一、中國汽車電子研發項目現狀

目前，中國汽車電子研發項目在國內汽車產業飛速發展的帶動下，呈現出一片繁榮景象。但在這種繁榮背后所隱藏的，是國內汽車電子研發項目核心技術和管理技術的缺失。我國汽車電子研發項目遠不能適應汽車工業的發展需要，當汽車市場繁榮時，旺盛的需求掩蓋了汽車電子研發項目的所有矛盾，當汽車市場遇冷時，依靠簡單重復勞動的汽車電子研發項目不堪一擊，無法推出適合市場的產品。此外，電子信息產業在規模、人才和產品等方面對汽車電子研發項目的支撐功不可沒。簡言之，汽車電子研發項目是電子信息與汽車工業相互交叉、社會分工不斷細化而形成的新興研發項目，汽車電子研發項目在很大程度上取決于電子信息技術與汽車工業的融合度。

1.1汽車電子研發項目的發展趨勢

(1)汽車技術與信息技術的融合。汽車電子是一個跨界的行業，汽車電子研發項目是信息技術在汽車行業的基礎上進行的具體產品應用開發。隨著信息及微電子技術的發展，智能汽車概念的提出，廣大用戶對汽車電子產品提出了更高的要求，這就需要對研發項目提出高要求，以市場需求引領技術開發，將信息技術與汽車進行深度融合，更加廣泛地便利人們的日常生活。未來汽車電子研發項目的演進方向，必將是打破各種設備之間的隔閡，實現信息的無縫整合和自由交換，及用戶和使用模式的無縫切換。(2)人才與科技聚集。隨著汽車電子產品及智能汽車的進一步發展，汽車電子研發項目對人才的需求將進一步提高。汽車電子注定了是人才和科技密集型，需要掌握汽車制造、電子技術、軟件開發、電子科技的跨界人才。汽車電子研發項目只有將人才與科技進行完美結合，才能推出適應發展趨勢的各種汽車電子產品。(3)應用范圍廣泛(前裝、后裝)。前裝市場是指汽車電子研發項目團隊與汽車制造企業相關部門的深度合作，根據整車企業的特定要求而進行的定制開發項目。這需要汽車電子研發項目有強大的整合同化能力、而不只是單一的產品研發。有資料顯示今后的前裝汽車電子的一體化、整體化程度會越來越高，這就對研發項目提出了更高的要求。后裝主要指通過渠道銷售直接面對終端用戶，這就要求后裝汽車電子產品有一定的靈活性，根據車主的個性化要求提供。(4)法律與標準相繼出現。汽車電子相關標準的確立，極大地促進了電子技術在汽車上的各種應用，同時一定程度上起到了對汽車電子研發項目進行規范的作用。我國于2002年組織成立了汽車電子標準工作組，2008年6月，我國成立了在全國汽車標準化技術委員會下的汽車電子與電磁兼容分技術委員會(SAC/TC114/SC29)，負責汽車電子與電磁兼容，包括汽車電子控制系統、傳感器及汽車通信協議、汽車零部件及整車的電磁兼容性技術等領域的標準化工作。汽車電子標準工作組和分技術委員會一直就具體的各種細分領域的汽車電子標準制定進行積極推進。

1.2汽車電子研發項目管理存在的問題

汽車電子的技術更新速度快及其應用的復雜性導致了該行業內的企業間競爭激烈，同時，汽車電子研發項目產品化并廣泛推向市場本身也是一個異常困難及相對漫長的過程。一方面，汽車電子市場長期以來被國外制造廠商占據，他們掌握了先進的技術、成熟的應用、與大品牌整車廠商長期穩定的合作關系，都使得國內的汽車電子廠商的汽車電子研發項目舉步維艱，難以開展;另一方面，國內大部分汽車電子廠商的汽車電子研發項目團隊缺乏核心的技術人才、專業的項目管理人才，在整個項目研發過程中更未曾運用科學的管理方法對項目進行引導和控制。由于受技術和研發經驗的限制，研發項目范圍無法確定，研發項目目標不明確，需要的成本和研發周期無從把握，如何進行風險識別也無從入手，對整個項目研發過程和研發結果失去掌控。

[論文關鍵詞]教育管理人文主義實踐價值中小學人文管理

[論文摘要]以格林菲爾德為核心代表人物的西方人文主義教育管理論是一個影響深遠的理論學派。該學派不僅有重要的理論貢獻，而且有著不可忽視的實踐價值，具體表現在學校管理中的組織目標、管理制度、領導行為、系統環境等方面。同時，從該派理論可以觀察到當前我國中小學人文管理中存在的誤區并有助于改進之道的探尋。

西方人文主義教育管理論是在針對科學主義教育管理論尤其是盛行于20世紀50-60年代的“教育管理理論運動”提出強烈批評的過程中逐漸形成的。盡管國內目前已有一些相關理論文獻但為數不多，而從實踐角度探討其價值的文獻則更為少見，這與人文教育管理論作為一個影響深遠的理論學派的地位是極不相稱的。因此，我們有必要在把握其主要理論觀點的基礎上，對其實踐價值聯系實際進行剖析，并對我國中小學校人文管理問題進行反思。

一、人文主義教育管理論的主要觀點

持有人文主義立場的教育管理思想家以T·B·格林菲爾德（T.B.Greenfield）、C·霍金森（C.Hodgkinson）、W·英格里西（W.English）、S·J·麥克西（S.J.Maxcy）等為代表，其中格林菲爾德是領袖人物，其理論觀點集中反映在《格林菲爾德論教育管理——走向一門人文科學》一書中。總體而言，這批人是在對過去的教育管理理論，尤其是行為科學影響下的“教育管理理論運動”提出猛烈批評的基礎上，逐漸形成旗幟鮮明的一派理論觀點：組織不是自然實體，而是人為適應社會而自行創造的產物；組織的目標其實是人的意志、權力、價值的體現；組織的結構也不是實在的和預先建構好的，而是組織成員相互作用的產物；既然組織是人為的產物，因此也不存在統一、客觀、普適性的組織理論；教育管理面對的問題不僅是事實問題，更重要的是價值問題，撇開價值問題就無法認清教育管理的現象和本質；教育管理活動中事實與價值不能割裂，如果管理者只看重管理中的結構、形式、工具意義，就會把更重要的教育目的置于腦后，這樣教育管理的意義和價值就會被大大削弱。[1]

不得不特別指出的是，國內有些研究者由于已經習慣于將西方人際關系理論看作是一種所謂的“人本管理”理論而有可能將人際關系理論混同為或認為至少部分屬于人文主義教育管理論。需要澄清的是，人際關系理論因其只是在常規視角下對結構功能主義范式主導下的古典和現代組織理論進行反思而在根本上持有科學主義立場，如將其與人文主義管理論相混淆，難怪有學者會說這是“滑天下之大稽，可能要貽笑大方”[2]。

企業管理論文

各行業的領先企業漸漸發現，運用戰略性營銷策略來指導業務流程重組，優點甚多。企業各部門在重組自身流程之前，首先要對潛在市場機遇有明確一致的遠見。而營銷部門恰對顧客、產品及競爭對手有獨到的見地，所以應該帶頭尋找市場機遇、并調動整個企業予以支持。當所有職能部門都心甘情愿將新的營銷機遇作為共同目標時，業務流程重組這個通常令人痛苦的變革過程，就成為達到這些目標的合法手段了。

但在流程重組過程中，營銷仍常常受人冷落。據波士頓顧問公司的調查結果顯示，雖然有近半數公司稱已經"重組"了銷售流程，實則只有15%的公司做到這點。為什么營銷沒有更好地推動這些業務流程重組舉措呢？

流程重組過程中常置營銷于不顧，原因與流程重組的操作方式有關。為了更便于重組活動的管理，大部分企業試圖找出傳遞顧客價值的幾個跨部門流程。他們往往先界定以下四個核心流程：

創造新的報價：開發新的產品或服務。

從報價到訂貨：吸引顧客購買。

摘要：大數據的時代為企業提供高風險與新機遇并存的市場環境。在這樣的大環境下企業財務管理必然面臨著新的挑戰和變革。大數據時代中非結構化信息財富是企業之間競爭的主要內容之一。本篇論文主要針對大數據背景下企業財務管理的挑戰與變革進行探討

關鍵詞:大數據企業財務管理挑戰變革

21世紀是信息化、數字化和網絡化時代。數字信息逐漸滲入我國企業的血液，企業如何利用數據信息提高財務管理的水平，為企業領導提供科學可靠的決策依據，是企業發展的關鍵所在。企業面對數據時代的變化應該順應時代的發展,勇于面臨新的挑戰，接受新的事物，對企業財務管理進行深層次的變革，使其在當今信息數字化的市場游刃有余。

一、大數據背景的概述

(一)大數據背景的優勢

大數據的時代為企業帶來更多的機遇，促使企業更深層次的重視數據信息所反映的本質，深層次的挖掘數字信息的能量。經濟全球化意味著我國企業不僅僅面臨國內企業的競爭，更面臨國外企業搶占市場的危機。面對國內市場一時涌入大量的數據信息，傳統的企業財務管理水平已經不能應對現今的市場。企業財務部門需要更為高效、精確的處理大量數據信息的能力，企業領導根據數據信息所反映的現狀，從而估測未來市場的發展趨勢，結合企業自身的發展現狀，選擇最佳經營方案和正確決策，為企業更好、更快的發展創建良好的數據平臺。

摘要：本文沿著知識管理發展的軌跡．分析了知識管理產生的時代背景，說明了實施知識管理的重要性，并從這個角度分析了知識管理的現狀，以期能有新的發現和領悟。

關鍵詞：知識管理時代背景軌跡現狀發展方向

引言

20世紀90年代，以信息技術為先導的高科技產業的迅速發展和縱橫滲透，極大地改變了世界各國的經濟發展面貌和競爭格局。發達國家的經濟比以往任何時候都依賴于知識的生產、擴散和應用。隨著21世紀的到來，世界經濟正在向以知識為基礎的經濟轉移，人類社會已進入一個快速發展的知識經濟時代。

隨著知識經濟時代的到來，知識的內涵發生了變化，與之相適應的管理也發生了根本性的變革。知識經濟發展的前景表明，企業的知識將成為和人力、資金、能源等并列的資源，并將成為企業的第一生產要素。相應的，知識管理被提到議事日程．成為管理學中的一個熱門的前沿領域。

一、知識管理興起的時代背景