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PSCADA系統軌道交通論文

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PSCADA系統軌道交通論文

一、城市軌道交通供電pscada系統的設計

城市軌道交通是一種大容量、高速、快捷的公共交通工具,其安全性、可靠性對廣大乘客的生命安全有直接的影響,同時由于城市軌道交通是一個復雜的系統,無論哪一個環節發生故障都會對整個軌道交通的安全性、可靠性造成影響,而供電系統是影響城市軌道交通安全、可靠運行的關鍵環節,因此,提高城市軌道交通供電PSCADA系統的可靠性是十分重要的。目前,在城市軌道交通供電PSCADA系統設計中,經常會采用工業以太網技術,這種技術在產品強度、適用性、可靠性、實用性、抗干擾性、安全性等方面有很大的優勢,下面就工業以太網技術在城市軌道交通供電PSCADA系統設計中的優勢及應用進行分析。

1工業以太網技術的優勢

工業以太網的硬件設備是采用低功耗工業級芯片、插件、連接器等制作而成,具有良好的機械環境適應能力、氣候環境適應能力、電磁環境適應能力。工業以太網采用全雙工通訊技術、交換式以太網技術、虛擬局域網技術等進行高數據傳輸,極大的提高了通信的實時性和準確性。工業以太網的網卡價格比較低,聯網成本比較低,同時維護成本也比較少,因此,將工業以太網技術應用在城市軌道交通供電PSCADA系統能有效地提高軌道交通的運行可靠性。

2工業以太網在城市軌道交通供電PSCADA系統中的應用形式

目前,工業以太網在城市軌道交通供電PSCADA系統的應用主要有專用工業以太控制網絡、混合Ethernet/Fieldbus網路結構、Web網絡監控平臺等三種形式,其中專用工業以太控制網絡是將以太網滲透在整個網絡,將整個城市軌道交通供電PSCADA系統覆蓋,這樣城市軌道交通供電PSCADA系統具有良好的互連性和擴展性,能實現真正的全開放網絡體系結構;混合Ethernet/Fieldbus網路結構是現場總線和以太網的一種集成形式,控制網絡采用現場總線,信息網絡采用以太網,這樣底層控制網絡就能通過網關掛接在以太網上,實現信息交換;Web網絡監控平臺是通過Internet將連接網絡的設備聯系在一起,管理人員可以通過Web瀏覽器對城市軌道交通系統實時遠程監控以及故障診斷、處理。

3城市軌道交通供電PSCADA系統網絡架構設計及實現

在城市軌道交通供電PSCADA系統中,可以采用冗余的100M以太網雙網體系結構為控制中心調度主站系統主網絡,其網絡通信協議可以采用TCP/IP協議,這樣在正常情況下,兩個LAN網可以同時工作,從而傳輸不同的系統信息,如果某一個LAN網絡發生異常或者出現故障后,系統會自動通過另一個LAN網絡進行信息傳輸。控制中心系統主網絡配置雙網關交換機,與第三網網絡互聯,從而實現信息共享。由于變電站中的同時具有直流、交流等多種不同等級的高電壓環境,其電氣環境十分復雜,而車輛段軌道不能進行絕緣,這樣就導致瞬間高電壓很容易經過大地傳入接地線,從而進入通信設備,對通信電纜造成干擾,因此,城市軌道交通供電PSCADA系統要采用工業級光纖以太網,來提高通信帶寬以及抗干擾能力。

二、結語

隨著信息技術的飛速發展,城市軌道交通綜合監控系統越來越完善,PSCADA系統承擔著監控城市軌道交通供電系統的重要任務,提高PSCADA系統的安全性和可靠性,對城市軌道交通供電系統的正常供電有十分重要的意義,因此,在進行城市軌道交通供電PSCADA系統設計時,必須優化設計方案,保證PSCADA系統的穩定性,從而為城市軌道交通的正常運行提供保障。

作者:任覓單位:重慶市軌道交通(集團)有限公司

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