來越準確和完善。物流的智能化已經成為現代物流業發展的一種必然趨勢。

（三）電子商務環境下物流所面臨的問題。我國的物流行業與發達國家相比起步晚、水平低，企業要發展電子商務必須要考慮與其合作的現代物流企業是否與之配套，否則電子商務的業務將無法展開。物流提供商提供的還不能完全滿足電子商務的需要，而對于人才的需求就顯得愈加的重要。

四、電子商務環境下現代物流對復合型人才的需求

（一）電子商務人才需求分析。隨著網絡經濟時代的到來，當今社會已經成為信息時代，影響經濟發展最重要的因素就是人才，這就對電子商務人才的要求提出了更高的要求，一方面要求掌握專業的現代信息技術；另一方面要求掌握現代的經濟貿易理論知識。

我國對電子商務人才的需求面臨了很多問題：首先，是人才的稀缺。雖然我國有眾多的網民，可是真正掌握專業知識的人卻是少之又少。雖然全國各高?；蚺嘤枡C構都有培養的專業人才，可是每年輸出的人才卻不足15萬，這就大大的制約了電子商務在我國的發展。其次，人才結構的不合理對我國電子商務的發展有很大的影響。電子商務需要的是復合型人才，而不僅僅是單一的技術或是經濟知識。

解決電子商務人才問題的方案：第一，鼓勵對創新型人才的培養。創新型人才是推動社會前進的力量。第二，完善我國電子商務的人才體系，加快發展電子商務，使電子商務變成一個健全、完整的體系。

（二）物流人才需求分析。作為一個新興產業，我國的物流行業尚處在初級起步階段，所需要的人才還相當的匱乏。

我國物流人才分為三大類：基層物流操作人才、中層物流管理人才和高層物流管理人才。這三類人才面臨的問題有很多：基層物流操作員由于就業崗位分布較廣，人才需求相對較多，導致人員素質參差不齊，職業道德水平也不高，大部分人員都缺少物流行業的經驗，所以對人才的能力和素質也有了更多的要求。中層物流管理人才是對于某一部門的具體事務的運作進行管理。中層管理人才是由基層操作人員中選的，整體水平與基層人員相比較高。高層物流管理人才是統籌整個物流企業的管理者。這就要求具有高素質的、知識和文化、行動能力都很豐富的人才能擔任，而我國目前最缺乏的就是這一類人。

解決物流人才需求的建議：一是完善物流人才市場的發展環境，對物流人才利用優惠政策，以吸引高素質的人才。二是建立一個完善的物流人才培養體系，重視對物流人才培養，鼓勵各大高校對物流人才的培養。

（三）復合型人才能力需求分析。企業需要人才更多的是需要知識與能力兼具的復合型人才。但是很多企業都不具備這樣的人才，在企業中，多數是理論和實際不結合，技術應用不成熟的人員?，F如今，市場對復合型人才的需求量越來越大，這不僅需要一大批拔尖的創新人才，也需要專門人才和高素質的勞動者。

第一，應具有良好的道德品質。每一個公民都應具有良好的社會道德和職業道德，這是對每個從業人員最基本的要求。第二，掌握豐富的知識結構體系。作為新興的行業，從業人員需要掌握很多方面的內容。一方面是專業知識的熟練和與其相關的法律法規；另一方面就是掌握金融類的專業知識，如管理學，經濟學，統計學等專業的理論知識，并可以靈活運用到實際操作中來。另外，還要及時關注國內外的物流行業發展狀況。第三，從業人員的能力和素質。作為一個團隊形式的組織而言，更注重的是團隊的協作能力。

綜上所述，電子商務推動了現代物流的發展，物流同時又是電子商務完成的必要保證。而人才是創造財富的最終力量，也是生產力的根本，企業的發展離不開對人才的需求。在高速發展的二十一世紀，人才的培養是一個長遠的過程，只有不斷的探索和前進，才能在世界經貿發展中立于不敗之地。

參考文獻：

[1]張良杰.全球電子商務發展趨勢.電子商務，2006，3（9-13）.

[2]羅振華.電子商務流管理[M].浙江大學出版社，2003.

[3]陶廣華.現代物流管理人才的基本素質[J].江西價格月刊，2005-12.

[4]丁俊發.中國物流發展報告（2004—2005）[M].中國物資出版社，2005.

[5]郭明、段凡.促進我國物流人才培養[J].物流人才，2011.8.

[6]王新利.物流管理.北京：中國農業出版社，2007.

[7]嚴新平，徐佑林.交通運輸業的現代物流.北京：經濟管理出版社，2005，6-9.

[8]金江軍，潘懋.現代物流.北京：北京大學出版社，2003，6-7.

作者簡介：韓 銳（1983-），女，黑龍江佳木斯人，講師，從事物流管理方向的研究。

對電子商務物流的理解范文第3篇

【關鍵詞】電子商務 信息流 商流 資金流

1.引言

電子商務將會對人類生活的產生巨大的改變，這會讓全社會進入信息化的時代。但是隨著電子商務的飛速發展，我們發現所謂支持實物運作的物流已經成為了產品網絡流通的障礙，而且這一因素也嚴重影響了電子商務的發展。

2.電子商務與物流的概念

電子商務是人類利用現代信息技術進行商品交易的新的經營模式，它是人類商品交易模式發展、變化演進的必然趨勢。電子商務活動在我們身邊悄悄地興起來了，已涉及人們工作、學習、生活的方方面面。隨著世界經濟一體化、投資與貿易全球化以及信息網絡化進程的逐步加快，信息技術正越來越廣泛地應用于經濟貿易領域，電子商務作為計算機應用技術與現代經濟貿易活動結合的查無，已經成為人類跨入知識經濟新紀元的重要標志之一。電子商務并不神秘，也絕非高不可攀。通俗的說，所謂電子商務，就是在網上開展商務活動——當企業將它的主要業務通過企業內部網、外部網以及與企業的職員、客戶、供銷商以及合作伙伴直接相連時，其中發生的各種經濟活動就是電子商務。電子商務是一種快捷、方便的購物手段，消費者的個性化、特殊化需要可以完全通過網絡展示在生產廠商面前，為了取悅顧客，突出產品的設計風格，制造業中的許多企業紛紛發展和普及電子商務。如戴爾電腦公司專門推出了一項特別的服務，網絡上的用戶可以按自己的喜好和需要配置計算機，公司最后提供配置結果和系統性能檢測，裝配出用戶定制的計算機。

物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。然而對于物流還有另一種定義?！拔锪魇菫榱朔项櫩偷男枰l生的從生產地到銷售地的物質、服務以及詳細的流動過程，以及為使保管能有效、低成本的進行而從事的計劃、實施和控制行為?！彼哉f，物流不僅僅是單一的一項經濟活動，而是結合運輸，儲存，搬運，包裝，流通加工，配送等經濟活動，然而物流的定義可以理解為，物流就是物品從供應地到接收地的實體流動過程。物流業如今已經開始被國家所重視，然而這個行業可能在很大程度上影響著國家經濟的發展。

3.電子商務與物流的關系

3.1電子商務中的物流產生

Internet的發明是近30年來最偉大的社會成就和科技成就，它正使人們的生活發生變化，也將引領一場商業領域的變遷與飛躍。基于Internet的電子商務可以說是21世紀經濟的新亮點，但是就目前來說，這個亮點尚未閃耀光芒，或許只是一種經濟發展的目標模式。無疑，電子商務是21世紀新的商務工具，它將像杠桿一樣撬動傳統產業和新興產業，促進傳統產業的嬗變，新興產業的發展，而在這個過程中，現代物流與派送產業將成為這個杠桿的支點。隨著電子商務的發展，物流業也逐漸被國家所重視。

3.2物流是電子商務的重要組成部分

眾所周知電子商務由信息流，商流，物流，資金流“四流”組成。商流是動機和意圖，資金流是條件，信息流是手法，物流是進程。“四流”各自由不一樣的系統中運轉，各有本身的運動規則，它們是一個彼此聯絡，彼此隨同，一起支撐流轉活動的全體。其中商流包括物品的銷售，購買，也就是商品流動的一系列過程。信息流主要是商品的信息，包括促銷，廣告，以及一些售后服務，包括一些單證等等。資金流則主要是資金的流動，包括付款，收款，轉賬等等。而物流則是指商品的實體流動過程，包括運輸，儲存，配送等一系列活動。然而資金流，信息流與商流都可以通過網絡等先進的技術設備實現準確的流通，但是對于物流而言卻不行，因為對于大多數商品和服務而言，物流不可以通過網絡進行，而是需要進行實體的運輸。

3.3物流是實現電子商務的保證

電子商務離不開現代物流的支持，物流扮演著電子商務的后續者的工作，物流活動質量的好與壞嚴重影響電子商務質量的好與壞，電子商務的過程只是商品的所有權發生改變，而真正到達消費者手中的過程則是物流過程，這一過程中可能影響商品的質量，也會影響顧客收到商品的快慢，這直接導致了顧客的滿意程度的高低。

3.4物流保證生產的順利進行

生產的重要性大家眾所周知，如果沒有完善的生產體系，那將嚴重的影響了生產企業的運作，而物流對于生產的影響是相當大的，首先從原材料的采購說起，我們需要有完整的物流體系，保證原材料的及時采購，更加保證了生產的順利進行。第二點就是產品生產過程中的物質流通，保證原材料在不同生產線的運輸可以快速進行，也保證了生產速度。第三則是廢棄物品的回收與處理，這也是影響生產順利進行的一個重要因素，廢棄物品的及時處理和回收影響接下來的一批生產，合理的處理和回收也減少了對環境的污染。

3.5物流服務于商流

在電子商務的過程中，消費者只能通過網絡來挑選商品，然而訂單確定之后，商品的所有權發生了改變，但是物品實際并沒有到達消費者的手中，這時，物流就像是一個后續的服務者，完成整個電子商務商務過程。物流服務的質量也影響了整個電子商務的質量。顧客會因為物流服務的好壞決定選擇電子商務的廠家，不管電子商務發展的有多好，如果物流服務不合格，顧客對其是不會有好感的。

3.6物流服務以顧客為中心

電子商務的發展對于廣大消費者而言是一項很大的福利，因為它的發展在很大程度上方便了消費者，他們不需要到擁擠的商店去買東西，然而只要坐在家里，打開電腦就可以買到心儀的商品，而且商品的價格也完全低于商店的價格，不僅方便而且實惠。但是，如果自己的訂購的東西不能按時到達自己的手中，或者說當商家把商品送到手中時卻不是自己訂購的東西，又或者說到貨時商品出現些許問題。大家就會覺得這是不是相當麻煩，又要申請調換或者退貨。更會覺得如果這樣的話還真不如去商場自己去挑選商品了，最起碼可以看到實物，最起碼不會出現其他的問題。顧客無非是希望在方便快捷的情況下獲得優質的服務，所以說，物流服務要以顧客為中心，這樣才能保證顧客對于電子商務的信賴。要不然，就算電子商務再方便，物流服務的質量不過關，一切都是無用的。所以說，如果想更好的加速電子商務的發展，就必須著重對物流的發展，因為物流影響著電子商務的發展。

4.電子商務物流業的發展趨勢

電子商務的發展讓物流的重要性漸漸體現出來，物流不僅影響了生產，也影響著運輸，銷售等許多方面，國家對于物流服務的重視程度也越來越高，所以說物流業的發展前景將會越來越好。

4.1物流業的多功能化

物流業結合倉儲，運輸，配送，裝卸，搬運，包裝，流通加工，信息處理等一系列活動，物流業不僅能提供實體的流通，而且提供倉儲，運輸等其他服務。物流的多功能化使其在其產業占據領先地位。使物流成為中國不可缺少的產業。

4.2物流業追求的目標是優質服務

在電子商務中，物流起到的作用并不是發生在買賣雙方之間的，而是介于買賣方之間的第三方，以為其服務為目的。目前看來，物流企業的數量相對較少，但是顧客對于物流企業的需求量卻特別大，顧客不僅需要質量較高的物流服務，更加希望物流企業的分布廣泛，這樣可以更好的方便大家，所以現在國家對于物流企業服務質量的要求越來越高，許多物流企業也開始慢慢的改善物流服務的質量，使其能夠更好的服務客戶。

4.3實現貿易全球化

電子商務為企業提供了進入國際市場的便捷通道，打破了時間和空間的限制，通過網絡企業可以在全球范圍內尋找貿易對象，在網上完成貿易過程，一些信息產品，如軟件、書報等還可以在網上直接傳給對方，大大降低了交易成本。基于Internet的電子商務和許多產品的電子化供應方式，將促進國際貿易的增長。電子商務將通過提供比電話傳輸更快、更方便、更便宜的信息交換平臺，進一步促進貿易的增長和發展。

5.我國電子商務與物流的發展戰略

中國加入WTO，也加入到了世界的競爭行列中，隨之外國的企業也相繼進入中國，外國物流產業的先進技術和完善的經營理念讓我們承受著巨大的壓力，因為發展物流產業我國相對較晚，而且很多理念與措施還不夠完善，在很大程度上還不能與其他國家相比。所以說我們如果想使我國的物流企業發展起來就應該學習其他國家的先進技術，引進大量人才?？s小與其他國家的差距。

5.1提高對電子商務物流的認識

在宣傳電子商務的同時，要對物流進行宣傳，讓顧客了解物流在電子商務中的重要性，讓人們重視物流，因為物流不僅在電子商務中，在其他領域也有著非常重要的作用。

5.2國家與企業應該給予大量支持

電子商務物流的發展需要政府和企業的全力支持，政府應該投入大量的資金在交通方面，保證交通的順暢，也就是保證了物流過程的暢通。這樣也為電子商務物流提供了良好的環境。物流企業則要學習先進的電子商務物流技術，吸取發達國家的物流經驗，為顧客提供更好，更快的物流服務，提高企業的競爭力，從而促進電子商務物流的發展。

5.3結合我國的實際情況，多方面吸取經驗

我們首先要學習發達國家的物流理念和一些先進技術和思想，結合自己的不足來研究如何提高物流業的發展速度，把物流服務的質量放在第一位，開始真正的重視物流這一產業，重視人才的引進和人才的培養。這樣才能逐漸追趕上其他物流產業發達國家的腳步。相信在不久的將來，中國的物流業也會變得越來越強大。

5.4加強人才的培養

國家對于物流產業的重視，隨即則是對物流人才的培養與引進，如今優秀的物流人才還是相對較少，國家應該大量引進物流人才，并且著重的培養他們，還可以讓他們去一些發達國家去學習先進思想。

參考文獻：

[張鐸]《電子商務物流發展現狀和趨勢》，《電子商務物流篇》，2004.11.27

對電子商務物流的理解范文第4篇

關鍵詞:電子商務;現代物流;關系

中圖分類號:F252文獻標識碼:A文章編號:16723198(2009)22025702

0 前言

現代物流是流通現代化的產物,是經營的“第三利潤源泉”。隨著電子商務的發展,人們逐漸意識到,物流與電子商務關系密切。和傳統商務過程一樣,電子商務中的任何一筆交易都包含信息流、商流、資金流和物流。電子商務交易過程的實現,始終需要“四流”的協調配合。過去人們的認識往往只局限于信息流、商流和資金流的電子化、網絡化,而忽視了物流的電子化過程,但隨著電子商務的進一步推廣與應用,物流的重要性以及對電子商務活動的影響日益明顯。

同時,電子商務作為信息時代和知識背景下商務活動的新模式,通過現代信息技術手段,來實現商品和服務的交易以及交易管理等。然而,電子商務也給物流帶來了挑戰。網絡的飛速發展,正在實現信息流資金流的電子化,但唯有物流至今仍未能通過計算機和網絡通信設備得以實現。這也可以理解,試想消費者在網上瀏覽,通過鼠標輕點完成購物過程,但是所購貨物遲遲不能送達消費者,其結果可想而知,消費者只能放棄電子商務,回歸到傳統的購物方式。

對于中國大二分行業的電子商務來講,業務是從網上點擊起步的,業務規模逐年擴大,但是與物流配送相配套的不多,其整體效率還有待提高。要想和國外對手同場競技,必須解決物流這個瓶頸問題。這也是電子商務支持發展物流產業的另外一個原因。

1 物流對電子商務的影響

1.1 物流制約電子商務的發展

電子商務活動順利地實現了商品和服務的價值交易過程,但是商品和服務的使用價值的交割必須通過現代物流才能實現。對于企業而言,必須有相應的配送系統,就某一個企業單獨開展電子商務網上活動,是難以獨自建立配送網絡體系的,只有建立和發展現代配送網絡體系,從整個社會生產過程和流通過程來有效地解決社會物資流動,才能為電子商務的發展創造有利環境。物流的發展已成為制約電子商務發展的重要因素。

1.2 物流是電子商務的保證

無論是傳統的貿易方式,還是電子商務,商品生產是流通的基礎,而生產的順利進行需要各個物流環節的支持。整個生產過程實際上就是系列化的物流活動。在電子商務交易過程中,人們通過上網交易,完成了商品所有權的交割過程,最終還是要通過物流才能實現貨物的送達和驗收、售后服務以及技術支持,從而實現商品的實質性轉移,使整個交易活動結束。如果沒有現代化的物流,任何輕松的商流活動都是紙上談兵;缺少現代化的物流技術,電子商務給消費者帶來的便捷等于零。由于電子商務的服務對象是不受地域限制的,那么對企業來說,如何以最快的速度、最低的成本把商品送到顧客手中,是能否吸引顧客的一個十分重要的條件。物流還是電子商務實現“以顧客為中心”理念的最終保證。物流是電子商務的最終環節,其服務水平的高低決定了顧客的滿意度,同時決定了電子商務能否最終取得成功。隨著社會經濟的進一步發展,技術水平的改善,要建立現代物流體系,宏觀上形成完善的物流體系和物流網絡,微觀上使企業的物流活動合理化,從而實現企業間供應鏈的有效銜接,在降低成本的同時保障物品的及時送達,最大限度滿足顧客的需要。

2 電子商務正在改造物流

現代物流影響電子商務的發展,但電子商務同時也在改變著物流。

首先,電子商務改變了人們傳統的物流觀念。在傳統經濟管理模式下,人們一般認為物流就是送貨和庫存。但隨著科技進步、企業管理理論的不斷更新,這種認識已顯得過于膚淺。現代物流突出的特點是功能集成化、服務系列化、作業規范化、手段現代化、組織網絡化、經營市場化。電子商務的出現,為物流更好地實現這些特點創造了條件。在信息技術的支持下,現代物流是集現代運輸、倉儲管理、產品流通加工、配送、客戶服務以及信息網絡于一體的綜合服務業務。

其次,電子商務改變了物流的運作方式和各個環節。傳統的物流活動從屬于商流活動,在其運作過程中,即使應用計算機對物流進行控制,但這種控制還是以單個的運作方式來進行的,以企業自身為中心來管理物流的。而在電子商務時代,則是以整體物流來進行網絡實時控制。因為現代物流企業是生產企業與用戶的橋梁和紐帶,在社會化大生產中,起著組織協調的作用。在當今社會,市場競爭的優勢不僅在于企業擁有的物質資源有多少,還在于它能調動、協調,最后是能整合多少社會資源來增強自己的市場競爭力。無疑,在電子商務狀態下,物流的采購、運輸、庫存等環節都可以因環境的變化而適時調整,及時滿足客戶需求,實現柔性管理。

再次,電子商務改變著物流系統結構。電子商務縮短了生產廠家與最終用戶之間供應鏈上的距離,使客戶直接在網上面對供應商并獲得個性化服務成為可能,并且可以大幅度降低采購總成本。同時,由于網上時空的零距離特點,客戶對產品可得性的心理預期加大,以致企業交貨速度的壓力變大。因此,物流系統中的港、站、庫、配送中心、運輸線路等設施的布局、結構和任務將面臨較大的調整。

3 電子商務和物流關鍵在于整合

如何建立一個高效率、低成本的配送體系,既是網絡經濟電子商務發展的迫切需要,又是各個企業面臨的現實問

題。在現代經濟發展中,電子商務與物流之間是辯證的、相輔相成的關系。現代物流是電子商務的基本構成要素,是實現電子商務的根本保證,現階段物流制約了電子商務的發展,最終將會是電子商務改變物流。

因此,電子商務和物流,對企業發展而言,二者一個都不能少。尤其對一些處于具有技術、資金密集特點行業的企業,如果能使二者得到整合,并加以協調發展,不僅會直接獲利,而且會獲得長遠競爭的優勢。據了解,僅以中國石油這一家公司為例,每年有500多億的采購量,有1700億元以上的銷售業務,這是發展物流產業的現實市場。此外還有運輸裝備、倉儲設施、信息網絡等發展物流產業的資源條件,擁有采購、倉儲、商檢、運輸、配送、銷售、咨詢等物流業務的管理人才和管理經驗。這些巨大的物流資源為下一步的發展奠定了基礎。

現代物流本身就是對傳統物資供應的根本性改造,電子商務又是信息時代的新生事物,進一步實現二者的無縫對接尤其重要,難度也極大。這是一個長期的持續的過程,需要引起廣泛的關注,特別是管理者必須對電子商務和物流產業在企業生存發展和增強競爭力方面的重要作用有透徹的認識,高度重視和支持實施使其有序協調發展。同時,要加強宣傳和培訓,提供必要的技術和物資保障,通過電子商務和物流的整合,建立與現代企業發展相適應的現代物流方式。

參考文獻

[1]李源彬.電子商務概論[M].北京:人民郵電出版社,2007.

[2]傅錫原.現代物流學概論[M].北京:科學出版社,2007.

對電子商務物流的理解范文第5篇

關鍵詞:經濟復蘇;電子商務;逆向物流

一、引言

當今電子商務在經濟領域得到了更為廣泛的應用,而在電子商務模式下的退貨率遠遠高于傳統模式,加之資源的枯竭和人們環保意識的增強,電子商務模式下的逆向物流研究顯得尤為重要。在這次經濟危機過后,中國的經濟將會得到全新的發展,電子商務逆向物流如果能抓住這次經濟回暖復蘇的契機,必將給企業和社會創造出更多的價值。

二、電子商務和逆向物流概述

電子商務是20世紀90年代初在美國、加拿大等國興起的一種嶄新的企業經營方式,最早提出這一概念的是美國經濟學家托馬斯教授,但是到目前為止對于這一概念學術界還沒有最終的標準定義。全球信息基礎設施委員會電子商務工作委員會報告草案中對電子商務定義如下:電子商務是運用電子通信作為手段的經濟活動,通過這種方式,人們可以對帶有經濟價值的產品和服務進行宣傳、購買和結算。電子商務的概念是很廣的,甚至是不同的企業對電子商務的理解也會有所不同,徐壽波對電子商務譯名也提出不同意見,他認為在西方文獻中“電子商業”的譯名是E-commerce,不是E-commerceaffairs,因此翻譯成中文應該叫“電子商業”而不是“電子商務”,并認為這一譯名更科學能包含電子商務的內容而且也能與“傳統商業”相對應。

隨著人類有限的資源不斷的耗費和人們環保意識的增強,人們在發展經濟的時候更多的考慮到實現資源的有效和循環利用,而在作為“第三利潤源泉”的物流業中應運而生了逆向物流。逆向物流這一概念最早是由美國的學者stock在1992年提交給美國物流管理協會的一份報告中提出的,報告所提到的逆向物流是指對原材料、加工庫存品、產成品以及從消費地到起始地及相關信息的高效率、低成本的流動而進行的計劃、實施和控制的過程。自這一概念的提出物流界對逆向物流就有不同的理解,本文認為:逆向物流是指為了創造、恢復價值或適當處理,而進行控制原材料、中間庫存,產成品和相關信息從消費點到起始點的高效率低成本流動的基本過程,及為實現這一過程而進行的計劃、管理和控制。電子商務中的逆向物流大多是指退貨逆向物流。

(一)電子商務環境下的逆向物流的特點

在我國電子商務的應用越來越廣泛,物流業也獲得了較快的發展,在這次全球“金融海嘯”中,我國政府積極制定政策保證經濟增長,據艾瑞調查顯示2009年我國網購額達2500億。在電子商務環境下的逆向物流與常規的正向物流相比具有以下特點:一是難以預測。逆向物流產生的數量、地點、時間都難以通過常規渠道進行正常預測;二是管理成本較高。一般退回的商品多是質量不合格或是產品不符合用戶預期要求,由于退貨來源地不確定使得產品轉移出現無序性和散發性,這樣就難以運用倉儲和運輸的規模效益,也不利于標準化搬運作業,這無疑增加了企業的管理成本;三是復雜多樣。逆向物流恢復過程和方式按產品特點、所需資源、產品的生命周期等條件不同而復雜多樣,處理流程和處理方法的多樣性都增加了難度。

(二)逆向物流產生的原因

在電子商務中人們通過網絡更加方便快捷地尋找自己所需的商品,但是這一方式不同于傳統的現場挑選,因此有存在質量、數量和錯誤投遞等造成的客戶退貨,也有企業對不合格或不符合要求產品的召回,還有出于環保和實現資源有效利用的對容器包裝材料的回收,有生產過程中的廢品,副產品的回收等?？偟膩碚f電子商務環境下的逆向物流產生主要有以下幾種原因:一是商品本身原因:由于電子商務環境下客戶在購買產品后,商家投遞的錯誤,配送過程中產品損傷丟失或配錯商品,還有就是商品存在質量問題,有瑕疵或保質期接近等。二是信息的不對稱:在電子商務環境下客戶往往根據商家提供的產品參考照片或是電子說明書來挑選商品,這樣一來對商品缺乏應有的了解,而且也存在商家對商品的夸大宣傳或虛假信息的存在也會產生購買誤導,等到商品發送到顧客手上時,顧客就會因為實物和網上的不一致時就會要求退貨而產生逆向物流。三是顧客要求:由于特殊原因顧客購買了自己不想購買的商品或購買后主動想退貨,以及分銷商因產品過季滯銷或積壓庫存而產生的退貨。四是競爭因素:由于競爭的激烈很多商家為了能夠吸引更多的客戶,往往以更好的優惠政策打消消費者的退貨顧慮。五是國家法律規定:出于保護環境和實現資源的有效利用,走可持續發展道路的同時為規范網絡購物環境和保護消費者利益,許多國家都對網購進行立法,規定商家必須采取退貨政策。

三、發展電子商務環境下逆向物流的意義

隨著改革開放政策的實施,30年來我國的經濟取得了長足的發展,電子商務蓬勃興起,而逆向物流作為電子商務“最后的利潤處女地”也得到了廣泛的關注,兩者隨著信息技術的進步而不斷融合。在經歷這場全球性的“金融海嘯”后,我國政府提出了一系列的應對政策,其中包括振興物流產業等,這將給我國企業的發展帶來新的機遇。國務院于2009年3月10日印發的《物流業調整和振興規劃》中國已確定九大物流區域十大物流通道17個區域性物流節點城市,21個全國性物流節點城市,該文件的出臺能促進我國物流產業升級,形成全國性的物流網絡實現中小城市物流業的協調發展。物流業在經濟發展中的作用也日益凸顯,現代物流業對經濟的影響是全方面的,發達國家的物流成本平均約為GDP的10%,而我國目前的物流成本則為GDP的20%左右,意味著現代物流業發展的經濟潛力約為GDP的10%,以2007年為例,中國GDP總額約25萬億人民幣物流成本約為5萬億。如果能夠通過發展現代物流業而將物流成本減低到和發達國家水平相當的程度,則可以節省物流成本25000億。

而逆向物流作為物流產業的一部分,其與電子商務的結合將給企業帶了巨大的利潤。2009中國電子商務創新發展高峰論壇得出,2008年中國網絡購物市場取得了高速的增長,交易規模1281.8億元,同比增長高達128.5%,網絡購物成為網絡經濟中增長最快的明星行業之一。在2009中國電子商務創新發展高峰論壇上,多位業內人士非?？春弥袊磥黼娮由虅盏陌l展。艾瑞咨詢集團阮京文認為,未來幾年網上購物將是發展最快的產業,也會帶來越來越多傳統企業進軍電子商務。而2010年中國電子商務規?？赡苓_到5760億。從上述分析我們可以看出,發展電子商務環境下逆向物流對我國經濟的建設具有重要作用,而對企業而言具有以下意義:一是提高產品質量,增強企業競爭力:現代企業競爭日益激烈,在逆向物流的退貨管理中將會暴露產品的一些質量問題,企業只有找出問題不斷改進和提高產品質量,不斷創新精益求精,不斷增強企業的競爭力,質量是一個產品的生命,是企業競爭力的最直接體現。二是提高消費者滿意度,增強企業信譽:在現代商業中顧客的滿意度是企業服務水平的一種體現,它是企業生存發展的關鍵,如果企業能及時處理消費者的建議或要求,顧客對企業的忠誠度是最高的,這也是企業信譽的一個評價指標。良好的信譽不僅能打開市場還能提高產品的市場占有率,據統計,一般書店的退書率為25%,有的高達40%,而亞馬遜注重客戶的意見與建議并及時的解決問題,由于對消費者滿意度的注重使得其退書率只有0.25%,是傳統書店的百分之一。極低的退貨比率不僅降低了企業的成本,也提供了較高的客戶服務水平并取得良好的商業信譽。三是降低企業成本,提高企業利潤:電子商務逆向物流的有效實施,簡化了回收、回購、加工處理廢舊產品及副產品等流程,大幅降低了企業的運作成本,像IBM、雅詩蘭黛、通用汽車等公司已紛紛加強此方面的管理,試圖通過在生產成本上的控制,達到較低銷售價格及較高利潤空間的目標。四是節省資源保護環境,樹立企業良好形象:人類資源是有限的,人們也越來越注重對資源的有效利用和對環境的保護,哥本哈根氣候大會倡導低碳環保理念,為了改善企業的環境行為,企業采取逆向物流的退貨策略,以減少產品對環境的污染和對資源的浪費。逆向物流對產品進行有效處理從而實現環保,不但有經濟效益還有社會效益,樹立良好的企業形象。

四、對新經濟形勢下電子商務逆向物流的建議

根據中央2009年底的中央經濟工作會議精神,我國在2010年將會加大經濟結構調整,保持經濟平穩較快發展。經歷2008年的金融危機后,我國物流業在2009年也有了一定的發展,中國物流與采購聯合會長陸江在第七屆中國物流企業家論壇上說,2009年1-3季度全國社會物流總額為69萬億元,物流業增加值為1.47萬億元,增幅由一季度的1.7%提高到4%,物流相關行業固定資產投資為1.8萬億元,同比增長了55%,高于同期城鎮固定資產投資的近22個百分點,社會物流總額為3.9萬億元,與GDP的比例為18%,進入四季度以來繼續保持加快回升的趨勢。我國企業在新的經濟形勢下抓住這次發展的契機,將會給我國的經濟建設做出新的貢獻。結合當前我國的經濟形式和我國逆向物流存在的問題文章做出以下建議:

(一)國家宏觀方面

首先要健全相關的法律法規:由于電子商務和逆向物流在我國的發展都處于起步階段,很多地方只注重經濟的發展而忽視了環境保護、資源循環利用。只有不斷完善相關法律法規,對資源回收環境保護進行法制化規定,完善電子商務逆向物流法律體系,保證電子商務環境下交易公平、公正、安全,使逆向物流運作有法可依,這樣才能為我國逆向物流的發展打下堅實的基礎,使我國的企業運作更加規范,使我國市場經濟更加健康的發展。其次要加強電子商務環境下逆向物流的科技投入:隨著電子商務在我國的發展,一些新的問題不斷凸顯,電子商務環境下的逆向物流運作還不是很成熟,因此國家要加以積極引導,不斷加強相關專業人才的教育和培訓,增進國際間的合作。結合我國的國情引進技術、設備、人才等,從而提高我國逆向物流的管理水平。

(二)企業微觀層面

一要建立自己的逆向物流管理系統:正如前面所述,我國企業對逆向物流還不夠重視,所以企業自身要加強學習,在逆向物流服務上加大投入,開發出自己的逆向物流管理系統,保障企業和客戶的信息安全,不斷提升自己的逆向物流管理水平。二要制定有效的退貨策略:包括良好的退貨價格、退貨信息系統、退貨政策,這樣不僅節約企業的物流成本還能提高客戶服務水平,增強企業的競爭優勢。三要建立逆向物流企業聯盟:現代企業競爭中沒有絕對的對手,只有永遠的利潤,當自己企業不具備獨立建立逆向物流服務時,可以聯合幾家相關企業共同建立逆向物流管理系統,共同從事逆向物流服務,這樣不僅能降低成本還能減少投資風險和不確定性實現雙贏。四要借助第三方逆向物流:隨著供應鏈理念的不斷深入,第三方逆向物流業務的外包必將成為一種趨勢,借助第三方逆向物流企業,應用它們更加專業的人才,更規范的組織管理,更先進的技術設備,這樣不僅能幫助本企業開展逆向物流業務,提高企業逆向物流管理水平,還能使本企業從不具備競爭優勢的逆向物流的業務中跳出來,集中精力做好自己的核心業務,提升本企業的核心競爭力。

參考文獻:

1、魏亞萍.電子商務基礎[M].機械工業出版社,2006.

2、徐壽波.商品物流理論研究[J].物流管理,2009(11).

3、王愛虎.廣東省發展現代物流業所面臨的挑戰與機遇[J].華南理工大學學報(社會科學版), 2008(10).

4、中國電子商務規模明年可達5700億[EB/OL].省略ii.省略/20080623/ca601894.htm.